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    2小时前

    #小米/极氪/特斯拉你选谁从去年开始看车到线下试驾,最后锁定的001,然后等到今年发新款之后立马去试驾了,但是网上一直都说要等等小米发布会,现在看完小米了有了些犹豫和想法。 1.首先是这个售价,小米这个定价很聪明,低配戳一下007,高配戳一下001中配,先说一下我的观点我觉得标配和Pro都是不值的,只有高配的价格和配置是相吻合的。这也是我最纠结的点,这刚好和me版001价格重叠了,而这应该就是今年的焦点之争了吧 2.先说智驾吧,其实现在的智驾就是华为系和其他,华为系真的是遥遥领先,对比之下真的差距太大了,对于我这种上下班40公里而且都是百分之80都是快速路的人来说智驾应该很是很适合我的了,但是对于华为系都不咋喜欢,所以只能作罢,来对比一下小米和001来看,001的智驾方案真的是遥遥无期(试驾时候工作人员说的),小米至少能看一下他过几个月的城市Noa的测试,所以这点还是要观望一下的。 3.然后是车本身素质,首先说结论极氪肯定是我试过的所有车里最好开的,因为预算最多也就40,所以也就最贵的也就试了试去年的e260和老525,然后下面包括34c,ct6啊,ls300,xfl啊,xc90啊这类传统油车,还有国产新能源,蔚小理,阿维塔11.12,到华为系的那些,基本上市面上所有的电车只要他在天津有试驾的我都去试了,说了这么多就是因为第一次买车所以想试的全面一点,希望有个多维度对比,我的感觉里极氪是开着最舒服的,感觉个人还是喜欢偏运动风格的车,但是唯一一个美中不足的地方就是,我觉得这个车有一点太大了,他对于我们这种两口之家来说没有意义,而小米看上去小一点,可能更适合我吧,但是也得去试驾之后再说 先写这么多吧,其实还想写一些关于品牌的想法,但是觉得对于品牌这种东西,每个人看法都不一样,我的朋友都在劝我买34c,我理解他们的想法,但是他们其实都不太理解我的想法,34c最重要的一点,就是车标和面子,而这两点恰巧是我最不看中的点 所以我觉得这些东西也没啥讨论必要 每个人追求东西也不一样,就这么多吧

    现在还是真的有点犹豫001和小米7了图现在还是真的有点犹豫001和小米7了图
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    2小时前
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    路旁一抹绿光-我与小米SU7的美好邂逅图8路旁一抹绿光-我与小米SU7的美好邂逅图8
    路旁一抹绿光-我与小米SU7的美好邂逅图9路旁一抹绿光-我与小米SU7的美好邂逅图9
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    🚘 车辆信息 小米su7 发布会那天晚上看的我心血澎湃。已经打算下定了。冷静了几分钟,想想存款啥的就那样真的有必要为偶像(雷总)买单吗?所以觉定去试驾体验下再决定,反正也有车用不着急。 🧮 驾驶体验 直接奔赴杭州西溪小米4S店,现场预约了试驾但是需要等待1小时。等待时间就在展厅细细的看一下车哈哈。虽然外观好看但是也是有点失望。这个在外观里面再讲哈哈 排到我试驾的时候,是有点兴奋。在试驾过程中我问有没有长直线加速路段。陪驾员说有。但是实际因为下班高峰期导致体验不好。第一次开电车也不是很适应,倒不是适应不了大马力。而是刹车总是点头,甚至平路还溜车了,给我都整不会了(个认为本人脚法很好了。至少开我的C基本停车没有一点震荡感。)销售解释说是动能回收调节问题。在途中也没调,就平缓到了店就结束了。说实话除了动力没有别的感觉。不如我的小破C好开。不过还需要补充一点。驾驶的视线真的很棒 🚖 空间感受 空间这个就不做太多点评。感觉和我的C差不了太多,甚至不如我的C空间大一点的感觉。个人感觉吧视觉效果这个车确实看着显小 📉 续航/油耗 续航没什么说的,这点路试驾完全没有什么说法。也感觉不到 🚗 外观设计 再接着外观说吧,主要有两点还是有点失望(没有对比就没有伤害) 1、整车外观见仁见智,不过相信大多人就觉得非常好看当然也包括我。但是在细节方面感觉一般,如图一和图二。也能理解吧毕竟是雷总造车,一点点瑕疵都会放大,毕竟很多人对雷总期待很高。 2、车漆面外观了。应该是漆面工艺不同,我感觉颜色虽然好看但是不如我的小C漆面耀眼,大家看图自行感受。个人感觉小C的漆面看着更为舒服(别喷我,个人感受) 再做个总结吧: 至少我还是希望再观望的看车市场,毕竟电车最好的永远是下一辆。建议雷总出一个猎装帕美外观的SU8。 也建议第一辆车也慎重考虑下、如果是富豪当买个玩具似的当我没说,大多数人还是和我一样难得买一辆车,尤其是现在要成家了更多要考虑家用。(也是成年人社会的心酸哈哈)。 还是希望小米汽车越来越好。当然也希望我的偶像越来越好。争取把小米做到超过老牌德系、美系品牌

    小米SU7真的值得购买吗?图1小米SU7真的值得购买吗?图1
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    自研合金、7360512785890934821视频自研合金、7360512785890934821视频
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    以下是智己 L6、极氪001、小米 SU7三款车型的价格、性能、内饰等方面的对比: 💰 晒晒价格 智己L6:19.99-32.59万 极氪001:24.90-35.20万 小米su7:21.59-29.99万 📉 能耗分享 智己L6性能: 最大功率330kW,最大扭矩600N·m,0-100km/h加速时间2.74秒,全系标配空气悬挂和后轮转向,配备1颗激光雷达 极氪001性能:最大功率400kW,最大扭矩768N·m,0-100km/h加速时间3.8秒,配备双腔空悬系统、激光雷达和雅马哈音箱等功能,YOU 版搭载100度麒麟电池四驱系统,续航里程705公里,百公里加速3.3秒 小米 SU7性能:双电机版车型最大功率为673马力,0-100km/h加速时间2.78秒,配备容量为101kWh 的宁德时代三元锂电池,CLTC 续航里程为800km 💘 实用车品 🌟外观 👍 🌟车机系统 👍 🌟车内空间 👍 智己 L6内饰:中控台设计风格与 LS6相似,依旧搭载贯穿式可升降中控屏,在副仪表台处则配备 LS6同款液晶触控屏,屏幕下方还设计了可放置手机的置物槽,并配有无线充电功能,充电功率可达50瓦,且具有通风冷却功能 极氪001内饰:仪表台和门板中间有个装饰板全部换成了豪华皮包覆件,门板扬声器部分用的是金属和皮质包覆拼接,门板地图袋全部增加了植绒材质 小米 SU7内饰:小米 SU7的“智能座舱”搭载五屏联动系统,采用骁龙8295座舱芯片,并且实现小米澎湃 OS 上车,车机屏幕采用16.1英寸3K 分辨率的屏幕,支持 CarPlay 和 AirPlay 以上是这三款车型的部分信息,你可以根据个人需求和喜好进行选择。

    以下是智己图1以下是智己图1
    以下是智己图2以下是智己图2
    以下是智己图3以下是智己图3
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    小米 首批图1小米 首批图1
    小米 首批图2小米 首批图2
    小米 首批图3小米 首批图3
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    东挑西挑 最后还是锁单su7了图东挑西挑 最后还是锁单su7了图
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    小米SU7 · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    94人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.37

    低于52%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.95

    内饰

    4.14

    配置

    3.44

    空间

    4.34

    外观

    3.89

    舒适性

    4.06

    操控

    4.22

    动力

    小米SU7热门话题

    # 小米SU7提车日记

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    # 小米SU7试驾体验

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