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    深蓝SL03怎么样_深蓝SL03值得买吗

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1387人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.99-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.10
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.05
    • 操控
    • 3.64
    • 4.03
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.86良好

    【驾驶感受】 马牌轮胎胎噪控制的可以,颠簸路面没有像迈锐宝XL那么硬,感觉是偏软偏舒适,头枕输出导航音很不错,可以不打扰同乘人员。自动驾驶方面其实还是不太敢常用,回来的路上前车等红灯,快靠近时居然没有减速的意思…吓得赶紧手动接管了😓 【续航】 充满电,回来70公里路程,加上坐车里调试开空调啥的三四个小时,再次充满17度电,我们这谷时0.37一度,算下来也就八分钱一公里,比我上一辆大宝省了足足十倍🤩表显续航基本标多少就是多少,可能温度适宜吧… 【提车价格】 十月底谈的,附近门店太少…基本没有什么优惠,增换购4000选了电卡,保险4300,要了个露营桌椅和放电枪就没了…818直接要不到😓但是接待我的销售确实不错,所以这些优惠也不怎么在意了 【最不满意】 UHD不居中,一直偏左,看的强迫症犯了。 每次下车碰门都会有静电被电一下,不知道我这是不是个例… 新车上完牌就送去贴膜了,也没拍多少照片~凑活看看吧

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    2023-11-07

    爱开车的小哥你这个价格才是正常的,不知道圈里那些15万出头落地的是怎么算的

    潇洒风声CUJ纯电模式能跑多少公里?最近想入手

    狗喜欢猫静电+1

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.57优秀

    【购车经历】 从去年就关注了深蓝sl03,当时关注的原因就是它的外观,比较有吸引力,棱角分明,层次结构突出,战斗风机甲风,视觉很有冲击力从正侧面看,但是尾部感觉就一般,从屁股后面看,看习惯了也就那样。 其次关注点就是配置了,看了一下功能,L2级驾驶辅助,以及其它的,感觉挺丰富的,然后价格也符合我的预期,再对比其它的几款同价位的车型,综合外观,价格,配置,内饰,续航等,综合考虑一下,最终还是选择了这款深蓝sl03,去年本来打算买老款2022款的,后面听说要出23年新款,就一直等了,八九月份出来的,都是没有什么优惠,然后在网上看说年底便宜,就等到年底买了,然后就在12月份买的。 【提车价格】 订的是200km增程,白外黑内。加上保险落地14.8,走的贷款10w5年,提前两年还款无利息,送的钥匙,车膜车垫,充电放电枪。 【驾驶感受】 挺不错的,操控感很好在这个价位,底盘的话介于舒适和运动之间吧,正常。隔音嘛,毕竟是无边框,能接受 【油耗】 用油跑的话,我这显示的是百公里5L,正常吧

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    2024-01-10

    用户7971849738207大佬们 南昌这边那个4S店 深蓝03落地便宜点

    严肃点提前两年还没利息吗?为什么我利息4000

    小柒很奈斯为啥你落地14多啊,我朋友落地157000多

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.07优秀

    外观大气好看,内饰不惊艳但中规中矩,配置对的起他的定价。智能化方面带有l2辅助驾驶以及较快的车机体验,同价位几乎可以说是中等偏上,目前两周1567公里在驾驶方面没什么不满意的地方,唯一槽点可能是电量确实跟表显差距较大,不过讲实话可以接受,毕竟跟油车比好很多。在四线小城车的回头率还是相当高的,适合年轻人,这也是我自己的第一辆车。很多人可能提到这个车底盘调教差的问题,在我看来还是看自己能不能接受,毕竟每辆车都有属于自己的特点,晃的话为啥不尝试柔一点开车呢。总之,一辆车有一辆车的特色,深蓝还是很对的上这个自己的价位的,希望大家能够多用平常心看待每一辆车,无论是国产还是合资,同时也希望我们深蓝,我们长安,我们国产能够越做越好。

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    2024-04-17

    猫屎元多少买的,兄弟

    23点后不回任何消息谢谢好看

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.29优秀

    我提车的时候算是夏天的末尾,当时天气还算很热,我试了试座椅通风功能非常的舒服。手机APP也可以开启座椅通风加热,也方便了许多。 从九月二十五号提车到现在已经快4个月了,我跑了六千多公里,经历了城区和城郊,高速和国道,冬季和夏季,所以说对于整车的驾驶体验和能耗水平,我是有发言权的。先说大家都关心的能耗,正常这个车在市区开空调的情况下,百公里电耗是13个左右。在高速上开空调的话,百公里再15个左右,这个成绩我也很满意的。然后再说说油耗,我提车第三天就挂着临牌,跑了八百公里高速,中间试过纯烧油和纯烧电,燃油油耗让我很意外,我本以为增程车跑高速的时候油耗会很高,但是实际体验下来,以高速速度120左右巡航,油耗是6.3左右,这确实让我很意外,我之前以为油耗都要上8的,没想到油耗这么低,当然了,这只是我个人测试方法,可以没有专业测试那么专业,但也可以发出来给大家参考参考。智能驾驶方面,还行吧,我买的是200Max增程版,这边版本也谈不上智能,但是 acc 体验还可以,即将发生碰撞的时候他也会警报,你充电的话从百分之二十充到百分之九十,大约四十分钟,一个小时能充满。 动力非常强,开着很平顺,后驱160Kw的电机不是盖的,最大扭矩320在国道上超车非常轻松,在高速上超车也很厉害。动能回收衔接的还可以,也能节省续航,但有一点体验感一般,就是开启动能回收之后,松掉油门之后,车子有点自动踩刹车减速的感觉,这一点体验感不完美。最后结尾就简单说几句最满意的点,车子隔音不错,车子静谧性不错,开着没有太大的噪音,买这台车也是看中他的后备箱,昨天跟我的家人去露营,一些露营所需要的装备,帐篷,小凳子,烧烤架,垫布等等,全部一次性放进去了。

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    2024-01-06

    车和人一样都不完美一样,黑色

    端庄优雅奶茶vzD请问下这车是这样玩的么?

    国产干掉合资车子味道大吗?试驾车味道有点重

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.07优秀

    今天就跟大家随便聊聊我开的深蓝SL03,这段时间带给我的驾驶体验还是挺不错的。 首先得说说这车的外观,前面的设计我真心喜欢,车头设计很漂亮。但说实话,车屁股的设计我就不怎么感冒了,总觉得有点怪怪的,不过这玩意儿也是见仁见智啦。 这是我第一次开电动车,原来开的都是油车,真心觉得电车开起来轻松多了。不过我发现一个小问题,就是开了自动驻车后,再开始走时踩下去油门,车子会有那么一瞬间前冲,其实挺让人不适应的,这个需要注意一下。然后车子的静谧性也不错,平时开车都是比较安静的,胎噪风噪声音都很小。 关于空间嘛,后备箱的容积很给力,出去玩儿的时候行李什么的都放得下。 还有两个特别值得点赞的功能,一个是无线充电,有散热设计,真的是太方便了,手机充电再也不愁发热。另外,抬头显示确实是挺好用的,方便得很,开车时候几乎不需要老是低头看仪表盘,安全多了。 花了15万出头买个增程的电车,总的来说,我觉得还是值得的。好了,就聊到这,希望我的小分享对你们选择车子有点帮助。

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    2023-12-11

    人生就像一场电影lm全款15吗

    晨星83148平常过坑坑洼洼的地方感觉怎么样呀

    深蓝大白自动驻车后深踩一脚刹车也能启动,能缓解你说的一下冲劲,但就是麻烦

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.86良好

    作为一名深蓝SL03车主,整体的话还是比较满意。介绍一下我的一些用车体验。 驾驶感受:从驾驶体验上来说,深蓝SL03的驾驶感受整体还是比较舒适的,动力上非常充沛。市区行驶加速平顺,刹车也比较稳定。高速上底盘扎实,稳定性有保证,即使在高速行驶的情况下也能保证很稳定。 空间表现:前后排空间都非常大,纯平地台是我很欣赏的,因为后窗倾斜角比较大的缘故所以导致后备箱空间不是特别能装,但是日常需求还是可以满足的。 能耗表现:10月底提的车,日常通勤单趟10公里,早上定时空调开启,能耗消耗5%左右,10公里路程消耗7%,满电情况下170公里左右,主要是启动会耗费电量比较高吧。 实用好物:因为主驾驶有头枕音响,网上的一些头枕会堵住声音,所以自己在当地定制一套,正面纳帕真皮,侧面反绒超纤,体验感别提多棒。 爱车吐槽:怀挡还是得适应一下刚开始,尤其是倒挡,必须刹车踩死停稳之后才能切入倒挡,倒车频繁操作时经常不能切入倒挡。另外车机娱乐流量有点不够用,高速行驶偶尔有后面会有哒哒的声音,不知道各位车友有没有这种情况吧。 总结来说,深蓝SL03这款车我还是很喜欢的,性价比在同等价位来比较可以说同样的价格把配置直接拉满,还是很难得的。

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    2024-01-19

    看我炮炮多骄傲你这个刹车响不响?我这个刚提没半个月刹车响了

    热心花猫0Pe可以一直不充电用油跑?

    广东臭嘿头多少落地中山?

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.14优秀

    最不满意 目前为止感受不多,没有哪不满意的,后续使用出现什么问题会及时和大家说的。 空间 4米8的深蓝内部空间有点小,乘坐空间属于一般的水平,不过他的后备箱到是比较深的,给我感觉中规中矩, 驾驶感受 开起来跟同级别油车来说,没有太大的区别,让我唯一感觉有区别,就是这车打开动能回收就有很大的区别,隔音同级别来说,比较一般般,水泥路胎噪比较大,不过放点音乐的话,也可以接受的 续航能力 给大家提供一些增加续航的小技巧;1.轻踩油门:不建议油门深踩油门,过度加速不仅会浪费能源,还会造成过度磨损车辆零部件。尽量平稳启动、变换档位能与速度最佳匹配。大脚油门开,不仅油耗还高, 3.定期保养维护:定期对汽车进行保养维护是确保其正常运转和长久使用的关键。检查和更换空气滤清器、机油、火花塞等零部件,能够提高车辆的的效率和燃油经济性。 4.减少空调使用:在天气温度高的条件下,尽量减少制冷空调使用, 内饰 深蓝车内饰简洁,黑色很耐看,白色好看但是没敢下手,怕难打理,可惜没有橙色内饰可选。

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    2024-01-07

    落雪三千-谁的烦恼の532我感觉你说的是辆纯油车

    安逸沙滩Queen温度高的时候尽量不要开空调,笑死了

    爱开车的小哥切三角窗太难看了

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.21优秀

    上车后给我留下的第一印象是车辆的视野表现不错,坐姿可以调整到能够看到机盖的位置,A柱的遮挡角度较小,后视镜的镜片和反射路面的区域很大。这种视野给予了我很大的安全感,作为司机,能够看到更多的区域,开起来也更加轻松自如,不会感到压力。 油门和刹车的踏板感觉有点偏燃油车,调教并不是很轻盈;但对于习惯了燃油车的用户来说,很容易适应。唯一让我不太满意的是前面提到的能量回收过于激进,这让不习惯电车的用户在城市道路上驾驶时容易产生晕车的感觉。 建议试驾之后,根据个人体验去评估,毕竟每个人驾驶习惯,体形及行驶路况不同。 就个人体验而言,深蓝SL03在绝大多数方面都超出了对这个价位产品的期望,只有后排头部空间稍显狭窄。对于年轻用户来说,如果不需要频繁地载客,深蓝SL03可以成为备选之一。另外,由于深蓝是长安旗下的品牌,不属于严格意义上的新势力,消费者无需担心售后服务问题。此外,深蓝在SL03上市后连续推出了几次大小版本的OTA更新,这表明深蓝是一个以实际行动回馈客户的品牌。

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    2023-11-02

    第一突破口shroud好兄弟,悬浮顶花了多少改的

    爱开车的小哥动能回收可调节的,不适应就关掉

    十五六七八九我都是调到最低,连雨刷头都看不到

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.64优秀

    【购车经历】 因为之前需要用到车的地方比较少,所以家里就没有买车。现在我也毕业开始工作了,感觉家里还是需要一辆车,不然很多事情都不是很方便,于是就开始了解各个品牌的车。目前的油价是越来越贵,所以新能源就是我的第一目标。新能源共有三种,第一种是纯电,第二种是混动,第三种是增程。首先纯电的车有续航焦虑,油电混动的话纯电续航又感觉太低,而且两套动力系统出问题的概率也更高,那么只剩下最后的增程了。虽然有很多人说增程的技术很落后,但我认为合适的才是最好的。第一次见到深蓝sl03是在一次车展上面,黄色的车身一下子映入了我的眼帘,当时看到它的第一眼我还以为是跑车,询问了之后我才知道这么帅的车居然只要十几万,又刚好是我心仪的能源模式。在八月份的时候去4s店里试驾了一下老款03,试驾结果很满意,因为当时03要改款的消息传的沸沸扬扬,即使已经很心动了,但还是控制住了剁手的冲动。第二次试驾是在国庆假期,是和我爸一起的,试驾完新款03后当天就下定了。本来以为要等很久,没想到从下定到提车只花了9天,这个速度我很满意。提车当天先验车,然后打款、上保险,再到最后的上牌,整个过程都很流畅,而且销售小姐姐全程陪同,有什么问题都会耐心解答,这个服务态度疯狂点赞! 提车到现在开了295公里,平常就上下班的时候用下车。目前用车体验挺还不错的,减震系统要比老款的好一些,因为现在充电桩还没装好所以基本用油,增程器介入的声音基本是听不到的,这点很好,无边框的车门就怕噪声大。因为是B级车,所以车内空间也很大,目前唯一发现的缺点就是底盘偏低。总的来说这是一次很满意的购车体验,这个价位的深蓝03可以说是性价比拉满,点赞!

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    2023-10-23

    灵巧葡萄DIT灰色吗

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.14优秀

    提车快2个月了,天天都在县城和公司来回开,还跑了趟300公里的高速,车子的优缺点这块很多都感受到了。首先,车子外观这块没得挑,就是屁股不大满意,那天下午在公司自己上牌的时候好多人路过都会问这什么牌子的车这么帅。配置上面这个价位可以说是性价比拉满了,当时买车看车的时候连吉利的销售都说深蓝的车确实便宜 【驾驶感受】 电车的加速不用说,起步快直接甩油车老远,但是23款的悬架还是不好,尤其车速在80以上的时候明显能感觉到过坎时候会跳,过有点起伏不平的水泥路或者砖路的时候开车就和开船一样。车机自带导航有点垃圾,而且车道指示在中控屏上很小看起来不方便,在抬头显示上看会好点 【乘坐体验】 就如上面说的起伏不平道路坐车和坐船一样,低速感受还行,超过80迈车子过点不平的地方整个车子都晃的厉害。 【续航】 买车配置里续航写的200km很假,实际买车时贴的检测报告上写的续航只有165km,200对应cltc工况,里程数很虚,冬天开空调甚至只能跑120左右。 【内饰】 没实体按键,整体内饰风格非常简洁,我挺喜欢的,但缺点就是:1、放在中控置物台上的东西在转弯刹车什么的会到处滑来滑去,要网上买个垫子防滑和分割。2、没实体按键开空调不方便。抬头显示非常好用能显示很多信息,我开的时候都不需要去看仪表盘和中控屏了

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    2024-04-23

    顾我心安19971211兄弟,我也安庆的,多少落地的呀。车咋样,我一直纠结异响和底盘

    博学的钢笔我冬天能跑一百二?我冬天买车就跑了60公里

    最美撒加倒是很期待新马6的,,我的马3跑140非常稳。。这段时间忙已经差不多一个星期没开车了

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.71良好

    萝卜青菜,各有所爱 【空间表现】 乘坐空间很大我觉得正常家用够用了 【购车经历】 四月中旬试驾然后一直等等到新款本来想着明年拿下后来实在喜欢又怕地补没有了也不想等了于是乎十一月底就提车了, 【提车价格】 算了一大堆,落地开走十四万八千六左右不送保养如果加上买的延保跟保养十五万三左右, 【驾驶感受】 十几万的车又不是专业的也说不出来啥底盘好坏反正很好开,至于网上那些问题暂时没碰到过, 【油耗】 用油跑了六七十公里表显是五个油 【续航】 纯电续航的话没仔细测过下次测一下看看不过一百多公里应该妥妥的市区上班通勤一周应该不成问题 【亮点配置】 亮点那肯定就是车机智能化,抬头显,360,透明底盘无线充电(这得吐槽一下,无线充下面还不能放金属物品不然充不了想插个U盘就用不了无线充),各种驾驶辅助系统都挺好 【维修成本】 因为买了整车延保,六年以后零件是换是修也不用我掏钱, 【最不满意】 行车记录仪内置8G太小了还换不了,不过销售告诉我让我首保去让工作人员能给我换一个大的内存卡不知道能不能换,还有就是无线充下面不能放金属物品下一层放东西还挺挑

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    2023-12-11

    爱开车的小哥新款取消内存卡了,没办法换

    清闲的微风6A冬天碰不到九十公里就开始燃油啦!

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.5良好

    买这车奔着颜值去的,年轻人第一台车就整好看点。 一月底准备买车,工作两年多攒了点钱,想着年前搞到手。预算在15左右全款拿,不贷款。期间对比了深蓝sl03,海豹EV,银河L6,海豹价格超预算,但还是试驾了一下,感受就是底盘好,加速快,这两点深蓝比不上,第二个试驾深蓝,感觉还可以,配置丰富,性价比高。直接就没去试驾银河L6了,确定了深蓝,开始对比各4s店价格。 询了好几家店,最终有一家报价在预期内,挺合适就去谈了谈,给我两个选择,3个月内车14.79万落地,库存五个月的便宜两千,感觉无所谓的,选了五个月库存,拿车时看了看也没啥问题,全款落地14.59万。不过回头想想,库存2000优惠好像有点少,应该再多要一点。 开了快3个月,越来越熟练了,也没一开始开车那么害怕了。当时买车回家,天气不好,下大雪,还是让我哥帮忙开回家的,续航冬天大概五折,不过随着天气变暖,续航也上来了,差不多达到标称续航了。

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    2024-04-24

    奋发轮船hrC只买了交强?

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.71良好

    车子很好!就是售后这边有问题,我刚买车的第二天,屏幕显示出现故障,后来又开了几天故障码,特别特别频繁,开到售后说ACC巡航,出现故障要求新的!我这个才买来两天的车,就出现问题,这个确实让我接受不了!我换了那么多车,哪怕换二手车都从来没有出现过这个问题,到目前为止,售后这边就是轻描淡写的给我把它修好了就可以了,我一个全新的车,莫名其妙的就被修车了,我不知道是车子质量问题还是我运气不好,售后这边修个车,哥给我打了几十个电话,明明就是普通签一个字就完成了,但是却签了十多次,我就不知道是什么原因,可能所有不好的事情都被我遇到了吧,不知道是我运气好还是我运气不好!特别值得一提的是,才买来两天的车就出现故障,真的很疑惑

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    2024-04-24
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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    3.29分“良好”
    红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW

    如果参考价格评论,这辆车绝对是网约车出租车首选。如果单从驾驶体验方面来讲,这辆车卖五万六都不值得买。 红旗可以说除了eqm5和ehs9都是卖情怀,希望各位评论家嘴下留情,支持国产但绝不是无脑支持!本车评七百公里用车体验客观评论。 【空间表现】 不负定位,前驱+注重空间的设计堪称优秀。一米九坐后排都能跷二郎腿 【续航】 在二十出头的气温条件下,实测开空调高速只能跑一百多公里,正常跑两百多小三百没问题。续航体验很不满意,好在支持快冲,80%前充电都非常快,长途适合补电到80%左右就出发。 外观:不符合本人审美,没有H和HS的大气 内饰:具有红旗元素,中规中矩还算吧不错 配置:这价格,主驾座椅通风、主动刹车、仿皮座椅都非常加分(2024 450似乎没有主动刹车) 智能化:同样,这价格,屏幕功能和反应速度都还不错,值得好评 驾驶感受:最值得吐槽的一部分,方向盘和悬挂的水平和设置让一台1.8吨的轿车开到120或更高时飘的一批,超一辆大车后直接小幅度横移,都不如日系紧凑型轿车好。而且电子限速接近官方极速的130,体验差。方向盘过轻旷量极大。舒适性确实是没得说得益于独立后悬+舒适取向,什么颠簸都没问题。 动力和刹车:油门踏板偏沉,感觉是为了省电;刹车灵敏值得好评,莫非怕你刹不住?在满电的雨后路面地板电起步前轮都不打滑,可知动力水平有多差。 所以,这是一台为了网约而生的车,代步、市区使用多、对空间有需求的人,更适合便宜购买。优点够吸引人,就是空间和舒适;缺点也够烦人,就是没有驾驶乐趣,同时续航达成率低。 本次租车在桃仙镇,体验很好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!