深蓝SL03悬架跳动明显值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.86分“良好”

这几天看到各个品牌都发了去年的销量数据，比亚迪是真的猛，虽然我个人不是很喜欢这个牌子，但是别个卖得好还得值得肯定，不过数据这个东西看看就行了 也看了哈今年整体的销量，已经基本恢复到19年的水平了，传统油车的4s店还是很恼火，但是新能源的销量比前年涨了一倍多，如果今年国补取消后还能还能保持，那可以说新能源进入良性发展了，国产新能源车做得越来越好大家也是有目共睹 因为一直想换车也比较关注sl03，前几天看公众号发了交付破万的消息，不晓得可信不，反正重庆这边路上跑的还挺多，正好有朋友买了我也简单体验了下，其他资深车主可以来讲哈你们长期的用车感受 其实03给我的第一印象还是不错，因为增程是电驱，发动机不直连，所以开起来和纯电车基本一样，没得变速箱液力变矩器这些传动机构开起就是畅快不少，增程版功率是160kW，比515纯电低一些，扭矩都是一样的320，动力性完全没得问题，就现在路上这些龟速老爷车的比例，你只要是个技术还比较成熟的司机，法定速度内超99%的车都非常轻松 另外就是增程器，因为体验的时间不长，电量也够，增程器启机的工况不是很多， 但是仔细感受了哈，震动噪音这些还是控制得比较好，毕竟是个四缸机，有些时候都要看仪表才知道启机了，但是不知道低soc值的时候是啥表现 驾驶性上，因为03是后驱，理论上会有更好的操控，但是这个操控也是玄学，感受因人而异吧，我觉得整个车身在过弯的时候还是偏向中性，跟我的马6比车尾要灵活一些，但是整体转向和悬架还是舒适性调校，以家用车的标准来看03开起还是蛮舒服，悬架过滤稀碎震动还是可以，有隔绝感，在十几万的车里表现算很好的，过大点的沟沟坎坎后桥跳动稍大，原来国产车给人的感觉就是底盘又散又单薄，现在改善很大了 03轴距有2900，车长4820，属于标准的B+级车，但是可能因为造型原因空间上并不如迈腾、凯美瑞这般奢侈，但是也够了，我179的身高后排也有一拳半的距离，比较好的是靠背角度很缓，坐垫长度也够，天窗有掏空，虽然是掀背车头上不会很压抑，空间反正中规中矩吧，家用也得行 其他的什么智能化配置就简单试了下，两块屏幕显示效果不错，ui设计也不low，用的也是8155芯片，流畅度尚可，语音识别比较准，屏幕能左右转动有点意思，换挡和抬显绝对好评！ 我老旧燃油车用惯了，不是很看重所谓的智能化，省油、好开、续航长、质量整体可靠是第一诉求，关注03也是因为有增程版，很多人觉得增程又加油又充电是脱了裤子放p，是落后技术，那你说内燃机都发展一百多年了是不是也是落后技术？技术这个东西能满足需求就行了，我朋友说平时上下班开都是用纯电，基本能跑个150-170的续航，长途油耗也就6个左右，低点能到5，这个表现也可以了，满油满电跑个1000公里上下还是挺香的，有油的话插充频率也不高，跟hev也没好大个区别 初步感受就是这样，我觉得sl03最大的优势不是性价比，而是当像我这种老旧燃油车主想换一台车时，03不用改变燃油车多年使用养成的习惯，还能提供更现代化的驾驶感受，我这种观点不能代表所有人，但是我相信很多老驾驶员对所谓的智能化并不感冒，之前16万多还是挺香，现在涨了3k也能接受吧，所以深蓝就是属于比较务实的选择，当然其他品牌我也多看看，如果到时候买了03再来补作业 最后附上我15年的老旧燃油车，依旧风韵犹存

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.36分“优秀”

没有什么致命的缺陷，在这个价位算是好车。要说缺点的话可能跑烂路的时候滤震不干净，会有多余的晃动，

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.36分“优秀”

外观很适合年轻人，运动风格，提速较快，但是坑洼路段弹跳明显，避震欠缺，功能配置可以说是同价格里面尖子了。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.64分“良好”

车是降价后买的，订车到提车三天时间。 现在评车不会像当年那么无脑主观给高分了，客观的说几个缺点 1.悬架太跳了，灵活性没问题，平整路面也没问题，就是起伏路面跟颠簸路面速度稍微快一点感觉车都要跳起来失控。 2.车机启动慢，相比我另一台me5车机启动太慢了，尤其是人脸识别记忆 ，要坐一会等一下他才开摄像头。 3.行人提示音太嘈杂太大声，而且不能永久关闭，目前自己的解决方案就是通过方向盘上面的自定义快捷键关闭。 4.前脸挺好挺帅，屁股太丑(大部分人都这么认为) 5.空调不太好用，具体不知道怎么说，就是不舒适。(手动25-30度制冷 是一个温度 你们可以试试) 6.记忆貌似只能记一个人，记一个人我不知道有什么意义? 优点我挑几个讲， 动力很好 对动力有追求强烈建议买515，这个动力我觉得刚刚好！ 充电速度很快，比大部分车快，功率大。 强烈建议选配智能钥匙，靠近 离车识别都很精准。 其他的跟同价位差不多，没啥好讲的。 #车贴了磨砂车衣，有点后悔 太不耐脏了，全车贴了翻毛皮配件 质感不错上升几个档次

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.21分“优秀”

优点： 1.外观好看，回头率非常的高，屁股不如车头好看，但是侧面的线条很好看。 2.车机流畅。 3.纯电续航非常够用，基本上可以跑到150的样子。 4.还有的配置都有了。 优点很多，重点说缺点： 1.车机有很大优化空间，比如记不住一些设置，比如动能回收策略，导航的播报设置，网速有时候很慢，放着歌会突然暂停，不知道是什么bug。 2.动能回收，调到0还是做不到完全放开的样子，那你设置0有什么用呢？结合第一条有时候自己变回标准，很恶心人。 3.本人180，前排座椅腿托对大腿的承托不够，会腿酸。 4.无线充电会过热而且无法关闭，前排接口也过于少了。 5.手机App体验不够好，比如蓝牙钥匙识别不到，半天连接不上，锁了车之后手机端还是显示的空调开着？离谱，各种操作也会转圈圈，总之优化空间很大。 6.底盘一般，尤其是过减速带，余震很多，不过这个价格不要求很多，也不算大缺点。 整体很满意，这个价格给到的东西非常多，从宋转过来不后悔，首批车的各种小毛病后面应该会提升不少，还是很推荐的。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.71分“良好”

驾驶感受】 从手动油车切换电车真的太舒服了 纵享丝滑，深蓝驾驶的唯一缺点就是这个悬挂硬弹跳厉害 ，过坑和减速带难受的很，好路面就感觉良好。 【油耗】 刚提车没多久混动4.5-5.0对比燃油车车来说哪怕不充电也是花式吊打的存在这点非常满意，而且深蓝我买的是插混过年回家高速回家可以一路加油没有续航焦虑。 【续航】 地点广东2月气温、直接说结果在市内开温柔点可以在wltc标准1比1没有打折猛一点开8-9折，高速还没跑的暂时未知 【最不满意】 手机钥匙、智能钥匙的无感解锁体验不好，在车周围很容易频繁自动解锁闭锁，公共场合有点社死。 【最满意】 最满意的就是外观了，选深蓝这车首先是惊艳的外观，让我一见钟情了就像遇到了漂亮的美女一样。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.21分“优秀”

【空间表现】 4米8长度，2米9轴距，空间够用了，后备箱是挺深的，掀背尾箱开口大，很实用 【动力表现】 515纯电5.9秒的提速基本在起步第一梯队，推背感比较上头 【乘坐体验】 前后排空间足够，我自己176，调到合适坐姿很容易，但座椅较短，也可能是腿长…自己加了驾驶位的腿托缓解很多，后排套了一个加长腿部空间的坐垫，也挺不错。座椅靠背侧向支撑较软，并不运动。 【续航】 515气温零上城区使用可以无限接近cltc续航里程，高速限速100能跑300多接近400 冬季零下几度问题不大，零下15左右要靠多使用座椅加热和开关空调来维持续航，长途出发前充电升温，也能增加一些续航 【电耗】 百公里自测最低能耗10.6，国道路段，60限速 高速100限速能耗最低14.2 零下5度左右国道能耗13.8 【驾驶感受】 路况不同驾驶感受不同，城市道路十分顺滑，高速路自适应巡航表现稳定，胎噪风噪水平都可以接受，国省道转向灵敏，乡村坑洼道路比较颠簸 【提车价格】 就是指导价，选装了轮毂，智能钥匙，卡钳罩 送天幕，随车充电枪，4000元电补 【最不满意】 颠簸路段车子确实弹跳比较厉害，路上沙石击中底盘车内感觉比较清晰 整体来说，性价比高，冲就完了

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.21分“优秀”

3月22日提的车，裸车价16.9＋店里上的保险5700，前一天订车，第二天就提车了。 我的车是515的纯电，以下的体验都是我自己对自己车子的体验，有不同感受可以交流分享，不同版本间体验也会有差异。 总的来说呢，就是一台加速还可以，长得比较运动的家用车，骨子里还是台家用车。 加速还可以，开经济模式城区里也绝对够用了。 地盘和转向要当成家用车看就还可以。车尾在过坎的时候，抛跳有点多。指向性就家用车水平。 nvh这个价位正常水平，城区开还可以，高速风噪比较明显。没上双层夹胶玻璃有点遗憾了。 储物空间方便中规中矩，不过为了设计搞得只有一个放手机的地方有点蛋疼。还有前排门板的放水的位置有点靠前了。 坐起来在电动的轿车里中规中矩，坐姿偏高但视野还可以。前排坐起来舒适度明显要好于后排，后排靠背角度太直了，头部空间也比较紧巴巴，如果后排经常要坐人的话需要斟酌下。（如果后排头枕不拉上来，男生几乎百分百蹭头发） 配置方面还可以，车机流畅性不错，界面逻辑也比较合理，现在有的功能包括辅助驾驶的可用性也很高。不过车机软件目前比较少，还有前排座椅通风加热只有坐垫有。还有个hud清晰度问题，得看个人。索尼音响，就当不是索尼的就行。 充电算比较快的，极速不高也就90kw的水平，但不挑桩。 续航的话，城区差不多三百大到四百。高架100、80混跑比城区少五十的样子。续航受气温和雨雪天气影响蛮大。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.86分“优秀”

整体的用车体验还是非常不错的，目前已经成为家里最常开的车了，油车已经在家闲置落灰了。 主要的优缺点： ①车身外形非常的帅气，5分满分的话评分5分，车尾部的设计很多人觉得一般，我是觉得挺不错的。很有辨识度，其他外观方面都很帅； ②底盘：一开始以为很低，刚开始开的时候非常小心翼翼，但是发现并没有想象中那么低，正常的乡村小路坑坑洼洼的没什么问题，我老家在乡下，也经常开这些不太好的路段，至今没有底盘碰撞的问题，这也是买车时最担心的问题，比想象中好很多，但是有一说一，路面不好的时候底盘太软，弹跳太多，主驾驶受影响不大，后排和副驾的人长时间受不了，开到平整路面时，底盘的舒适感非常好，感觉比宝马的还要舒适、平稳(5分满分的话评分4分)； ③智能：车机非常好用，高通8155的芯片非常流畅顺滑，手势识别用起来也太方便了(PS：可能没用过智能车机，比较low)，可以自主识别主驾和其他驾驶位的语音命令，并进行区域管理分级。 ④操控：家里有一款主打操控的宝马车了，但是深蓝这款车依然能给到我不一样的驾驶体验，不论是快速过弯还是超车亦或是0-100加速都给到了油车不一样的极致体验(5分满分的话评分5分)；⑤能耗：个人驾驶比较暴力，红绿灯永远是第一个，这样的情况下电耗是14.2KWh/100km，亏电油耗是5.7L/100km，平常一周左右充两次电，纯电可以跑150-170公里左右，达成率高，非常满意，甚至超乎预料(5分满分的话评分5分)。 综上所述：整体评价4.8分/5分#长安深蓝SL03

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.14分“优秀”

提车将近四个月，4000公里不到的里程，在这里总结一下我的用车感受，也算给对这款车有兴趣的车友一点建议和提示吧。 选车理由:本人身处广东，自己还有一辆油车SUV，固定地下车位可以装充电桩，车辆基本用于短途通勤，喜欢科技感比较强的车，无法接受传统油车的内饰，购车预算20-25，本来想对比下四小龙，无奈当时c01和哪吒s迟迟不见实车。海豹同等动力配置要多10w，考虑电车技术迭代太快，时候可能几乎没有残值，所以不想买太贵的车，最后选择了深蓝。 优缺点对比 1.驾驶感受: 优点:城市铺装平整路面驾驶时有种沉稳高级的感觉，过减速带相当干脆；更换马牌轮胎后指向性更加精准，几乎是指哪打哪；尽管是单层夹胶玻璃+无框车窗，100km/h速度以下在播放音乐的情况下几乎听不到风噪和胎噪。侧向支撑力很好，70速打弯也不虚。运动模式下推背感明显，电车这种没有迟滞感的动力响应感受比油车好很多。可无极调节的动能回收设置为20%的情况下既没有单踏板模式下的拖拽感和点头，又能起到一定的制动作用，减少刹车次数。 缺点：悬挂是真的硬，带点速度过个坡，差不多都把你后排的人给掀飞，抛跳太严重了。 2.续航 在日常开自定义模式（动能回收20%，加速性能高）把速度控制在70到80以内，不猛踩电门的情况下，我自己基本可以开到470km左右。 高速的话续航也是真的拉胯，速度120-140基本只能打五折。看着剩余电量咔咔咔往下掉，这种里程焦虑开油车是绝对不会有的。 3.外观内饰 我是蓝外红内，因为我特别喜欢机甲和科技感强的东西，所以这个车子的外观内饰真的是击中我的心坎，就算是被人广为诟病的尾部，在我看来反而是我喜欢的亮点。所以这方面我是给了高分。 4.车机系统 优点：向日葵屏幕比起旋转屏幕和大连屏我觉得是对主驾最实用的类型。车机系统流畅灵敏，语音识别比较准确，真的做到了他们说的可见即可说，多指令输入也可以顺利完成。迎宾系统和手机自动连接启停的功能也让开这车的仪式感提升了一个档次。 缺点：可选app很少，白瞎了8155的芯片，唤醒词可设定但是自由性受限。手势操作的功能非常鸡肋，除了装逼我觉得没什么大用。不知道是不是我手机的问题，手机app会偶尔出现断联的情况，需要重启app才能解决。 5.内部配置 优点：个人强烈推荐arhud，感觉特别实用，信息显示很全。带密码的头套箱也是我很喜欢的一个点，这样子洗车什么的就不用随身携带一些私密物品了。私密模式下车机导航声音不影响听歌。360全景+透明底盘让你对自己的车子位置和情况更加了如指掌。掏空下层扶手箱+超大扶手箱，前排储物空间巨大。建议在扶手箱加个隔层，好用很多。掀背式后备箱空间真的赞，对比海豹那种小开口谁用谁知道。 缺点：我知道这个索尼的音响不行，但是没想到居然这么拉跨，基本上怎么调均衡器都没用。网上说功放太小，音量调到九或者十确实情况会好一点。后期我肯定会去鼓捣这个东西。然后就是靠背通风加热被阉割真的是无语，省钱也不是这么省的啊。前排空调虽然可以独立调温，但是无法单区调整风量也是影响使用体验。 关于被大家吐槽的后排座椅靠背太直以及后排空间小，我家里人乘坐后并没有这个反馈，都觉得挺好的。可能是因为我平时都是很短途的驾驶吧。 6.辅助驾驶 因为我几乎不开长途高速，城市里通勤小摩托有时候会瞎窜。所以我完全不用任何辅助驾驶功能，因此不予评价。 另外网上说的销售态度恶劣、交车时车子没洗等等问题我倒是没遇到，交车仪式我还嫌太麻烦，又是鲜花又是揭幕。当初承诺的马牌轮胎也在我驾驶了一千多公里以后给我换了。充电桩出现过频繁跳闸的情况，反馈后检测和维修也都比较及时，发现是保险丝太细处理后也就好了。所以总体在服务上我没什么好吐槽的。 总而言之这辆车符合我选车购车的预期，是一辆我百看不厌，开起来好玩又富有驾驶乐趣的大玩具。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.57分“优秀”

【购车经历】 今年因为工作地点变更，所以需要购置一部车代步，预算在10-15w，在三月先后试驾了秦plus冠军版，君威，海豚。本来深蓝不在我的预算范围内，正好这款车优惠+地方补贴让它进去了我的购车区间里，在先后试驾了这些车之后，最终选择了sl03。 总的来说这辆车在这个价格绝对是物有所值了，虽然说有不少缺点，但就我而言是一次好的购车体验了。希望以后随着ota升级车会越来越好。 【提车价格】 我购买的是外灰内粉1200km增程版。选装件为ar-hud，智能钥匙，流光灯板，总共裸车价17.9299w,通过地补+店铺优惠+2.2w，最终落地价为15.7w元，因为深蓝的购买流程基本全在app上，所以小伙伴们如果有购车需求的话可以在保险上拿到更多的优惠(我当时买的时候不懂)。另外可以找老车主邀请也可以获得1k的商城代金券哈。 【动力表现】 在试驾的所有车里，深蓝的动力是我觉得体感最佳的，加速极快，特别是起步的时候，点一点油门就走，稍微踩重一点就有推背感。在市区驾驶的时候都可以给我一点惊喜的感觉。 【驾驶感受】 除了在烂路快速行驶时有明显的颠簸感，尤其是后排，感触特别明显，经常能碰到车顶，而且特别有一种坐船的感觉。在低速行驶和好路时驾驶品质都比较好，尤其是配套的辅助驾驶功能让我在行驶时非常有安全感。 【续航】 wltc标定182公里，因为正常行驶在20%的电量增程器介入，所以实际纯电续航在135公里左右。为此我专门做了一次测试，加满电的情况下跑了136km是，电量还剩26%,app显示48km纯电里程。可能是因为我属于南方城市，温度在15-25度之间。所以基本wltc基本能跑到9折，充一次电可以满足我一周的需求。因为我暂时没使用油，所以不清楚他的油耗表现。 【最不满意】 到目前为止我最不满意的地方就是他的隔音了，特别是在柏油路面时，胎噪非常大，需要很大的音量才能盖掉，到考虑到这个价位又是无边框车门，做成这也也能理解了。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.57分“优秀”

【购车经历】由于今年硕士毕业，早就有毕业就买车的打算，因此从去年就开始看车，毕业后在深圳工作，深圳送绿牌，因此看车就基本上只看纯电或插混，看了一圈发现还是国产二线新势力性价比比较高，蔚小理价格都超过预算了，就只准备20万以内买车，初步锁定零跑c01，哪吒s和深蓝，三款车性价比都很高，最后考虑到深蓝价格最便宜，配置也很丰富，有200km的纯电续航，可以用油没有里程焦虑，就决定选择深蓝增程版，在网上了解到三月份河南安阳有75%车价的购车补贴，于是3月底就坐高铁去安阳提车了。 【提车价格】增程版只加了一个智能钥匙，车价15.04，政府补贴7500，保险店内上的4700，由于没有北京指标上了河南牌120，落地差不多14.7万，还是很香的。 【驾驶感受】提车后就从安阳开回北京，一共500公里，由于是电车，平顺性很好，没有油车的顿挫感，在低速时加速很不错，有点推背感，很快就把速度提起来了，但是100码以后就没啥力了，高速上超车感觉信心不足。车子在比较好的路况上开着感受不错，但是遇上烂路和减速带就比较难受了，对细碎路面的过滤很一般，车子内的余震很多，买车后也是很怕走烂路，车子的底盘也很低，经常怕被蹭到底盘。 【油耗】目前开了1500公里，加了300块的油，油的续航还剩300，纯油应该驾驶了有400km，其余1100都是纯电，只在高速上用过油，110的速度表显5.6L，实际应该在6L左右，高速电耗16，城市电耗13，这是这个季节的表现，冬天应该更高一些。用车成本大概就是外面充电2毛一公里，加油5毛一公里，还是不错的。 【续航】28度的磷酸铁锂电池，由于车辆设定是电量小于18%强制开启増程器，因此市区大概能开160，高速开130以后増程器就开始启动了，希望厂家能够设定増程器介入的电量更低一点，想一直用纯电，家里又没充电条件的话还是要经常充电的 【空间表现】车辆4.8米的长度，前排空间和后排空间都还充裕，b级车的正常水平，后备箱有掀背开口很大，还是比较能装的。 【最不满意】车机是8155的芯片，流畅度可以，但是给的功能太少了啊，APP有点少，高德地图的版本也很老，都没有红绿灯倒计时，车子能显示的信息也很少，还有就是手机的APP，也不显示车子的能耗分析啥的，功能很少，赶紧招软件工程师补上啊

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始想买比亚迪秦DMI的顶配或者驱逐舰05顶配的，已经定了，但是等了两个月还是没有消息，说要再等俩月，这时候深蓝线下门店有了，网上看过一眼相中，线下试驾，这就是我想要的！能选配的全选了，从外观到价格，从配置到表现都深深地戳到我心坎里了，车体流线，无框车门，电掀背，全景天窗，简约内饰，大空间，中控向日葵屏，将我想要的都给我了。 车刚到立马就贴了GT银，这也是当时宣传片中的sl03颜色，非常的帅气，比照片要帅（拍照水平有限），如果还想看可以评论区留言，我之后再拍发出来！ 【提车价格】 选配之后是180299 【驾驶感受】 富电时加速完美，电车的线性加速同价位油车完全比不了，运动模式推背感十足，舒适模式也能满足正常急加速驾驶，不管是高速还是市区，需要动力的时候随叫随到，超车无压力，但是后悬挂略硬，过减速带过快时会有抛跳感。 【油耗与续航】 这里我要着重强调一下，目前行驶1800公里， 综合电耗17.6， 综合油 耗6.7, 最初电耗油耗非常高，馈电时也影响 动力响应，在经过一次厂家技术调整后电耗 油耗明显下降，从高速20降到现在17, 市区 高架17降到15，普通道路16降到14，油耗也是同样的降低一些， 这个表显是“快乐表”， 实际算下来会比真实低1左右，与宣传1200 相差很远，但我认为这些并不影响， 算下来 一公里电也就2毛，油也就5毛，还是非常省 的， 地库自带家充桩， 没有装官方的， 充电 峰值徘徊在 6.9KW与3KW之间， 可能是小 区供电问题， 20%充到百分之100%快四小 时，100%到20%电量一半高速一半市区行 驶里程在110公里左右 （河南气温0-5度左右 的用车环境，舒适模式），仅通勤能满足我一周需求（通勤距离较短）不要听网上说一毛钱一公里什么的，那些都是在家冲并且谷电情况的理想情况下，在我这个气温下这种表现非常不错了。 最后的最后，一定要选HUD！一定要选HUD！一定要选HUD！非常香！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.36分“良好”

写这篇文章就是要镇一镇厂家水军的气焰，这款车是深蓝首款车型，产线都是新的，质量没你们想的那么好。车还是要多试驾，走烂路看底盘。配置高有什么用，用不到的时候都是废物玩意。 【购车经历】 12月敲定新工作，苏州单程37km，每天都堵车，油车开的吃不消了，就考虑买电车了，byd血汗工厂直接pass，model3 27w太贵了，小鹏P7还不换代就怕冤大头，p5左脚没地方放其他都很满意，埃安像开滴滴的，在小鹏旁边看到了个不认识的深蓝，好奇走进去，感觉还可以，（后面发现坑不小.....）。苏州没现车，打电话回盐城定的车。从知道深蓝到买车一共20h不到。提车那天，特斯拉降价，想退订，但想想没有了里程焦虑，这个价位增程没有其他能打的。 【驾驶感受】 整体感觉一般，不如特斯拉，但是差不多对得起这个价位， 1. 悬架前硬后软，过个坎后排非要多几次弹跳，小区附近修高架路烂，每天跟坐船一样。 2. 方向盘电子位太浓了，虚位有点大，但是配个iacc还行，且iacc画龙不夸张，挺稳的。 3. 隔音在这个价位无框车门里算出色的，胎噪大，城市道路80以下很棒 【油耗】 1月份没人装电桩，都是快充加用油，高速120 油耗7.2L/100km左右（两次加油跳枪算），堵车用电巨划算，电耗市内基本上17/100km，空调耗电，高速21/100km。 现在有电桩，基本全电，18度/100km 每天差不多3个多小时空调，加上堵车，这就是实际电耗。我开车算一般，高架只要不堵全是87kph。 【最不满意】 下面是我的重点，我的车一堆问题，不知道是不是个例哈，只是陈述事实： 1. 坐姿极不合理，太高了，本人170cm，75kg，算是个小胖子，座椅调到最低还是感觉像开船，座椅向后调节，方向盘够不到，方向盘抓好了，右脚为了踩油门，全程勾着脚开，每天通勤时间长，脚背都要抽筋了，长安下一代把方向盘调节做的再长5cm就好了。 2. 提车1个月内，智障AEB多次乱触发，无缘无故刹停，回老家高速上因为一个塑料袋刹停一次，吓死我了。关键这玩意每次开车前得自己手动在中控上关。2月初OTA后问题依旧，没有改善。 3. 不到一个月动力系统故障警告 黄色，加速无力，要超车一脚电门下去是有人拉你一下再推你出去的感觉，很难受，因为这个问题，时不时的动能回收丢失。4s跟厂家看过了，要换bms主板，md 新车换这个？ 我谢谢你啊长安深蓝。 4. iacc期间，方向盘不能猛打，不然你方向盘转不过来，不知道是蜗杆问题还是电机反馈控制问题，iacc期间，猛打方向会有明显的硬限位，稍回一下才能继续打方向，4s跟官方没做回复。 5. 异响，写一起吧，前档雨水收集器、前排车顶，行李箱内部（自己拆了盖板砸了几下好了），前排空调摆风异响 要换总成，主驾下雨天有啸叫，70以上有。 6. 右后倒车雷达60%几率倒车一直报警，真心烦死了都，啥东西都没有，一直报警。 7. 前杠4个雷达，中间两个没用，全靠的视觉，在公司停车，有个小墩子，基本跟前杠雷达挨上了，他不报警，同事把我叫停的，不然就撞上了。 8. 360倒车有点歪，估计标定问题，360显示正的，实际车入库歪的。 9. 后排安全带咋带都勒脖子，是要谋财害命？ 10. 选配的sony贴牌垃圾音响听歌竟然破音了，各位车主朋友，试试网易云里面 Seredris的Dayloght，把音量调到8，体验低音爆炸的感觉，真是我随便买个垃圾音响都不至于这个样子，这还是选配的音响。反正这首歌特明显，咋听都破。 11. 深蓝app拉胯，连基本的行车里程都没有，2月16更新了，充电桩的充电记录看不到了，还负优化了。预约充电车机设置好了，手机app里充电桩一点启动直接就充电了？现在每次预约我都是用卡刷电桩，这个逻辑我看不懂。 12. OTA拉胯，憋大招憋几个月，憋了个屁出来，透明底盘没卵用，网易云做的也垃圾，非要嵌到自己的播放器里面？ 13. 底盘低，确实有蹭底盘风险，车友群里有把电池包抓坏的。增程底部没护板，em............ 总结： 就是想已买车的，看看自己车有没有这些问题，有就赶紧修还没买车的，建议观望观望，选择多的，试驾要走烂路，驾驶姿势一定要好好调，毕竟开着难受这车估计你以后都不想开。