人生中第三台国产车,这次还是一如既往的支持国产车,作为奇瑞车主,对这个品牌还是比较认可的,所以这次买车还是优先考虑奇瑞品牌的。
话不多说,下面进入正题。老婆在市区上班,之前的是红旗h5,上下班容易堵车,油耗高,而且红旗h5冬天冷车动机差,走不动,需要热车10分钟左右才能正常行驶。所以开始考虑给老婆换一辆混动车,刚好奇瑞推出了风云A8,外观,动机,空间,油耗都能满足需求,二话不说带上老婆去看车。庄里总共就三家,我们下午才出发,第一天看了两家,试驾了一下车子。混动车起步轻快,比我的瑞虎8plus起步快多了,后程提速也还可以,后排非独立悬架感受不明显,后排乘坐舒适度不错。谈了谈价格,感觉优惠没达到预期,第二天去看了第三家,价格和预期都达到了我的预期,直接交钱提车!给我老婆打电话过来提车,我老婆有点惊讶,没想到我这么快就定车了,不过心里还是很开心的。我这个人就是这样的性格,从看车到提车都是一两天,讲究一个效率,哈哈。带着预期价格去谈,行立马提车。
和销售小哥去车库看了新车,开回来洗车办手续,因为下班之前没能打出来临牌,只能第二天再来继续提车。报完手续后,直奔车管所选号,50个号码随机选,7988显得很亮眼,其他号码都很普通,瞬间锁定,填好邮寄地址,开车回家!
提车一个月,跑了1400公里,基本都是用电,用电真香啊,18°点充满不到20块钱,能跑120公里,这车用完电才开始烧油,从提车到现在好像就加了两次油。第一次从4s店提车出门加了200块油,后来又加满了一次。这车的快充很方便,大概20分钟就能从20%充到80%,充满的话大概要45分钟。
目前还是很满意的,浅色内饰还是挺好看的,被别人夸了几次,氛围灯也很漂亮,颜色很多,也很亮,不像我那个瑞虎8plus,氛围灯就一条线,还特别暗,白天根本看不到,太敷衍了。这车隔音效果也挺不错的,前排是加厚双层隔音玻璃,音响效果还行吧,6音响。后备箱空间也比较充足,后排座椅可以放倒,这点很方便。车辆乘坐空间充裕,适合家用,上班族通勤也很不错,上下班总里程60公里,满油满电,大概能跑一个月,据说能跑2000公里。下次我也实测一下!
目前驾驶感受总体还是挺满意的,后期会不定期更新帖子,发表新的用车感受。下面附上车辆美照,提车后自己加装了全包围座套,360°脚垫,全车贴膜,行车记录仪,门槛条,竹炭包等。
欢迎各位车友讨论交流,楼主会第一时间发表真实感受和建议,嘿嘿!今天的分享就到这里!
半步真页:这6音响听着也OK!!!刚开始的时候我也以为是8音响。。。。
你是真的狗子啊:真不错,侧颜好看
咸淡超人9739729:石家庄的默默点赞
这款车性价比一般,但综合性能比较靠谱,续航水平算得上优秀,外观设计中规中矩,设计不够大胆,不惊艳但好在比较耐看,内饰有高仿嫌疑,没有特别明显的个人特点,不够高级但也不低档,算是比较规矩的那一个品类吧。
【最不满意】转向灯从艾瑞泽8的流水式改成了直显,降了一个档次,底盘悬挂也由四轮独立悬挂改成了扭力梁板悬,舒适性比艾瑞泽8稍逊一些,十几万的车按当前的大多数车的定位来说给独悬应该不过分,但是这车恰恰就没有给独悬。
【驾驶感受】我对这辆车的驾驶感受评价是够优秀水准,10分的话可以给9分,座椅的支撑性和包裹性不错,值得点赞,方向盘的操控轻快且指向性精准,底盘的质感表现不错,急转弯侧倾小,回位及时。
【动力表现】动力响应快速无一点迟疑,提速的推背感比较强,超车轻松,HEV模式下,快速深踩油门发动机介入时没有明显的感觉。
【乘坐体验】后排空间优化不错,后排座椅腿部支撑性良好,座椅用料还算实在,有弹性不松胯,我1.75米的身高,70公斤的体重,头部空间充裕,横向左右空间够大,后排试坐三人无紧张压抑感。
综合而言,虽说这款车物有所值,不够完美,性价比一般,续航是它的突出优点,前保险杠及车身的用材用料实在,安全系数够高,个人感觉还是新出的那款远航版性价比更高。
少跟脑残打交道:你居然选了个这么骚的颜色
仰望星空085:你好,后期维修费用和艾瑞泽8,比着怎么样
5G追梦人:内饰,外观都是高仿
我是一名打算换A8的瑞虎3车主,今天专门来试乘试驾,最后花了接近一个小时,将A8的内外体会得差不多了。
先说优点:提速快,油耗低,配置高,车机响应快。
再说缺点:1.顶配以下皆丐版,为什么我一来就看顶配的驭风版,是因为12万多那个配置都太低了;2.D字型方向盘,对于我们这种开惯了家用车的人来说,还真不习惯;3.carplay匹配度不高,还需要优化一下;4.哪哪儿都改成触控了,不过还好方向盘上的按键还有触控反馈。
外观:见仁见智,我觉得好看,这个进气格栅我认为有气场,车身腰线一直到后面的小尾翼,姿态是又优雅有战斗。
内饰:这个电动座椅调节的位置,怎么奔里奔气的。氛围灯还可以,播放音乐的时候还会随着节奏闪烁,大面积的软材质是国产车标配了,不过仪表台木纹饰板看起来不错,而且还是错层设计,这样看起来就比较高级了。
配置:这个价位的配置就逆天了,540全景影像,双层夹胶玻璃,24.6寸并且有8155芯片加持的双联屏,无线充电等等,简直不要太顶。
空间:吐槽一下,前排坐着没什么。但是因为车身设计的问题,我身高接近1米9,坐后排的话,头发还是会扫到车顶。所以建议身高超过1米8的朋友,坐副驾驶吧,好受一点。
驾驶感受:因为之前一直开的油车,感觉混动车的起步太快了,爽!而且因为双层夹胶玻璃的缘故,使这辆车在行驶过程中,风噪小了不少。沙发柔软,坐下去有一种陷下去的感觉,而且包裹性很强,估计不同身材的人坐进去都会很舒服。
续航:开了小几十公里吧,能耗上的清单,都是我踩出来的,不妨有急加速急减速,就是想试出这辆车的极限耗能嘛。如果是正常开,估计纯电差不多2个多,混动4-5个嘛,像我这种上班离家不远的,城区完全可以把它当纯电车,周末出去玩儿,也没有续航焦虑。
总之,不错吧这车,优点远远大于缺点。
省钱 电费每月140元,比燃油车省1100元/月。驾驶感受 无桢挫感,加速平稳安静,动力响莅快。 驻车并空调 一小时耗电1.2度,花费7毛,比油车省12元, 安静无尾气。 动力性能 零百加速7.6秒,亏电动力足,无失速。油耗 3.6-4升/百公里。缺点有但问题不大, 遗憾没电动尾门加个尾翼就弹不起来了。满足家用需求。
我是老梆菜:保险3663元,果真是好车啊嘻嘻😁
一位不愿透露车标的奇瑞车主:保险多少钱?
动力强劲油耗低!
最满意 最不满意
提车已经三周有余,从最初看的798秦,到吉利银河L6,再到深蓝SL03,然后五菱星光,再到风云A8。最终还是选择了风云A8,看中了他的超硬车身结构,超强的动力,超低的油耗。用车快一个月了,跑了1900公里,说说他的优缺点吧。优点就不用说了,主要集中在三个方面,安全性高,动力强,油耗低。缺点就是车机系统比较封闭,想安装个软件都不行。然后出厂系统有BUG,连接手机以后来电铃声比较大,还调不了。4S店让我开去升级系统。奇瑞也是老国货品牌了,除开那些小毛病其他都还挺好的,安全方面属于国产车天花板级别的了吧。动力随叫随到。超车也就是一脚油门的事儿。隔音也很不错,前排双夹胶隔音玻璃。纯电的时候开着特安静,发动机介入还是有点吵的。可能是习惯了纯电的安静吧。
新手老练:白色看起就是比黑色显大
卖你立白刷牙:车机是安卓的吗?能不能破解安装软件
【购车经历】
在抖音偶然刷到奇瑞发布了新车,风云A8,并且还是混动车型,因为之前就喜欢奇瑞的车,就合计去4S店看看,结果看完了就无法自拔。
【提车价格】
因为我的旧车是艾瑞泽5,恰好4S店有活动,可以做旧车的原价回收的活动,最后加上奇瑞的1.8w置换补贴,合计裸车价在10w出头的样子。
【驾驶感受】
刚开始提车的时候,因为是新车,比较小心翼翼,现在已经游刃有余了 ,整体的驾驶感受还是偏家用舒适,外观参考了艾瑞泽8,还是有一定的运动元素在里面,车机反应中规中矩,希望后续能加入更多的元素进来、空调制热很快,最高的电功率目前踩到过147W,与额定功率150w相差不大,送的充电桩也很不错,刚刚安装好,整体驾
驶感受,个人觉得完全符合年轻群体的选择
【油耗】
最令人关心的就是油耗能耗问题,虽然说油箱比较大匙60L的油箱,但是总的看下来,还是与实际标称的1400+续航相差不大,城市道路上的油耗一般在4个左右,高速续航匀速100-120左右在6个左右,已经算很好的成绩了,目前沈阳偶尔还是零下的温度,实际入夏还会更长一点。
【动力表现】
一个字;见人就崩,崩迪子完全不是啥问题,起步必须是全场第一,目前非常满意,动力随叫随到,如果奇瑞出纯电,必须支持一把!
柏荣杰与他的吉他:纯电有啊 新纪元es
用户67466958:你这裸车价这么低吗?
首辆车是奇瑞艾瑞泽5,八年的陪伴继续选择它是无微不至的关怀,是无比的信任!再次选择了奇瑞品牌;我作为曾经奇瑞的老用户,对奇瑞的品质还是很认可的;
2月份提的这款风云A8驭风版;截止目前跑了有4000公里;由于小区内有公共充电桩,充电比较方便,所以日常通勤用电比较多,充满一次差不多14、5块钱,冬天要用空调,纯电续航差不多有100多公里;油耗比官方的要低很多;对于奇瑞旗下车型的性格其实还蛮熟悉。但是风云A8的驾驶感,还是很喜欢的,一直用的经济模式,动力随叫随到,特别灵敏;最认可的就是奇瑞的安全,我认为安全是一辆车最大的豪华,这个是毋庸置疑的;在隔音方面,风云A8并不能说做的非常的完美,但是对于这个价位而言,个人认为属于中上水平的,在高速状态下,风噪声会稍微有些大,低速的静谧性较为不错。发动机介入,传入到车内噪音也是被抑制的较好。