1,外观方面基本还不错,个人感觉还是a8pro好看一些,这个还是有点油车的感觉。
2,内饰方面试乘车的是米色的看了不耐脏,还是黑色的比较中意吧。
3,配置方面,三大件除了底盘是后扭力梁有点膈应,乘坐如果在平坦路面基本还好,颠簸的路面可能会差强人意。无线充电太慢,没有一个口是快充,后备箱有没有取电口,只能通过外放取电。
4,空间表现感觉没有艾八做进去的深入感,有可能跟加装了电池,挤占了空间,所以进入的感觉,如果个子高的人不友好(也可能跟上一部车是suv有关系吧),后备箱感觉也有点小。
5,续航表现基本够用,每天上下班5 0公里,2天充一次电(上下班有电40%的样子),油耗高速过年开了600公里的样子,算下来4.0-5的样子(开的快,基本130左右跑,偶尔140,提速比我之前的1.4T的猛),兼顾市区跑下来在3.5的样子。
6,智能化有点差强人意,可能跟之前开问界的比,有比较大的落差,那是随叫随到,全车的功能都能给你安排妥当。这个你一问三不知,只能在娱乐方面给你一些反馈。让它开窗户,变换屏幕模式等是可以的,转换能量回收和驾驶模式模式等等,希望奇瑞的工程师再优化优化。
7,驾乘感受,比较线性,是电车的感觉。有个小问题就是刹车的时候感觉刹车后再松开有点黏住的感觉(就是一瞬间,我的问界车就没有这样的感觉),调试了刹车的能量回收模式低,中,高,差别微乎其微。不知道是哪里的问题。松开越慢感觉越小,松开越快,那个黏住的感觉越大。希望奇瑞的工程师能够优化一下。整体跑起来减震比我之前的斯柯达车舒服些。
车硬件整体不错,营销比较拉胯。车机功能差强人意,系统一年内估计也难升级一次。智能化这一块是奇瑞的软肋。看看星途都升级了,其他奇瑞的品牌有几个升级的?
用户9621865689053:一般电车家用开多少年报废?
淡泊的阳光JL9:保养贵不
用户62171293:这车是艾瑞泽8油改电,没有预留电池位置,所以电池就直接黏在底盘上,不信的话可以稍微弯腰看一眼,一眼就能看到电池。
最满意的地方有以下几点
1、车身安全方面:作为家用车,看重的就是安全。全车用的高强度钢让我很放心,看到同款艾8销量也很好,让我有底气购买。
现在所有车企都在说安全是最大的豪华,这是最终结果。每个人都需要平平安安回家/返程。
风云A8还有十气囊,来保障车主安全。
最后对于安全,想说一句,可以不用,但不能没有!
安全不是通常其它,而是要真正实力说话。
2、辅助驾驶方面:L2驾驶辅助用的很方便,对于新手小白很友好,车道保持、压线、限速、定速巡航、自适应巡航等对于安全驾驶有很大帮助,记得在国道/高速,有时候太平稳容易犯困,或者有时候侯注意力没集中,导致压线,(这里说下压实线和虚线操作不一样,虚线会警报声,无纠偏,实线既纠偏也警报)会有小幅度方向盘纠偏,并发出警报,这时会很好的提醒车主,困意也会随着消失/注意力就集中了。
高速开始自适应巡航也很方便,解放双脚,手其实也可以完全松开,但是因为并不是完全自动驾驶L5级,根据法规要求。双手还需要放在方向盘,如果一段时间没放,会有警报声。总之高速开启L2辅助驾驶还是很省心的,不用担心其他事情,考虑好上下高速和服务器即可,退出也一按即可。
3、座舱功能当面:车载香氛和氛围灯都挺有氛围感,当窗户都关闭,开启空调,检测到空气质量不会,会自动开启空气净化功能,并开启香氛。香味扑鼻而来,也能提神,这点值得表扬。
有以下几点不满意
1、人机交互方面:综合识别和相应都挺快,但在极个别指令就会出现误判,语音不能完全识别,比如我想把空调都设置成22度,小奇还是会调成主驾问题,识别了主驾声音 语音也强调了都,但还是只调节主驾。
还有个小奇叫出来不知道怎么退出,车内聊天,小奇会一直在。只有不说话才退出。跟小奇说退出也不行。
希望后续OTA软件优化下。
2、换挡方面:出现过一次换挡通信无法连接,导致换不了挡。 后面查出来 换挡机构和接口松动。回想了下,我换挡喜欢往上提了下,日积月累就把换挡给松动了,建议下一次改款进行优化,避免因为长时间换挡变松动了。
3、交通道路标志识别方面:虽然限速都识别出来了,但会识别辅路限速,和实际道路限速不匹配。
刚开始的时候我以为超速了。给新手会有误解,老司机明白了也就无所谓了,建议还是需要在交通标志识别上进行优化!
车子的外观:
推荐灰色,如果洗车方便,黑色也强推。
灰色耐脏,不洗也看不出来,所以适合不方便洗车的车主,强推灰色。
车内空间:
车长4780mm,将近B级车空间还是很大,前排头部空间大,也适合大体型车主。
后排因为电池原因,大体型乘客坐直会感觉到头部空间小,整体对于家用车够用。
驾驶感受:
加速感挺强,尤其是在等红绿灯,基本上半踩就可以2-3秒就到60码了,也到道路限速了,基本没人能超过,尤其路上大部分燃油车和混动。
当然这也有可能跟人有关。动力充沛,方向盘也挺轻,单手也很轻松,当然不建议单手。操控感强。
内饰:
内饰材料选的好,新车没有闻到异味,内饰选的米白色,看起来很高级,没选黑色。米白色显得高级,乘员也会小心一点。自己一进车也会心情舒畅。不会压抑。
空调效果也很好,有时候开大都冷,基本上就是打开就有效果,速度快。
Pm2.5过滤效果自动净化空气,还会打开香氛,这点就很棒
续航:
续航还是很强,官方宣传4.2,刚提车磨合期显示4.5l,没想到跑了两三千公里后,百公里就变成3.5左右。
五一准备自驾游,后面参加双2挑战,在看看到底极限在哪
儒雅荷叶qqg:开启巡航你确定可以放开双手?我今天试了 感觉不行啊
非凡海浪P0n:主驾副驾叫小奇全部调成多少的
小林9527xxx:落地多少?有置换没?
点评车型:
2024款风云A8 127 驭风版
4分“优秀”期待好久才提到车,心情略激动,因为公里数还很少,续航和驾驶体验还有待慢慢感受,先分享下第一感觉。
外观:挺帅的,很好看,不知道为啥实车比网图好看太多,可能各花入各眼,在我的感官里,这款车白色和黑色相对更好看;
动力:很猛,可能是我没开过好车,我觉得动力非常不错
舒适性:提车前看都说扭力梁悬架不舒服,一阵害怕来着,特意让销售开车我坐后排感受了一下,没那么拉,讲真还可以,不过悬挂偏硬
座椅:在店里还坐了虎9的座椅,远远不如虎9的座椅舒服好嘛,但包裹性还可以,后排座椅有点直,不知道安排个腰枕会不会好一点;
销售:虽然我对接的销售其实中规中矩还行,但还是得说,奇瑞4s店销售真的很拉,网上所言属实啊;
C有栖:不是奇瑞销售很拉,而是卖奇瑞车子根本不挣钱,要是让奇瑞销售能像卖bba那些销售一个月四五万的话你看奇瑞销售还行不行,奇瑞主要把成本都用到了车子安全性能上所以导致销售卖车拿到利润就少了,所以真正买过奇瑞车子的回购率是比较高的,
头条用户:置换补贴不是事后再给吗,当时就剪掉了?
🇨🇳文松🇨🇳:顶配你怎么会裸车13万1
【购车经历】
从这车发布到上市就一直在关注,1 月 3 号发布,1 月 7 号就订车了,可以说是一分不降,足足等了一个月才提车
【最满意】
一是外观,和艾8 几乎没有什么区别,而且个人不喜欢新能源流线型风格的前脸,所以就看上 风云 A8 这个外观了。
二是动力,搭载 1.5T 的发动机,动力方面相当给力,超车很轻松,提速很快。
三是安全性,这一点是我选择这款车的最终原因,车身结构数据就不过多赘述,网上都有数据
【最不满意】
作为首批支持的车主,没想到短短几个月就降价,虽然说老车主送终身免费保养,可也有看到新车主也可以操作终身免费保养,感觉有点难受,还有一点是车机高德导航不能升级版本,这个有点不应该,想要升级最新的支持车道级导航和红绿灯读秒
【驾驶感受】
方向盘打死时存在异响,底盘平稳虽说是扭力梁,但个人感觉正常的道路体验不出太大的差别,除非走烂路,才能感受得到和独立悬挂的差别
【油耗】
油耗表现亮眼,春节高速 一人+行李,空调自动,定速 110 到 120 馈电油耗 3.7