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#全新普拉多能否登顶国内越野市场这次LC250的价格没有任何的惊喜，45万的起售价，真的是国产了个啥啊？以前还可以说V6有排量税，现在这个2.4T混动除了省油还是省油。这可能也是LC250的一个“优势”，毕竟长城这个价位基本的坦克700都是V6了，丰田4缸优势尽显！ 回到车本身，如果入手的话建议5座版，6座其实很鸡肋。根本就没多少人用到普拉多的7座，还影响尾箱空间。 至于那几个选装，比较推荐的是蒙娜丽莎套件，其他两个自己可以可以后改同样的钱，更好的品质
#国产福特烈马预售30万元起福特烈马4月底发布，预售价是30-45万，当然这个价格在上市的时候大概率会降低一些。个人预测上市起售价大概会26-28万之间，顶配可以会在40左右。 起售价杀进30万内是必须的，不然又是雷声大雨点小了，这是福特最不想看到的事情，改名福特纵横也是想一扫之前的颓势，从14万range就能看出来这次福特的决心很大。 具体配置的差异基本都集中在越野配置上，例如差速锁、轮毂轮胎还有绞盘涉水喉这些配置上。还有一些辅助驾驶配置，具体选择因人而异，喜欢改装的直接上最低配的远湾，纯自驾不高强度越野的推荐墨钻，自驾必须有辅助驾驶，特别是高速长途会轻松很多，但是改了轮毂会有可能出现跑偏的情况。 最后个人觉得如果烈马真的能做到26万起售，那估计起步等车都要等半年，烈马在美国基本和牧马人差不多的价格啊！
#一汽丰田普拉多预售47万起全新普拉多正式发布，跟之前的消息基本一致， 一个好消息，一个坏消息 好消息是，这次丰田没有减配和魔改，海外怎么样国内基本就怎么样 坏消息是，成交价格具体以经销商为准，这是什么？为后续的加价先来个铺垫吗？ 实话实说，47万的起售价我不知道有多少情怀的成分在里面，但是你把刚发布的烈马和坦克700完全不放在眼里，未免太过于飘了吧。26万的烈马你可以说，没有混动没技术，但是坦克700不但有混动还有6缸，顶配也才46万，比你丐版还便宜 这对比之下，或许普拉多一开始瞄准的就是“真”大哥，毕竟47你也未必能买到，最后还是以经销商为准！
#仰望U9正式上市卖168万的仰望U9是不是超跑？ 首先对于超跑而言，价格肯定不是关注的重点，而是稀缺性。不仅限于数量、性能、品牌。从之前的昊铂的HyperGT到现在的仰望U9，套用手机圈的一句名言调侃就是“高端成了”。 但是仰望U9是比亚迪的自娱自乐吗？那肯定也是，从碳纤维预埋金属骨架座舱和抗扭刚度超过5.4万Nm/度的前后铝合金车架来看，仰望U9绝对不是样子货，车身结构的设计远比纯堆动力来的困难太多了，仰望U9是一台正经的速度机器。 其次，四轮电机输出超1300匹，零百加速2.36s，这只是超跑的性能门槛。但是超过2顿半的车重，即便是布加迪肥龙都望尘莫及。再强大的机器也不能违背物理定律，即便是前后双叉臂悬挂，弯道中的重心转移基本就是灾难级。 最后，仰望U9的意义是什么，真金白银买牛马伦和布加迪还有帕加尼这些超跑的基本不会看仰望U9一样。仰望U9真正的目标群体是911、奔驰AMG、宝马M还有奥迪RS这类人。他们不会天天下赛道，但相反他们会选择经常开U9去通勤，安静舒适还不用跑加油站。 而且再U9的基础上，比亚迪肯定还会有再进一步的打算，到时候才是真正“高端成了”的时候
#全新丰田普拉多预售价格曝光全新普拉多47万起，简直活在梦里 最近已经有人爆出来全新普拉多的定价，初步定价疑似47-57w。不知道一汽丰田是自信还是活在梦里，现在啥环境没有数吗？长城坦克是装饰吗？比亚迪方程豹是空气吗？这个价格都可以坦克700了，大V6不香吗？一堆塑料落地50，还在玩可靠性那一套呢？还以为那些大哥这么好忽悠呢？
#实拍新款传祺E8最低20w，顶配23，侧滑门，绿牌MPV！这还要啥自行车？ 空间很好，绝对空间不算大，毕竟size摆在哪里。但实用面积大，把日系那套学来了，第三排不小还能折叠到尾箱地板下，行李箱空间很可以 动力油耗都ok，我开了大概400公里，5～6个油，动力前段不错，后段一般般，毕竟2.0L自吸 配置够用，对比大彩电肯定不行，但是对比同价位的，不能说完爆但绝对不差，第二排座椅通风按摩都有。中排座椅可以左右滑移，滑轨很长 总体而言，二胎家庭刚需可入！报告完毕[doge]
#极星4纯电SUV公布价格：29.99万起对于极星，真的就是一句话总结：你买我不推荐，我买也不一定真买！ 极星目前能买到的就极星2、极星3和极星4，抛开价格非常离地的极星3，咸鱼价格跌倒骨折的极星2和换壳版001的极星4都是非常值得去试的车型，注意是“试”不是买！ 除非你能接受基本等于没有的配套服务，大部分时候会被误认为小鹏和没有彩电沙发的话，那么极星你可以尝试入手。 入手后你会活动非常优秀的驾驶操控体验，简单易用的车机系统和极具辨识度的车身设计。如果预算有限直接推荐极星2，目前在某些渠道中低配落地15以内，如果不能买到运动套装版本，请不要犹豫，4活塞布雷博刹车+OllinsDFV避震已经值回2成车价，还有前后双电机，零百加速5s内，配合Polestar调教的底盘，运动性能放到现在也绝对是第一梯队。 最后，关于极星4的购买建议：一定要去试驾！
#吉利银河E8开启预订跟吉利关系一般,所以没有收到邀请去试驾 接下来是正题，图片来源：朋友圈 跟极氪007是什么关系？ 同一母公司下相似的车身尺寸与定位，很难不会共用些什么，你写PPT都会套模板，更何况造车这种复杂的东西 跟汉EV相比那个更值得购买？ 排除设计或者品牌情节，汉属于多年前的产品，银河E8产品力比汉EV高不少，800V平台就已经赢了。更重要的是18w只能买汉德低配，性价比这方面银河E8完胜 为什么不是现在入手？ 如果不着急用车可以等等小米SU7，不是让你买SU7，而是等它把价格打下来，任何品牌的第一台车型的前期款都不建议入手 最后一个建议，当然如果预算足够的话，一定要等极氪007的旅行版，只是目前消息还没确定，等后续
#全新广汽丰田凯美瑞亮相广州车展新款凯美瑞广州车展发布，基于TNGA-K打造，没错就是雷克萨斯ES和亚洲龙的同款平台。妥妥的升级，放在三年前直接预定3天头条。 但是这个外观设计是真心喜欢不起来，讲真你不如老款外观搭配新款内饰，直接15万起，我感觉还能涨一波销量，提升一下士气和热度。现在这个外观设计，真的太泡菜了
#捷尼赛思GV80中期改款车型曝光新的GV80改成了大连屏，瞬间没有了老款那股味道。虽然科技感强了，但是没有那种豪车的感觉，如果玩科技直接买特斯拉不好吗？老款的双幅方向盘和3D仪表盘真的很棒。国内如果有6缸或者8缸来拉高品牌上限，在逼格上我觉得不输BBA
#试驾阿维塔12略略的测了测阿维塔12的续航，四驱低速电耗大概是17-19的样子，高速是21-23的样子，都是最低档能量回收。整体能耗还行，续航正常开两驱版超500公里问题，四驱版就要看个人脚法 整体外观好看，比11更协调一点，内饰设计就跟11完全是两个风格，12的内饰有点小梦幻。小方向盘给到的握感和反馈都不错，个人感觉起码比特斯拉的半幅要好很多 需要习惯的可能是左右两边的流媒体后视镜，如果不行不选就是了
#全新广汽丰田凯美瑞亮相广州车展23万的凯美瑞是工业垃圾，那么13万呢？不知道是真是假，但求证了比较熟的销售，这个价格基本是不太可能的。可是老款2.0最低配是可以做到14w多的 之前一直觉得凯美瑞还是20万车，现在13w，一下子从雷凌换到凯美瑞，妥妥的就是跨了一个阶级。对比18w的比亚迪汉DM-i，简直香到爆 虽然是老款，但是看见新款这个样子，瞬间就释怀了。如果你不需要混动不需要花里胡哨的科技，那么凯美瑞还是很适合的，现在大也概是入手的最好时机
#全新保时捷Panamera正式发布保时捷发布第三代Panamera，外观跟第二代做了一些细节调整，更接近992的设计。 内饰用的Taycan的设计语言，全液晶仪表盘取消中控电子档把改用怀档，还新增了娱乐副屏，妥妥了新能源化。 新款Panamera感觉就是911和Taycan的融合，更加符合日常使用需求，但弱化了整体的机械感和运动服氛围，但考虑到目前国内Panamera销量最好的是入门版本，这样的升级或许是提升销量的最好方法 最后就是，第三代Panamera没有猎装，预计老款猎装会稍微涨价
#方程豹豹5全国首批车主正式交付王教授亲自交车，看得出来豹5对方程豹甚至是整个比亚迪都很重要。但即便如此豹5的交车仪式还是显得那么的朴实无华，不说其他车企在高尔夫球场或者商场交车，平常4S店交车还有个花束和礼炮啥的，豹5感觉就是直接给钥匙不过，这也是比亚迪这个品牌的调性，也是目前为止仅有的几个技术主导市场的品牌。 豹5上市之前跟同价位的坦克500做对比，说豹5越野性能不如500，大电池可靠性是问题，这确实是没有经过验证不能下定论。 但是现在评论区居然说跟猛龙是一个东西？？？？猛龙就是前驱加了个后电机，豹5带大梁前后电驱，扭矩可以精准调整，穿越不在话下，轻中度越野也完全没有问题。不过还是那句话，赶紧把豹5拉出来溜溜，摸到实车才会打消顾虑
#路特斯EMEYA正式发布自从开始玩电后，路特斯开始慢慢的“没那么亏”，之前天天传倒闭，现在自从ELETRE之后，路特斯开始有钱了。就像保时捷的卡宴，妥妥的开始走量了，但ELETRE的价格还是有点高。 然后就有了这台EMEYA，相信它的价格应该不会太离谱，毕竟是要充当“718”品牌入门的角色。性能方面完全不用担心，零百3秒内，操控方面有路特斯加持问题不大。就是有人会讲即可001FR跟它最比较，其实两台车完全不一样，设计和格调都不太一样，001FR就是刷圈用的，EMEYA是用来日常代步的。现在就是看EMEYA的售价了，如果能70起售，那么还真的有戏
#马斯克开源初代Roadster文件马斯克又放大招，特斯拉直接开源Roadster设计图纸。虽然是很早前的设计了，但是对于国内某些车企来说简直就是雪中送炭[doge] 改改外观内饰再上个国产车机，底盘几何电机布局直接照抄，这可是路特斯的设计啊！国内有哪家车企保证比路特斯调教要好？这不就是妥妥的新能源电动高性能跑车吗？还带敞篷的！就是不知道那个品牌会先下手为强了
#只想发发奥德赛2024款本田奥德赛23.98万起售，一看价格很有性价比，比腾势D9和传祺M8宗师都要低一些，是真的不错。但是点进入一看，23.98万那款就是丐版飞度的放大版，虽说最低配是不太会有人买的，但实话实说都24万了，能不能给点诚意？
#新款大众高尔夫假想图曝光今天听到消息说，即将改款的高尔夫不再提供手动档，虽然国内就没几个人买，但起码国外还有。现在是真的绝迹了，国内的MQ系列估计后面只能在捷达和桑塔纳上看到了。今天突然想回去看一下我的速腾冠军，再一次和MQ250来个油离配合
