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奥迪Q3车主·车龄2年

双角出征，寸草不生！

双角出征，寸草不生！视频1

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6天前

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奥迪Q3车主·车龄2年

点左下角，咨询详情！

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7天前

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奥迪Q3车主·车龄2年

也许只有业内人士才知道，如今还能坚守最高防腐标准

也许只有业内人士才知道，如今还能坚守最高防腐标准视频1

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04-29

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奥迪Q3车主·车龄2年

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04-26

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奥迪Q3车主·车龄2年

看图猜车，国产大G?

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看图猜车，国产大G?图1

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04-25

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奥迪Q3车主·车龄2年

左下角试驾！

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04-20

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奥迪Q3车主·车龄2年

全新捷达VS5。左下角试驾

奏思好车呀图1

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奏思好车呀图2

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奏思好车呀图3

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奏思好车呀图4

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奏思好车呀图5

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04-18

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04-17

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内部购车，兄弟们

最近有买红旗的兄弟们吗？我有2个内部推荐购车名额，是名额也是任务[ahl_大哭]。可以给大家优惠，也帮我完成任务。有意向私聊我

内部购车，兄弟们图1

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03-15

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来帮我内推购车

最近有买宝来的兄弟们吗？我有2个内部推荐购车名额，是名额也是任务[ahl_大哭]。可以给大家优惠，也帮我完成任务。有意向私聊我

来帮我内推购车图1

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03-15

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提问最近有买A3的兄弟们吗？我有2个内部推荐购车名额，是名额也是任务[ahl_大哭]。可以给大家优惠，也帮我完成任务。有意向私聊我

奏思好车呀图6

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03-15

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贾冰厂长的200多万都花哪了

有幸看到了飞驰人生2里面辛地车队的原车。A3改装成这样，不知道贾厂长给沈腾的200多万都花哪了啊？啥时候出2.0T的A3，也飞驰一把。

贾冰厂长的200多万都花哪了图1

贾冰厂长的200多万都花哪了图1

贾冰厂长的200多万都花哪了图2

贾冰厂长的200多万都花哪了图2

贾冰厂长的200多万都花哪了图3

贾冰厂长的200多万都花哪了图3

贾冰厂长的200多万都花哪了图4

贾冰厂长的200多万都花哪了图4

02-28

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一箱油半箱税

47%的税费占比，燃油税费是不是需要改革了。

一箱油半箱税图1

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02-27

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理想三亚冬测？

听说理想mega去海南三亚冬测了。这是去冬测的，还是去过冬的？确实震惊了。一汽大众，长城等企业都在黑河建厂地冬测。理想的产品定位还是精准，压根没考虑东北市场

理想三亚冬测？图1

理想三亚冬测？图1

02-26

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电车会变成中国自嗨吗？

各大车企终止电车策略，最终电车会不会变成中国车企自嗨？中国市场新能源渗透率已接近40%，未来又会到多少？一方面我们可以看到，2023年中国车企占据全球电车销量前十中六席，国外品牌，特斯拉卖的非常好，大众和依靠id系列在也卖的不错，特别是在欧洲。另一方面，传统车企除了大众，丰田，福特，奔驰等全球车企又陆续宣布放弃电动车策略，有人说是因为这些车企三电不如国内新势力，卖不动，不得不放弃。其实仔细看看相关报道，这些车企只是说放弃了现在的电车，或者说锂离子电池作为动力的新能源，要押宝氢燃料电池，或者固态电池。 1.2020年，宝马就宣布放弃研发纯电专属平台，并表示氢动力才是未来方向。 2.2023年12月，丰田公司宣布终止电动车生产，认为智能电动汽车市场的发展不及先前预期， 3.2024年1月，福特CEO吉姆·法利宣布关闭电动车生产线，推迟约120亿美元在美国的电动车投资计划，并放弃之前电车策略。 4.2024年2月，奔驰宣布放弃2030年全电动计划，表示下一个十年继续开发燃油车。

电车会变成中国自嗨吗？图1

电车会变成中国自嗨吗？图1

02-26

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奥迪Q3车主·车龄2年

《南来北往》的轿车

创业成功的牛大力开上了丰田，虽然不是丰田皇冠，90年代也是王者级别的存在。当然牛大力的丰田是比不上贾金龙的奔驰，但是走到最后，金龙毕竟是“假”的，牛终却究是能踏实出力的那个。

《南来北往》的轿车图1

《南来北往》的轿车图1

《南来北往》的轿车图2

《南来北往》的轿车图2

02-25

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奥迪Q3车主·车龄2年

两年了，你的车赔了多少？

2022年3月买的AudiQ3，1.4T时尚运动，裸车23.1，加上保险，购置税，贷款，办下来26左右了。两年过去了，昨天想换车，二手车给报价16，说新车才20出点多。一年赔5万，谁还敢比？谁敢比！！！现在车商也太卷了，而且今年新车价还得降，估计我的二手车也会越来越低。降价对消费者其实是个好事，但是如果一直降价，卷到最后最终的结果就是大家都开始减配，减到最后劣币驱逐良币。安安稳稳造车的主机厂，也不得不开始在防撞梁上，车架上偷工减料。直到某个，或者某几个主机厂把其他家都卷死，形成新的市场垄断。那可能就会收割后面的消费者了。就像是白色家电和手机行业，当年也是卷的要死。白色家电结局比较好，最终国产是把日韩的都卷死了，除了个别高端需求还有德系的一些产品。手机行业看似也很美好，国内小米，蓝绿厂，和复兴的华为貌似都很厉害，但是苹果一家却占了全球过80%的利润，最终就是咱们自己一顿卷，把自己利润卷没了。吉利副总裁杨学良批评当前车企为了销量恶性降价，最终赔本赚吆喝。这一评论结果导致众人群起而攻之。其实任何一个行业都应该避免这种恶性竞争，或者市场倾销，有利润才能有后续投入，有投入才能有发展。吉利这样的传统豪门，都因为极氪的亏损都开始卖沃尔沃的股票了，其他高合，威马这些新势力倒闭也不奇怪。大家都是好车，别卷了

两年了，你的车赔了多少？图1

两年了，你的车赔了多少？图1

两年了，你的车赔了多少？图2

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两年了，你的车赔了多少？图3

两年了，你的车赔了多少？图3

02-25

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奥迪Q3车主·车龄2年

ID7月销破2000

1月份，id7月销破2000了。销量提升的挺快！

ID7月销破2000图1

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02-23

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奥迪Q3车主·车龄2年

现在的车carplay是否还必要？

目前车机性能都在大幅提升。carplay是否是鸡肋的配置了。我的车机也有高德车机版，但还是喜欢carplay

02-23

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长安这销量增长太猛了！

查了下一月份销量，1月份长安CS75，逸动，Univ销量，相比2023年，都翻翻了。就是不知道2月份怎么样了！

长安这销量增长太猛了！图1

长安这销量增长太猛了！图1

长安这销量增长太猛了！图2

长安这销量增长太猛了！图2

长安这销量增长太猛了！图3

长安这销量增长太猛了！图3

02-22

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为什么是捷达

看完飞驰人生2，发现驾校用车多是德系，油车，轿车。日系，电车，suv都很少。为什么？总结下大家的意见 1.捷达技术可靠。无论底盘调教还是整体驾驶感受，都适合新手学车用。特别是手动变速箱，独一档的存在。 2.捷达经济型好。整车定位就是便宜可靠，没有乱七八糟的配置，车价更便宜。出现问题后，任何一家维修店都能维修，后期维修保养成本非常低。 3.大众进入中国早。作为最早进入中国的外国品牌之一，大众自然被很多车管所作为了考试用车，也就有更多的驾校选择了捷达作为驾校车。

02-22

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德系电动家轿标杆，试驾德系ID7

昨日去试驾了下大众的ID7，之前刚上市的时候去静态体验过一次，但一直没有动态试驾，昨日特地去试驾了下PRO版本ID7，谈下试驾感受给大家参考。外观还是仁者见仁智者见智， ID7仍然延续了ID家族的设计语言，整体上比较简约大气，没有部分新势力...查看全文

德系电动家轿标杆，试驾德系ID7图1

德系电动家轿标杆，试驾德系ID7图1

02-19

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哈尔滨用车见闻

周末去了趟哈尔滨，饭香景美啊,这不多概述了。说下哈尔滨市区见到的汽车 1.网约车，多为雷凌双擎，零下20多度的天气电车确实不合适，比亚迪插混也几乎没看到，所以东北这些地区油混的优势就出来了。 2.出租车，和其他地方的出租车状态一样，多为加气的大众捷达，桑塔纳。大众的车确实皮实省钱。 3.豪车，路上A8,A6是真多，东北大哥还是得开大奥迪啊。还看到了拼色的霍希版大A8，真帅！ 4.公务车，景区和路上看到了非常多的警车用的捷达VS5，VS7。捷达这车确实便宜，三大件也抗用，在加上警务涂装后，瞬间帅多了。

哈尔滨用车见闻图1

哈尔滨用车见闻图1

01-08

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#新能源车到底后期未来走向如何?# 1.希望咱们的新能源更聚焦三电系统，而不是华而不实的异形方向盘，无边框车门，隐藏门把手，流媒体后视镜。 2.停止内卷，完全不需要12个月这么赶的产品开发周期，汽车不是消费电子，不能上线一个半成品，全靠ota。 3.完善电池的报废与回收。 4.发展纯电而不是增程，增程踢出新能源目录。

01-05

奏思好车呀

奥迪Q3车主·车龄2年

新能源最无用的四大发明。 1.不安全不方便的隐藏门把手，完全牺牲了用户的便捷性和车辆的安全性。除了微乎其微的风阻，在车辆失火或水下紧急情况下，会给乘客逃生带来不必要的障碍。 2.哗众取宠的流媒体后视镜，虽然看似科技感十足，但在实际使用中因为反应延迟、画面清晰度或在恶劣天气条件下的性能不稳定而成为严重的安全隐患。 3.异形方向盘，除了杀马特外，人体工程学和传统方向盘在紧急操控中的优势完全放弃了。 4.无边框车门，虽然在视觉上提供了一种现代感，但其牺牲了车辆的密闭性，特别是对于低成本的电动车，可能会导致在高速行驶时的风噪问题，当然在车辆碰撞中页岩砖影响车门的结构强度。此外，越来越短的整车研发周期，产品到底有没有经过充分测试和验证的？有没有潜在的安全问题？这些问题都能OTA解决吗？

01-03

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新能源的发展方向，我们是不是走偏了？

在过去的几年中，咱们新能源汽车产业取得了令人世界瞩目的成绩，成为全球新能源汽车发展的重要引擎。从技术层面来看，中国新能源汽车弯道超车，在 “三电”系统方面取得了显著优势。...查看全文

新能源的发展方向，我们是不是走偏了？图1

新能源的发展方向，我们是不是走偏了？图1

01-02

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奏思好车呀：ID7,大众手里最后的底牌

2023-12-19

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奏思好车呀：小米汽车来了，还真别拿小米不当好车

2023-12-19

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小米汽车来了，还真别拿小米不当好车

最近小米汽车路试流出的照片，与工业和信息化部第 377 批《道路机动车辆生产企业及产品公示》公示的是一致的，可信性很高。公示企业为北京汽车集团越野车有限公司，产品商标为北京小米牌，看来造车资质还是用的北汽的。...查看全文

小米汽车来了，还真别拿小米不当好车图1

小米汽车来了，还真别拿小米不当好车图1

2023-12-19

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营销为王下的“新势力”，谁会先倒下

如果用一个字来表达今年的汽车行业的话，非“卷”莫属，无论是一众新势力车企还是老牌合资企业，都开启了降价换量的大幕。除了价格上的体现，营销上的“卷”体现的也淋漓尽致，各家大佬们可以说是使出了浑身的“吹打”之力。1....查看全文

营销为王下的“新势力”，谁会先倒下图1

营销为王下的“新势力”，谁会先倒下图1

2023-12-18

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ID7,大众手里最后的底牌

ID7在近期发布了首发版的价格，23.0777万，与我预估的价格相差不大，在欧版的一半左右。怎么评价ID7这台车呢，我想应该是在电动化时代大众在中国市场手里的最后一张底牌了，至于说这张底牌是不是大小王不好说，起码是A吧。...查看全文

ID7,大众手里最后的底牌图1

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2023-12-15

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油价又降了，那我们要怎么加油才最省钱？

1.加满还是加200块钱的？恰好山东省省考有这么一个题目，每次加油是固定加20L还是固定加200块钱更合算呢，还是两者一样。虽然一直开车，但是确实没考虑过这个问题。闲下来就列了个方程算了算，算完后结果挺吃惊的？当然如果懒得看计算过程，下面的...查看全文

油价又降了，那我们要怎么加油才最省钱？图1

油价又降了，那我们要怎么加油才最省钱？图1

2023-12-15

没有更多了～