点评车型: 2010款奥迪A6L 3.0 TFSI quattro 豪华型
购车总价 | 68 同级对比 | 好 空间 | 大 驾驶体验 | 奥迪四驱不是吹的,确实牛 油耗 | 14 保养维护 | 略贵,配件价格高
口袋忍者:挺不错的性价比也高建议入手
萌妹子评车:挺好的,现在入手性价比极高
购车总价 | 68 同级对比 | 好 空间 | 大 驾驶体验 | 奥迪四驱不是吹的,确实牛 油耗 | 14 保养维护 | 略贵,配件价格高
口袋忍者:挺不错的性价比也高建议入手
萌妹子评车:挺好的,现在入手性价比极高
油耗 | 差不多百公里油耗15升,高速省油,一箱油能跑900多公里!
黑夜白天:这么省油?跑高速不开空调而且用均速跑吧
萌妹子评车:这个车在市区内行驶百公里耗油15升是正常的,也是常见的.
油耗 | 1万5综合油耗7点2 内饰 | 就那么回事 空间 | 舒服 颜值 | 高 保养维护 | 适中, 驾驶体验 | 舒服,
黑夜白天:不错.动力强劲.外观漂亮.我现在就在开这款车型.
萌妹子评车:本人觉得非常好,加速好,动力非常强。
故障吐槽 | 每次保养到下一次保养每跑不到1000公里就要补加一升机油。要补几好几次才到下次保养。 保养维护 | 差不多要4L一桶添加
萌妹子评车:这机油好黑,哈哈
a6的操控性能,确实很不错,转向很有手感,很灵敏,那么长的车身,有这样的效果,确实挺不错,乘坐空间也很大,特别是后排!油耗不高,市区大概九个油的样子,高速就更低了,在6.5左右!包养也不贵啊!七百多块钱!总得来说,这个车还是很不错的!
川长思鸟来:好车目前买不起.
今日拿下,一手车,2006年5月,奥迪A6L,精品车况,2.4排量,7速手自一体,发动机干净的可以用舌头舔新车上路50几万,
车辆购于07年12月,一直公用,十年来共行驶十八万公里,自驾车,近年来,使用中出现:行驶有挫顿感,油耗偏高,稍微烧机油。行驶中出现“嗡、嗡”响声。更换火花塞,清洗节气门,更换机油,加了助力油都不管用,现在期望在咱们平台可以得到解惑。
中国移动我不动:清洗一下就会好,正常现象
萌妹子评车:刚好我的车需要换机油了.干脆换埋啦
颜值 | 个人比较喜欢这款车的中控 空间 | 空间比较满意 前排后排都挺大的
怪我呆滞:总体开着感觉咋样,多少钱落地!
油耗 | 油耗9L城乡结合、还算可以 空间 | 空间还是可以的 驾驶体验 | 操控一般般,但是底盘确实稳,发动机噪音的确很小,双离合变速箱在低速会有顿挫感 颜值 | BBA中不能算最好看,但是确实是最耐看的 保养维护 | 小保养1000,可是4S规定每2W公里换火花塞确实是浪费 故障吐槽 | 遇到过SOS通讯模块故障
BarackZ:请问,顿挫一般出现在什么时候? 很频繁出现么? 如何避免呢?
同级对比 | 对比很多车型,当时在北京运通博奥4S店上了A6L,A6真的不错,看车时宝宝一见钟情,说:“妈妈,就这个车吧,我喜欢”值得购买。落地价全家来48万。
#百公里油耗10个油,空间够用,动力偏弱,后排座椅坐垫又短又硬
全新奥迪A6L作为新车上市,购买这款车价格没有让利,不过作为汽车行业比较轰动的车型居然没有加价,也算比较厚道了!购车518800办完下来,附加费加保险总共花了570000多点!基本上也能接受!不过也有最低配置豪华致雅型和豪华动感型价格才417800也可入手! 作为选择这款动力的话是225马力,足够正常办公或者喜欢操控性的客户使用,满足飙一下的需求!这款车百公里提速时间是7.5秒,日常在驾驶的路面上,需要超车时瞬间通过,不会出现双车长时间较劲,无法超越的情况出现!同时,我感觉这样也是比较安全的!如果提速慢,尤其是超车的瞬间,估计有时提速不够快,容易发生安全事故!这车就避免了类似问题的出现! 选择这款车非常重要的一个因素是他的新造型!相比较老款车的稳重而言这款车又增加了时尚的元素,既适合商务需要,又满足时尚潮流!专属颜色黑色仍然排第一位,不过增加的日珥红,天云灰都非常漂亮!居家或者商务都符合要求!这款车的空间一直很大方,包括老款车辆也很大气!新款车辆除了空间较大外,内饰也大有改观,这款车匹配了翻毛皮座椅!也就是他们说的阿尔卡塔纳真皮座椅!前排采用的是怀抱式设计!后排车顶采用凹陷式设计,满足不同身高人员乘坐!再配上全景天窗,宽敞明亮,大方自然!内部的互联科技系统链接后台和手机,让未来气息扑面而来!音响系统采用的B&O设备,带有3D效果!打开设备,环绕立体声音效,让人感觉无比的惬意,就是作为专业的汽车发烧友,也应该满足需求啦!如果再把内饰氛围灯调节出来,夜晚这就是一个小唱吧啊! 这款车需要重点提醒一下的是安全系统,超过这个价位的同级别车辆!这车带有整体式预安全系统,自动感应,如果在合适的速度范围内可以进行自动刹车!基于传感器的侧面保护的前后驻车辅助系统增加了侧面和停车的安全!减少了小摩擦,小剐蹭的出现!这款车的内外后视镜都采用的是防炫目后视镜!夜间驾车安全性能和舒适性能大增! 最后,想说的是,买车时,工作人员还介绍了很多的选装装备!也可以定制自己的专属版!不过,我感觉原车就很不错了,没有选个性化定制!奥迪车人性化选择越来越多了! 我买车后,身边很多朋友也接着提了或者订购了这款车!反应都很不错!看来这款车确实买值了!你要感兴趣,可以去店里看看,顺便提醒一句,别忘了带驾照去,还可以顺便试试新车,体验一下哦!
用户283085581:6
人生第一辆车,非常激动啊 购车总价 | 裸车价是39万。然后车内配置加一些乱七八糟的东西下来大概是43万左右。 同级对比 | 同款宝马奔驰也看了一下,懂行的朋友推荐我买这个,主要在市区郊区之间跑 空间 | 前后座都非常的宽敞。后排中间隆起比较高,如果中间坐人可能会稍微有一点不太舒服。我差不多有一米七左右,那个坐在前排,完全没有压迫感。 颜值 | 买的是2018款全黑款。非常年轻帅气。时尚大方。 驾驶体验 | 平常一般都是市内和郊区两边跑。在市区比较堵车的地方,油耗比较高。在郊区车辆少的跑起来还。比较省油。之前自驾游过一次。然后旅途感觉还是比较舒服。不是特别颠簸。后备箱也比较深,可以放很多行李。
-Onions-:纯粹水军乱写
本人是一个十足的奥迪粉,这款车外观大气,相对于老款来说年轻了很多,年轻人开很拉风,很有范。这款车裸价是47.8万,加上内部装饰大概50万左右。 内部空间:这款车的内部空间很大,方向盘很轻,我腿长个子高,开起来也没有压迫感,坐下来看视野也很开阔。 内饰:超级喜欢这款车的操作台,这才是真正的高端大气上档次,超级喜欢仪表盘,科技感十足,尤其是晚上,灯光打开很漂亮。 乘车体验:第一次开就很满意,动力很足,坐着也很舒服,开长途车也不会觉得累。速度快了超级爽。 保养:首保要一万公里。 唯一的不满意是性价比不高,刚上市没有任何优惠。不过自己喜欢就好。
驾驶体验 | 整体感觉不错,高端大气上档次,油耗可以接受,高速8个左右,市区11个左右。
怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。
外观:这届E级的外观还是有点儿迈里迈气的,尤其是尾部,从下面角度看的时候,味道十足。头等的轮廓比较好看,主要是协调,上一代E有点儿为了S而S,所以就像一个人脸上长了特别大的眼睛,比例不对了。现在的侧面也协调,修长,但是车窗的比例,车门的比例,都是非常自然的。 内饰:奔驰的内饰还说啥啊,多Sao啊,这回那个氛围灯觉了,还带随音乐互动的,绝了。屏幕更大了,带了几分科技感,只不过算不上大连屏,要是的话那得上天。裸眼3D仪表看不太习惯,内饰配色还是相对比较商务的,很成熟。 空间:没啥挑的,以前奔驰的座垫比较短,这回再腿托出单独加长了,承托性更好。后排座椅是可以电动移动的,也挺迈的。 配置:一个字,贵!我们这个版本上才有小柏林、后排电调节,还是选装的驾驶辅助,看看现在的新能源,真的没法比了。不过够用是没问题的,这种车型,达到了顶配以后,就一个字:体面。 驾驶辅助:奔驰的驾驶辅助我想多说两句,跟一些新势力不同点在于不是所有功能都有,但调校都很成熟。有的新势力啥都敢放,但是用过以后你就有种“我还是自己来吧”的心态,会造成不安感。奔驰这种的会把体验感做得更完善一些,比如在人机共驾上,你可以随时轻松接管方向盘,他不会硬跟你抢,但你一旦放开了,他会非常自然的“拿回去”;新势力做这个功能就是,你接管的时候,硬跟你抢,你要用一些力度跟他抢,他会不知道在某一个点的时候他会突然撒手人寰了,就跟那种你雇的兼职一样,你跟他提要求他会跟你battle,争不过你直接给你拉黑撂挑子,“爱**谁谁”这种,典型的特某就是这样。然后跟车也很成熟,速度调节都非常的均匀,刹车点和力度掌握的也很自然。现在大曲率弯道内的居中保持也很稳,根本不会画龙。当然功能性还是跟新势力比差很多项,城区的NOA这种还做不到呢。虽然现在已经拿到了美国的L3、4的自动驾驶执照了,但是我看最近几天公布的国内的允许还没拿到。 驾驶:只能说一分钱一分货吧,这个价位的动力系统调教,跟便宜十来万的车型,还是有非常明显的区别的,明显发动机跟变速箱衔接跟顺畅。以前我也会跟着网友骂街这车标怎么tm这么贵,现在发现了还是不一样,确实无论从驾驶者还是乘坐者位置体验,动力系统都更像一个整体,响应速度,快有快的体验,慢有慢的高级,但都能和你意。总之就是他虽然也叫行政级别,但真不会只给到一种驾驶方式和风格,很全能,可运动,可豪华。 其它的NVH、底盘质感、悬架的均衡性,在这个级别里都没啥挑剔的。 开完了E级,我对奔驰还是多了一份尊重,即便我也很鄙视“身价”这个词。
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。
【空间表现】 足够用,觉得很宽敞,可能我上一辆比较小,哈哈 【舒适性】 觉得挺好的,除了主驾驶左膝盖有点硌腿疼,已经买了垫子,希望有用 【最不满意】 车机有时候智障,耳朵有点背,瞬时油耗有点高,豪华有点简配,不带遮阳帘有点不友好 【购车经历】 整体还是比较满意的,暂时还没过了新鲜期,觉得说的不是很客观理智,目前还是属于头脑发热期,觉得哪哪都好!说的好与不好全凭个人第一感觉,我买的冷门颜色石墨灰,当天去谈价格(已经问了几家,这是第四次去4 s店了,这次再谈不下来就打算放弃提6子了)正好展厅新到一辆石墨灰豪华,销售说这个颜色可以再便宜点,后来我和我老婆看了一样,还挺喜欢的,第一次见到这种颜色,觉得时尚年轻点,我刚三十出头,开黑色有点太商务,所以选择了这个颜色,而且可以优惠一点,回想整个买车过程,现在唯一不太满意的地方是,还是觉得可能当时被销售忽悠了,现在后悔价格没谈到底!自己当时没发挥好,应该再观望观望,晾一晾销售!所以奉劝买车的各位还是要顶住诱惑,不能像我一样太冲动,当时还没考虑好就把自己车卖了,但是很心急,头脑不够清醒……哈哈哈哈……还有一个只要你慢悠悠的开,不超车,不猛加油门,油耗能开到5.5!各人经验 【提车价格】 523000 【驾驶感受】 起步你只要舍得给油,我觉得够用,加了48V轻混起步很丝滑也很安静,跟电车感觉差不多,后面速度提起来再加油门依旧给你源源不断的动力 【维修成本】 暂时还没有维修经历 【动力表现】 第一次开奔驰,反正比我上一个标志4008好太多,哈哈 【保养】 暂时还没保养,后期再说