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    深蓝S7后备厢空间小值得买吗_深蓝S7怎么样

    ·深蓝S7

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共569人评价
    12万-18万新能源总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-20.79万
    厂商指导价
    14.99-21.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.76
    • 外观
    • 4.43
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.15
    • 3.73
    • 配置
    • 3.87
    • 3.62
    • 空间
    • 4.08
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.67
    • 操控
    • 3.54
    • 3.66
    • 动力
    • 3.54
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 深蓝S73.88外观4.43
    • 途观L3.85外观4.19
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    深蓝S7·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝S7 520Max 纯电版

    4.21优秀

    【选车】人在上海市区,5月开始关注纯电车(政策原因,插混增程没有免费绿牌),预算20w,需求是全家都满意的一款车,前后去看了埃安v,零跑C11,别克E5,大众id4,特斯拉Y,深蓝S7,小鹏G6,一通比较下来,c11,e5,Y座椅太硬,全家都不满意,id4硬件素质好,车机拉跨,感觉离智能还差些,埃安V坐得舒服,但后备箱太小,空间都给了后排,G6的800v平台和xngp优秀,司机很满意,但家人无感,家庭弟位只能放弃,S7外观内饰符合全家审美,电动遮阳帘,前备箱,旋转大屏,后排老板键,获得家人一致好评,最终6.30定了S7 520max灰外橙内,选了20轮毂和399钥匙,先享预定权益,首发购车权益,包括贴息6K贷7w24期,长安系增购2000电卡全部收入囊中,送了脚垫贴膜放电枪随车充(都是第三方品牌的便宜货),老带新权益没搞成功,账号注册早了。没选620max主要还是和G6价格接近,我接受不了。 【提车】7.20车到店整备,结果月底发票额度用完,只好等到8月提车,地铁+公交花了一个半小时到达泗泾交付中心,里面非常热闹,至少同时十几组人在交付。验车我非常仔细,发现了漆面上的瑕疵,属于小问题,就拗了一套全包围脚垫。放了贷款+付尾款和500上牌费,保险是店里买的国寿48XX,三责200w,电话车险也问过,只要是上海的保险都没优惠没返现。打临牌,交管12123选号码,慢慢悠悠把车开回家,三天后牌照邮寄到家,觉得这大热天的,500上牌费也不亏。 【使用感受】目前开了一个星期出头,200多公里,感觉比旧车cs75的底盘过滤好一些,更厚重更柔软,噪音过滤也更好,但是过颠簸路段还是有些左右晃动,不够紧凑。 后备箱不及cs75,宽度深度都小一点,前备箱超赞,露营用的推车帐篷天幕折叠椅全都能放下。 槽点:雨刮喷水有点力度过大,喷得全景天幕上全是水渍,目前遮阳帘一直关闭中,眼不见为净,只有洗完车才能看两眼。 车机菜单还要慢慢摸索,有时候手忙脚乱,语音识别挺准确的,比菜单好用。酷狗音乐和B站都开了大会员,B站能够联动关注和收藏,酷狗啥联动都没有,就能听vip歌曲,歌单都要重新搞一遍。 AR-HUD好用,只要车开起来,背景是地面,就足够清晰,排队等红灯,背景杂乱的时候,看起来就费劲。 充电桩还没申请,就在外边充过一次,120kw的星星充电,最高只能达到54kw,开不开空调都没变化,不及预期,80%以后功率逐步下降,90%以后就是浪费时间。 车里吹空调,研究车机,孩子刷B站浪费了太多电,实际能耗在15左右,到目前为止还是1.2.3没推送新版。

    2023款深蓝S7 520Max 纯电版 图 02023款深蓝S7 520Max 纯电版 图 0
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    2023款深蓝S7 520Max 纯电版 图 82023款深蓝S7 520Max 纯电版 图 8
    2023-08-15

    66岁低保老头我是620纯电,小鹏g6不是我的菜现在提车大半个月了,开了五百多公里,真香

    幾米的天空江杨南路下单的?优惠一模一样

    悲酥w清风纯电性价比不高呀

    点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

    3.93良好

    优点很多,缺点很少。优点很多人都知道了,比如颜值、配置啥的,所以我只说缺点。 两个大缺点: 1、后备箱空间太小,家中有小孩的话,放完婴儿车之后几乎没别的空间; 2、后排确实有点晃,敏感的人会容易晕车。 一个小缺点: 车机不够智能,只能说勉强够用,不知道后面会不会上大模型。

    2023款深蓝S7 200Max 增程版 图 02023款深蓝S7 200Max 增程版 图 0
    2024-05-09

    点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

    4.43优秀

    外观:满分,深蓝这套设计放在SUV上才算完美展现,前脸油电统一完全抛弃了传统的进气格栅,更突显现代感。颜值在同级别竞品里是最拔尖的,也是选择这个车的主要原因之一; 内饰:材质用料设计都不错,但是细节有待提升,应急机械拉手不太实用; 配置:该有的都有,如果能有自动泊车更好,毕竟硬件是完全支持的,有总比没有好; 空间:完全够用,但是后排靠背不可调,尾箱空间略微小一点,后备箱底板下面应该挖出点储物格来; 续航:一百四五十公里,基本够用,最好把保电电量开放到10%换取更多可用续航; 智能化:该有的都有,对比同级竞品有优势; 驾驶感受:动力够用,加速线性,刹车平顺,nvh表现很不错,方向电子味比较明显,底盘不够紧致运动,调教偏向舒适性,跟运动化的外观不太符合

    2023款深蓝S7 200Max 增程版 图 02023款深蓝S7 200Max 增程版 图 0
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    2023-08-26

    向往47637跑高速稳不稳

    点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

    4.36优秀

    外观和内饰没得说。 底盘都说不咋样,但是我百分之九十八都是在城内跑,所以感觉不出来。 智能化有点拉闸,人工智障有待提升。 后备箱空间太小,一家人旅行的话根本不够用。

    2023款深蓝S7 200Max 增程版 图 02023款深蓝S7 200Max 增程版 图 0
    2024-03-02
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    3.43分“良好”
    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.50分“优秀”
    4.20分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗领Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗领Pro版

    买这车纯属意外,但算是意外中的惊喜!综合表现很满意!也算是实打实的支持了一回国货,我骄傲!(万一这两年周边闹出点什么,也不怕被砸车!哈哈哈!) 【空间表现】 够大且满意!性价比蛮高!以前老车君威,我家小孩都不愿意坐后排。现在只坐后排! 【舒适性】 比老车略好!车身高大,软包比较到位!整体感觉不错!就是上下车略高,长辈们乘坐不是很舒服,考虑看安不安一个踏板! 【购车经历】 先看的宝马、凯迪拉克、奔驰!结果突然有一天抖音推荐这车,仔细研究了一晚上那些测评,然后去店里试驾一回直接就买了!男人嘛!买东西都不墨迹。(主要是性价比高)而且4S店销售也算实在,能给的优惠都给到了!不像宝马的那些销售,一个比一个套路深,个个还有点端起……让我很不爽! 【动力表现】 没上过高速,还没激情架势过!不过就试驾车而言,动力还是不错,就是需要急加速时油门反应有点滞后! 【油耗】 这个跟驾驶习惯、使用路况等综合因素相关!反正跟我老君威油耗差不多,不过这车更大更重!所以还是满意吧!开了500+基本是三环、二环且开的很温柔。现在综合9.2有点意外!后期跑跑高速,出去玩玩才知道真实油耗! 【最不满意】 没有CarPlay,只能连手机蓝牙听歌!就只想改个旗灯,4S不让,说是影响质保!着实让人有点郁闷!后备箱确实有点小!不过后排座位够大,忍了!