点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.64分“良好”

6万多买1.4T的车、7万多买1.4T自动挡的车已经非常罕见了，而且配置的水平还挺高，而且还是一个尺寸不小的SUV，光说这几点远景X6的性价比就已经开始爆棚了、 除最低配外，全系ESP、全系天窗、全系倒车影像等，让手头钱不多的人，也能开上配置不寒酸的车。不管是从外面看，还是在车里看，它都不掉价。外形上的设计、包括做工和用料都没什么问题。中控台采用了多层式设计，看起来十分有质感，用料也十分到位。在同价位中绝对属于拿得出手的，车内不少地方都用了更高级、成本更贵的软质材料和发泡工艺，还有缝合线的点缀，细节处理的很到位。 即便是身高超过180cm的人，在前后排的感觉都还可以，坐姿比较高、视野也相对宽敞。座椅坐起来很软乎，对于身体的包裹感也不赖，要是路面有些不平，舒适度还是很高的。 1.4T发动机足有104kW，配合手动挡，开起来很有劲儿，CVT变速箱稍微有些慢，但是平顺性很好，油耗表现也不错，平均7L油问题不大。 后独立悬架在这个价位、这个级别，是独一份，长行程减振器的使用也提高了舒适性，让远景X6变得更加超值。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.64分“良好”

外观就看各自的审美观了，我感觉远景X6的颜值还是挺高的，中网面积比较大，跟两边大灯的搭配十分协调，车身的线条简约，非常耐看。另外车屁股的设计也是很用心，线条的层次感非常不错。从内饰上是很用心，全黑的座椅包裹，而且软性材质包裹的地方超多，看着就比较有档次，而且中控屏车联网应用起来很方便的，GPS导航等都非常实用，X6作为家用车来说己经很好了。车内空间还是挺宽敞的，可能也是因为我们家人都比较瘦吧，一车坐下五个人绰绰有余，无论是头部的空间还是腿部的空间都非常的充足，后备箱的空间也很大，放下三个行李箱都没有问题，关键是后排还可以放倒，放倒之后的效果就好像是一张双人床，整个人躺在上面都是很舒服的，这是很多轿车都没法比的地方。 配置上搭载了上坡辅助，6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车等。 动力上现在国产车的发展水平也是越好了，X6发功机性能也比较满意的，1.4T从起步到后劲都不错，超车很轻松，不用狠踩油门这速度就蹭蹭蹭的上去了，就感觉很帅气。这个车的燃油经济性非常的不错，在平时开车的时候我也不会刻意的去控制油门，目前平均油耗大概能保持在百公里7.6升左右，还是非常经济实用的。最近天气比较冷，我都会开着空调出门，在这样的情况下对油耗也并不会有太大的影响，是非常经济实用的一款家用车。 操控上方向盘大小和轻重都是刚刚好的那一种，操控起来有得心应手的感觉，刹车也很灵敏，新手司机去开这款车的话也觉得很容易适应方向盘操控感，方向盘手感比较好，不是很重，转弯打方向也不会觉得吃力。 缺点上最不满意的就是油耗有点高。还有就是前悬挂过坑的时候会有异响，有时候有有时候没有，去修理店看过，他们给我紧了底盘螺丝，但是还是会有异响，不知道什么情况。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

4分“优秀”

在过去的8年里，远景X6的命名由全球鹰GX7、吉利GX7，到远景X6、远景SUV，如今又变回了“远景X6”。命名上的回归，个人看来，更多代表着吉利远景系列车型一次更加系统化的部署。作为吉利品牌入门的紧凑级SUV，远景X6的外观还是给人一种熟悉的味道，偏向于家用SUV中规中矩的设计。尺寸方面，远景X6的轴距为2661mm ，在同级表现中比较一般，并且实际乘坐空间表现也并不太充裕，只能说刚好满足家用。至于内饰，个人觉得应该是提升最明显的地方，新款内饰的风格十分时尚，并且大尺寸悬浮屏和全液晶仪表都有配备，科技感还是比较强的。至于动力方面，依旧搭载的是1.4T发动机，动力表现算不上突出，但是配备了后多连杆独立悬架，乘坐舒适性得以保证。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

外观上吉利换的这个黑标真的是精致了不少，大灯是LED的，晚上开车很亮。然后他又是折叠后视镜，晚上停车也不怕放那被别人刮了。最后我的是18寸的轮毂，所以整体外观看起来很是霸气，大方，还是很有攻击性的，但是车屁股不好看，后面这块的设计如果能再优化优化会更好。内饰的设计个人感觉是有点中庸了，没有什么亮点，然后颜色搭配的也比较单调，用料方面也是比较普通的，看起来没什么档次感的样子。不过车内的味道倒是不大，这一点还算是可以吧。X6的空间表现很不错，尽管它只是一款紧凑级的SUV，但是前后排的乘坐空间可一点都不紧凑，坐在车内十分的惬意，无论是头部还是腿部，无论是前排还是后排，都能够拥有相当充裕的活动空间，一家人都非常满意这一点。 配置上搭载了牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统等。 动力上1.4T涡轮增压发动机，加上这样的车身与车重，开起来一点也不会觉得吃力，在市区里超车的话，只要舍得地板油也没说不可以，我们这边的道路有些是带有坡度的，在上坡的时候，深踩油门就可以轻松爬坡，不会觉得吃力。在市区内的话，它的油耗大概就是在7.1L左右，高速上更低，可以降到6L，目前为止平均油耗保持在6.4L左右，我觉得还是相当省油的，怎么说这个车也是个SUV了，这样的油耗开着没有经济上的负担。 操控上方向盘大小适中，握感很好，操作的时候指向也非常的精准，相当好开的一款车。刹车和油门的调校都足够线性了，基本上都能完全跟随脚踩的力度来方向盘操控感，方向盘手感不重，指哪打哪没毛病，虽然是手动档，但是上手还是蛮简单的，换挡也没啥顿挫感，城区走走停停，还算顺手。 缺点上，可能就是他的动力这一块了，等红绿灯的时候，启动就感觉非常的肉，后来想想毕竟是手动挡，再讲价钱也在那，想想也就那样吧。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

4.36分“优秀”

这个车虽然刚提车不久，但是我作为一个货车司机的老司机了开起来感觉还是挺棒的，首先说他的外观上并不出众，但是我不是外观挡，相同价格的其它车子没有看到几个很好的，我喜欢他的是6挡手动和大空间，他的空间上表现非常大优秀，前排座椅坐上去是非常舒适的，后排乘客坐上去又很宽敞，我经常跑工地，选的远景x6感觉底盘还是不错，经常坐满人后备箱还放一些工地上用的工具走烂路，动力性能表现还是很不错，有一次我想试一下极限速度开到了180码就不敢往上面开了，估计180码往上还可以开20码的样子，本来只是想到空间大价格便宜就行，没想到的是这个车给我了不一样的惊奇，车身自带的4G网络和导航实在是太实用了，再也不用手机导航了，手机导航是真的烦。要说用车来说我车子已经提车4000多公里了，跑的非常多，但是感觉油耗还是多低的，跑出来7.2L的油5角都不到，我是惊奇了，难道是我这个老司机技术好？提车的4s店服务还是可以，经常有联系我问我使用怎么样，还喊我去做首保了，再开几天就去把首保做了。总结x6这个车型就是大空间，价格便宜，油耗低，缺点是动力性能不是特别好，外观不是很出众，要考虑这个车的可以作为参考。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.71分“良好”

远景汽车上市的时间不长，我们店也接触到几辆。我们有10多年维修国产车的经验，所以对这个品牌的维修也没有问题。每一次维修结束都会总结维修经验。今天来到店里的是一台远景X6，客户车辆的问题是，车辆启动后就熄火。连接检测器检查了这辆车，并在发动机控制系统中调整了以下错误代码：引擎强制停机；发动机性能；-引擎电源管理(故障)；驱动二次诊断错误。继续调查发现，点火开关打开的瞬间，这辆车的电子节气门没有自检痕迹，用手指推开那辆车的节气门翻盖板也没有任何反应。因此，据确认，这辆车的故障是节气门内部的停滞造成的。更换新的节气门，故障解决。 这款车动力方面采用1.4T涡轮增压发动机，。最大功率：141马力/5200rpm，最大扭矩：235牛·米/1600-4000rpm。传动系统匹配6速手动变速箱。车辆虽然配有6个前进挡，但市区行驶时大部分时间5个就能满足需求，6挡更多是留在高速巡航使用，来进一步降低转速提升燃油经济性，此外车辆还配有升挡提示，十分方便。 底盘方面，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设定。本以为底盘会是偏舒适的设定，但其实不然，整体表现非常有质感，别看只是一台不到10万元的入门级产品，它的底盘甚至车身的整体感表现丝毫不逊色于更高价位的车型。悬架在保证舒适的前提下提供了足够的韧劲儿，过减速带颇为干脆，没有多余跳动。 内饰方面，全新造型的中控台采用了多层式设计，看起来十分有质感，用料也十分到位。在同价位中绝对属于拿得出手的。多功能方向盘采用了平底造型，同时还采用了最新的黑底LOGO。　中控方面，车辆采用了一块8英寸悬浮式中控屏，搭载了吉利最新的GKUI 19智能车联系统，功能性、实用性、科技感被提升到了新的高度。车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，总的来说，对于10万元内中国品牌SUV的消费者来说，新款远景X6的这次改款吸引力是非常充足的。外观新鲜感提升了很多，内饰的全方位升级更值得点赞，价格也十分令人惊喜。主打性价比的它依然能在这一级别市场获得青睐。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

吉利车在国产车中也算是比较不错的品牌，在国内的保有量一直很大，在我进入维修行业20多年里也维修过不少吉利的车，对吉利各种故障也都比较熟悉。这次维修的是远景X6，用户反映，这辆车在正常行驶中可能会突然出现发动机转速下降的现象，反复加油仍然动力不足，重新启动往往会恢复正常。我们的修理工在接车后调试，排除了发动机本身故障的可能性。仔细检查后，发现驾驶舱刹车踏板上的隐秘处安装了电子副制动装置，电子副制动装置安装错了，牵引线总是绷紧的，刹车踏板几乎没有自由行程。刹车踏板相当于随时刹车的“临界点”。因此，维修人员认为，汽车行驶在颠簸路面或右脚不小心接触到了电子副制动的拉索。会让车进入“怠速”工作模式，表明驾驶员踩油门无效，车辆失去加速动力的故障。我们的维修方法是拆除电子副制动装置，拆除后调试，故障消失。 用户提供的这款吉利远景X6在动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达到141马力，最大扭矩235牛·米，与发动机搭配的是6速手动变速箱。起步挂入一挡，车辆的离合器踏板回馈力适中，挡位行程不长，每个挡位都十分清晰，挂入时后段还有一定的吸入感。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。底盘有明显的质感，过减速带时颇为干脆，没有多余跳动，通过起伏路面也有着不错的贴服感。 内饰方面有着幅度较大的升级，全新造型的中控台采用了多层式设计，看起来十分有质感，用料也十分到位。采用了悬浮式中控屏，中间还采用银色装饰板增加了科技感。 车辆保养方面，首保一般是五千公里或者半年进行一次，时间里程以先到为准。首保一般更换机油机滤，检查底盘是否有漏液情况。小保一般是一万公里进行一次，需要更换机油机滤，检查车内电压是否正常等。小保一次一般在400元左右。 总的来说，该车从静态表现来看，的外观足够吸引人，中控台的设计及用料在同级别中也属于拿得出手的水准。配置方面，随着对媒体系统的引入，整车的科技感再度提升，配置表现还是比较亮眼的，整体的空间表现较为均衡。

今年9月中下旬提的1.4T远景X6手尊，裸车7.25，分期落地8.9左右，个人感觉落地贵了一点！跑了总共1000多公里，来看一下用车感受！ 当时买车主要是看到这车空间大，底盘高，妈妈坐着不会太晕车！ 这个车外观看着是比较大气的，车尾外观稍微逊色一点，带个小天窗，抽烟的人比较喜欢！安全配置比较齐全，后轮独立悬挂也是个人选择的一个原因！ 这车开着感觉还行，1.4T涡轮增压动力，一二挡比较肉，在这期间提速猛踩油门提速性能不足，涡轮介入前有个零点几秒的迟滞感，然后涡轮介入才有提速的推背感！三挡后会比较流畅！该车皮质座椅比较舒适，方向盘只能上下调节不能前后调节，本人1.75米，比较喜欢半躺着开车，方向盘不能往后拉升，这样只能调整座椅了感觉有点影响开车的舒适性！ 油耗方面，平时城乡开，早晚高峰有一点堵（建议萌新堵车缓慢行驶时别开自动驻车功能，老司机自动忽略！）我开的油耗6.5左右！国庆跑了趟高速（部分路段小堵）车速在70--170之间，平均油耗由6.7升到了7.4！跟别人飙车时偶尔降到5挡提速！估计高速平稳一点的车友可以控制在7个油！ 车速在100以下基本没什么噪音，100—120一般，140+噪音太大比较明显！ 这车在乡村路段开还是比较有优势的，底盘高，小坑直接忽略，但个人感觉悬挂还是有点硬，颠簸感还是有点！爬坡感觉没有别人说的那么肉，小坡3，4挡没问题，如果你大坡道你不降档踩油门说车肉就不应该了！ 综合各项性能，个人感觉这车比较适合在城乡不是很复杂的路况开，经常高速的人得换个胎噪较小的车！ 语言组织的不是特别好，只是把大家选车比较在意的问题讲了一下！以上观点仅代表个人开车感受！如果有想买这款车的，想了解一下别的方面可以留言，本人能解答的肯定知无不言！

说实话，首辆车不懂！反正能开着跑就行！ 就是他们店本来免费送的车辆全身漆面膜！不给了，就说那是代金券

外观:还算比较满意，主要是改款后屁股灯好看些 内饰:非常满意，比较中央扶手要在长一些就好了 油耗:市区百公里八升左右，还不错 总结，八万块买这个车绝对不会后悔

外观可以尾部可以接受 内饰软包喜欢导航是悬浮的感觉不太好 起步太肉后起提速相当快 减震个人感觉有点硬

起步肉我的是手动挡，市里红绿灯起步1档转速要踩到2300转才能到17码，17码然后切2档，油门有延迟，踩下油门1秒后才来动力，1.4T141匹马力确实不行，拉1.6吨的车起步慢，急性子开这车估计想死…………油耗7.4L/km，1157Km，一半是跑得满座高速，不过车子空间确实还行，家用还是可以，就是不知道这个油耗表是不是欢乐表，油耗后期可以继续更新，现在株洲92油5.62一升，如果能保持这油耗我还是觉得这车子不错，有优点也有缺点………急性子别买！！！

顺心顺手外观满意价格合理，配置超值，售后服务贴心，所以我支持国产，为国产点赞，为中华民族，振兴加油！

购车总价 | 裸车七万五，购置税六千六，保险四千五，上牌五百，落地八万八千多。 同级对比 | 跟长安的35P在价格上和车型大小差不多，但长安35P是自然吸气发动机，虽然是1.6L，比起远景X6的1.4T涡轮增压发动机，动力上差了一些。 故障吐槽 | 后备箱小，平时上下班够用，外出郊游我的那些装备都装不完。 空间 | 总体感觉不错，后排空间比较一般。前排座位可调节范围比较大，头部空间也充足，腿可以很好的伸展。后排地板上没有凸起的地台，这点必须赞一下，本来就是紧凑SUV，后排空间就那么点，如果再有个地台，那就更挤了。 驾驶体验 | 选车的时候就着重注意，不能要发动机不太给力的车，试驾X6的时候，感觉这1.4T的发动机马力还是不错的，涡轮增压介入迅速，起步虽然肉，但转速一起来，再踩油门车子动力一下就上来了，输出也比较顺畅，市区开车溜溜的。 颜值 | 颜值不错，年轻人就喜欢高颜值的车，X6这车外观比较有个性，前脸大灯，中网对比感很强，一看就是比较时尚新潮的车型。 保养维护 | 保养周期还没到，4S店打电话回访过，服务不错。 内饰 | 内饰是简约的风格，用料做工还有颜色搭配都不错，设计上大大方方，虽说不上档次有多高，但适合年轻人的眼光，我就挺喜欢。 油耗 | 要说最大的优点，也是最贴心的优点，就是油耗低，X6这车虽然是SUV，但我开这一个多月来，油耗只有7.4L百公里，省钱的好车子。

车呢一月份买的，当时吧就转转然后洗完就看上了 一眼就看上外观了 ，里面内饰也非常精致漂亮 ，中控非常漂亮还带五年免流量，开起来视线也好 底盘也高 ，通过性好。总之非常不错。