外观:前外观大气,后尾灯及后备箱设计不圆润
内饰:相比跟很多同价位合资车做的精致多,多部位真皮包裹,整体感觉舒服
配置:上路8万多的国产车,同价位吉利远景配置很给力的,如多功能方真皮向盘,电动天窗,真皮座椅,电子手刹,堵坡缓降,自动驻车,定速巡航等实用配置,这个价位相比合资车厚道太多太多。
空间:空间很满意,后排同时坐三个成人很宽裕,2661轴距,腿部空间足够,座椅打倒基本上平的,拉些东西很方便。
动力:1.4T/140多马力拉1.6t车,实属有点小马拉大车,不过MT手动变速箱不管是起步,提速都很轻松,超车只要给油还有推背感的惊喜,这车建议还是手动或AT,起步变速箱承载扭矩更大提速更快,我不喜欢那种慢腾腾那种,看着着急,线性给油变档提速还是很有成就感的。
操控:没买这车之前很多人多说SUV车型操控不好,感觉没有别人说的那么夸张,我觉得还挺好方向指哪打哪很精确,这跟个人开车习惯有关吧。
舒适型:整车独悬,调教偏硬,真皮座椅不管驾驶还是后排乘坐还是很舒服的,隔音效果不是很多,胎噪有点大。
油耗:6月份车目前3600多公里,刚刚做的首保,平均油耗6.5—7.8之间,市区上班跑的最多,偶尔上个高速来回100多公里,回老家跑跑山路,油耗目前还是比较满意,比竟是1.6吨重车子。
头条用户:手动油耗多少?
小郑门窗室内装饰:我买的是跟你一样的
热闹香瓜wt:换个别的牌子的胎试试
外观上车头感觉相当不错,老博越差不多,比较霸气,侧身也相当不错,18寸的轮毂和车身也是比较搭配,轮毂的造型也相当有辨识度。车尾部刚开始不太喜欢,但是看一久后就感觉相当不错了,是耐看的那种。内饰我最喜欢门子里面这块很洋气,也是软包的设计,而且还有两天明线走边的工艺,挺有中华文化遗产,黑色选择红色很有点缀,其他内饰我基本已装潢都给掩盖了,装成我自己的风格了。车内空间没毛病的哈,在同级别当中不算第一也是前列的位置了,特别是后排,我感觉十分宽敞,宽度也足够,三个成年人坐在后排的时候也不会挤。另外这个车子的高度也不错,这样坐着头顶就不会有压抑感了。
配置上搭载了ABS防抱死,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,6手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车身稳定系统,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配等。
动力上这个车1.4T的发动机,我平时开开,感觉够了,毕竟是带涡轮增压的,而且这个手动挡平时开换挡很平顺,很容易就挂上档,很舒服。特殊路况行驶动力上这个车子在地下停车场上去的时候,开起来很轻松,上个台阶一踩就上去,不说这个车动力有多猛,我平时开开,够了。这个车子的油耗一般也就是7.8L左右吧,最近很少遇到堵车的路况,跑的路段也大都是比较通畅的,开下来油耗可以很低,目前为止就上过一次高速,高速上油耗更低,可以降到6个左右!
操控上档位十分清晰,行程紧凑,挂挡的时候手感特别好。然后离合器的踏板也不会特别沉重,开着没有熄火过。在市区里面开习惯了之后,我感觉开起来和手动挡也没有太大的差别。另外手动挡还有个优点那就是可以自己选择档位,开着感觉比自动挡更“听话”—些。
缺点上也没有没什么不满意的地方。有的话就是车的后面设计,线条感的话不是圆润,不过它的外观也是能够接受的,就后面一点点。不影响车辆的正常使用。
外观上从正面看的话,车的外观是很大气的,而且车头也比较高。只不过后备箱我感觉有点平,从正面看还好,尤其是在侧面看非常的明显,像梯田一样,不饱满,牌照上好以后看着车就更像一部完整的车了。不过外观这块儿可能各看一眼,总体来说还是看到舒服的地方比较多。内饰的设计看起来比较独特,中控台简约而不简单,大屏幕清晰度超高,而且下方的按键也都设计得很特别,比较有档次感。方向盘的造型是平底式的,凸显了它运动气息的一面。空间的布局非常合理,在前排的座椅调整到合适的位置上之后,后排再坐下人的话也是觉得挺宽敞的,后排并排着坐下三个成年人一点问题都没有,很适合我们这样的家庭使用。另外这款车的后备箱比我想象在要大多了,感觉整个人都可以坐进里面的,并且如果想要装一些较大的物件,还可以放倒第二排的座椅,这样简直都能拉货用了。
配置上搭载了车身稳定系统,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配,ABS防抱死,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,6手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂等。
动力上没多久就开着它绕城高速上跑了一圈,感觉它的动力表现还是非常不错的,1.4T的涡轮增压发动机加速感很好,超越那些大货车的时候是各种的轻松,一点儿也不会觉得吃力,即便是开着空调的情况下。在车速提升到120码的时候再踩油门,还是有很明显的推背感,这样的动力无论是家用还是偶尔自驾游都完全够了。油耗稍微有点高,油耗暂时是7.9升百公里,每天上班单程是十公里,十三个红绿灯,全市区道路,目前还没有跑过高速,希望等跑完高速、过了首保之后能降下来!其实跑市区的时候起步加速油耗高一些之外,平路上匀速跑六十码的话油耗也没这么高。
操控给我的感觉还不错,远景X6的方向盘是电子助力的,很轻,而且方向盘的大小也比较适中,不管是往哪个方向打都非常舒服。刹车也还不错,距离不算太远,没尝试过急刹,觉得伤车,日常刹车还是很稳稳当当的。底盘倒是扎实,高速过弯的时候侧倾感没那么强,这一点出乎意料之外,毕竟这么高大的车子,开着竟然跟轿车没有太大区别的样子,还是非常惊喜的。
缺点上最不满意车辆的尾部,太丑了……虽然是改款车,但是还是不美观,比如长安,长城的车外表样子就征服了许多人,我觉得吉利车也该,改进改进了。
外观上吉利换的这个黑标真的是精致了不少,大灯是LED的,晚上开车很亮。然后他又是折叠后视镜,晚上停车也不怕放那被别人刮了。最后我的是18寸的轮毂,所以整体外观看起来很是霸气,大方,还是很有攻击性的,但是车屁股不好看,后面这块的设计如果能再优化优化会更好。内饰的设计个人感觉是有点中庸了,没有什么亮点,然后颜色搭配的也比较单调,用料方面也是比较普通的,看起来没什么档次感的样子。不过车内的味道倒是不大,这一点还算是可以吧。X6的空间表现很不错,尽管它只是一款紧凑级的SUV,但是前后排的乘坐空间可一点都不紧凑,坐在车内十分的惬意,无论是头部还是腿部,无论是前排还是后排,都能够拥有相当充裕的活动空间,一家人都非常满意这一点。
配置上搭载了牵引力控制,刹车辅助,制动力分配,ABS防抱死,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,6手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车身稳定系统等。
动力上1.4T涡轮增压发动机,加上这样的车身与车重,开起来一点也不会觉得吃力,在市区里超车的话,只要舍得地板油也没说不可以,我们这边的道路有些是带有坡度的,在上坡的时候,深踩油门就可以轻松爬坡,不会觉得吃力。在市区内的话,它的油耗大概就是在7.1L左右,高速上更低,可以降到6L,目前为止平均油耗保持在6.4L左右,我觉得还是相当省油的,怎么说这个车也是个SUV了,这样的油耗开着没有经济上的负担。
操控上方向盘大小适中,握感很好,操作的时候指向也非常的精准,相当好开的一款车。刹车和油门的调校都足够线性了,基本上都能完全跟随脚踩的力度来方向盘操控感,方向盘手感不重,指哪打哪没毛病,虽然是手动档,但是上手还是蛮简单的,换挡也没啥顿挫感,城区走走停停,还算顺手。
缺点上,可能就是他的动力这一块了,等红绿灯的时候,启动就感觉非常的肉,后来想想毕竟是手动挡,再讲价钱也在那,想想也就那样吧。
用户4799728647177:后按的折叠?
an9228:20款手尊有折叠后视镜?