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    深蓝SL03动力十足值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1384人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.99-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.10
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.04
    • 操控
    • 3.64
    • 4.03
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.79良好

    增程版有家充或者固定路线上下班实用,其他情况,为了150公里的续航充电还是挺麻烦的,因为它要保电30公里,实际只能用150公里,在外充电不建议了,充电频率太高,不在乎那点油费用油也是可以。但是总感觉亏😂看着他们纯电车半个小时充100公里,自己1个小时充100来公里还是有心里落差的,快充功率只能35-40千瓦峰值,悬架低速过坑洼偏软,高速还行够用,外观还是很漂亮的,配置也很顶。提车半个月都小剐蹭4次了,商业保险3500+加交强险。4500左右吧, 【油耗】 油耗有点虚标表显5-6升。实际估计6-7升。 提车一个星期左右后备箱里面偶尔有点儿异响,开一段时间再去4S店看,新车如果要拆开不划算,4S店的维保人员说反正3年之内过来都能解决,暂时就这样吧,反正影响不是很大。 【驾驶感受】 提速很快。高速动力也足够的,

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    2023-11-03

    用户6314589830951用油这么高吗?那跟油车有啥区别?

    达拉崩吧LaLa跟我一样,新手新车一周刮蹭5次,都没心情开了。

    向往路上的七里香算油耗有点麻烦,主要是有返冲,油耗表显实际加一个,电耗实际加2—3,因为交流直流损耗不一。

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    3.93良好

    动力:动力很强,超车无压力,绿灯起步很快,高速驾驶动力随踩随有 内饰:刚提车的时候有一点异味,但是晒了一星期之后异味几乎消失。座椅适中,没有很惊艳。有一部分硬塑料,如果都是软质包裹就好了。 智能:15万附近,智能配置很高。标配并线辅助,360影像,iacc使用体验很棒,高速弯道上也没有退出,遇到过夜间城市道路无法开启。 外观:外观很帅气,符合年轻人的审美,尤其是贯穿式的尾灯,远远的看着很漂亮。 续航:目前开了600多公里,其中400多公里高速,油耗表显4.5升左右,电耗13.6度。 提车:提车的时候送的东西比较少,裸车也没有优惠,感觉亏了。提车的时候人不多,第1个到的。不到一个小时就办好了手续,中午吃了个午饭,就开车回家了。 最不满意:从外地回家开导航。结果在高速上车机卡死,开始没有注意到,导致跑了冤枉路,还好不影响车辆操控,三键重启之后好了。

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    2023-10-31

    小眯哦市区动力够,高速嘛,不如2.0

    s7788521135的够用吗

    富足漂流瓶6tA落地多少

    点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

    3.93良好

    坐标长沙 1、 都说的避震啊,悬挂啊。老实说自己开起来感觉还好,过特别硬和超长减速带是有噔噔噔的感觉,异响也有,反正我可以忍受。 2、驾驶体验的话,电车提速是真快。以前不喜欢电机启动的声音,久了也就习惯了。操控啊转向啊都行,跑高速有车道偏离预警蛮好的,定速巡航也试了一段暂时没发现什么问题。 3、最主要的续航,开wltc表显应该是420,上次下雪从老家回长沙,导航显示230km左右,开回来正正好还剩24km。时速雪大的时候开80,后面雪小了110左右,车子个人感觉不算漂。空调只开了吹脚和吹前挡。不知道天气暖和了,续航会不会有提升。 4、其他的,比如车机预装的软件不算多,但也够用。我到27年的b站大会员有用武之地了,哈哈哈。音响,我这个木耳听不出差别,有就行,头部导航声音挺好用的。hud很方便。 5、那个电子用户手册应该做更细致一些,下雪那天我想把雨刮器立起来,但是只有副驾的雨刮器可以立,还有后排空调面板不能操作。都是我打客服管家问才知道的,雨刮有个什么维修模式,打开后主驾侧的才能立起和更换。后排空调是因为我开了儿童锁。。。 暂时就想到这么多,毕竟也就提车半个多月。

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    2024-02-01

    空谷幽灵007电耗19.7,这么高?是一直在上坡吗?

    大脸9527我买了s7的520的纯电,离家260,下次试试开回去。

    miss丶西瓜同问湖南车友群

    点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

    4.29优秀

    【驾驶感受】 先说结论,这台近五米的长,也快两吨的车重深蓝带给我的操控体验还是非常好的,得益于前麦弗逊独立后多连杆式独立悬架配置的底盘系统,整台车给我的行驶质感不亚于同级别车。虽然是单电机,但是动力非常强劲,带着这么大的车子丝毫没有一丝的吃力,反而很丝滑,试驾又带给我很多惊喜,258的匹马力的动力,转向变道很稳。但是感觉在高速状态下胎噪风噪有点明显。但是对比于之前试驾过的油车,这个车太安静了开起来也很舒服,他的人体工学座椅的包裹性,舒适性还是非常不错的。 【空间表现】 作为一台定位为B级的家用车,4米8的车长,前排后排空间都非常大。但是后排高度有点不够,身高如果很高的人容易碰到头。后备箱的空间也特别大,而且非常的深,可以放下很多大件行李箱,过年回老家也不用担心后备箱空间不够用的情况 【续航】 我的车型是纯电续航515版本的,可能是新车的原因,目前的天气状态下基本可以开到400KM出头样子。有点虚标,但不算严重,毕竟电池冬季续航本来就低。对于日常上下班代步的我一礼拜左右充一次电吧,平均能耗21kmh左右。 【销售态度】 销售人员还是比较好的,基本什么问题都能得到及时准确的回复,服务讲解都特别到位,真诚,没什么套路。就是提车仪式比较简陋,我的车在地下停车场提的,也没有那种比较美观的提车打卡点。 最后总结,作为我人生当中的第一台车子,我希望能和深蓝陪我度过我最好的青春年华,也希望深蓝汽车越做越好。

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    2024-01-03

    老学长解说你这18.1裸车价是认真的吗

    爱开车的小哥你这内饰拍的老款,外观拍的新款增程,认证有事新款515纯电你自己的车在哪里

    热闹高山iu021可开不到400

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.86良好

    作为一名深蓝SL03车主,整体的话还是比较满意。介绍一下我的一些用车体验。 驾驶感受:从驾驶体验上来说,深蓝SL03的驾驶感受整体还是比较舒适的,动力上非常充沛。市区行驶加速平顺,刹车也比较稳定。高速上底盘扎实,稳定性有保证,即使在高速行驶的情况下也能保证很稳定。 空间表现:前后排空间都非常大,纯平地台是我很欣赏的,因为后窗倾斜角比较大的缘故所以导致后备箱空间不是特别能装,但是日常需求还是可以满足的。 能耗表现:10月底提的车,日常通勤单趟10公里,早上定时空调开启,能耗消耗5%左右,10公里路程消耗7%,满电情况下170公里左右,主要是启动会耗费电量比较高吧。 实用好物:因为主驾驶有头枕音响,网上的一些头枕会堵住声音,所以自己在当地定制一套,正面纳帕真皮,侧面反绒超纤,体验感别提多棒。 爱车吐槽:怀挡还是得适应一下刚开始,尤其是倒挡,必须刹车踩死停稳之后才能切入倒挡,倒车频繁操作时经常不能切入倒挡。另外车机娱乐流量有点不够用,高速行驶偶尔有后面会有哒哒的声音,不知道各位车友有没有这种情况吧。 总结来说,深蓝SL03这款车我还是很喜欢的,性价比在同等价位来比较可以说同样的价格把配置直接拉满,还是很难得的。

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    2024-01-19

    看我炮炮多骄傲你这个刹车响不响?我这个刚提没半个月刹车响了

    广东臭嘿头多少落地中山?

    2BROEAR内饰还是喜欢老款

    点评车型: 2024款深蓝SL03 610 Max纯电版

    4.57优秀

    买车的预算当时就是15万~20万期间,准备买一台纯电的,由于小时候非常喜欢大众CC,以前在路上看见过一次奥迪A5的无框车门,直接就爱上了,所以无框车门加掀背尾门就成了我选车的基本要求了。当时看了五个品牌。 对比车型: 深蓝SL03(16.3900) 续航610 比亚迪海豹(17.2800)续航550 长安启源A07(15.9900)续航710 零跑C01(14.8700)续航525 东风eπ007(149600)续航620 当时也看了哪吒,但是真心不喜欢那台车的内饰,还有品牌真的不放心。最后就果断放弃了。 考虑因素 1.(品牌力):个人排名是比亚迪、深蓝、启源、东风、零跑、哪吒。当然我也是问过一圈,东风和零跑的品牌其实也可以,但是去过4s店,感觉店里有点凄凉,销量也不是很好,店里也没多少人看,比亚迪的店里人是最多的。 考虑因素 2.(汽车销量): 个人认为买车销量也是重点考虑的,这几款车中就比亚迪和深蓝的销量还可以。 考虑因素 3.(外观内饰): 除了比亚迪不是无框车门外,剩下的都是无框车门,而且现在的电车其实做的都挺漂亮的,颜值这个东西就是仁者见仁智者见智了。看个人眼光,但是我最喜欢的还是深蓝、启源和东风。 考虑因素 4.(驾驶感受): 说实话我之前长时间开过的车有丰田卡罗拉,丰田凯美瑞,本田雅阁,丰田霸道,电车广汽埃安580这个车开过一段时间,我开车就是普普通通的开,地盘质感啥的也感觉不出来啥,就能知道减震以及动力提速啥的,之前的开过的车没一个动力好的。总而言之,这几款电车试驾下来之后给我的感觉就是比我之前来过得车都好一些,品质应该在传统油车30万到40万的级别。这只是我个人感受。 最后定下来的是深蓝,主要原因就是外观帅气,动力够快,续航够用,品牌力强,配置也高,价格合理,安全质量也不错,内饰也符合我的眼光。 最后说一下我不满意的地方,毕竟没有一样东西是完美的。第一就是车屁股感觉不是很好看,说不上来的感觉。第二是车内氛围灯太过简洁,没有高端大气的感觉。第三是这个车的地盘减震还有待提高,过一下小的沟沟坎坎或者有石子的路车内反馈比较大,跟本田雅阁的质感差不多吧。但我感觉还有提升空间!第四是续航,在辽宁沈阳,610纯电的也就能跑400公里左右。天气是0度左右的天气,看看夏天的续航能是多少吧。第五就是前排两个化妆镜既然没有灯!这是我最不理解的地方。虽然我也用不上,但是这个价位不应该这么朴素啊! 目前大概就这些,之后有新的用车感受随时更新,欢迎大家互相讨论学习。以上都是我个人观点,没有任何偏向和虚假宣传!

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    2024-03-30

    聪颖柳叶6i刚提了深蓝sl03有没有车友群啊

    高栩枫哥们 我想问一下 买03是不是因为开着爽?在03跟S7纠结

    深蓝D哥同样的配置比亦派高一万五,而且屁股太丑了

    点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

    4优秀

    提了一周,开了快300km,跟车友们分享一下。 背景:预算15w左右,纯通勤车,不出福州市,出福州市我就选择高铁,附近充电方便,就看纯电了。本人体格比较大,就看SUV和B级轿车。 一开始看的有奇瑞舒享家,元p,荣威d7ev和深蓝。 正好看车时候打到一辆奇瑞大蚂蚁,说换个壳就是舒享家了,给我感觉太大了,司机全程也就60km/h开着,感觉新手还是不开那么大的车吧。元的话主要是内饰,真的不喜欢,网上看到一句话【如果坐进车里,都没有驾驶欲望,还买它干什么】,也pass。 一度很喜欢荣威d7,想着第一辆车不用买太好,买个丐版的dmh,省下来的钱干什么不好,而且还有免息政策,但是福州这边的销售太拽了,就是一副爱买买不买拉倒的样子,品牌力也相对差点,就不考虑了。 深蓝我很早就关注了,22款出来的时候18w,超预算有点多,但是外观是真的好看,我知道网上评价什么底盘啊,后悬啊,续航打折啊,但是帅是一辈子的事啊!! 优点: 1.外观很帅,这个价位,无框车门,掀背尾门,低趴造型,当然这个仁者见仁,智者见智 2.纯电的动力真的很足,很爽 3.配置高,OTA升级之后,hud都能自定义显示,真的很赞,这也是我这个新手提车40km敢直接开回家的原因。 缺点:因为提前了解了很多,所以也做好心理准备了 1.老生常谈的后悬,亲人朋友坐过后排的都说有点颠,上次载我同事回家,抖的她说话都有颤音了(正好过一个小坑),可能也是我技术不到位吧。 2.续航,一切换到WLTC标准就403的续航,80%以前都耐用,我上下班往返导航20km的路程,一天跑下来才掉了13km的续航,但是电量80%以下,一天会掉25-30km的续航,当然才开了300km,天气啊,脚法都不一样,供参考。 3.过一些坑坑洼洼的时候,整个人跟着车子上下摆动,不知道是不是大家说的“开船”的感觉,也有可能是我过那些起伏路面太快了?50km/h的速度 3.最令我意想不到的是,胎噪!!!风噪其实真的还好,胎噪很大我是真没想到,我上下班基本都是走高速,快速环线和国道,路况相对好一点,但是胎噪起来的那一刻,真是给我吓了一跳,稍微不好的路,一经过就呜噜呜噜响,开着音乐都压不住,换胎提上日程。 因为去年公司搬到长乐了,从家到公司40km,那时候买车来不及,就先租了房子,离公司10km,随时有地铁,但是下了地铁还要走20分钟,地铁附近还有工地在施工,一到下雨……还是买车吧!另外每次回家地铁两个多小时,顶不住了有点,就下定决心买车了! 价格:515max纯电,裸车指导价16.39w,新年优惠1w,裸车15.39w,上牌500,保险6500(福州这边新能源车三者必须400w)全款,没其他七七八八的。 福州的深蓝和长安门店基本都跑过去了,都是一分优惠不给,除非贷款,贷款算上利息也不划算,长安也没有免息(我了解到的),最后就送了个399的钥匙……买来以后没用过,都是用手机…… 最后,这一周以来感谢各位在福州的老司机让我!如果最近一周看到一辆天河蓝的深蓝sl03,没上牌,就是我!我不是故意要挤你们的,只是碰撞预警并线辅助又震动又报警我有点慌了,我再跑两周就好了,再次,感谢福州各位文明又善良的老司机们!

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    2024-03-09

    马是Mark的马同新手 同福州 同看上深蓝好久了 也是考虑纯电 你为什么没买24年款的?

    聪颖的猎奇王515实际续航多少

    用户8607960815085我也才提没多久。蓝色。你买保养没得。我其他的卷都到账了。就是保养卷一直没到账。 天幕卷你用了吗。买的哪种。本来看的吸附的那种。结果提了车下架没得了。

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.21优秀

    【购车经历】 从8月份的时候就各种看车,预算10-15,从油车看到电车,新能源车最近这几年太卷了,今天出个新款,明天降个价,所以一开始是打算弄个10w级别小油车开开。一开始挺喜欢马3的2.0质擎,999太香了,七扬声器,安全气囊,车机屏幕,液晶仪表和高配一样,结果去试驾,那发动机噪音兼职了,一脚地板油下去发动机跑驾驶舱了,嗷嗷呜呜的,一旁的销售看光吼不走尴尬的说:这就是马自达的传统艺能zoomzoom~,虽说是同级最强操控之一,但是孱弱的动力和噪音emmm,pass。后来看了星瑞昆仑版,虽然各方面都挺不错,空间大,价格便宜,但是油耗高,考虑到购置税和油耗,遂考虑新能源了。看了秦,驱逐舰,银河老6,秦烂大街了,而且内饰配置底盘都少逊于驱逐舰,老6的内饰外观实在是不喜欢,而且丐版竟然阉割气囊,这一波迪子遥遥领先。驱逐舰最后谈到10w能落地,送6次保养,送电池电机护板等等,当时本来都预定了,黑色。黑色根本没现车,等了一个月了还没到,后来才了解到55km不支持快充,电池也小,充电也不方便,后来也是一波三折的退订了,隔壁就是深蓝店,深蓝之前试驾过老款03,底盘确实晃,而且内饰那个橄榄球方向盘也不喜欢,恰在此时,上了新款,内饰看向s7,标配了arHUD和头枕音响,200的纯电续航,虽然说混动油耗高一点,但是一整个心动💓💓💓,试驾底盘也有改善,第二天直接下订! 【提车价格】在网上研究了半天,23款的价格好像一直都很坚挺,找销售去切磋了一番也没弄下什么优惠,最后是优惠2000+增购的2000优惠+818保养+智能钥匙。也不知道是不是韭菜,水平有限,当时已经完全不考虑其他车了,就这样开始等车。 【外观方面】见仁见智,萝卜青菜吧。这一套前脸估计没人喷吧,太🐔儿帅了,帅到炸裂,2900的轴距,完美的车身比例,无框车门,深蓝同级别独一档 什么秦什么驱逐舰,什么银河老6,都是弟弟! 【续航】续航还行吧,我是贼讨厌动能回收,遇到红灯喜欢松开油门让车滑行慢慢的停,不喜欢急起急停, 我动能回收上来就是调到最低档,但是高速下松油门还是有轻微拖拽感,这点不知道后期能不能通过ota升级,后来适应了其实也还好。跑偏了,继续聊续航, 上下班往返40公里,纯电开着空调能跑个150左右,温柔一点能开170,提车一个星期,开了350公里,单位快充桩一共充了40多块钱的电,4s店出来就没加过油哈哈哈,电车yyds。油耗有待考证,毕竟还没机会用哈哈哈。 【驾驶感受】质感还是有点,低速下过个减速带,过个坑,高速下过什么接缝真的比老款好很多,纵向没啥问题,主要是横向左右晃,这个看个人接受程度,我感觉是可接受,高速下闸道过弯侧倾竟然还行,感觉有点分裂?转向和刹车脚感也很柔,指向性,加速性都能给到好评。 【综合来说】先说一些小缺点:1.化妆镜没灯(这个我不是很理解)2.扶手箱没灯(马3朗逸什么的都有,整车配置这么高,扶手箱有出风口没灯不应该呀,晚上找个东西是真的不方便)3.方向盘多功能按键太大,单手搓方向调头啥的总能误触,希望后期款能改小点,如图。4.手机蓝牙时而灵时而不灵,我都是app自启动关了的,开车提前打开app。卡片钥匙真的是不好用,也不知道是不是我位置不对,之前用卡片,我能给后视镜做一套法。智能钥匙没回来,还没用,后期更新。5.时速60一下NVH很不错,静谧感很强,80以上路躁就明显上来了,不过对比驱逐舰那些,一个无框车门能做成这,这个都不能算是缺点!6.应用太少了,没有qq音乐啥的,网上说装个深蓝俱乐部能下,但是暂时仅支持老款😭 希望万能的网友加紧开发哈哈哈。7.那个尬到抠脚的欢迎提示音希望ota能加个开关,真的大可不必。(据说27号2.0会加上,期待住了)。 接下来说优点,优点其实上文多少都提到了,如果你能接受左右晃动,那么其他的都是优点,首先颜值颜值,还tm是颜值!其次,较高的纯电续航,空间尺寸也不错,整车做工用料配置,驾驶感受,人性化体验,优点可说的太多了。总结一句话:16w不到,还要啥自行车! ps:车绝对好车,但也看受众群体,亏电油耗肯定不如比亚迪,但是纯电里程高,市区通勤我可以一点油不跑,家里有车位,单位快充桩。偶尔长途自驾游用点油,起码不会有里程焦虑。适合我这种上班通勤长不长,短不短,来回小几十公里左右,又偶尔有长途需求的人。试驾了体验了以后才能选到最适合自己的小车 车,最后祝大家都能买到自己心怡的小车!!!

    2023款深蓝SL03 200 Max增程版 图 02023款深蓝SL03 200 Max增程版 图 0
    2023-10-25

    乘风破浪50390上下班平均速度多少?

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.36优秀

    选车心路:从打算买车,自己就开始关注各种汽车知识平台,作为重庆人必然很想支持一下本土车企,深蓝这个品牌刚发布的时候我就很关注,sl03作为其旗下的首款车型,其外观设计令我眼前一亮,太帅了,而且作为一名刚毕业的大学生对电车也是很感兴趣,愿意尝鲜,所以一直对深蓝算得上很喜欢,对于之前对老款深蓝、的不足之处,去车圈了解到改款会好很多。中间虽然纠结过是不是省下几万买个星瑞来开几年差不多,但电车的体验,深蓝的智能化和外观确实让我无法忘怀,于是决定必须深蓝sl03,年轻人还是觉得轿车帅。 提车体验:自己是贷了8w3年,现金优惠三千,加上贷款利息就16w左右,送保养和智能钥匙,重庆的优惠真不如其他省份,表示羡慕河南,山东地区,合同和销售是电子合同和微信记录,这个销售还是很守承诺,一两个星保险补贴什么的就到账了,提车也很快重庆有现车。 用车分享:作为汽车小白,动力对我来说够用了,新手感觉就是提速很快,智能化配置是真香,尤其是360让倒车变得很简单,雷达还会提示距离,还有就是自动驻车真实用,原来现在的车都不用换挡的了,还有一个盲区监控,后视镜有提示,也不怕盲区了,还有刚上高速l2辅助驾驶跟车还是比较稳的,唯一感觉不太方便的就是小米手机连接车机投屏,一语音操作,投屏的地图界面就退出了,不太方便,车机导航又没手机导航好用。 用车期待:就是利用外放电,找个好天气露营,吃唱唱车内的KTV,电车的可玩性确实是更高哦。小白家里的第一辆车,只能说真香,以后也要多学习安全驾驶知识,平安出行。

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    2023-12-28

    我lonely嘛实习还能贴前面吗

    国产新能源支持者你这实习贴前面,没人看得到

    晴晴韩宝宝买个华为手机不就可以了。非要用小米?深蓝可以用华为HiCar

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.71优秀

    【最不满意】 提车基本上没啥送的东西,只送了贴膜脚垫拉杆箱和纸巾盒。然后送的贴膜比较垃圾,到贴膜店里还是得加强贴膜,最后贴完晚上还发现几颗小气泡。还有就是提车买完保险付完尾款结果打不了临牌,还等了两天才给我打临牌,不知道什么情况。 【购车经历】 总体来说还可以,销售比较亲切负责,经销店比自营店的服务更好。直营店还是有一点套路在的。 【提车价格】 价格可能是我们这小地方没有竞争,基本上谈不下来什么价格,但又急着买车,所以没怎么砍价。总的来说就是,车价优惠1000,送智能钥匙,上牌500砍成300。除了这些,其他的优惠都没要到。 【驾驶感受】 电车就是舒服,驾驶起来非常平顺,油车有的顿挫感瞬间都没了。并且踩油门动力足得很,在路上开着想超车的话还是很有信心的。 【续航】 续航很坚挺啊,电耗基本上在13左右。目前还没有用到油,暂时不知道油耗具体会表现怎么样。但是这个电量还是不算虚的。 【最满意】 1.提车速度很快,我订购的白外白内,本以为要等一个月左右,没想到刚下单晚上就通知我说重庆正好产了一辆白外白内库存,直接匹配给我了。然后就是不到一周就用拖车拖到店里提车了,看了下车子的日期,是10月17日产,嘎嘎新。 2.白外白内是真的帅啊,车子一到店,气质就把店里的星云青展车碾压了。获得一致好评。 3.这次23款的音响虽然没有用去年一样的索尼贴牌,但是音质比去年的好多了,之前就是感受了22款的索尼,被劝退了一波。深蓝自己的音响好多了。 4.最满意的还是这车极其好开!颜值爆表!才开两天,每次停车都有人来问这是什么车,我都被问社恐了😂

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    2023-11-02

    精彩2015这才是真实价格,论坛一堆14,15落地不知道从哪搞的

    用户9728137513225看你讲得很认真,我想问问这车上高速120以后的提速怎么样?听说120以后很肉,就没什么动力上升空间了?

    用户1823737656726厂家给车屁股改了就完美了

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.93良好

    23款200增程版,12月份提的车,刚好优惠比上11月份多了一点,订金膨胀少6000,贷款少6000,车上精品礼品不要少2000,折合下来加上上牌裸车14.29w,保险5100,选配了399的钥匙落地14.8w不含利息,这样算下来价格上还是很理想的。买之前也是对比了很多品牌,银河,零跑,比亚迪,主要是市区代步上下班,纯电用的比较多一点,增程优势呢又是续航强,所以去深蓝S7了解下最后入手。 动力上:运动模式下动力稍微踩一下就很猛啊,中期也比较平顺,后期加速强,超车没压力。 续航上:江苏这边12月份温度低,基本上打个7折续航在130左右,每天充电基本上不用担心续航问题而且公司也有免费充电桩,加100快的92油出门都可以跑差不多350多公里了。 目前开了将近1000公里了,什么车都有缺点,看个人能否接受,就我而言15w的预算能买到s7也算是挺不错了。优点的话我觉得外观挺好看,每次充电加油啊都会有其他车主来问这是什么车,多少钱啊,值得一提的还得是他的自适应巡航,上次开车到南京基本上都是自动驾驶,之前试过飞凡F7,差点撞护栏了都,而且自动启停要深踩才行,这样一对比下我就更加青睐深蓝了,价格还便宜小十万。另外的话全景天窗建议上个遮阳板吧,其他的就没什么好说的了。

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    2023-12-27

    聪明的钢笔4s8兄弟贷了多少,加利息落地是什么价

    音速麦兜不含利息……

    用户6962918177860刚提,裸车价13.49。送贴膜,钥匙,乱七八糟,首付1.49 保险上牌,一共两万落地!带款12万。五年利息2.6万!两年可提前还

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.29优秀

    终于提车了,身为一个21世纪的零零后,买车不先看颜值看什么!毕竟十五万这个价位买车也就这么些选择了。 外观内饰:本来想要那个蓝外白内或者黑外白内的,结果白色内饰只有灰色青色和白色了。身为颜值党再加上不愿意等车还是选择了灰外白内,依然十分nice!白色内饰好看是好看,但真的容易脏呜呜。上完临牌去万达吃了个饭中央扶手盒和方向盘就有点脏了。买了个擦小白鞋的湿巾擦了擦就干净了看来还好。 动力:电车动力没啥好说的,前段加速贼猛。回派出所的路上跑了一百公里的高速(没错今年新入警)在高速上一百二提一百四也很快,而且感觉不到后劲不足,在往上就没敢试……毕竟安全第一。 娱乐:大屏很爽,暂时没用来玩游戏看电影k歌啥的,听音乐的时候感觉跟我华为mate60Pro+和华为freebudsPro3结合的感觉差不多,后期调教还算可以了。 电量消耗:从海口开回儋州,一共一百二,纯电高速回来还剩60,目前达成90%,对于电车来说很不错了,而且全是高速(电车高速耗电真多),日常通勤所里充电免费基本就是纯电开了,提车里面给加的200km的油估计能留到过年… 不足:目前来说没感觉哪里有啥不足,毕竟接触少。而且我本人属于那种不喜欢开智能驾驶辅助的,也没法说它智驾怎么样……唯一一点可能就是我没苹果手机,华为的Hicar在这种三方系统不怎么好用,hicar的导航也没法投影到hud上…所以就比较鸡肋了。 吐槽:销售牌照技术真的……一言难尽,本人身高187腿长115给我拍成170的五五分身材……

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    2023-11-16

    擒拿业主车是好车 不过零零后买车还是得等到结婚 要不然等到结婚的时候车又变成旧车了

    白景琦丨我第一次入手新能源

    用户133035412522515万我选择凯迪拉克cl4或者红旗h5

    点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

    3.71良好

    这个车简直是虚标之王!冲这个车外观去买的,等车等了一个月,驾驶了一个星期,充满电,跑国道最多380公里,实在难以吐槽,高速满电320公里左右!现在的广东江门乡镇还没冷,天冷了,开暖气打折更严重,估计就跑280公里! 外观,可以打5分,动力可以,提速很快!iacc不好用,会偏离道,吓得我差点撞了!不是居中行驶,感应也很迟钝,地上有障碍物,识别不出来,只能识别人和车! 电池供应有两个牌子说宁德和中航,实在我看过合格证,基本是中航电池,二流厂家!SC7006AABBEV 这个就是中航电池,我合格证上面有标明! 座椅通风每次开车都要打开,不够人性化!车辆没有配千斤顶,差评! 智能化很方便,车机也很灵敏!大灯很亮,这些都比较满意!最差就是续航,17万买的车,只能跑380,虚标,虚假之王!冬天跑高速,估计就5折左右!不敢恭维 扶手箱放无线充电的手机方便,但是有线的不方便,范围不够大,线尾顶起来,这点不太好 在乡镇开车,提速十分爽,现在上牌了,加两多两个照片,充电箱某多多自己买的,190块钱,后排两个窗只能下降一半,这个属于败笔

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    2023-10-17

    摧城2333能不能降到底和无边框没有啥关系,纯粹就是车门形状能不能把整块玻璃放下,比如说我帕萨特后门没有三角窗,玻璃就不能降到底,迈腾后门有三角窗就能降到底,就是玻璃造型和尺寸问题车门放不下。

    用户5328860784064电车都这样吧,500公里跑高速好的到6折,差的5折,因为高速工况电机会发热,发热磁铁会消磁,消磁动力就弱,就得用更多的电提高动力。国道500公里续航,400左右正常,市区的话会到400多。电车都这样。

    adadsad11321adaw1,iacc是拨两下进入才会居中行驶,拨一下是acc,不会掌管方向盘,所以才会偏离车道 2,座椅通风加热不像空调一样使用频率高,记忆每次开启个人感觉真没必要,再说了手机上可以远程打开 3,续航问题,你深踩油门必然会影响你的续航,就算1000公里续航的电池深踩油门也能打半折,别说电车了,油车深踩油门也会增加油耗,同一款车有人能开出6的油耗,有人能开出10的油耗,取决于脚法,自己的车爱惜点,加速是很快,但是要用对地方,而不是满大街崩别人 4,后排玻璃只能降一半本身就是无框玻璃的弊端,自己买车没了解清楚再买?不要归结于车的问题 最后,放一张我跑高速的电耗,200增程,纯电跑了150没用油,还剩不到50,坐标苏州,不是下坡路

    点评车型: 2022款深蓝SL03

    4优秀

    长安深蓝SL03分纯电、增程、氢电三种动力版本,而我试驾的是纯电版的工程样车。通过比较深度的道路试驾以后,想和大家聊聊我客观的感受。 【外观确实符合年轻时尚】 隐藏的把手,无框的车门,悬浮的尾翼,19寸的轮毂,偏小的高宽比,偏大的轴长比,四轮四角大溜背,确实符合大多数人心中轿跑的定义。 【极简化过头就是把简单问题复杂化】 不过内饰就平庸了很多,用料还不错,但相信很多人和我一样,都比较反感完全没有实体按键这一点。没有一键切换驾驶模式,不能调风向也就算了,连后视镜调节也给省了,调个后视镜也要在车机里调,看似是简化操作,实际是把简单问题复杂化。 【动能回收能无极调节给好评】 车机是8155的芯片,虽然我试驾的还是测试版,但已经能感受到速度不错,逻辑也算清晰。只是测试版的娱乐功能没有完全开放。宣传的语音交互能达到“可见即可说”,但在测试版上还差挺远的。车辆设置的完成度很高,自由度也很高,它甚至可以实现动能回收力度的无级调节。我体验完以后,0确实是完全没有动能回收,100%就是可以当单踏板模式开。以前动能回收力度不是众口难调吗?它索性把决定权完全交给驾驶员自己。同时它还给提供了小中大三种一键选项,给怕麻烦的车主省去麻烦。 深蓝SL03的后排乘坐空间就是常规水平,但储物空间不错。因为有一个大掀背后备箱,还有一个前备箱。 【典型的运动风格调教】 后驱车开起来本身就有一种不可言喻的利落感,再加上我开的这辆是纯电版,190kW的驱动电机也不算小,所以利落感就更加不言而喻,尤其是在上坡加速时丝毫不费力。转向手感丝滑无杂质,中间虚位几乎没有,回正特性合理,而且方向盘的转向比偏小,我测试了一下,1.3圈就打到底了,典型的运动设置,不过2米9的轴距你要想转弯半径多小也不太可能,狭窄道路该多打一把还是要老老实实多打一把。 【踏板阻尼太轻且过于线性】 缺点也是有的,两个踏板的阻尼太轻,即便设置到运动模式也我也觉得轻,尤其是制动踏板,就是一股浓浓的电子助力的味道,感觉自己踩的不是踏板,而是电子仪器,因为阻尼反馈有点线性得过头了,所以在车辆刹停的瞬间也感受不到阻尼由轻变重的过程,让人有一种玩赛车模拟器的不真实感,对于一款主打运动的轿跑来说,这是有点格格不入的,不过好在我开的还是工程样车,希望量产车上能优化。 【底盘扎实有韧劲】 底盘表现不错,细碎颠簸可以过滤,后段支撑性充足,特别适合开盘山路,再加上车身重心本来就很低,所以过弯时的侧倾很小。ESP介入得不会很突兀,可以在保证车头指向性的同时还保证行驶平顺性,算是电子干预系统给这辆车的运动性留足了面子。 总的来说,试驾完之后我不太敢相信这是一款出自油车大厂的新能源车,因为通过这辆车可以看出来,厂家对电车的理解还是挺老练的。作为一辆集纯电、后驱、轿跑、智能化于一身的车,可以说深蓝SL03纯电版集他们所有的优点于一身,当然他们的缺点他也都占了。建议大家如果感兴趣可以去门店约个试驾。一句话总结,深蓝SL03纯电版不完美,但是瑕不掩瑜。

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    2022-07-07

    洛雨这车我觉得是对标特斯拉的风格,外观我挺喜欢的,等我也去试驾看看再说

    双人鱼1746内饰可太简陋了

    用户9020859843605三元里电池吗?那就不关注了,三元里最不安全的,而且国家貌似不让再用三元里电池了吧

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.79优秀

    【驾驶感受】 驾驶感受很好,动力很不错,油门踏板踩多少给多少动力 【油耗】 跑高速油耗大概在5.5左右,市区亏电油耗在4.5 【续航】 纯电续航市区大概是130公里,电耗13度左右,满油满电能跑1100公里, 【最满意】 动力方面和智能化方面,五一出去游玩在高速上被救了一命,主动刹车系统很好用 【动力表现】 动力表现很满意,提速很满意,超车没有忧虑感 【提车价格】 提车价格还算能接受,我是分期五年贷款,裸车价本来是146900,又优惠了4000,然后还有一万的贴息也优惠到裸车价里面,还有4000的增换购补贴4000,所以最后的裸车价是128900,这个价格很满意了,如果是第三年开始全部把本金还掉的话其实算下来总共14万左右就下来了 【最不满意】 最不满意的就是售后洗车,洗车的时候老敷衍了,永远洗不干净,洗车的人太应付,就是拿水冲一下

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    2024-05-20

    YiChenHuang第一眼看到你这个钥匙 我还以为是立柱形的

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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!