这三者 我只看极氪和小米 ,不好意思对500w以内最好这种自诩的豪车不感冒
你好重要哦
我只看极氪和华为,主要是我信任小爱同学说的话。
我也觉得很奇怪,怎么到处碰瓷华为,有华为汽车吗?没有!华为只是帮人家设计和卖汽车!还有提供零部件!赛力斯后面几个车确实是华为设计的,大部分零部件都是华为提供,帮忙设计一下也没什么问题呀,车企请别人设计车子太常见了,购买别人家的零部件太正常了,现在电动汽车,电机是买的,车机系统是买的,电池是买的,电控件是买的,这不都是这样吗?无非就是华为能够提供的东西是别人几家能够提供的!华为在技术创新和研发能力上,品质监管上都不比博世这种汽车供应商差呀!不要动不动就碰瓷人家华为,华为到现在都没有出过一款挂华为log的车!只是个供应商,加华为渠道卖车!
中肯,就怕会让人以为渠道就是品牌,然后冲着渠道购车。看看华为智选SF5车友群。。。
汽车零部件供应商这块来说,华为不要和博世比了,包括手机通讯芯片,可以没有华为,但是汽车行业不能没有博世。
只有跟华为面对面碰过的,比如小鹏,才知道华为技术储备的恐怖,小米不会那么自找无趣。。尤其华为最大的优势还是智驾,小米连无图都还是期货。不过我相信等到小米全国无图全开了,到时候肯定会跟华为来对比,只有打败标杆,你才能成为标杆。。
华为卖点是智驾,华为的技术储存是真的猛
打败华为说的有点早先去练练级看看能不能赶上理想蔚来,再看看能不能和小鹏pkpk
说实话小米技术根本不配和华为相提并论,因为小米连小鹏都不如
从小米第一款产品表现上看,小米在造车上很有可能会超过华为系
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