24年4月新提车,E5臻享标续
动机:买E5主要原因是看重1.空间大,安全性高;2.省油钱:异地城市间通勤每日100公里,现油价居高不下,买纯电能省不少油钱,而且保养费低。
性能及车机:性能够用,零百加速7.7s,虽然不够猛,但日常使用够了,车机有提升空间;
外观:符合个人审美
厂家库存车较多,提到去年8月份的车,提不到新近日期的车子,当时展厅有一款紫色是11月份的,加bose音响,因为颜色不喜欢所以放弃了,而且个人不是那种追求音质的发烧友,没必要加8000。
裸车价17.25万,贷款14万,5年分期,2年后提前还款利息13200,赠送商业险,上牌费120,加上利息落地18.5万,购车地南京
温炽寒123:你车什么时候生产的?
机灵的小喷菇:白色是真好看
【提车价格】
2023年10月购买
车款:225900元
保险:6399元
上牌:500元
补贴:-6000元
总计:22万6799元
【最满意】
外观大气.颜值高.前排和后排空间大非常喜欢.
实体功能键还在.方便操作.
看重别克奥特能平台.
【最不满意】
后排斜度无法调整.
后备箱相比我前一台车略小.但都可以接收.
高速120后风声有点.低速都很好.
车机还有待别克厂商改进更新.期待...
【购车经历】
原车BYD S7 2015年购入已8年多.
车子不错.但年久的车.考量维修和油耗的问题.
果断决定2023年要购入一台新能源车.
体验科技的进步和顺应时代潮流...
23年10月7天假期.开始了选车之路~
开习惯了S7.比照S7.锁定朝向中型SUV.
10月广州车展后.心目中车选:
大众ID6 / 小鹏G6 / Model Y / 别克E5
开始预约试驾.每天试驾1台.深度了解!
多重对比考量.最后选定别克E5
这里特别感谢其它车的4S店小姐姐们.
最后没有购买.还浪费你们的时间给做详细的介绍.
很抱歉...
【驾驶感受】
比较接近油车.特别给力.
动力没得说.很好~
刚开电车开始要适应一段时间.
基本上的配置都有.够用!
【乘坐体验】
目前家人乘座都反应挺好的.没有什么不适.
空间比之前车大.还很平整!
【保养】
目前还没有保养.10000KM后再更新!
【电耗】
10/7下定.10/30提车
2月回一趟老家3100KM.全部高速上充电
现在总共里程6202KM
总花费充电费用1086元
平均每公里0.17元左右.
若全部在广东平时使用每公里0.09元左右.
用车相当便宜...
【续航】
标示545KM
充电100%约430KM左右
充电90%约395KM左右
充电90%约340KM左右
回老家天气冷掉电比较多.广东还好.
总体能接受.
hzt621:在广东只能跑430公里吗
QR28171750607:把充一次电跑多少公里做成表格估计评论区的人就多了
提车两个月,跑了快一万公里了,上海提车回广州使用一千六百公里,春节回四川来回三千多公里,加上中间日常使用,这公里数是不是有点大了啊,哈哈😃,
【购车经历】第一辆是2014年买的第一辆车,雪铁龙爱丽舍手动挡,开了八年,九万多公里,省心,耐用,没被扔在路上过,除了一次没油了😂,法系的质量还是不错的,就是有些设计还是有些特别。21年开始,突然迷上了钓鱼🎣,跟其他钓友发育经历差不多,开始就是两根手杆,我也是具备菜鸟又菜又爱玩的属性,技术不够,装备来凑,慢慢钓椅,钓箱,抄网些都有了,后备箱都是钓具,后面估计是抖音视频看多了,看着挺简单的,但上的鱼都不够买饵料的,路亚也开始玩,海杆也是好多根,这一下后备箱就不够用了,后座都是经常塞满装备(其实是懒得卸下来😁),后面有次开着车跟钓友去了一个偏僻点的爆护地,回去得时候陷泥地里面了,弄了两个小时才弄出来,所以为了更好的钓鱼,就想着下台车一定要买台四驱带锁的车,所以啊,开始关注二手车视频,机缘巧合下就买了一辆更冷门的福特翼虎台湾版,保有量就是在路上基本见不到😌,回来整备底盘件,气门室盖垫,四条新at轮胎,花了大几千,这车还要加95号油,全时四驱,夏天空调一开,最夸张的时候,加一次油500多块,只能跑三百五十公里,之前是后备箱不够装,现在够装了,出行成本直线升高啊,稍微去远点几十公里的地方,来回就要一百多园子,好多地方都不去了,也没怎么出去玩过了,反倒成了束缚脚步的了,所以就只能咬牙换车了,考虑最重要的当然就是出行成本啦,电车就成了首选,因为有回家过年长途出行的需求,续航也不能太短,开惯了大一点的车,空间也不能太小,最主要还是要质量可靠,最好是有终身质保,e5,迪子和安子都看过,广州的几家安子四s店都去了好多次,加上广州买埃安有政府补贴一万块,差一点就下手了,但是终身质保一年不能超过三万,对比了下还是咬牙选了e5,比埃安Y多花了好几万呐😔,但是后期使用没有顾虑了也就释怀了。
【提车价格】
有价格保护协议,优惠的有限,发票价21.59
【驾驶感受】
起步加速很轻快,电车的基本素质,比我之前的1.6爱丽舍自吸,翼虎2.3的自吸感觉上升了一个阶层,转向也比较精准,高速跑130 140都是比较稳的。有美系车的调教水平,就是速度上去了,这电耗也是哗哗的上去了。
【续航】
目前的温度最高表显只有440左右,也基本能跑四百多,一直是在外面快充,还没有慢充过
【乘坐体验】
还可以,空间够大,后排座椅放倒后可以伸脚躺平
很傻的电动车,一点也不智能。不过汽车很大,看着不错。还有就是动能强劲,轻轻一点就飞快。基本日常使用够了,也不去太远,因为是电车啊
动力响应暴杀同级别油车,动力随叫随到,没有换挡的顿挫,丝滑平顺。特别是堵车是低速行驶,以前的油车低速顿挫严重,换了电车后行驶品质有了质的提升。
开车门下电有时候会有不成功的时候,其他还好,期待冬测。
被别克劝退的人:辅助系统系统故障体验了吗?
热情菠萝hGP:兄弟,北京现在的天气续航咋养
足智多谋橘子C9a:看起来不错
空间大,配置足够用,秋天续航真的可以开到标称续航,动力也完全够了,超车很有信心。静音很好,铺装好的路面相当安静。悬挂偏舒适,标准的家庭用车。目前升级到最新的系统,和iPhone配合,蓝牙钥匙升级后没罚过站,车机也比较稳定,目前没出现蓝屏死机什么的问题,希望保持😄
用户7508027240354:你好,请问冬天空调会有问题吗
酱油醋1997:可以上一张晚上灯光效果的照片吗
车子很大,开惯小车的开e5需要适应。
加速跟别的比还是略差,但对于油车老司机来说足够了。
智能化这点,我不说啥,反正各种提醒,预警刹停之类的我都关了的,莫名其妙各种滴滴滴会被吓一跳,实际上又啥事没有。
至于辅助驾驶,我宁愿自己累点,反正我不相信机器的。
内饰方面,我没开过多豪华的车,反正我觉得还行。
最后说说能耗,目前只开了三四天,300公里,不习惯动能回收,所以全是关闭的,给大家参考下。
jeffyan24:调到运动模式,再地板油试试
Xyabc:支持你一个观点。不相信辅助驾驶,自己的小命要掌握在自己手里
总有落地时:运动模式可以,比一般油车加速快就行,和电轿不能比
【最满意】
一款颇具性价比的水桶车,没有明显的短板,也没有特别出众的地方,四平八稳的特性,特别适合家用。外观设计还是挺大气耐看的,全家人不同年龄层次的都能接受。
【最不满意】
卡片钥匙的设计有些反直觉,从油车切换过来,用起来感觉特别不习惯。听说官方年底能给实体蓝牙钥匙,期待能像油车钥匙一样好用。
【驾驶感受】
电车的油门肯定比油车轻便,刚踩上去就给油,体验感很好;E5的底盘调教得也不错,软硬适中,开起来对于路面震动的滤波效果也不错,时间长也不容易晕车。
【续航】
续航给出的都是基于技术的实际续航,而不是客户感知的那种,这就导致了很多抱怨:比如说有些客户会抱怨长下坡后里程数不减反增;有时候会出现里程数突然下跌的情况。不过个人体验下来,行驶一段时间之后的表显里程,和实际里程相比准确度还是很高的(当然,前提条件是驾驶习惯和路面环境没有大变化)。
空间很大,我们五个人坐在一起丝毫不挤,后备箱空间很大,隐藏储物空间很多,最喜欢驾驶台镂空设计,下雨放雨伞再也不愁没地方放了。 动力充沛,因为我本身是上下班开居多,没有什么激烈驾驶需要,所以动力绝对足够,超车流畅丝滑没有顿挫感 外观漂亮,说实话e5是这个价位段我看过所有纯电车最好看的,外观吸引人。一开始我还在纠结,到底是买天青色还是买白色,最后还是买了接受度最大的白色现在来看还是白色最好看,我非常满意。
目前,车机系统需要进一步优化,之前去4S店检修,发现安吉星的接线有问题修了好几天,然后车机有的时候连不上网,手机的Ikey钥匙,有的时候打不开车门,这些都是别克需要进一步完善提高的地方 。 我是花了¥8000的选装加装了抬头显示和Bose音箱,我觉得加装的音箱,有的高音部分会有轻轻微微的破音,所以我觉得还是需要后期优化一下的。
叫牧牧阿:裸车23.39这么贵??
破主唱666:我E5普通音箱 听着也有破音
整体花费:当时6.6下定,6.9锁单,等车十一二天6.21提车,价格22.59-6000(置换补贴)+5200保险和其他零碎的牌照费之类的,应该事比车价稍稍便宜一点落地,送了四门玻璃和前后挡龙膜,自费400工时费,自己加钱添置了天窗冰甲,后来感觉差别不大。
【驾驶感受】静谧性和舒适性还蛮好的,整个车开起来就是比较船的感觉,低速的时候会有多余的晃动,不过速度起来以后车就很韧了,动力随踩随到,舒适的一批。
【续航】我现在满电续航436,因为高速跑的多续航也上不去,不过只要不跑高速基本上达成率就是一百多,平常舒舒服服开综合电耗在17-18,不跑高速的话就是13-14,续航马马虎虎吧,这么大的车也算不错了。之前有测过高速续航定速100电耗在15.5-16.5,110电耗在18-19,120在20-21,具体电耗也看上下坡,总体还可以吧
目前充电感觉还可以,用过国网的桩和特来电的桩,国网不知道是因为桩的原因还是怎么,功率一直不大,但是特来电差不多就是能达成85-90KW,晚上去充大概一个小时从20%能充到95%,不过充到80%是最快的,半个小时左右
【空间表现】空间没的说,相当大了,我现在自己一个人开甚至都感觉空落落的。
【最不满意】虽然有ikey和无感进入,但是还是加个实体钥匙吧,今天早晨只拿手机下车直接给我罚站了,充电枪还拔不下来,直接尴尬死。
最后一句,感觉自己脚法可能有问题,我自己开电耗就会很高,定速巡航电耗就下来了。。。
看看人家打野:快把低音调高,通用的BOSE调教的低音完美,你这把最拿得出手的点给阉割了
御龙200:今天早上我也罚站了,地下车库,手机APP打不开,车子没反应,刚好带了电动自行车钥匙,老老实实骑车出去了。
元一文创:罚站属于日常操作,卡片直接挂脖。
提车半个月了,真的很好开,声音很轻,提速也很快,单踏板可以开出来13个的电耗,还是非常省电的,很多功能还不会用,还在研究中。就是蓝牙钥匙有事不是特别灵,到跟前也得等会才能打开门,还需提升优化。
电车观察员:你好,请问长续航的额定电压才293伏是不是快充特别慢?标准续航版本都有352伏呢,电压太吃亏了
熬鹰不:别克还是黑色帅气
小哈立:黑色帅气
这个车最大的缺点就是智能驾驶方面,还是有不小的提升空间,但是对于事必躬亲的老司机而言那些都是浮云了,毕竟价格摆在这。再就是顶配以下都没有感应后尾门。剩下的就都是优点了,空间大,动力足,续航达成率好,行驶质感好,音响棒(加了选配了,不然很一般)。
空间超大,内饰简洁!底盘和隔音是别克的强项,做的不错!驾驶感和油车差不多,提速比油车快!稳重放心,适合家用!
【购车经历】
一直想换一辆纯电suv车,老婆每天来回100km!四月份开始看,毛豆y不能进zf部门不方便,蔚来性价比一般,宋当时是还算看中。但始终下不了决心,因为有生锈之类的问题!直到E5的出现,满足了我的要求!见仁见智,适合自己的才是最好的!
电击蓝莓2023:同道中人E5真的是中庸之道的王者
泽桢die:和我面对的问题一样,宋的筷子和生锈把我劝退了
20多万,性价比蛮高的。外加单位可以免费充电,果断入手了。
纯在上海上下班和周末开开,所以续航对我而言足够了。但是和新势力比起来还是少了点。
外观内饰蛮好看的,空间也大,舒适度也不错。动力上班或家用的话,我觉得够用了。
智能性本来感觉蛮好的,但是有一次连不上网络,下车关门重启就好了。
总体感觉还是值得
空间大,硬件很优秀,动力足够,行驶也足够安静,电耗表现可以,车显续航很真实,开起来一切都好,停下来摸不着头脑,百度车机非常拉胯,不靠谱的车机加不靠谱的iBuick配合很容易出问题. 出门一定带NFC!出门一定要带NFC!出门一定要带NFC!出门一定要带NFC!重要的事情说四遍
【最不满意】
百度车机真是垃圾,经历过自动落锁,开门自动熄火,这些注意下用车习惯都可以接受,车载安吉星告警,触控屏幕失灵,后备箱按钮失灵车能开都忍了,百度导航信息错误,限速信息错误也忍了,ikey失灵抛路边人直接崩溃,官方解决只给重启车机太敷衍,通用给个机械钥匙吧,自己花钱选配都行。车载视频和微博这些功能根本用不着,天天黑屏我都无所谓
用户131197153825:标545.
跑420
续航咋满意
熊哥续航800:百度放着车上简直是万恶之源
孙悟空骑摩托在天上飞:第二个图片是哪个车的,为啥我没有