点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.36分“优秀”

严正声明：评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车，坐什么车，从而比较得出的。我认为没有客观的标准，不要看评测视频看魔怔了，也不要听别人说什么就是什么。 以下感受（包括上面的话）全是我个人的主观感受，得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的，前脸线条犀利，引擎盖凸起不高，坐姿调最低不遮挡视线，车身轴长比协调，造型低趴宽体，有运动感，颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应，实际上手几乎没有影响，整体简约有层次感，车门上的储物空间不太实用，门下边那个储物空间还可以，中央扶手箱很深储物能力不错，镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中，稍稍偏硬，包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄，饱和度中等不算高，不晃眼睛，还算耐看，氛围灯有点少，整体有高级感，但不多。 【车内空间】 身高183体重78，调整好我习惯的驾驶位，方向盘下面不顶腿，大腿有承托，头部空间富裕，什么几拳几拳纯扯蛋，谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高，这个应该是以前开轿车的缘故，因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞，我坐主驾后面勉强能跷二郎腿，但是稍微动一下就要踢到前面，考虑到这个轴距，其实算很一般的，不过对我家来讲完全够用，称得上宽敞，后排就没什么舒适性配置了，就一个空调一个typeC接口，没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般，对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准，指向性表现还不错，转向比较灵敏，随速增益做得挺好，我做出的操作车能及时相应，并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中，对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘，运动没怎么用过，我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛，提速很快，就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车（除非你遇到要跟你杠上的?）。上牌的时候开过一次高速，中段加速也挺快，可能过了140会变慢，但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频，飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪，那种场景实际很少遇到，就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住，没有那些车神车手说得那么夸张，路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?，不过确实跳动幅度很大，晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般，但是绝对不算垃圾，我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好，很好控制，前段软加制动力释放相对行程比例少一点，后端制动力更大，很好上脚，开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面，网上普遍评价还可以的，我反倒觉得不太行，低速胎噪路躁明显，高速风燥一般，比我以前的轿车好一点，没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95％的电量，大概开了130公里还有18％，就去加油了。 目前只开了400多公里，基本上都是郊区县镇道路行驶，不算拥堵。表显电耗15，油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块，我开惯了手动挡，有丢油空挡滑行的坏习惯，一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收，后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好，要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了，成都的地补没有领到（说的有机会实际根本没有机会），优惠只有厂家的优惠，4S店没有优惠，全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比，跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕，其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜，实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一，没怎么开，最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响，塑料件振动硬物那种声音，我发了视频，这是最让我感到恶心的，目前还没有得到处理，而且这个东西不一定能复现，有时候开半个小时都没有，有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了，就是hud盖板扣件松动，垫了纸再卡扣位置目前没有异响了，深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大，坐久了真让人头晕，以前房子买过竹炭包去味，效果不怎么样，这次就没买了，等它慢慢散吧。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.64分“良好”

深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光） 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400（店外购买） 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的） 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。

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3.86分“良好”

深蓝提车一周啦！在我看来S7的外观绝对算得上是同等价位中颜值最高的了（毕竟兰博基深可不是白叫的），我觉得深蓝比一般的SUV要稍微矮一点吧，但是没有影响到我的驾驶体验，内部空间还是很大的尤其是后备箱，后排放平直接开启露营模式。目前开了5天了，基本上都是纯电模式，自家装的充电桩一个小时就能充满，我看有的车友说开了一千公里，电费也就100多元子，真是省钱又省心。加速的平顺度也是S7的一大亮点，因为我是旧车换新车（自家以前的是轩逸）就很明显的能感受的到电车相比油车那种平顺感，可能开习惯了油车，目前还不是很是适应他的电能回收。增程器还没有体验过，一没电我就充上了，等下次没电了试试啥感觉。价格方面优惠还是很足的，买的迟有买的迟的好处，那就是优惠力度大咯，价格上166900原价，选了钥匙和轮毂（最后都返了）优惠8001，店内强制购买保险5500，贷款补贴＋地补19000+548×12（一年利息）+548（提前还款多出的利息）最后算了落地155523，送的东西跟没有一样，质量都不怎么样其实。但是整体S7的性价比都还是挺高，还是挺满意的。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 因为家里有一台油车了所以第二台车就想买一个新能源的，想着也能省点油钱，但是身在东北又不想买纯电的，同价位的车也看了几个但还是感觉深蓝更好看一些。试驾了一圈感觉还可以就直接定了。 【提车价格】 说是新车刚上市🤔一点优惠都没有，送了膜送了脚垫，送了一个大西瓜🍉。就没了 🤦♂️ 加装了零重力座椅，轮毂，和智能钥匙，从下单到提车一共等了 28 天。 【油耗】 说实话这车冬天油耗真的挺高的，能用电就别用油了，我亲测 200 块钱油跑了 185 公里，合一块钱一公里了，这个油耗和我家里那台 14 年老普拉多油耗相差不大… 【续航】 天暖和的时候感觉挺好的 冬天天冷了以后 充满电能跑九十公里就强制保电启动发动机了，因为我每天上下班刚好三十公里 刚好三天充一回。 【驾驶感受】 说实话这车只适合平时在市里上下班开 操控基本没有，尤其是这个底盘 过个坑人都能飞起来，但是有一说一这个车机做的还是可以的 反应速度挺快！ 【动力表现】 动力在市区开足够了 超车非常干脆前提是车得有电 不用油的时候。 【最不满意】 冬天发动机声音太大了，跟拖拉机似的哒哒哒哒哒的听得闹挺，4S 店套路多 上两天刚做完首保 让加钱换更好的机油 而且人家直接就告诉你了送的机油质量非常差基本没人用 你要用也行后续对发动机有可会有影响，我想说就这面包车的破发动机能影响哪去？但还是加钱了一百多块钱不多买的不是好机油而是一个好服务。 【空间表现】 空间想到够用了，而且后排空间纯平，整体非常满意 ——————————————————————————— 以上都是我开了三个月行驶四千公里的真实感受，希望能帮到大家，后续我想到了什么还会继续更新！

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4.07分“优秀”

关于买车这件事，其实是从去年就开始打算，然后拖呗……直到今年八月底婚期将近，才开始研究这事。 我买车希望外观内饰要够顶，最开始本打算买本田的，后面因为在车展上看了 BYD ，感觉有点意思，然后研究了丰田（因为我媳妇只坐 SUV 不晕车，轿车就不考虑了） 选车对比 1，宋 plus （整体比较中庸，没啥性价比) 2，枭龙 Max （虽然是四驱，但是丑也是真的丑 ) 3，银河L7（整体没啥毛病，但就是没有那种购买欲望 4，深蓝S7（一见钟情）后备箱是我爱的还有他的后驱带来的操控性。 日常使用 提车到目前不到二个月，跑了2500公里，粗略的算了一下，油加了500（因为经常跑单程150左右的高速）在外面充电花了不到200，目前可用续航还有700，算下来百公里差不多也就2毛多一点，还是很香的。 操控体验 1，方向盘比较轻，转向手感很灵活， 2，前排的多层隔音玻璃确实够安静（感觉比我姐的Q5效果还要好） 3，标配座椅通风加热（同级别对比，配置真的很良心） 空间内饰配置： 1，内饰简约豪华有质感，摸着内饰，滑滑的手感还是很棒的。 2，无论是观感还是实际使用体验都非常棒，车款使得更显霸气，不过最让我喜欢的是他的后备箱空间很大，也快年底过年回家了，后备箱可以载不少年货回去，也比同价位的大部分车要宽不少，（但日常使用偏窄的路就得小心一点了）

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3.71分“良好”

【最不满意】 北方的冬天续航有点不尽人意，不到零下十度的天气，空调开26度，两档风，二百公里的续航最多只能跑七八十公里， 【购车经历】 同一天试驾了深蓝S7，吉利银河L7，零跑CII，总体感受零跑是最好的，不管是加速还是驾乘感受都是最好的，加速深蓝是最好的，地盘前排还可以，后排是真的颠，你很明显的感觉到它会有多余的起伏晃动，由于没跑高速，那些说银河L7加速好的是真没感觉出来，乘坐感受也一般，空间3量车都差不多，银河的能稍微大点，外观不用说，二三十岁的年轻人应该都挡不住深蓝S7的外观，也是犹豫考虑再三，最终选择了深蓝，不为别的，你才二三十岁你考虑那么多干嘛，选一个自己的座驾就选自己喜欢的， 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，电车的加速体验是油车给不了的，这么说吧，个人感觉0-50深蓝应该只需要2秒多，超车贼爽 【油耗】 亏电油耗市区7个，高速5个，个人感觉SUV，还是个将近2.5顿重，可以接受 【续航】 满油满电没跑过，满电冬天续航有点差，WLTC100%的电跑185km。强制保电20%，就等于你只能跑80%的电，也就是145km左右，但是我只能跑80，也不知道是脚法不行还是怎么的，不过这也比油便宜，夏天也许会好点， 【最满意】 AR-HUD 刚开始有点晃眼睛，不适应，慢慢的感觉是真香啊，再也不用看中控地图了， 音响 音响效果是没得说，朋友坐我车说这音效在合资车上至少都是30万起步的车 【乘坐体验】 前排能接受，毕竟价格在这里，后排的确有点颠，不过后排能做几次人啊，（除过要接送孩子）

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4.29分“优秀”

【购车经历】最先盲订的某河L7，去试驾后感觉驾驶感，底盘绝对OK，就是屏幕和智能化有欠缺，外观也可以，但是销售很屌，还有就是要收贷款服务费，就pass了，后来又试驾了某迪宋普拉斯和元，感觉内饰做工和底盘不满意，某佛的二狗感觉太高了，上下车不方便，特别是有老人和孩子的，骁龙的外观和内饰真的不敢恭维。后来无意中刷到了深蓝品牌要出第二款车S7，并且还是SUV，第一次试驾感觉车很有豪华感，就是车宽有点大，了解了有7万无息贷款，免息免抵押，7月13日又去深度试驾了一次，立马让销售查现车，直接定了200增程款。 【提车价格】选的外白内橙，升级了20吋轮胎和钥匙16.99+3000+299，保险5500，上牌500，送了贴膜，脚垫和一些没有用的小东西。 【驾驶感受】外观杠杠的，低速行驶悬架跳动很厉害，轮胎很一般，高速胎噪有点大，高速试了iacc，可以说够用，车机智能化还可以，就是没有安卓手机互联。 【乘坐体验】 座椅很软很舒服，空间完全够用，后排地台完全纯平，后排中央扶手，空调控制一应俱全。 【油耗】 现在行驶了600公里，馈电油耗显示5.3，实际可能有6.2左右，综合电耗15.5左右。 【续航】 我一般都是预先开的空调，感觉WLTC大概150到160左右，去掉预留的20%，大概可以行驶120-130左右，因为公司比较近，基本一周充电一次。 【最不满意】 缺少发动机和电机护板，车两侧的线束和管路裸露，仅用扎带固定，时间长了不知道会不会老化脱落，不配后备箱遮物板，前部进气没有防虫网，前排中央扶手箱减配储物隔离盒。首任车主也没有蓝宝石赠送。店内午餐太垃圾。 【最满意】 没有金融服务费，不强制要求上保险和牌照。

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4.21分“优秀”

提车第二天就出门自驾，佛山出发去了趟福建，跑了2500KM，整体下来感受还是满意的。首先我最注重的空间表现方面非常满意，整个旅程满载5个成年人，后排乘客都不会觉得挤；其次驾驶感受整体是满意的，对于电机驱动的车子加速平顺没话说，高速130+随便上，至于极速上限不在意，20年驾龄就没飞过180+；续航方面整体2500km里面1800km用油跑，算下来7.1L油耗，电耗19度，整体还行，毕竟满载，动能回收0；辅助驾驶只用到ACC，IACC用过了还是不放心，命运还是掌握在自己手里踏实；至于底盘是真的软，曾经80公里飞坡后轮可能由于弹簧回弹咯噔一下，吓得以为磕到底盘了，不知道以后升级避震会不会影响质保，不影响的话升级一下把短板弥补了，整车的评分能上一个台阶。总结一下S7是一台优秀的家用车，颜值在线，空间宽裕，动力够用，底盘偏软，适合温柔驾驶。 回来停楼下被旁边车开门撞了个口子，勉强算一血吧

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4.57分“优秀”

颜值党无脑 pick，在路上回头率极高，纯白内饰 yyds！ 从懂车帝上第一眼看到白内开始，就被它那静谧而又隐隐暴动的美所深深吸引了，爱车和人一样，也许都是命中注定，只一眼就已深陷其中。 【最不满意】 车机系统，没有腾讯视频，管家群服务态度一般 【购车经历】 从一开始的优惠 6000，谈到最后优惠 1.4个多，算是历经了一番货比三家和唇枪舌战。 订车后悲催的发现全国没有一辆我要的车型！ (S7 200MAX 增程＋白外白内＋零重力座椅＋20寸轮穀＋智能钥匙）好巧不巧，这一天是在年关之前 (2024.1.17)，预计交付时间给的是(2.25-3.10）注定是开不回家过年了在2.5的时候突然收到App 消息更新说是车辆已发运，开心得我一蹦三尺高，马上查询物流情况，结果又是一盆冷水泼下来（2.6停运） 就这样度日如的等啊等啊等，终于在2.26等到了它！ 算好了日子3.1提车，结果家里遇到急事没有去 最后重新算了吉日，3.14白色情人节才成功提到了这一辆白色情人，虽然一波多折，好在一路平安！ 【提车价格】 裸车价 169900 元+选装零重力座椅 12000 元+20 寸轮毂 2000 元+智能钥匙 399 元=184299 元 优惠 14000 元+送 399 元的智能钥匙=169900 元 （等于选装的全部送了😏） 【驾驶感受】 灵敏，不肉，指哪打哪，底盘也没有传说中那么不堪，零百 7S ，对于这台大家伙来说动力也够用了。 【油耗】 每公里几毛钱吧，没细算 【续航】 将就了，每天通勤，用了一周才第一次充电 【空间表现】 对于 180 以上的稍微局促点，整体空间还是蛮大的，后备箱很大 【亮点配置】 无框车门，帅！白内，帅！就是帅！ 【保养】 还没到保养，有 999 购 12 次基础保养的政策

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3.79分“良好”

我九月份提车，一个月干了3500km，人生的第一辆车！ 去了两家4s店，第二家销售很干脆，说让我回去提车的话给我优惠1700块钱，送我车票钱回去提车，果断交了5999的定金 首先就是外观，选了21寸的轮毂，好多说胎噪还有轮胎的扁平比低了不好，奈何年轻人就喜欢一个字“帅”，发自内心的真的喜欢就不要管旁人的眼光，冲就完了！ 第二内饰，你知道开过黑色内饰再坐进深蓝里面的内饰什么感受吗？就真的会眼前一亮，说不耐脏的，橙色，坐在车里又不会翻天动地的去乱踩，当然不会！空间也完全够用两米9的轴距，我身高175，调整好位置后面完完全全够用，完完全全！！！ 智能化比起以前的车，那叫一个绝，我老爸开我的车，我说你不知道怎么开哪些功能，你就直接叫他就可以了！够意思！ 说说驾驶感受，7秒多的百公里加速，家用车以及上班通勤够用了，偶尔红绿灯还可以装一下！电车的加速都知道，但他那种加速是没有延迟的，只要你舍得踩，说来就来，120km在高速上，开了运动模式，加速也说来就来，分分钟干上150，而且高速上他的加速很线性！ 其次就是大家说的底盘，一个月开了高速也有，坑洼路也有，我也不是专业的车评，他们说的很晃我感觉还好，比起开过家里的日系车，但有一点，真的很不舒服，就是你过减速带，直的道路还好，拐弯的话感觉车身会平移，这个感受真的很不好，虚晃你一下！可能这就是大家说的底盘调教得不好吧！ 大概就是这么多，不是专业的，就是说说我自己对这辆车的感受，还有就是这辆车开出去回头率真的很高很高！大家都会问，这车可以啊什么牌子的多钱挺帅！建议选黑车漆，因为你选了一个不加钱的颜色得了两种不同的感受，阳光照下来看着车是蓝色的！很亮！ 最后给大家参考参考，勿喷

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4.5分“优秀”

深蓝S7是我人生中买的第一辆车，最开始买的时候还对比过比亚迪汉dmi、银河L7。汉dmi的121尊荣纯电续航只有100公里出头，价格也到了20万以上；银河L7的价格和深蓝S7差不多，试驾的操控感受也比较好，但是车子空间感觉小了点，语音助手也不是灵敏。考虑到自己驾驶属于比较佛系的类型，深蓝S7底盘的问题对我来说可接受，而且每周基本上都需要从天府新区往返主城区两三次，单趟驾驶距离也差不多40公里左右，深蓝S7的纯电续航距离更能满足自己的需求，最终下定了深蓝S7，选装了20寸的轮毂。 到目前为止，提车刚好一个月的时间，行驶距离差不多2000公里。优点有几个方面：1.车辆空间很大，后排坐两个大人加一个小孩也比较宽裕；2.黑色的外观也很好看（就是非常不经脏，一个月洗车都洗了好几回了）；3.内饰做工不错，已经有四五个乘车的同事夸过内饰好看；4.纯电续航实测能跑160公里左右（一半市区一半快速路的情况，不包含保电的电量）。 目前感受到比较明显的缺点有两个：1.底盘滤震确实不太好，遇见路况不好的路面，比较颠；2.远程控车不太好用，夏天比较热，每次想提前开空调，明明在app上点开了，到车的时候发现空调根本没启动；3.车机上的高德地图版本较老。 总体来说，在这个价位，深蓝S7还是很有性价比的，希望厂家能尽快OTA，改善远程控车和导航软件的问题。

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3.43分“良好”

十几万左右，8155芯片100公里以上续航的电混SUV就那几种。最开始选车时在网上看了好久，当时首选吉利银河L7，L7网上的口碑很好什么外观漂亮，空间大，动力强，配置高三个屏幕。次选长城哈弗枭龙MAX，这个价位里唯一的4驱，外观看上去也挺大气，而且也是三个屏幕。最后才是长安深蓝S7，三款车里，颜值最高，但只有一个中控屏。没想到看到实车后，颠覆了我的观感。看实车，L7外观很中庸，说不上丑，但也和好看不沾边，没看上。枭龙max前脸不好看，内饰很low，和几万块钱车差不多，长得丑就是原罪。深蓝S7的外观确实把我惊艳到了，这个级别没有对手，内饰也很有档次，堪比20多万的车，空间也是最大的。就选它了。选了200公里版本的，加2000选了20寸轮毂+钥匙，8万分期，17万落地。开了十几天，谈下感受，电车通病，低温续航有点虚，开暖气，表显里程打对折。不开暖气，可达表显8-9折。提升快，超车轻松，变道灵活，操控好，驾驶舒适。就是悬架偏硬，不平路面有点颠簸，但远没网上说的那么夸张，什么像开船呀，头昏呀。品控和老品牌还有差距，有待提升，我新车验车不仔细，没发现后排座椅上有个擦不掉的印子。后排一直没人坐，自己装后轮挡泥板时才发现，像是油性笔写的一个“3”，用泡沫清洗剂、酒精、洗洁精等清洁剂都清洗不掉，去精洗店和4S店售后也没办法。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.86分“良好”

用车一个多月了，行车2300公里，重点提一下S7的智能化方面，希望厂家看到能有所改进。 1.车位识别方面还是得进行升级，比方说有些车位是斜着来排布的，这种不规则的车位有时候会识别不了导致不能实现代客泊车。 2.成像速度有点慢，像素也不太高。成像后会有些许延迟，差不多1秒左右，后面车已经超上来了但是导航上却没有显示。 3.会有误报的现象发生，前面没有任何障碍物但是在导航上能看到类似人的图像在移动，总不能是撞鬼了吧。 4.反应速度稍慢一点，前方障碍物判断到了却没有及时避让。 所以我感觉深蓝智驾系统还没有完全完善，或者说是研究差点意思。 接下来谈谈自己的用车感受吧，坐标重庆，冬天续航6折吧，不过我的是增程，所以没有太多的里程续航焦虑，这点我还是可以接受的，冬天的话提前开好空调，暖暖车后的动力还是很足的，像是油车的话冬天感觉就有点颓废的意思了。空间上前后排空间足够我一家人出行，后排还可以放平用来以后露营烧烤什么的，4s店也有送露营套装这还是很让我满意的。最后就是价格上，重庆优惠1.2w，送20寸轮毂跟钥匙，强制在店保险，落地16.39w，不知道这个价格各位车友怎么看。

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4.14分“优秀”

9月19日提车，目前行驶5200km，十一从大连开到延吉，纯电3300，油1900，谈谈感受。首先买这车就是冲着拉风的颜值和同价位的性价比去的，车内空间大，内饰简洁骚气，而且购车都是网上下单，商家自己有金融贷款，2年7万免息，不收金融手续费，以及同价位竞品不能比的大续航的优势。提车国庆开了一趟长途，发现高速充满电续航也就100，当时有点惊讶和失望。不过高速用油开也不是很费，7.5个左右，觉得也能接受。市区开发现温度15-20的天气续航能到140-150，回到合理水平。最近天冷到零下，续航又开始缩水，到90左右。首次保养给做了软件小升级后，所有雷达都失效，起初还不知道，倒车360发现都离车很近雷达都没提示，又跑4s店去处理问题，师傅又把软件OTA重新安装了一遍，问题解决，但花了2个多小时，比第一次保养的时间还长，只能感叹，智能化虽好，但软件和系统的bug也容易出现。没有出现有些车友所说的倒车雷达的鬼魂36cm问题。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.64分“优秀”

我购车时主要考虑了家庭用车需求，需要一辆宽敞的SUV，适合长途旅行和城市驾驶。最开始的时候看了比亚迪的驱逐舰05，但是外观中规中矩吧，后面有对比了银河L6，最后看到了深蓝S7，外观真的无敌好看，长到了我的心巴里。在空间、性能和价格方面也都符合我的要求。 我在购车时对比了好几家店，最终优惠了五千拿到了车，送的脚垫车膜。 这辆车的能耗表现非常出色。目前开下来用油的话百公里油耗5左右，还是非常省油的。快充充电大概一个小时从20%左右冲到满，目前还没有用过慢充。 这辆车的驾驶感受非常稳定，尤其在高速行驶前排感觉还是可以的。它配备了L2智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制和车道保持辅助，高速上开还是比较省事儿的。 车内空间非常充足，尤其是后排座椅空间，我1m8坐后排也是完全ok的。内饰的也是非常好看的，选的橙色的很有活力的feel。 不足之处包括某些塑料材质感觉一般，悬挂问题还是需要解决的，遇到坑洼地晃动明显此外，虽然智能化系统相对不错，但有时可能会出现一些小问题，需要改进。 整体还是非常爱的，希望后续OTA升级更好。