1.车内空间:
虽然大家提到理想就是“奶爸车”,但是L7真的深得我心 宽敞的车内空间已经舒服的真皮座椅
朋友坐的时候 好些人说过空间宽敞以及舒适了
2.驾乘体验:
很多网上的人吐槽 说理想的车晃 但是空气悬架可以很好的规避掉不好的路况 而且悬架有3个档位选择 完美适配不同人的驾驶习惯 过减速带也不会有 “嗙嗙”声带给你的顿挫感
3.智能辅助驾驶:
因为平时都是两个人坐车 后排大部分时间没有人乘坐 并没有考虑max车型 选择的pro车型 随着ota功能的完善和更新,在高速路和高架上,很多时候我都用的辅助驾驶,非常安心。
4.外观:
理想L系列的完美延续
选择的白内白外 特别的珍珠漆比普通白色车漆更漂亮 在阳光下闪闪发光的感觉
我183 150斤 驾乘很舒适
朋友大多都是高个子 坐在后排也觉得很舒适
不得不提头枕 真的很懂坐车的人需要什么
【续航】
杭州用车 春夏电耗在17~19之间 能接受
不知道秋冬会如何 看了下里程 几乎跟标注的差不多
【动力表现】
加速够快 动力也足 系统更新了一键推背的功能
当然开这个车也不是为了它开的有多快 主要是舒适
〖外观方面〗
外观是心头爱 车头延续L8 L9的设计语言
就像iPhone一样 看着非常统一又很帅气 尤其是车头连环式的灯光 和尾部灯带
〖内饰方面〗
干净 简约但是不捡漏 该有的都有
扶手箱下面的空间改成了鼓风机 为了后排乘客空调体验 也是没有办法
〖性价比方面〗
其实性价比来说 跟今年很多新能源比并没有那么高 但是它真的满足了我所有需求 购车也没有优惠 连积分也没送 但是不妨碍我爱它 至少我身边的朋友 坐过开过理想的 没有说不好的 只有不了解的人 光看网上黑子写的几篇文章就在网络上大放厥词,不敢苟同。”
〖智能化方面〗
Ota一直在有更新 往返上海杭州 能用的地方我都用了 省心 语音交互方面也很智能方便
张突然鸭i:L7我感觉是最协调的理想了。挺好不错
L-Bx:理想是三缸发动机吗
东东小戴:其实白色的更耐脏
开了这么多天下来也许是已经适应了L7的大小,并没有刚拿车那几天感觉车很大,只有側方位停车的时候会多揉几把方向盘,但这车方向盘回位差点意思,转弯回位的时候要去拉一把方向盘才行,音响除了看电影效果不错,听歌的话跟宣传的比差不少够用只能说,据说后期OTA会上线调音大师试耳以待吧,悬架开最高底盘开舒适过路的接缝及减速带会晃,一键运动模式会好很多,提速很快且不突兀顺带吐槽下智能大灯我在无路灯的情况下居然没有自己开启大灯这个希望后期OTA的时候能改进,买这辆车最大的感觉是心态变了不会想开快车了或许和座椅的舒适度以及地盘亦或是suv的高坐姿多了一份从容与镇定直到家里的2个小朋友坐上车后我才明白是年纪大了当初的舍我其谁的气势也就渐渐消失了…
濮阳树脂:也没个标点符号
CloudLiu1030:开过冠道,开过现代35。在开这车真的挺舒服。就是家里觉得贵,但是算上我的现代35置换和国补一万,算下来29万多。
用户2467867064612:轮毂是21的吗
从22年下半年口罩基本上过去了就一直想着增购一辆家庭用车。一方面是现在老婆上班比较远,每天来回60多公里,现在家里是一辆16年结婚买的吉利博越,用了快7年11万公里了,整体好评,基本上没有出现什么问题。然后19年年底当爸爸了,有了孩子之后一直有意向换个更大更舒服的车。可以带着老婆和儿子一起周末去露营去自驾游,需要宽敞能舒服坐着能拉多点东西。开始看中了奥德赛,想着外廓不大,城市上下班也方便,出去玩空间也巨大,都准备订车赶购置税减半了,然后因为本地的优惠不给力,比外地少一万多,当时又比较忙没空去外地看车谈车,结果路过新开的理想去试驾了L9直接沦陷,感觉真爽,真舒服,跟奥德赛那叫一个天一个地的。那会8刚上不久还没试驾车,考虑到只有一个小孩更中意大五坐的7,后备箱小的苦在博越上已经吃的够够的了。11月小定,2月8号当天大定,银外白内21轮vvds真心喜欢这个配色。3月11号收到通知快能提车了,周末出不了临牌,13号礼拜一急不可耐但是家里长辈说14号日子好,耐着性子又磨了一天,3月14提车上牌一气呵成。手气不错随机选了个67889,超级开心。用了一个月多点1800公里,带儿子去长沙玩了,也去爬了山,舒适性真的没话说。很喜欢,特别满意。
汽车还得看设计:银色耐脏吗
杨绪Xx:纠结l7 my a4 xfl 这四台车很久了,最近市场又这样我还是再等等吧,现在有台小本田开着
JXC22:银色加大轮毂,我想要的
从去年朋友入手理想one以后,我就偷偷体验了一趴,不过去年因为只有6座的L9L8可以选择,我本身对座位需求不高,最大需求在后备箱空间,所以一直等到L7上市才下订。提车到现在一个多月。整体感受还是很符合预期的,有些地方是超出预期。从2月份订车开始,交付专家就很负责任,过几天就会电话通知订单的进度,虽然app上都可以查询到,但还是会告知理解。充电桩是送的,在大定后的一周就有第三方人员联系我进行现场勘察,指导国家电网申报手续等。服务态度很好,最后安装走线也相当美观安全到位,必须点赞。等了一个多月终于可以提车,不吹不黑,在五座车里,理想L7的后排空间表现确实棒。对于有娃家庭来说,理想真的挺香的,空间极度舒适。每天接送孩子上学放学,孩子可以在车里听故事,看动画片。孩子在后排都可以站起来,可想而知空间很大,但是安全着想还是系好安全带哦!因为我们每个月几乎都要出个远门,这样和孩子一起坐在二排,开启皇后座椅,一路舒适。我购入的是air版本,,因为几乎都在城市里开,觉得空气悬架对我来说意义不大,而且我去试驾了,对于我一个女司机来说,我更喜欢没有空气悬架的驾驶感。葱配置上来说,L7每个座椅都有按摩,加热,通风,所以不管是驾驶,还是乘坐感觉都会很舒服。
肉球乐开汽车:只有我觉得这车血丑吗……
雅迪行政加长版车主:新款l789确实香,可惜one才三年,还得开两年再换。
黑色太阳19:中控设在上再花点心思,如果没有哪两个屏遮着,真像面包车,车尾设计过于平庸,把灯带设计一下,局部加宽,就完美了,本来马上就要提l7air,现在又听说纯电的在孕酿了,又怕出纯电又太贵了,白等半天,纠结中
杭州9月提的理想L7,前期看了两个多月,试驾了蔚来、特斯拉、宝马、沃尔沃。后来因为保养、保险补贴+地区补贴5k。总共下来优惠2w。价格还是很合适,了解了安全性和销售谈好赠品就立马下单了。
①先说说为什么选择理想:
我主要的使用场景在日常的通勤,偶尔会有回老家、出行旅游的情况。理想的增程补能方式比较适合,没有里程焦虑,日常也能在公司充电,很经济。因为考虑之后家用,所以主要还是在舒适性、空间上的需求。驾驶感受操控这类的需求就不是很高了(其实开下来感觉理想也还行)。所以首先排除了特斯拉。
传统油车的智能化和新能源车一对比,感觉落后了一个时代,最后还是觉得新能源的智能座舱更香一些。排除了沃尔沃和宝马。
最后在蔚来之间纠结,蔚来确实车子做的更加精致,驾驶感受性能更好,但是考虑偶尔长途的旅行高速换电还是有很多的不确定性、蔚来es6空间也没有理想的大、落地价格更贵、同时新势力品牌觉得销量理想也更好一些。最终选定了理想。
下定之前也关注了一下新发布的问界M7,智能驾驶确实遥遥领先,但是外观实在是太老气太丑,所以没有考虑。
②聊聊理想好的方面:
空间大、配置高、外观内饰都好看、人机交互好、乘坐舒适性好。中午午休现在我都直接在车里了
③聊聊理想不好的地方:
车子大新手有时候不方便、智能驾驶目前和其他几家相比还是弱一些、悬挂确实太软有时候过弯会稍微有点晃。
④最后:
买车还是要考虑好自己的需求,按照需求买车才能买到自己想要的。每个车都有好有坏,也不用听别人人云亦云,不要用自己的钱包去买了别人喜欢的车。
用户4446613598293:想问一下保险大概多少钱,明年也想提一辆 L7
爱生活的百香果ogl:苏州优惠2.6,昨天车展最后一天送戴森吸尘器,帐篷28000积分还在考虑中。
红双喜大红鹰时代的:调成运动魔毯 然后选舒适模式 不容易晃试试看
车子太大,停车是个麻烦的事,主要是在市区停车太小,司机下车很困难,对于我有啤酒肚的人就是不太友好了。内部空间应该是目前五座车最大的拉。建议加装一套脚踏板,上下车比较方便。高速用油8-9个油,速度是100-120之间。纯电市区跑可以续航可以干到160公里以上。高速速度上了120后车内比较吵,应该是风阻的问题。纯电还有30%后,用发动机发电,发动机的声音还是很吵,如果有想买的最好试试馈电后发动机的声音。喇叭确实是个弱鸡,有条件就换个好的喇叭,应该是没有功放推送所以音质很差。按摩功能也是弱鸡,没啥用。方向盘的皮已经开始邹了,差评。车子的密封性做的不够好,室内灰尘大,非常容易脏。
就真么多吧,车是好车。
一分钟带你看城市:五座车空间最大真的是l6吗
Romanluo:实测高速100-120,油耗7左右,去不到8-9那么高
优雅山丘xMA:高速6.5路过
空间很大,符合自己的需求。
纯电续航比较少,夏日市区大概有180,冬天可能也就一百出头,但是家里有慢充的话足够用了。
配置上功能很全面,要什么有什么,但是体验都相对一般,无线充电只有15W,座椅通风只有坐垫吹气,这些要说没有也算有,但是基本当做没有。
外观见仁见智,我自己是觉得不算差,看习惯了还挺喜欢的,客观来说3.5应该是有的。
内饰设计很简洁,但是软质包裹和颜色搭配上是有些高级感的,看着摸着没有廉价感。
除了这些最基础的部分,还有很多优点,比如持续进行的车机更新,每次更新都能让体验更好。这是传统车企做不到的,也是最吸引我的地方。后排的三孔插座在我出门在外需要加班的时候,简直帮了大忙。
买回来自己加了不少配件,比如副驾腿托,贴了车衣,后续还打算加上电动脚踏,方便老婆穿裙子上下车。
亦难367:这几张照片刚在另一个理想的帖子见过
贝贝胖球:空悬用着到底咋样 晕不晕
非常高兴一日游:从目前发表的感慨看,你没有关注车的本质。等体验了满载亏电高速性能表现后,再说吧。
20年前买的第一辆车,奇瑞东方之子,支持国货。使用下来总体还是很满意的车,就是小毛病真心多了点,一言难尽啊。第二辆换的福特蒙迪欧致胜豪华运动版,一不留神这就开了12年。讲真心话福特真的是好车,底盘扎实稳重,操控性强,没什么毛病,加92油,皮实耐造,没觉得油耗有多高,而且保养费用低。就是跑了12年了还是决定换车。一直纠结于新锐界L混动,蔚来,小鹏,智己,每款都有各种不满意,不喜欢空悬的晃悠,最终还是选了理想L7Air。选车竟然能选半年,太痛苦的心路历程😂。
L7的外观厚实稳重,车内空间大,是我喜欢的感觉。把所有操控设置都设为标准,驾驶非常容易。方向盘指向性好,虚量不大,给人信心。车机的智能化程度高,动嘴不动手的感受还是很棒的。辅助驾驶在高速高架上的感受还是不错的,不那么傻乎乎乱跑。城市道路上还是感觉理想同学有点莽,不该加速时它加速直冲,然后到前车屁股前一个猛刹,我没事,坐车的人怕怕。该果断提速时又不提速,晃晃悠悠地走,老被加塞,它又来一个猛刹。真不太放心交给它玩,还是多靠自己吧。自己的命还是自己掌握好。
老司机开车习惯好,黄金右脚,一个多月综合电耗15多点,家充夜间电,算下来百公里只有5元,终于明白为什么马路上全是电车乱跑了,简直是不要钱嘛。缺点也有,车机上的小问题先不说了,不关乎驾驶操控安全问题,能把纯电续航里程增加到300公里就更好了,省的2-3天就要去充电,现在我也抠门的不想去加油了。再就是车大,老旧小区错车停车不易,新手司机会冒汗的😂
玩枪的柴先生丶:车主都说好。。网上玩命喷。。笑拉了
笑看云起云落21:高速用油电混合模式就行了。时间宽裕的情况下去服务区吃个饭,顺便再充个电更好。能想起来就在还有100来公里能到目的地时切换成纯电模式,忘了就油电混合干到底。
孙健92:我也看上这个车了,毕竟年龄到了,奈何前几天去万达看到展车了,媳妇说好像鲶鱼,高低说不好看
对于没有3排需求的家用车需求,L7很好的满足了通勤、周末带孩、自驾的场景。谈一下自己的实际使用感受
外观: 主观性很强的,但从选择大车的家庭奶爸,一般过了30的年纪,内敛大气的灰色很满意。
内饰空间: 在这个价位上,可能是L系列的核心竞争力之一了,实在没道理不满意。
续航: 在有家充或公司写字楼有充足地下充电设施的前提下,平时通勤就是电车的用户体验。
智能化: 买车前觉得是花里胡哨,只是家人种草,但通勤上高架上的noa,彻底改变了我的生活状态,50%的精力节约实打实的数据。
关于油耗: 说实在的,对于我的用车需求,在自驾中其实不在乎油耗,需要的是无充电焦虑。但两次莫干山之行,800公里高速里程,不到8的油耗表现让我非常惊喜。
用户119683616423:兄弟们问一下,手里有一个二代75p,今年3月份买的还有7w资金,想买理想L7是贷款,还是等明年再存10w直接全款
东方少国:蓝牌的理想
aben112:确实,当初在l7max和l9max之间犹豫了很久,l9的后备箱空间太小了,加上只有一个孩子,父母也都有车,还是选了l7,现在看选择很正确
试驾过唐,内饰我和媳妇都不喜欢;试驾了ec6,老婆喜欢,我不喜欢(还是没钱😭)试驾理想one,我喜欢,老婆不喜欢;试驾L7,老婆突然喜欢,然后才有下一步,老爸喜欢老妈喜欢闺女喜欢,我一直都喜欢😘
对车的理解没有那么专业,底盘也好、机械素质啥的,咱确实不懂,我只是一个开了11年车的普通司机而已,我一开始喜欢理想的原因是因为它是一个能烧油的电车,没有续航焦虑的同时,还有电车动力感受,然后配置好高,现在网上骂理想也是这个原因,什么油耗8L的新能源,什么工业垃圾啥的,这只能是仁者见仁吧,也幸亏理想one被老婆pass了,不然肯定整不上L系列了,一般家庭,一辆车要开好些年的。
动力强、空间大、能纯电、够智能、油耗低(家里12款的ix352.0L的,实际油耗在10L往上)、配置高(尤其空气悬挂,一直喜欢Q7,奈何身份不匹配、钱包不匹配,后来还关注打骨折的途锐,打骨折了也匹配不上😭)
另外辅助驾驶是惊喜,为啥没上max,一方面是因为贵,另一方面是因为觉得多个屏幕多个大摄像头更精准没必要,因为我觉得我不用自动驾驶,然后尝试了自动驾驶以后,真香😅(只有高速noa,虽然没试驾过问界,但是看人家测试自动驾驶,确实牛逼,但是高速还敢用,城里自动驾驶可能自己就真不太敢用了)
苏城皮皮探:懂车的人买蔚来,不懂车的人买理想
那年我追山:空气悬挂到底晕车吗?
znseeyou:跟我一样 对比了好多车 要么是不够智能 要么内饰太老气 城市用电 长途用油 试驾之后就订了 一家人都觉得坐着舒服 空间很大
理想的外观见仁见智,正前方看比较有特色,侧面和车位看着都比较和谐,不愧是保时捷设计师的作品。内饰颜色搭配的不错,上半部分黑色的配色让驾驶员在日照强烈的天气情况下也不会觉得晃眼睛,这一点让我觉得理想的产品经理在做产品定义时是贴近生活的,并且拍板这套方案的决策者自己也是一个经常开车的真实司机。整车配置几乎拉满,自带的蓝牙车钥匙和我的小米13Pro适配良好,几乎每次走到主驾,手刚准备搭上去开门的时候,门把手就伸出来了,但是我老婆的iPhone 15PM就适配的不好,有时候能解锁,有时候需要打开APP才能解锁(苹果主动杀后台),因为蓝牙钥匙使用体验良好,所以我原先对这辆车不带NFC车钥匙配置的担忧也就烟消云散了,毕竟NFC车钥匙也得掏出手机感应才能解锁。说说关于这辆车Pro和air的选择:我关注理想是从20款理想one开始的,21款one试驾过一次,L9试驾过两次,L7试驾两次(都是空悬版本)在最终下订前决定试试air版,发现细碎震动隔绝得不够好,和空悬版的差异很明显,就想着这两万块钱是省不下来了,果断下定Pro版。至于为何没选择max版,是因为至今为止还没有真正能够放心放手让车子自己在城里跑的城区智驾车(包括某为),所以先选Pro解放长途紧绷的右腿,等到下一次添购的时候想必也过去了两三年,届时城区智驾应该会更加成熟,那时候入手诸如max版此类的配置才值当。
驾驶感受:大船感明显,忽忽悠悠的很舒服,隔音滤振一流,有时候在城区快速路开到120还浑然不知,老婆经常在皇后座睡着。
电耗和油耗:开了460公里,目前驱动电耗为18kwh/百公里,油还没机会用过。能耗控制相对这么大的车重和撞风面积开始是相当不错的。
今天有事要忙,先写这些,总之买这车很后悔,后悔没早点买。以后有了新的心得我再补充,欢迎车友提问交流?
【油耗】
还没开始用油。
扭扭捏捏VIP:不带空悬感觉很明显吗?
下凡来救你:有拿到深圳1w补贴吗?
梦幻河流QeJ:请问一下,理想车在自驾游过程中遇到涉水路段可以通过吗,对电池有影响吗?谢谢!
提车使用一个多月了,简单做个总结,供大家参考:
1.外观
我之前是一辆奥迪A7,号称最美轿跑,L7和A7(都是7😂)的外观比起来肯定略逊一些,但是L7的外观也还不错,挺耐看的,特别是前后的贯穿式日行灯。
2.内饰
选的爱马仕橙,为什么没有选白色和黑色,白色觉得不耐脏,黑色过于商务,所以只能选橙色了,不过总体都很好,理想的车做工还是不错的。
3.配置
配置绝对是打动我的一点,沙发彩电样样俱全,座椅通风加热按摩全部安排上了,国产的配置绝对是比BBA良心多了,我之前50多W的奥迪A7连个座椅通风都没有,而人家理想是全车座椅都安排了。还有HUD、无线充电、方向盘加热等等都非常实用,国产新势力在配置方面绝对是用心了,抓住了消费者的心理。
4.空间
绝对是大,5050的车长,轴距3米出头,前排正常调节后,后排绝对大,我8岁的儿子都能躺着翻身自如。还有后备箱空间也很大,非常适用于三口之家出行。
5.续航
如果家里和公司有固定充电桩,那绝对没问题了,平时在城市开根本不用加油。标准的175公里续航,几乎没有虚标,如果跑高速那就另说了。
6.智能化
车机系统没有问题,反应也很快,开车的时候根本不用去拿手控制空调,导航什么,直接呼唤理想同学就ok了。
7.驾驶感受
总体来说,不好也不差,很多人都说刹车点头,这个确实存在,但是要看你怎么开,也看你怎么设置了,我把空气悬挂,动力,方向盘都调成了运动模式,再加上一定的脚法,还是能有效降低刹车点头的现象。
简单总结一下,附上我的能源消耗图,用油跑的基本上都是高速,五一放假自驾从天津回了宁夏老家,油耗总体满意。
东西南北:晃荡不习惯,刹车电门太敏感不习惯,
如果理想解决了这两个问题,销量绝对翻几番,
还有,希望大家别将提意见的人都认为是喷子。
sgtyuan:高速油耗如何,120以上动力如何
清闲的清泉3D7:中配和低配那个很合适呢?有的人说中配空气悬挂容易出问题。不知道是不
外观大气,有科技感,内饰比较朴实,静音很好,智能化满分,几乎所有指令都可以用语音实现。
目前驾驶了将近1700公里,有几个小缺点,一个是底盘路感模糊,悬挂有无规则的咚咚声,猜测太软导致的余震,希望下个ota 能解决,第二是通风座椅风量太低,打开后光有声音效果只能说有但也仅仅有次功能,第三就是座椅按摩力度较小,老婆总说跟闹着玩似的。
【油耗】
目前驱动电耗13.4,综合油耗7.1L,比较满意
【续航】
纯电续航大约180公里,没有加满过油,不知道满油多少续航。
【动力表现】
从油车换过来的,没有变速箱的拖沓,真是无比丝滑,电门随叫随到没有一丝迟疑,运动模式下地板油有眩晕感。
【驾驶感受】
底盘还是太软,调成运动模式还是会刹车点头,转弯侧倾,没有信心激烈驾驶,稳定的悬挂也是车辆安全的保证。
【购车经历】
开始关注one,因为网上都说不好,说是韭菜车,不懂车的才买,这就勾起了我的好奇,想一探究竟,去家门口附近的网点,看到实车后瞬间上头,从定车到提车一周时间,当时交付中心爆满距离家也远,选择的上门送车,拆了个大快递。
【销售态度】
态度满分,前后试驾了三次,两次pro,一次air,销售没有任何态度上的转变,都是热情讲解,没有使劲推销的情况。
明天大老板:销售全部本科以上学历
中国的德里克罗斯:盆友,轮毂选装了没?
用户2461030723209:你好,我也是L7车主,你说的底盘咚咚的异响我也有感觉到,奇怪的是有时候有有时候没有,像是底盘松散撞击的声音一样,挺不舒服的
1.颜值在线,尤其家族式星环灯在夜间简直酷毙,L7的车尾相比89有点小溜背,整体更偏运动,动感一点。星环灯就是标志,公路上辨识度超高!
2.驾驶体验还不错,空悬可硬可软,任君选择。高中低三种悬架高度根据使用场景选择,低趴状态方便上下车,拍照好看,高速也会自动降低悬架!
3.智能交互没得说,理想同学yyds,可见即可说,响应也很快!尤其喜欢任务大师,自定义各种场景下的交互体验简直太棒了!打造专属自己的智能座舱哈哈!
4.内饰不算豪华,但胜在轻奢,简洁大方!坐垫目前体验不错,也没发现坍塌等情况,由于在南方基本只要用到坐垫通风功能,体验也不错,很快就感觉凉飕飕哈哈?
5.空间方面挑不出毛病!相比89的六座,我更喜欢7的大五座,由于家庭出行基本兄弟各开一辆车,六座场景少,大五座符合需求,同时后备箱真的大,第二排更大,翘二郎腿空间还绰绰有余!
6.续航方面,市区内行驶纯电出行,纯电表显175公里,基本能做到1:1,脚法好一点的甚至能大于1:1,跑长途高速一般纯油,满油满电是电175公里加油925公里,表显合计1100,实际跑下来大概九百多,高速油耗8个油左右。
7.在对比了阿维塔,即刻001,凯迪拉克锐歌,汉dmp之后选择了L7!纯电通勤,长途无里程焦虑,空间大,当下最合适的选择!当然,其他车型也不错,只是我选择更适合自己的!
装甲掷弹兵1941:还是白色帅啊
徐凤年3455:第五张好帅
汪汪队大排长:白色好看,但是维护就麻烦了,车衣搞起吧
一辆极度舒适的家庭用车,开过宝马和特斯拉,操控确实让驾驶员有无限遐想,可家人乘坐体验只有一般,和老婆试驾完理想后跟我说了一句话:丈母娘一定会喜欢;没错!自从提了理想回家,没人能在车里不睡觉的,搞的我自己都困得不行,所以这车还是欠考虑了!
说完优点就要说一下缺点了,提车一个月出现了一次防撞预警误报,高架上80码突然紧急制动,非常危险,理想后续的处理也就打电话通知了一下以后不会了,这个结果并不满意,心里还是会有余悸;
最后说一下亏电下,动力会很明显的吃力,瞬间感觉到这是一辆2吨的车了,其次是油耗,因为我跑高速比较多,高速上的油耗大概8个多油,这么大的车油耗还是可以接受的,就是动力方面一下子从电车变成油车的落差感还是挺大的;
插一嘴“理想同学”,对比了蔚来和特斯拉,理想同学真的是非常智能了,特斯拉就是人工智障哈哈哈哈,蔚来的糯米有点点迟钝。
用户3945971106794:请问如果在亏电的情况下发动机发电供得上行驶消耗吗
大实话v5:高速多买插混
直率枫叶S6i:当时帮朋友提车在高速开了800公里,那亏电动力太肉了,腿踩油门踏板都累了