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    看看隔壁瑞图看看隔壁瑞图
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    底盘护板你图底盘护板你图
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    首先说个题外话:我感觉网上的各种测评小作文大部分是广告,不知道你们是什么感受。 进入正题: 传祺E8,白色,年前北京提车,市区,郊区,远途,各种路况都开过;陡坡,非铺装,柏油路;从冬季开到了夏季。 买白色是因为感觉耐脏,干净,后来也证明了白色是最好的颜色。比另两款深色更耐看,更耐脏,夏天太阳下还温度低,节约能源。 提车后第一步:装充电桩,终于感受到了充电自由的舒适,一毛一公里,随便开的感觉。 优点:(1)空间大,内饰没有异味,包括在夏天太阳晒之后,也没有异味。家里孩子多,主要是北京市区使用,150公里续航能满足我的日常需求,基本不用加油 (2)纯电时候静音舒适,转弯时候侧向支撑力好,经常从南向东经过新兴桥,感觉侧向支撑力可以。 (3)锁车时候,所有玻璃默认关闭,不用担心忘记关玻璃被灌雨水(以前的车车被灌过,记忆犹新) (4)车机速度很快,屏幕灵敏,不愧是8155芯片。我们家孩子经常把我不爱听的音乐从车机喊出来,确实有代沟。 (5)回老家时候,塞满后备箱,夫人躺在后面,父母坐中间,孩子前后穿梭,终于可以不用挤了,路上还能给父母按摩一下后背,权且说是尽尽孝 (6)充电时候,充电侧的滑移门有限位,不担心撞到充电枪。另一侧的滑移门正常电动开合 (7)动力真好,完全不用担心动力不够,有电时候自不必说,亏电时候动力也很好,高速上超车非常轻松。 缺点:(1)感觉前排和机舱之间隔音不太好,在安静状态下传入机舱声音较明显。 (2)安全带高度不可调,建议增加可调范围。 (3)第二排和第三排的空调暖风建议厂家增加,北方的冬天不能和广州的冬天比。(盲猜设计是广东人) (4)能不能把滑移门开关的声音调整一下,声音有点烦人,或者能手动关闭这个声音也行啊。 (5)保养周期厂家能不能只以用油跑的公里数计算。毕竟基本上都用电,出市区或外省的长途才用油。现在只按公里数进行保养,厂家有过度保养的嫌疑,毕竟机油还很新,换了也很浪费是不是? 总结:感觉市区家用的话,这个车经济性,实用性比同级好。配置是真的高,按摩加热是夫人和老人的最爱,通风也很凉爽,不过只有我会用到。因为我以前一直开越野,没买E8的时候害怕底盘低,现在发现也不低。亏电油耗四到六个,看具体驾驶条件,冬天开暖风亏电油耗高一点。

    传祺E8一万公里使用真实感受图1传祺E8一万公里使用真实感受图1
    传祺E8一万公里使用真实感受图2传祺E8一万公里使用真实感受图2
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    传祺E8贴隐形车衣实录图1传祺E8贴隐形车衣实录图1
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    我的黑武士已经提车将近两个月了,这期间我们一直外出旅行,虽然说没有去特别远的地方,但是每到周末和节假日都没有闲着,目前为止行驶了2500公里了,高速大概800公里左右,市区1700公里左右,满共加了500块油吧,还有多半箱,平常就纯电行驶,真香啊。 很满意的地方是车子的空间,尤其是我们三口人用四座模式,三排座椅收纳进去,有无敌的后备箱空间和第二排空间,家里80多岁的奶奶坐了一次后,出门就指定要这个第二排哈。平常就我们一家三口乘坐,老婆和闺女第二排头等舱的享受,用老婆的话就是这个车太好睡了,上车就困,我是享受不了,只有充电的时候能享受一下后排无敌的空间,辅助驾驶也比较好用,操作特别简单,一键启动,用起来也比较省心,尤其是拥堵路段和高速上,大大缓解了长途疲劳驾驶感觉,不过还是要强调不管多先进的辅助驾驶,车友们还是要集中注意力,其次我对车辆的加速感觉特别满意,很爽,确实不像一个五米级别的大车,感觉跟我原来4.7米的suv操控感差不多,当然开这么大的车我也不想激烈驾驶它,总之大体上还是很满意的,有些小问题希望厂家能尽快解决,也就是ota的事情,比如应用太少,版本太低,尤其是高德导航,希望尽快跟新升级,再有就是小计里程熄火后就自动清零了,希望改进一下这个问题。

    提车两月,分享感受图1提车两月,分享感受图1
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    今天去保养车子,顺路看了几个品牌的mpv图今天去保养车子,顺路看了几个品牌的mpv图
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