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    深蓝SL03怎么样_深蓝SL03值得买吗

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1387人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.99-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.10
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.05
    • 操控
    • 3.64
    • 4.03
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    这车别的都还说得过去。 就是避震太垃圾了,隔音也比较差路边只要稍不平坦就有很明显的感受。

    2024-02-23

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.21优秀

    深蓝SL03这车颜值这一块那是没的说,起步也很有劲,但是感觉车子有点矮,头部活动空间有点小,还有座椅有点硬家,里老人腰不好坐着不舒服。

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    2023-01-14

    点评车型: 2022款深蓝SL03 705纯电版

    4.14优秀

    其实是一款很不错的车子,我就想问问:为什么这么大的天窗,确实不能打开的,不觉得很可惜吗?如果能打开我想会更受大家欢迎!

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    2023-03-23

    成功56839充电跑75公里差不多

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    1.07较差

    深蓝五年磨一剑,03半年割两万。 你不看来我不看,深蓝还能降两万。 深蓝一车传三代,人走03保养在。 叮呤咣啷到处响,虚假宣传样样强。 电机压机一直叫,还有电流啾啾啸。 软件车机不更新,一问就是在用心。 客服一问三不知,抱歉理解无技施。 交个朋友有没有,反手就把你当狗。

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    2023-03-14

    三金112198那你买啥?

    ACTURED降价前不见你喊,现在亏几万就开始了

    恒图班笑死 降价后评分降了0.03

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    2.21一般

    1、交付的量产车和试驾车完全不是一回事,明显减配、采用劣质材料量产。 2、异响多,电流声多,软硬件故障多 3、底盘很烂,悬挂很烂,避震也差,开起来连路上柏油路之间1mm的缝隙都能感受到 4、漏风 5、电机很响(隔音棉缩水,用的很少) 6、车子会跑偏 7、三年后,后期维修成本会很贵 8、车友群里多数车主已经放弃治疗,因为4S店怎么都修不好,或者修好没几天又坏了 综合评价:对这种烂车来说,纯电14万,增程13万比较合理,就是10万级车的用料

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    2023-03-20

    先叫一声冤种我为了买深蓝,房子卖了,媳妇也跟别人跑了,现在前脚刚提车,后脚深蓝就降价4.2万,他们都说深蓝不是狗,那深蓝是不是狗,我能不知道吗?

    Smile萍水相逢你知道1mm啥概念吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.57优秀

    选装配置除了车胎都拉满了,首先外观没的说,谁见谁夸,动力续航够我用,细节有点瑕疵,怠速的时候方向盘仪表有点滋滋声,石子路底盘隔音不太行,其他没毛病

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    2023-02-21

    mclean51025996哑光灰,老帅了

    福建冰之K这是灰色? 怎么这么显旧啊。。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.43优秀

    【提车价格】长安砍去了不必要的服务费等霸王条款,实际价格就是到手价格 【续航】标准续航515KM,冬天续航450KM以上 【乘坐体验】虽然用了无框车门,但是双层夹胶玻璃的塑造的整车静谧性非常好,NVH达到了中上层水平 【驾驶感受】驾驶体验非常好,动力即给即有,毫不拖沓。

    2022-07-29

    pho王柴犬这还没到冬天呢。。。冬天续航就出来了

    用户8362404030699单层玻璃

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    我在驾驶了新能源车之后的最深感受就是,开过电车的人一定不会再想去驾驶燃油车,我真的是太喜欢等红绿灯之后的起步的感觉了,起步超级顺滑,永远能够把其他车辆甩得远远的。 买车的时候我就想着购买一辆新能源车,主要是为了今后加油省事着想。后来经过多个品牌的参考,最终选择了长安深蓝的增程版,油电混啥时候都方便。我都想好了,在市区驾驶的时候我就用纯电模式,等带着家人出门郊游的时候我就用油电混模式,我在家的车位上也申请安装好了充电桩,以后充电也方便。 驾驶这款车的这段时间,我发现它的续航能力还可以。我买车的时间比较早,当时天气还很暖和,现在天气降温挺大的,不知道电池到了冬季表现得有没有啥变化。这款车的外观非常的年轻化,设计风格也是那种很前卫的设计,低趴的车身,有点跑车的味道,我每次驾驶这款车出去,回头率都很高,我身边的同事已经有好几个人打听我这款车了。 内饰设计属于那种简约大方的设计风格,也是我比较喜欢的设计风格,这样即使看得时间久了也不会产生视觉疲劳,这方面我可是非常有经验的,内饰颜色都是那种饱和色低的颜色,给人一种非常清爽的感觉。中控显示屏除了可以触屏操作,也可以选择语音操作,这样在车子行驶的时候,可以保障驾驶员的安全驾驶,这一点真的令我非常地满意。 这款车的配置也很高,绝对对得起这款车的价格,车上所配备的全方位智能系统,等熟悉之后才知道使用起来有多么的优秀!

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    2022-12-18

    东东西西一大圈只有没开过好的油车的人才会说开完电车再也不想开油车

    头条用户屁股决定脑袋,买电车的人只能说电车香,买油车的只能说油车香,吵来吵去没啥意义

    Lin5787为什么上高速就龟速呢 工业垃圾 智商税 电池包是胶水灌注的 这叫技术?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    全款提车,裸车价18.53w,上牌费1000元,保险4s店7700,退了重新买5700,合计落地不超20!后面还能享受国家补助6000元,总得来说还是划算。 这段时间的驾驶深蓝的感受就是省!省心又省钱!对于驾驶新手来说,电动车的驾驶体验比油车好太多了,前进后退两个档位的傻瓜式操作不要太舒服,而且深蓝提速非常平稳,很有安全感,另外整体造型低趴,即使速度很快也不会有晃动漂移感,像是牢牢地吸在地面,就是个人觉得底盘有点低,毕竟是轿车,肯定不可能有SUV那么高,反正去郊外的时候不爬山,不走坑洼的道应该就不会有啥问题。 外观就是跑车级别的感觉,因为前脸低趴么,内饰质感不错,我觉得一辆车的内饰好不好看对于我来说还是非常重要的,我不知道别人选车注不注重这一点,但是自己选车绝对是注重这一点的,深蓝中控台的质感非常好,接缝做的也非常均匀,另外一点是这个车的中控屏幕的尺寸非常大,看着无比清晰,除了内饰刚提的时候有新车异味,内饰还是满意的。 车子操控同级无敌手,运动模式下方向精准,动力随叫随到,不同于其他电车,加速让我感觉有一种动力无限的感觉,虽然操控略弱于特斯拉model3那种强悍的冲劲,但是深蓝是那种运动里还带着一丝舒适的车,非常适合我开!

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    2022-11-12

    乌龙1779?. ? 上牌费不是五百码哪来的一千冤大头啊

    深了蓝瘦大冤种

    为君一年国补6000跟谁要?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.71良好

    深蓝确实比较便宜,但试驾之后,确实深蓝想要卖出去,得便宜点……产品力吧,还需加强。相信很多深蓝用户和我一样,也在对标海豹,着重对比一下。 1、外观内饰。整车质感深蓝全面不如海豹,确切的说差了一个级别; 2、驾驶体验。也不如海豹,刹车调教的真的还不如燃油车,行程极短,导致车辆频繁点头,真是工程师水平不太行…… 3、空间。深蓝和海豹旗鼓相当,类似于中级轿车的水平。唯一的区别就是海豹的ctb地盘确实牛逼,地台比深蓝低一点,自然车内纵向空间海豹要好一些。 4、坐姿。深蓝座椅和包裹性中规中矩其实还行,奈何海豹的人机工程做的太好了,海豹真的有贴地飞行的感觉,坐姿包裹性更好而且非常柔软。 5、动力。因为试驾的是深蓝增程和海豹700版本,海豹当然好很多,但价格差距也大,对比不客观。深蓝增程的动力日常开完全足够了,但要爽还是有些差距。 6、噪音。发动机运转几乎感觉不到,堪比比亚迪的dmi,这点绝对好评。 总结:深蓝性价比明显更高,哪怕对比海豹500的版本。但深蓝车子确实基本全方位被海豹超越,甚至感觉不是一个级别的车子。如果燃油车类比,深蓝质感就像15万国产,海豹明显20万合资的水平。 有钱海豹,追求性价比深蓝。

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    2022-10-03

    爱吃西瓜雪泡海豹?那不是一辆城乡结合部审美神车吗?

    徐小小007海豹这底盘调教很迷,懂车帝赛道测试,加速7秒的海豹圈速比加速9秒的欧拉好猫还慢。。。

    水果湖没水果最近试驾了海豹和深蓝。①操控:驾驶操控海豹比深蓝强太多,个人感觉吧,也描述不出来,就是开起来得心应手。②外观:深蓝帅哭我了,海豹比不了。③车机系统:深蓝流畅些。④后备箱:深蓝大些。⑤电池:海豹牛批些。⑥内饰:我个人觉得海豹好看些,不过我更喜欢深蓝的屏幕转向,深蓝的副驾储物箱没机械开关(差评)⑦内部空间及舒适度:我身高183体重160,感觉海豹后排可以轻松坐三个我,还有余地,深蓝后排没海豹大,也没海豹坐着舒服。个人感受,喷子勿扰!!!

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.71良好

    长安深蓝首款车型SL03正式上市了,16.89万的起步价,相比于之前17.98万的预售价,看起来便宜了不少。 这车到底是好不好? 优点: 首先值得肯定的是,深蓝SL03有多种动力车型,能大大拓展它的受众群体。如果说你手里的预算有限,又想找一台油耗低可油可电,没有里程焦虑的轿车,那深蓝SL03增程版是不错的选择。 如果你注重驾驶体验,纯电版车型能给你足够的配置去让你享受,哪怕是续航515版本的车型,也拥有了AR-HUD、索尼音响、百公里加速仅需5.9S。 要舒适有舒适,要性能有性能,要实惠也能实惠,这就是SL03的亮点。 缺点: 但对比同级选手,深蓝SL03缺点也比较明显。16.98万的增程版,实际对手是秦PLUS DM-i,e-power轩逸等等车型,但后两者售价都比SL03增程版便宜多了,深蓝SL03毕竟是长安新能源旗下的产品,品牌和技术溢价还没撑得起接近合资的售价。 其次,据前方实车体验的同时反映,SL03的后排空间并不宽裕,虽然轴距和尺寸不小,但后排体验还舒适度一般,远没有发挥2900mm轴距的优势,这或将是限制它在市场上表现的重要一环。 很多人说入门级增程版值得购买,但其实入门车型要选装的东西还挺多的,如19英寸轮毂、马牌轮胎、卡钳装罩、索尼音响等都要选装,搞下来裸车价逼近19万了。 虽说深蓝SL03性能表现不差,但它上市后面对的竞争对手也非常强,比亚迪海豹、特斯拉Model 3等车型都是实力派选手,大众ID.3和丰田、本田电动车也来了,市场选择面更广。想一车多吃的SL03,稍有不留神就会出现四面楚歌的局面,如果你手误20万预算,建议还是多多比较再说吧。

    2022-07-26

    大型吃瓜群众喔增程式满装满配才17万多18不到,你怎么算到19万的,你钱多愿意多给点吧!

    用户3959521205529长安深蓝515纯电动版,我是去年11月份在德州4S店提的车,销售人员说续航能力很好,开了一段时间,发现续航能力极差,给公司平台反映了情况,德州四S店来人亲自实验,也没有提高续航,走高速续航更少,去济南136公里的路程,回来时还要在服务区充电。我都与公司联系了四个月了,问题始终没有解决,公司一直推脱,就是不解决问题。

    承橙news为了黑而黑,秦p有8155?秦p有独立悬架?秦p有那些辅助驾驶功能?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.29优秀

    厌烦了每天上下班的状态,索性就辞掉了工作,买了一台长安深蓝SL03打算去外面闯一闯、逛一逛。这台车的设计很时尚,造型立体而且饱满不粗糙,细节做工都非常精致,像我这种细节控也无法对它的外观挑出毛病。车子的油耗比较低,因为是增程版嘛,平时旅游都会打开混动,基本上不存在续航焦虑。这种新能源车非常适合咱们这种普通的老百姓,开着省油还放心,安全系数挺高的。 这台车子的空间简直是无可挑剔,试问同价位中还有哪款车的空间能比它更大呢?后排座椅放倒直接就成了货车,想装多少东西就可以装多少东西,虽然我身高一米八二,但是坐在这台车里却不会觉得压抑,而且车子的轴距比较大,左右开间宽松,三个人同时坐在后排座椅没有拥挤的感觉。腿部空间很大,后备箱的表现也很出众,口子开的比较大,拿东西放东西都很方便。 在我印象里长安也算是一个老品牌了,说实话对于它的油车并不是太过关注,只是从这台车上市之后就突然来了兴趣,第一点是因为颜值高,第二就是油耗低省油,可以轻松满足我和朋友一起自驾游的梦想。加完油充满电之后感觉整个世界都坐在等待着我去闯一闯。 我感觉长安深蓝SL03的内饰有很多的亮点,比如中控台正中央的超大屏幕就非常吸睛,显示清晰度高,边框设计很窄,还可以旋转。座椅的用料也十分讲究,柔软度很高,方向盘的设计也很好。 它的外观大气优雅,配置也丰富,充满了智能化的元素,每次开车出门都会有各种小惊喜,当路人们投来羡慕眼光时我更是像充满自信的赛车手一样,喜欢开着它出门的感觉。

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    2023-01-04

    F正L辞掉工作买辆车?看到这里我默默的点击了返回按钮,后面的内容不想看了

    用户407058567071谁会羡慕开长安的啊

    崔壮壮MM厌烦工作辞职买深蓝跑网约车~

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    2.79一般

    【购车经历】 我是一名被深蓝中草的小客户,一开始沟通,感觉销售真的是无语了,挺好的车,配的销售水平也太拉了,本打算试驾后没什么问题就下单了,结果在试驾当天发生了让人更不满意的事情 【最不满意】 前期加了销售的微信,联系我后,我向她询问落地价格,模棱两可不说,说了无数次能不能一步一步的给我算一下,结果还是潦草的一个大约18万,后来去店里,问她这个车价是补贴后的售价还是补贴前的,结果销售给回复的竟然是不清楚,不知道 后来预约了上门试驾,提前一周就已经在约了,终于等到了上门的一天,(长安只支持工作时间上门试驾,下班时间不能)本身约的中午12:30,销售10点给我发信息说要出来,我说现在出来有点早,约的12点30,路程用不了这么久(实际从4儿子到我家30分钟),结果到了约定时间,销售迟迟没有动静,后来电话打了过去,销售说他们还需要半个小时!!!我说咱们不是说好了12:30,人家来一句是你不让我出来的???沃泽发客!这就是长安的销售,长安的销售太牛了! 长安服务太差了!没有时间观念!推责任!请问这样的企业培养出来的员工!让我们消费者喜欢却又不敢买!没有大家风范!别喷!喷就是你对!换你身上你也得生气!

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    2022-08-12

    无限0411售后是差,今天下午大概15:30进到大连汽贸的深蓝店,进店5分钟,就一个人在小房间里看了一眼,居然没有一个人出来接待,我自己到展车旁边想打开车门看看里面,不知道什么原因也打不开,算了,这售后这么差,车能好到哪里,差点在网上下定

    当水吹有钱吗这尼玛纯粹是除了写帖子挣钱的

    用户7012349766070看你算的数。。。。就知道啥人了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    2.93一般

    使用中的问题和缺点: 1、4s店: a.服务一般,倒水自助或者给销售说一下也给倒,但很少客户来了主动给拿杯水的,比如去验车的时候没有先带我去看车,而是店长和销售坐在那一唱一和想让我在店里上牌,说自己去会很麻烦,本来一开始我让她们说得就想在他们那里上,我比较怕麻烦,后来老婆给拦住了,原因是一服务让我老婆不爽,二上牌是很简单的,稍微了解下,预约时间带好资料去车管所验完车提交资料就好了。 b.一开始看车的时候有个男销售说哪个区有补贴就能开哪个区的发票,现在对接的销售说不行,净损失5000大洋区补 c.验车时不管咋说都不给升起来看底盘,店里面有升降机,只给了个镜子,能看到一部分,但肯定看不了那么细 d.车子有售后问题,比如升级系统出现问题,只能开到25公里外的4s店去检测维修,来回不能接送(这点我问了售后长安其他车是有这个服务的30公里内接送,就深蓝没有),没有备用车子,车子放那我只能自己打车回来,再自己打车去取。。。 长安深蓝的服务真的有待培训增强 2、底盘滤震差,过井盖和小坑之类的地方摇摇晃晃的,前排感觉都很明显,对晕车的人很不友好,开车没坐后排,等家人后面坐了反馈。 3、电充的慢,第一次充电10%充到80%用了45分钟左右,后面就充的更慢,完全充满要一个多小时,懂车帝不是写的0.5小时吗?开起来肉眼可见的电量在往下掉,目前跑了380公里,有120公里高速,评论车速100的样子,估算一下续航,充满跑到没电应该能跑150左右,实际25%増程器就启动了,那应该实际纯电不启动増程器之前能行驶110-120的样子 4、车内人聊天深蓝老是被自动唤醒,几公里好几次,误唤醒概率比我家天猫音响还高。正式叫它有时候又不灵了 5、智能化程度比预期差很多,很多语音指令不能识别,比如车机转向语音控制不了,语音控制不了无线充电开启关闭,连续指令反应迟钝,误触发率高,空调智能风差点热死我,一点都不智能,完全关闭某一块区域的空调也还是会漏风。智能远光灯也一般,乌漆嘛黑的晚上没有路灯,周边没车,也不会自己开远光,转急弯,上坡也是如此。智能雨刷不够灵敏,雨下的大得自己控制雨刷,它控制刷的频率不够,一会儿就糊玻璃了。倒车后视镜下翻了有时候不会给我恢复过来。 目前的智能化仅仅表现在语音控制音乐,导航,车窗升降等等常用指令没太大问题,那和其他家拉不出什么差距 6、高速开到130时车子有一点飘的感觉,可能自己新手原因,100往上加速比较慢,超车信心不足 7、升级车机系统以后从3.1-3.3,发现车机启动明显变慢,以前是解锁还没坐进去就启动好了,现在坐进去还要等车里二十秒左右,从黑屏到完全启动起来 8、升级系统后电池管理出现问题,慢充目前充不了,还没时间去4S检查。具体表现如下描述: 10月21日升级系统后充不进去电:,充电开始时电量显示86%,慢充显示开始充了后直接断掉,换了6个充电桩都不行。换快充桩,快充充了一个小时充了1度多电!然后就断掉充不进去了,此时电量88%,电话听销售说重启3次,照做,然后换一个快充充电枪充了0.29度就再次冲不进去了,此时电量保持在89%。放弃充电开走,刚出发十米,电量表突然从89%跳到97% 9、app功能很不完善,基本功能换号码都不行 10、hud糊的看的人头晕,基本用不了,别人我不清楚,反正我的很差!音响效果很一般,总之这6000花的特别亏 优点: 1、关上车窗后静谧性还不错 2、转向,油门反馈不错,开起来易上手,作为一个拿了7年多驾照的新手司机,适应了两次后直接上高速没有啥问题 3、能耗虽然没有特别低,但是目前在心里预期之内,高速➕市区三百多公里,表显油耗5.4,电耗13.5,不知道这个表快不快乐 4、360度全景影像,车道保持,侧方来车预警功能还可以。特别对我这种开车经验不足的人来说帮助挺大 ps:本来之前发表某些缺点有其他车作为对比的,但长安某些水军和一些喷子实在是一言难尽,就不对比了。 后续有更多体验再跟进

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    2022-10-21

    宋小新233真的是硬黑了,我一个准车主觉得不是反串,不是说别的,就是因为看你以前的评论,在byd那边是清一色的夸,到这边就是不停的踩,有这闲心为什么不买byd,但凡说你一下你说别人水军堵别人嘴,真的是佛了

    不关你的西红柿全是毛病,一个优点都没赶紧退了吧,要不10w二手甩卖吧,买回日产

    望得见山还是山你说的其他的到不清楚,但电车120-130就明显飘了,这个我是不太信,电池包在底下……

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    3.29分“良好”
    红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW

    如果单从空间评论,这辆车值二十万。如果单从驾驶体验方面来讲,这辆车也就值五万。 红旗可以说除了eqm5和ehs9都是卖情怀,希望各位评论家嘴下留情,支持国产但绝不是无脑支持!本车评七百公里用车体验客观评论。 【空间表现】 不负定位,前驱+注重空间的设计堪称优秀。一米九坐后排都能跷二郎腿 【续航】 在二十出头的气温条件下,实测开空调高速只能跑一百多公里,正常跑两百多小三百没问题。续航体验很不满意,好在支持快冲,80%前充电都非常快,长途适合补电到80%左右就出发。 外观:不符合本人审美,没有H和HS的大气 内饰:具有红旗元素,中规中矩还算吧不错 配置:这价格,主驾座椅通风、主动刹车、仿皮座椅都非常加分(2024 450似乎没有主动刹车) 智能化:同样,这价格,屏幕功能和反应速度都还不错,值得好评 驾驶感受:最值得吐槽的一部分,方向盘和悬挂的水平和设置让一台1.8吨的轿车开到120或更高时飘的一批,超一辆大车后直接小幅度横移,都不如日系紧凑型轿车好。而且电子限速接近官方极速的130,体验差。方向盘过轻旷量极大。舒适性确实是没得说得益于独立后悬+舒适取向,什么颠簸都没问题。 动力和刹车:油门踏板偏沉,感觉是为了省电;刹车灵敏值得好评,莫非怕你刹不住?在满电的雨后路面地板电起步前轮都不打滑,可知动力水平有多差。 所以,这是一台为了网约而生的车,代步、市区使用多、对空间有需求的人,更适合便宜购买。优点够吸引人,就是空间和舒适;缺点也够烦人,就是没有驾驶乐趣,同时续航达成率低。 本次租车在桃仙镇,体验很好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!