远景X6是一款入门级的SUV,从实际的体验来看,我认为这款车物有所值,这价格能够拥有如此的表现,我还是较为推荐的。
优势:
1、吉利本身就是大品牌,远景X6在低廉价格的同时,整体的配置确实非常丰富,四独悬,倒车影像,定速巡航,自动驻车,电动天窗,无钥匙启动,悬浮式中控屏等都配置了。消费者在“初选”的时候,数据确实足够的漂亮,这确实是很大的加分项。
2、在我走入内饰的时候,我真的要惊呼:良心!真皮包裹的方向盘,握感确实不错,而9英寸的悬浮式中控屏,整体的可玩性足够高,像我要导航,听歌等来说就是一句话的事,这价位来说确实要点赞的。
3、乘坐的舒适度来说,足够的不错,本身合成皮包裹的座椅,坐感就十分的不错,后排本身拥有USB/Type-C接口,挺友好的,他的空间在紧凑型SUV中,我认为也是较为宽敞的,175cm的身高,实际调整好座椅之后,后排可拥有大约4指的头部空间以及大约2拳的腿部空间,挺宽松的。
4、1.4T发动机并不会显得突兀,城市行驶中动力输出是非常线性的,6MT变速箱本身各挡行驶适中,挂挡轻轻一推就可以,并不难掌控,普通的城市行驶中,我认为还是较为轻松驾驶的。而高速行驶中,时速80之后的再加速能力,我认为在同级别中还是不错,“全力”油门下,再加速能力还是值得肯定的。
5、前麦弗逊后多连杆独悬,普通的城市行驶来说,细碎的颠婆以及经过减速带等产生的振动,底盘的过滤还是较为干脆的,基本上时速40以下车内的静谧性值得肯定,在价位中舒适度我认为是靠前的。
劣势:
1、下雨之后,天窗会有一定程度的异响,若是天晴又没有,真的是有点的恼火,或许这跟我长时间露天放置有关,之前去检查的时候,4S店也不能说出具体的理由,真的是是不爽。
2、方向盘本身只支持上下调节,每次调一个合适的驾驶位都要花不少的时间。并且9英寸的中控屏,我认为流畅度还有待加强,有时用语音导航的时候,要有一定的迟缓才能反应过来。
3、车漆问题是远景X6的老问题了,车门有一些的生锈,或许是因为长时间露天放置的原因,并且车漆薄,被一些枝条刮一下都有明显的划痕,钱包真的是伤不起啊。
用户1687100993476:车漆自己跌落,我的一年车的车前盖车漆有好几点都裂开了车漆! 真心差劲
主要是前脸、侧面和车尾做了改变。中网采用了黑色悬浮式水滴涟漪格栅,logo也换成了最新的黑底logo。大灯采用了新的布局,从颗粒状的LED日间行车灯改成了灯带。车尾的变化比较大,尾灯换成了横条状,同时还有悬浮式车顶的设计,会觉得时尚了不少。内饰也做了设估计,悬浮式的中控屏配上银色的饰板,科技感十足。空间上来说,还算不错,182cm的人坐在前排,头部空间差不多有四指,后排头部差不多是三指,腿部是四指。
动力方面,油门是比较线性的,踩多少有多少,低扭的表现一般。转速不到1000rpm的时候,会觉得动力输出不够,当转速超过1000rpm 的时候会有明显的动力输出。每个挡位都非常清晰,离合的踏板回馈力度比较适中,不模,很好找,是比较好上手的,转向助力比较适中。
底盘的调校还是很有质感的,过减速带的时候比较干脆,没有余振,而且韧劲也足够,变线和过弯的时候也提供了足够的支撑性。这个平衡做的还是很好的。
总的来说,对于10万的SUV来说,这款远景X6性价比是还不错的,外观和内饰也比较吸引年轻人。
我买的是远景x6手动尊贵版,提车到现在刚好三个月,总的来说这辆车开起来还是不错的,但是避震有些硬,过减速带感觉最为明显,正常行驶整个操控和动力还是可以的,但是起步稍微有些慢,不过这也可以理解,1.4排量的发动机带动一个SUV车辆真的是小牛拉大车,起步慢也就这样,还有就是超车时动力略显不足,作为九四年的我,还是追求实用性,所以整个车辆内饰对我来说还是挺满意的,新车都有免费的4G流量可以使用,配合吉利的大屏,各种多媒体和导航都可以很流畅的使用,导航也不用搞一个手机支架放在那里,还是比较方便的,这辆车整个空间还是不错的,不管是前排还是后排,坐进去都会感觉比较舒服,总的来说这辆车性价比还是可以的,适合奋斗中的年轻人和对空间要求的人所购买,希望我的评论能够帮到大家,谢谢!
20彼岸花20:黑白色容易补漆吧,这是我选白色的唯一理由
x6自尊走天下:当时也想买银灰色,没货!
陈皮话梅糖浆:有倒车影像吗
这款车优势是配置出色,在同级别的手动挡车型中舒适性配置提供的比较丰富。外形大气,后排腿部空间比较充裕,乘坐舒适性比较好。悬架调校比较软,对颠簸过滤比较到位。缺点是隔音效果差,车内噪音比较大。后排没有空调出风口,对后排乘客照顾不到位。
6万多买1.4T的车、7万多买1.4T自动挡的车已经非常罕见了,而且配置的水平还挺高,而且还是一个尺寸不小的SUV,光说这几点远景X6的性价比就已经开始爆棚了、
除最低配外,全系ESP、全系天窗、全系倒车影像等,让手头钱不多的人,也能开上配置不寒酸的车。不管是从外面看,还是在车里看,它都不掉价。外形上的设计、包括做工和用料都没什么问题。中控台采用了多层式设计,看起来十分有质感,用料也十分到位。在同价位中绝对属于拿得出手的,车内不少地方都用了更高级、成本更贵的软质材料和发泡工艺,还有缝合线的点缀,细节处理的很到位。
即便是身高超过180cm的人,在前后排的感觉都还可以,坐姿比较高、视野也相对宽敞。座椅坐起来很软乎,对于身体的包裹感也不赖,要是路面有些不平,舒适度还是很高的。
1.4T发动机足有104kW,配合手动挡,开起来很有劲儿,CVT变速箱稍微有些慢,但是平顺性很好,油耗表现也不错,平均7L油问题不大。
后独立悬架在这个价位、这个级别,是独一份,长行程减振器的使用也提高了舒适性,让远景X6变得更加超值。
外观就看各自的审美观了,我感觉远景X6的颜值还是挺高的,中网面积比较大,跟两边大灯的搭配十分协调,车身的线条简约,非常耐看。另外车屁股的设计也是很用心,线条的层次感非常不错。从内饰上是很用心,全黑的座椅包裹,而且软性材质包裹的地方超多,看着就比较有档次,而且中控屏车联网应用起来很方便的,GPS导航等都非常实用,X6作为家用车来说己经很好了。车内空间还是挺宽敞的,可能也是因为我们家人都比较瘦吧,一车坐下五个人绰绰有余,无论是头部的空间还是腿部的空间都非常的充足,后备箱的空间也很大,放下三个行李箱都没有问题,关键是后排还可以放倒,放倒之后的效果就好像是一张双人床,整个人躺在上面都是很舒服的,这是很多轿车都没法比的地方。
配置上搭载了上坡辅助,6手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车身稳定系统,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配,ABS防抱死,倒车影像,定速巡航,自动驻车等。
动力上现在国产车的发展水平也是越好了,X6发功机性能也比较满意的,1.4T从起步到后劲都不错,超车很轻松,不用狠踩油门这速度就蹭蹭蹭的上去了,就感觉很帅气。这个车的燃油经济性非常的不错,在平时开车的时候我也不会刻意的去控制油门,目前平均油耗大概能保持在百公里7.6升左右,还是非常经济实用的。最近天气比较冷,我都会开着空调出门,在这样的情况下对油耗也并不会有太大的影响,是非常经济实用的一款家用车。
操控上方向盘大小和轻重都是刚刚好的那一种,操控起来有得心应手的感觉,刹车也很灵敏,新手司机去开这款车的话也觉得很容易适应方向盘操控感,方向盘手感比较好,不是很重,转弯打方向也不会觉得吃力。
缺点上最不满意的就是油耗有点高。还有就是前悬挂过坑的时候会有异响,有时候有有时候没有,去修理店看过,他们给我紧了底盘螺丝,但是还是会有异响,不知道什么情况。
清茶煮酒:7.6油耗还能接受,毕竟SUV体积摆在那里,风阻都比轿车高
点评车型:
2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型
4分“优秀”在过去的8年里,远景X6的命名由全球鹰GX7、吉利GX7,到远景X6、远景SUV,如今又变回了“远景X6”。命名上的回归,个人看来,更多代表着吉利远景系列车型一次更加系统化的部署。作为吉利品牌入门的紧凑级SUV,远景X6的外观还是给人一种熟悉的味道,偏向于家用SUV中规中矩的设计。尺寸方面,远景X6的轴距为2661mm ,在同级表现中比较一般,并且实际乘坐空间表现也并不太充裕,只能说刚好满足家用。至于内饰,个人觉得应该是提升最明显的地方,新款内饰的风格十分时尚,并且大尺寸悬浮屏和全液晶仪表都有配备,科技感还是比较强的。至于动力方面,依旧搭载的是1.4T发动机,动力表现算不上突出,但是配备了后多连杆独立悬架,乘坐舒适性得以保证。