【购车经历】上周下定的660max版本,这周终于上牌提车啦,看了下出厂日期是3月份新产的车,颜色是海岩灰(没有加钱,要是遇到颜色都要加钱的销售建议直接换一家买)。
【驾驶感受】之前是开的油车,换过来之后感觉差别不大,我驾驶水平很一般,所以不是很追求操控感啥的,整体感觉减震和隔音都做得很不错,刹车的时候点头确实还是有,但是个人感觉不是很严重,属于可以接受的范围。
【提车价格】之前一直在看纯电的suv,比较了很多车型,本来打算下半年再买的,毕竟今年这个降价趋势真的太刺激了,但是前几天偶然就看见t5官方降价了2.5万,降完价以后变得奇香无比,同价位真的太能打了,就约了个试驾,试驾完考虑了两天就下定了。加上店里给的一些优惠基本可以便宜3万多,17万左右的价格买个800v快充的79度宁德电池真的太有竞争力了,我个人觉得性价比是挺高的,不想继续等了,后面再背刺也认了。
【续航】目前只从提车的地方开回了家,一共110多公里的样子吧,路上有点堵,我开得也不快,续航达成率还是挺高的,基本没打折,开高速应该会打折比较多,后面再试试。
【辅助驾驶】我路上试了下车子的辅助驾驶,真的还挺好用的,之前的油车基本没有这个功能,突然多了这个功能真的大大降低驾驶疲劳,开了那个前车跟车的功能基本就能只管下方向盘就行,油门刹车都会跟着前车的速度来,挺好用的。
整体来说这个车还是挺满意的,外观及格,三电配置非常给力,底盘和车身材料也是用料踏实,主要降价之后性价比是真的高,喜欢的朋友可以去试驾看看。
优雅暖阳u23:恭喜恭喜我要周六提车,520max的,确实颜色收费直接走人现在3.5+颜色免费还是能谈的
飞天猪猪侠:15万的90度电池R7了解下
持球者23:这车操控和底盘比其他车如何?
摇中广州蓝牌指标之后,前后看了7个月了,银河L7到深蓝S7,再到C10,最后等到C10价格出来之后定金都下了,没想到极狐直接官方降了2.5w瞬间感觉C10的价格不诚意了,预约上门试驾了t5,销售开过来的是一辆660max,外观都很在线,试驾下来没毛病,内饰也还可以,就带老婆去下定了。日常使用电耗13~15开了10天左右,上下班环城高速,这个电耗还是可以的。再说下智能驾驶,跟车距离最短前面也有一个半车距离,在广州这边老是被加塞,高速上还是很好用,车道保持有点突兀,不知道后期能够ota优化,调节的方向盘不是那么丝滑有点生硬。自动泊车好评,有360但是对于新手来看还是不方便,自动泊车完美解决,已经试过地下停车场,和露天划线的,都很OK,但是有一点需要优化,自动泊车的车速有点小快,也不是大问题。
续航的话:在广州这边还是比较真实,没有暴力驾驶和特殊使用场景,能到9折,目前两次充电都是在120kw的充电桩上冲的,开始功率能到110kw,总体来讲充电速度是可以的,买了电车之后真的越来越扣了,总想找便宜的充电桩,送的家冲桩因为租的车位物业老小区不让安,看到群友使用家冲,不到3毛4毛一度,使用成本更低。
总的来说,t5真的满足我所有的出行需求,目前上下班开,周末周日出去小郊游一下,不再考虑油费上涨,如果让我重新选的话还是会选一次t5
风趣春风Jso:3,4毛一度电,跟我油车4,5毛差不多了。有些油车3毛也有
富足生活家IrD:你的是顶配660吗,落地多少
中年卢卡斯:最近试驾了t5和c10,你们不觉得极狐点头严重吗?
3月25日提出,已经17天啦(期间还出差了4天),13天开了1561公里(清明节期间自驾去了乐山和内江游玩),综合电耗15.8度/百公里,意料之中,毕竟第一次接触电车,还在不断摸索中。
半个月的使用体验中,有惊喜也有槽点,简单总结如下:
1. 外观:外观永远都是“仁者见仁,智者见智。”T5怎么说呢,你第一眼见她,也许不是那种让人“怦然心动,一见倾心”的感觉,但是也不突兀。造型起码还是符合国人的审美的,不论是前脸,侧身和后背,都会让路人停足观望,尤其是那个发光的Logo乃是神来之笔!。外加几个颜色也都各有千秋,岩石灰相信很让很多男同胞种草,幻视白和极狐白,则会吸引女孩子多一点,极夜黑少见,不过看圈里提车的照片,看起来也蛮上镜。
2. 内饰:T5的内饰,在新能源车尤其纯电车里,算不上特别优秀,出于成本考虑,也没有过于纠结,不过还是特别表扬下256色的氛围灯,大大的加分项啊。亮点还是要看那个15.6的横置中控屏,这半个月开起来,是越看越顺眼。
3. 配置:配置是我想多讲一点的,T5在15W级别的纯电SUV里的配置,目前至少可以排进前五吧:宁王的神行电池、L2级别的辅助驾驶、大尺寸抬头HUD、冠绝同价位的高强度钢、接近零甲醛的座椅材质,各种舒适配置也是能给的都给了,安全和环保,是T5的优势,可惜宣传力度不足…。当然,T5配置上也有硬伤,如座椅没有通风功能、没有内置行车记录仪,没有配置ETC、车机系统垮塌等等,这些都是槽点,后面再聊。
4. 空间:作为家用中型SUV来说,T5的空间利用上做足了工夫:前排和后排座椅设置的真不错,腿部空间都特别大,座椅不仅环保,也很舒服,美中不足的是后备箱就显得有点小了。对比我的油车福特锐际,T5内部空间真的好很多,座椅包裹性也很好。唯一有点小遗憾的是,因为是前驱车,没有其他部分新能源车那样有个前盖储物箱。
5. 续航: 520MAX,目前看来续航还是很给力的,排除清明节高速出勤特殊情况,日常续航可以做到85折到9折的样子,个别时段甚至是反向虚标(续航率120%+)。有一点很奇怪,同样的路程,往返电耗相差一倍……重庆的夏天快来了,挑战小狐的续航能力,让我们拭目以待。
6. 智能化:买T5,就没看中它的智能化,虽然限时附送了几个辅助驾驶功能(忘了是4个还是5个),基本智驾都涵盖了,高速上用了LCC车道续航辅助功能,还是很不错的,只要手不离开方向盘,都可以放心交给她。这也仅限于试用,目前还没有想着把安全交给机器,还是老老实实自己开靠谱。NCA智能领航系统,还没有试用,没有发言权。
7. 驾驶感受:从油车切换过来,还在适应中,整体还是很震惊的,尤其是NVH效果,比油车好太多了;加速、超车,也比油车好。等4月份开满了,再发一个专贴总结下。
最后,总结下优点和缺点(个人感受,总结的前提是15W级别的家用SUV),杠精请绕道哈:
优点---
1. 超高性价比,“全优生”、“六边形战士”的美誉,没有过夸的成分,至少没有明显的短板;
2. 安全、环保、颜值,是我给T5总结的关键词;
3. 续航达成率高,三电系统的用料和调教,在15W级别,很给力!
4. HUD真的很好用,即使在强光下也看的清楚。
缺点---
1. 没有行车记录仪。既然车内都有摄像头了,再增加一个行车记录仪的摄像头,成本会增加多少呢?
2. 车机无法安装第三方应用,以往帖子说过的,希望尽快通过OTA升级解决。
3. 没有座椅通风功能。对于重庆或者再向南方的车友们来说,宁可不要后排加热和方向盘加热,也愿意上座椅通风功能。
4. 语音沟通不是很顺畅,尤其是刚启动时,感觉“小狐狸”还没有睡醒的一样,叫了半天都没反应。白白浪费了8155的芯片。
正义凛然辰星mCV:没有后雨刷有影响吗?
kongzh1122:上路什么价呀?带保险
1.外观很帅气:海盐灰很显档次,去趟天津自驾玩,有别的车主来打听是啥车😄
2.续航很扎实:本人新手司机,开了几次百公里能耗都很不错,完全没有续航焦虑😄期待冬天表现也能继续给力
3.底盘很稳当:点头问题适应了好多了,而且提速超车转向啥的都很棒,对新手司机很友好,好上手,而且家里平时孩子晕车的,坐车好几次了,北京自驾天津那次有2个多小时居然都没晕车😄
4.充电非常快:非常快,去商场吃个便饭,还没吃好就充满了…😄
5.智能还可以:智驾还没用,不过语音啥的都还不错,基本都不卡。不过有一次高速上让她关窗户没反应,可能是开窗状态下高速噪声大、没听见,还好有实体按钮可以关窗户。
6.导航小疑问:为啥我的导航在抬头显示里出现的限速标志,和听到导航里语音报的不一致呢?不知道是高德的问题,还是车的问题,有清楚的朋友请赐教哈,多谢
没什么好说的,本地没店,实车没见,未试驾,盲定车。感觉像特么的是开了个盲盒,目前感觉开起来挺顺手的。但疑虑还是有的,比如后期服务的效率和便捷性。
很多都说刹车点头,个人感觉只要脚法够好,刹车点头只是资本家的谎言。有一说一,直观感觉底盘不错。
车机优化空间比较大,希望后期ota完善,hud仍有很多待提升之处同样寄希望于ota。
实际续航懒得算感觉附和预期(590km是主观估摸的填的,仅供参考)。
月度平均电耗如图,仅供参考。
另外本地车友群里面老哥人都挺好,说话超好听。
还差六十三个汉字,空间一流,无甲醛座椅内饰还真不是吹的,目前北方地区天气天幕还能忍受,再写十七字,大轮毂挺帅,幻视白颜色比较个性。完事走人。
完美糯米HMo:真胆大。车展很高兴的去看看T5,被销售人员一句西北五省只有一家4s店,浇灭了热情,不敢买了
zeroeggst:PS:买了T5之后就再没开过我的Q5L,今天又开了一下,两相刻意对比,本着实事求是的原则,刹车点头确实要明显一些,但也还能接受
北派—银狐:全包围脚垫会不会把缝隙撑的很大啊
总体来说是非常不错的,从开始看上极狐,到促销降价,3个月的等待是非常值得的。
优点:一是车子的安全性和用料扎实是我比较满意的;二是续航,提车以后正好是西安春暖花开的时间,续航非常不错,在市区高架的电耗竟然在13以下,提车两天跑了111公里,续航掉了104公里,可以说是反向虚标;三是驾驶感受,开起来很轻很流畅,转弯调头非常轻巧,不过由于初次换大车,总体还是在逐渐适应,得小心翼翼的开。
缺点:智能方面只能说中规中矩,但是一个中控➕HUD也已经充足了;车机没办法安装软件,有些功能不好寻找,但是语音控制基本上都可以解决;动力中规中矩,不适合飙车党。
总结:新车的侧边白色贴膜还没舍得撕掉,很满意自己的小狐狸,今天去贴了膜,还在考虑要不要车衣,希望小狐狸能给家庭带来更多的欢乐时光。
蓝天style:问一下,满电能跑多少,谢了
粤A小狐狸:车衣值得吗?大几千还是上万?
打野推个背:哈哈,我也同色。我在考虑,这个哑光质感,贴车衣后会不会光泽度好一些。
【空间表现】
车身宽1936mm,这样的宽体尺寸设计,车内坐感更大,当第二排座椅折叠时,后备箱的深度几乎达到2m,宽度也接近1.1m,足以轻松容纳折叠自行车、烧烤架等体积较大的物品。因此,能够满足家庭出行的各种需求。
【最不满意】
没有配备电动遮阳帘,只能安装静电贴式的遮阳产品。影响采光。贴上以后车机可能常年处于夜晚模式下。
【续航】
续航一直是北汽的优势,极狐阿尔法T5的续航达成率也相当高。电耗即便在开空调和坐3个人的情况下依然可以维持在15以下。
【驾驶感受】
驾驶感受也相当出色。作为一款纯电动SUV,它的动力输出平稳且充沛,能够提供顺畅的加速体验。起步如果不深踩电门,可能会觉得太肉,一旦车速上20,后续加速也是很快。车辆的悬挂系统经过精心调校,既保证了行驶的舒适性,又能够在弯道中提供足够的支撑力,路面上小的坑洼也能很好的滤震。
【亮点配置】
辅助驾驶更方便女性驾驶者,初次驾驶倒车入库在准确性上不是很好掌握,但是自动泊车功能的介入,让停车再无后顾之忧。下图有自动泊车后照片。
翠竹qu:后备箱宽度才1.1m吗?
用户5869505102211:求真实落地价
理正:660的实际续航怎么样