【购车经历】
风云A8盲订车主,1月26号提车。
【驾驶感受】
我是新手司机,这是我第一辆车。所以这个驾驶感受我感觉还可以,他最突出的优点就是动力强。起步快,超车快。动力随叫随到。跟我同事的油车一比,确实不是一个体系的东西。再就是油耗,提车之后,我从辽宁开到连云港,一共1059km。加了65L油。平均油耗算下来在6.1左右。因为途中路过山东高速开的比较猛。所以油耗相对比较高。日常我亲测速度维持在100~120的话,油耗应该在4个到4.5左右。电池的续航冬天充满了也就跑个六七十公里。现在暖和了,大概充满了能跑个120km,不是问题。所以相对来说可以称得上一句动力强,油耗低。
【最不满意】
最不满意的点当然是提车两个月降价1万多了。厂家也给了补偿一年一次的免费基础保养。还有一点不满意,就是这个车机的生态不太好。他给安装了一个6.1版本的高德地图没有红绿灯读秒没有车道级导航,希望后续厂家能更新吧。
写到最后,这辆车作为我人生的第一辆车,它的动力,油耗,外观,内饰我都是比较满意的(除了降价这一茬子事儿),希望大家都能有一个好的用车体验,祝大家一路顺风!
渐行渐远1423:60升油箱能加到65升油吗?
汽车票友:呃,我是从云车有那里过来的,之前很多人,躲在说风云a8续航测试的时候,平均时速太低,只有60多到70多,但是我看了几位车友儿写的提车作业,时速在100到120之间,油耗基本都维持在4到5呃,顺便问一下楼主,之前从辽宁到连云港,路过山东,开高速有多猛?是能够超速的那种吗?
如果是按照哥们,你之前特意测试的油耗,就算是最高4.5,纯电行驶按照最少的60公里来算,那这么说,风云a8满油满电的续航里程也也要在1360公里左右,这还是保持,时速100到120的状况
这还是按照电池续航里程缩水比较多,油耗相对较高的状况进行计算,就算是这样,表现的也十分不错了,真是不明白那些人为什么还要吹毛求百思不得其解
质数可视化:我滴个乖乖,均速100+,这基本是全程顶着130在跑了
颜值肯定是我选择风云A8的第一要素,阳光下的小蓝闪闪发光,我停在路边也异常吸引小姐姐的目光,除去颜值,A8完美解决了我续航焦虑的问题,电车我一直想入手,但又非常非常车跑着跑着路边趴窝,我之前的大众燃油车又是一个油老虎,所以混动轿车是我最好的选择,市内用电无负担,高速上用车油耗又是尤其令人满意的结果,三点几的综合油耗上哪找去,开到现在也有两三个月了,目前还是非常满意,希望后期车机联动能更敏锐一点哦
文君Kevin:你确定这个奇瑞标能吸引小姐姐吗?
确定的话我周末去四儿子看看
朴实花猫IWl:好多钱落地
先说说优点吧:省油、动力强、车辆过弯道信心十足 。我买来基本都是亏电在跑,油耗目前综合5.0 跑了800多公里,基本都是高速一百三四随时跑 。提速那是相当的快 ,如果温柔点开 ,亏电油耗4.5没丁点问题 ,六秒多的百公里加速让我超车没有压力 ,之前的车市区真不好插队 ,现在不一样了 有机会就礼貌插队,哈哈! 再就是安全性不用多说 内饰我跟媳妇也一致觉得很好看
再说缺点 扭力梁 这是一开始让我纠结它跟L6的最大因素 虽然都试驾了但我跟我媳妇一致觉得a8坐着更舒适 但心里有点膈应 虽然调校效果不错 比很多多连杆好 但架不住硬件是真不行 毕竟大多数人的想法就是多连杆一定比扭力梁好 跑120以上油门踏板有震动 胎噪大 感觉耳朵嗡嗡的 方向盘不能调舒适 调了太轻了 一不注意小动一下车就晃动,推荐大家用运动模式 。
最后我被背刺的好惨啊!!!!!26号买31号上新款 不过听说现在给老车主弄了个终身免费基础保养 还没去签合同 在等消息 这波处理的还不错
九弟拍视频:你这个还可以,都快赶上我油车的油耗了
用户3312228430017:胎噪这个问题所有新车要换好新胎就能解决,有钱米其林马牌,想便宜就朝阳,反正车胎这个东西出厂给的都很一般
展翅高飞:今天去看了那个远航版就和这个前脸不一样,其它动力配置车尺寸一模一样,新款一分钱优惠都没有
整体体验不错,特别是燃油经济性,夜间预约充电,重点推荐私桩,是真省票子。一个月电费不到百元,哈哈。春节开回老家,高速表现也不错。如果配置再高一点,比如按摩座椅、遮阳帘…就更好啦。
混动车完美解决了里程焦虑,堵在路上也不用担心,可油可电。
安全,是我买车的必选条件,本身奇瑞的安全性就比较高,前防撞梁采用的铝合金材质,以及一体式门环设计,包括10气囊。另外这台车的电池包防尘防水,涉水30厘米貌似没问题。还有意外碰撞了会整车高压断电,这些安全配置还是挺给力的。
8155芯片确实快,比我之前的老车,感受要好太多了。
奇瑞风云A8作为风云序列的首款车型,智能化,安全性等等整体来说还是蛮良心的,期待有更多好的产品推出。
动力强劲油耗低!
最满意 最不满意
提车已经三周有余,从最初看的798秦,到吉利银河L6,再到深蓝SL03,然后五菱星光,再到风云A8。最终还是选择了风云A8,看中了他的超硬车身结构,超强的动力,超低的油耗。用车快一个月了,跑了1900公里,说说他的优缺点吧。优点就不用说了,主要集中在三个方面,安全性高,动力强,油耗低。缺点就是车机系统比较封闭,想安装个软件都不行。然后出厂系统有BUG,连接手机以后来电铃声比较大,还调不了。4S店让我开去升级系统。奇瑞也是老国货品牌了,除开那些小毛病其他都还挺好的,安全方面属于国产车天花板级别的了吧。动力随叫随到。超车也就是一脚油门的事儿。隔音也很不错,前排双夹胶隔音玻璃。纯电的时候开着特安静,发动机介入还是有点吵的。可能是习惯了纯电的安静吧。
新手老练:白色看起就是比黑色显大
卖你立白刷牙:车机是安卓的吗?能不能破解安装软件
【购车经历】
从这车发布到上市就一直在关注,1 月 3 号发布,1 月 7 号就订车了,可以说是一分不降,足足等了一个月才提车
【最满意】
一是外观,和艾8 几乎没有什么区别,而且个人不喜欢新能源流线型风格的前脸,所以就看上 风云 A8 这个外观了。
二是动力,搭载 1.5T 的发动机,动力方面相当给力,超车很轻松,提速很快。
三是安全性,这一点是我选择这款车的最终原因,车身结构数据就不过多赘述,网上都有数据
【最不满意】
作为首批支持的车主,没想到短短几个月就降价,虽然说老车主送终身免费保养,可也有看到新车主也可以操作终身免费保养,感觉有点难受,还有一点是车机高德导航不能升级版本,这个有点不应该,想要升级最新的支持车道级导航和红绿灯读秒
【驾驶感受】
方向盘打死时存在异响,底盘平稳虽说是扭力梁,但个人感觉正常的道路体验不出太大的差别,除非走烂路,才能感受得到和独立悬挂的差别
【油耗】
油耗表现亮眼,春节高速 一人+行李,空调自动,定速 110 到 120 馈电油耗 3.7
【购车经历】
最开始是冲着艾瑞泽8去的,考虑到国产奇瑞的发动机还是比较好的,后来考虑到限行,就看新能源了,看了其他的竞品,看到奇瑞有发布风云a8,就关注了,等过完年是试驾,果断下定
【最不满意】
买车才一个多月,就换名字降价2万,着实让老车主寒心,侧裙设计不合理,下雨开车满是泥水,下车还绝对会蹭到
【动力表现】
7秒多的加速能力还是很给力的,馈电也不影响,80以上依旧加速很快
【空间表现】
很宽敞,前排调整好,后排坐三个人很轻松,不拥挤,家人坐后面也舒服,相对前排,后排胎噪会大点,
【油耗】
市区基本纯电,很省了,馈电也能开到不超5个的油耗,见车就超的那种,我感觉很激进了,能有这个表现可以了
【驾驶感受】
底盘还可以,比较整,没有太松散的感觉,就是过减速带有点硬,好处是过弯支撑能好点,扭力梁平路没有撒区别,烂路没太跑过
风云 A8 外观大气,内饰空间宽敞舒适无异味,满油满电续航给力,节假日长途跑高速完全没有里程焦虑,动力强劲提速快,车身用料扎实,给人带来满满的安全感,总的来说,在同价位里面这款车算得上是数一数二的了。
这是我的第一辆车,从提车到现在,开了 2500 多公里,城市道路、高速公路、村路等各种路况都有跑过,整体驾驶感受还是不错的,车内噪音不大,百公里综合油耗 4 点多,差不多一公里下来才 3 毛多,非常省油,辅助驾驶也非常智能。要说缺点,就是天气冷的时候,馈电情况下,车子刚启动发动机介入声音比较明显,车机导航版本也不是最新版,没有红绿灯倒数读秒,希望奇瑞能够尽快改善升级。第一辆车选择了奇瑞,完全没有后悔,值得推荐!
小桥流水254279077:不急着入手,等等还能便宜些,干到8万差不多了吧。最好配置升级,后扭力梁悬挂改为独立悬挂,后轮改为电驱四驱,再来个cdc电磁悬挂,单速改为三挡变速箱,1.5t发动机改为2.0t.。超级无敌的存在只能梦里啥都有。
江中舟1:湖南最近比较冷,我的纯电续航顶多80公里,深圳温度高,更适合A8了
亮建great:内饰无异味?我的刺激性气味大的很
【购车经历】
在抖音偶然刷到奇瑞发布了新车,风云A8,并且还是混动车型,因为之前就喜欢奇瑞的车,就合计去4S店看看,结果看完了就无法自拔。
【提车价格】
因为我的旧车是艾瑞泽5,恰好4S店有活动,可以做旧车的原价回收的活动,最后加上奇瑞的1.8w置换补贴,合计裸车价在10w出头的样子。
【驾驶感受】
刚开始提车的时候,因为是新车,比较小心翼翼,现在已经游刃有余了 ,整体的驾驶感受还是偏家用舒适,外观参考了艾瑞泽8,还是有一定的运动元素在里面,车机反应中规中矩,希望后续能加入更多的元素进来、空调制热很快,最高的电功率目前踩到过147W,与额定功率150w相差不大,送的充电桩也很不错,刚刚安装好,整体驾
驶感受,个人觉得完全符合年轻群体的选择
【油耗】
最令人关心的就是油耗能耗问题,虽然说油箱比较大匙60L的油箱,但是总的看下来,还是与实际标称的1400+续航相差不大,城市道路上的油耗一般在4个左右,高速续航匀速100-120左右在6个左右,已经算很好的成绩了,目前沈阳偶尔还是零下的温度,实际入夏还会更长一点。
【动力表现】
一个字;见人就崩,崩迪子完全不是啥问题,起步必须是全场第一,目前非常满意,动力随叫随到,如果奇瑞出纯电,必须支持一把!
柏荣杰与他的吉他:纯电有啊 新纪元es
用户67466958:你这裸车价这么低吗?
对比了很多车型,最终选择了风云 A8,现在开了两个月了,油耗低,提速快,隔音好,在沈阳虹鹏店买的,价格也合适,非常便宜,销售顾问服务态度也很好很周到,整体提车感受非常棒,提回家来了一段时间感觉开着舒适度也很不错,国货品牌,值得信赖,现在馈电油耗 4个多,平时上下班代步很好,跑长途也没有旅程焦虑,车内饰外观都特别好看,非常符合我的要求,很满意!
乐天派明月JW:白色的膜怎么还不撕了?
用户2985481320863:能跑2000公里嘛?
奋发枫叶5C3:跟我提同样的颜色
我不知道为什么那么多人吐槽这个车的外观和历史,大概这个车除了内饰和外观,其他的也没什么吐槽的地方,对我一个男士来说,我感觉挺好的
这个车说句实在话,各方面都满意,就是感觉地盘硬,过乡村路段比只要晃,很多人都说坐我车会晕车
小蚂蚁的风云A8:太颠,昨天以为磕到底盘了,原来是后备箱的东西跳起来了的动静
夜未殇164:后轮调一下气压,比前轮低个 0.2 或者 0.3 这样。过弯就不会侧倾很严重
极速溪水ryW:晕车跟电机带动有很大关系,起步加速很猛,我每次坐电车都感觉有点晕车,油车就不会
2月还没过完年的时候,风云的销售上门过来询问用车感受的时候我还没有加2箱油,所以省油那是真的省;风云A8的油门和刹车踏板轻点有明显的动力响应以及制动效果,对于年轻的驾驶者而言,这种设定会显得更加有驾驶欲望。但是对于一些习惯了舒适性调教的驾驶者来说,或许在刚上手的时候需要适应一下。方向盘的转向手感在车辆设置里面可以调节,在不跟随驾驶模式的状况,方向盘转向手感是属于比较重的,但有不错的转向精准性。而如果调至跟随驾驶模式并且在运动模式下,方向盘转向会更重些,传递的路感也会稍微更加明显。在动力方面,低速到中速期间的纯电行驶,对比燃油车自然是有加速上的优势,而衔接到发动机时,其过程是流畅的,动力之间的衔接较为自然。
首辆车是奇瑞艾瑞泽5,八年的陪伴继续选择它是无微不至的关怀,是无比的信任!再次选择了奇瑞品牌;我作为曾经奇瑞的老用户,对奇瑞的品质还是很认可的;
2月份提的这款风云A8驭风版;截止目前跑了有4000公里;由于小区内有公共充电桩,充电比较方便,所以日常通勤用电比较多,充满一次差不多14、5块钱,冬天要用空调,纯电续航差不多有100多公里;油耗比官方的要低很多;对于奇瑞旗下车型的性格其实还蛮熟悉。但是风云A8的驾驶感,还是很喜欢的,一直用的经济模式,动力随叫随到,特别灵敏;最认可的就是奇瑞的安全,我认为安全是一辆车最大的豪华,这个是毋庸置疑的;在隔音方面,风云A8并不能说做的非常的完美,但是对于这个价位而言,个人认为属于中上水平的,在高速状态下,风噪声会稍微有些大,低速的静谧性较为不错。发动机介入,传入到车内噪音也是被抑制的较好。
首先,第一支持国产,国家强大因为有我们。车的操控驾驶体验没得说,l2还是车道偏离系统有点不习惯,但知道这是好的方面得学习。外观大气,多说无益,一见钟情的感觉。空间够大,不仅后排连后备箱也够用。然而车机系统更新较慢,今天天气热,驾驶位的座椅通风只有坐垫,后背没有,有一点点失望。原车赠送充电枪8A的,属实慢,后期得买。昨晚发现好像有个通病,驾驶门与后门边框不齐,副驾驶那边就很齐。文化水平有限,希望奇瑞越来越好。
夢屿千荨:你好,问一下我是老小区没有固定车位能领这车的充电桩吗。不想充电桩权益浪费
Y问世间Y:驭风版裸车11万?你怎么那么低呢,有置换?
小羊割割:随车充是比较慢的,充满得十几个小时,而且家里的线小容易烧。申请送的桩下来2.5个小时就充满了,而且新能源电表还有平谷电,我这边谷电0.25元一度,平电0.6,峰电1元。
风云这个熟悉的名字终于回来了!而且这次的奇瑞是带着全新的C-DM混动系统气势汹汹地杀了回来。全新的风云A8油耗表现相当凶狠,续航里程又非常扎实,配合奇瑞打造的大空间驾驶室和丰富的配置,奇瑞这次是要把家用车卷起来了,否则你根本没法解释为什么奇瑞要给这么省油的风云A8准备一个那么大的油箱。只不过,奇瑞或许该找个靠谱点的设计团队,现在的风云A8身上,有太多太多我们异常眼熟的元素了。
极速旭日Twd:你说的风云是那个星途赛道级suv的奇瑞吗?