蓝山DHT-PHEV外观大气值得买吗_蓝山DHT-PHEV外观怎么样

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

选车经历：过年有急事开轩逸赶回老家，遇上湖北高速大雪+冻雨，高速道路结冰，80左右车速要下高速出口时车辆突然侧滑旋转后左前保险杠和左后保险杠先后撞到右侧防撞墙上。运气好，人一点没事，气囊也没爆，前保险杠受损严重，左前大梁弯了点，发动机可正常工作，自己开下了高速。出事那一瞬间，想了很多，由于日系车太脆皮，萌生换车想法，由于有高速需求，后面换车时首要考虑是安全性，遇到突发情况时只有车辆刚性能带来最大安全感。本来中意星途揽月和领克09，试完蓝山第三排再试揽月和09基本就不考虑了，加上蓝山相比其他车型优惠还可以，最终定了蓝山，下定18天提车，买车第一时间去贴了车衣。 优点：外观大气，内部空间实用，隔音优秀，第三排实用，成人可舒适乘坐，后备箱空间够用，各种舒适配置足够，加速性能优异，城区道路底盘感受还可以，外放电实用。 不足：新车内饰味道还是有点大，没有内部220V电源接口，智能化配置“智能性”略显不足，360影像体验感不如其他品牌。 能耗：跑了400多公里，没上过高速，最高开到100，预约装了充电桩基本不用油，混动工况下发动机偶尔介入，噪音可接受，城区电耗20-25，能耗折算成油耗6-7L左右。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

【购车经历】 宁夏银川，2023年5月底订车，6月21日提车 四驱，裸车30.88，闲鱼500购买权益包，保险7700，加上其他的落地不到32。目前行驶了大约500公里。 【销售态度】 4S店的销售态度不错，就是对车的了解还是有待加强。 【外观】 好看大气，整体都很协调，是魏派系列里设计最好看的车了，没有过于浮夸的设计，相当耐看。 就是轮毂的可选择性太少。选装包20寸轮毂和麂皮车顶不能分开选。21寸轮毂好看，但太薄，越野路段还是要小心驾驶。 【内饰】 讲真，一眼被吸引。内饰我给了满分，简洁，素雅，清爽。实体按键和虚拟按键配合得当。我和老婆在白橙之间小小纠结了一下，最后还是远的米白，本就是干净人，选就选喜欢的。橙色是黑顶，有点压抑。一定要选装麂皮车顶，真心好看舒服，夏季也不显燥热。空调的出风的设计相当的棒，和家里空调差不多的出风模式。 【配置】 该有的基本都有的，作为一个二十多年老司机，对相关的配置感觉已经到顶了，但仍有需要加强的地方。一是后排的电动按摩力度太小，感觉太弱，有些鸡肋；二是空调二档以上的声音还是有点大；三是车内没有220V插电口，作为一个新能源不应该，出去玩的时候车内220v能干的事情太多了。 【空间表现】 空间之所以满分，因为它满足了我百分之九十的需求。本人184公分，190斤，驾驶位标准，二排一拳，三排刚好。最主要后备箱的空间还能放下我的渔具，还想干什么？?硬要说不足，就是大床模式最长只有1.8米，我躺不展。吐槽一下，订车送的大床模式充气床，尽然要在app商城抢，不够真诚。 【油耗】【续航】 纯电180，已经充了三次电，空调比较大，最近放假多，四驱两驱场景对半开，比较暴躁，实际应该能跑160公里左右，可以了。要是温柔正常开，应该是不虚标的。亏电时动力感觉影响不大，120迈以上发动机声音明显点，但一脚油门，推背感还是很明显。油耗还没有详细测试，但比过去的油车都忽略了。加满油光油就能跑近一千公里了，无任何里程焦虑。虽然一年跑的不多，但就是不想带着焦虑开车，毕竟它是为我服务的。 【驾驶感受】 纯电相当安静，很舒服。亏电时发动机的声音也不大，只有高速急加速才会明显。底盘好评，这么大的车，支撑很到位，相当整，跑起来相当稳，高速安全感十足，这是长城一贯的优势。就是车大，时速120以上风燥也比较明显。 低速的时候稀碎的过滤还行，但悬挂偏硬 ，过减速带时还是要慢点。但高速低速这个不可兼得，这个价位已经很优秀了。 【最不满意】 放到最后说。空调二档声音还是有点大，电动踏板伸缩声音大，电动尾门声音大，充电时风扇有杂音，4S店说正常。隔音已经不错，如果上述配件的运作声音再小点，就是一个豪华车真正的素质。我觉得安静是永不变的主题。 【尾声】 家里人都说买个bba什么的，我觉得车最主要的用途是服务自己与家庭，根据自己的需求来，这年纪再为个标也没啥意义。锅大碗小冷暖自知，国产的进步也有目共睹。 【给长城的建议】 打开格局，少点套路，切实提升落实售前售后服务！车慢慢已经往快销品得方向发展，真诚良好的服务及销售政策是让客户建立品牌信心的第一步。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.36分“优秀”

提车后，也跑了1000公里了，作为20年驾龄45万公里的老司机来说说蓝山。提车前，也多次去试驾理想l8.最终选定老厂的插电混动力。就按打分的那个，挨个说说 1.外观:如果相不中外观，也不会买了，多了不说了。我提的蓝色，阳光下墨兰，天越黑越像黑色。比纯黑色耐脏，天窗在四儿子那开过一次就没开过。外观4.5分。总体感觉还是很协调的，多给怕骄傲。 2.内饰:厂家还是很给力的，除了座椅不是真皮，空间布置上没什么可多说的。足够强大。 3、配置:该有的都有了，自动泊车对不会倒车入库的新手，简直不要太友好。唯一缺陷，车机反应迟钝，没有理想那么好操控，华为的就更不用shuo'说了。一旦车上有点杂音，小魏同学就不出来了。出来了，识别也很困难。智驾方面，由于不是激光雷达，会有延迟，画面上，你面前十几秒前路过的车，还在遥感屏幕上抽风。。。还是车主本人操控的放心点。高速上，试过巡航定速的自动驾驶，过弯减速，前车减速，按道行驶，都还可以。但屏幕上的抽风，每次都吓得我把脚放在刹车上。 4、空间自我感觉很满意。三排空间比理想要大，坐人没问题。二排空间对标理想，略有不足，差距主要在二排座椅调距上，滑轨为什么设计那么短。。我200多斤，腿部没有理想或者纯商务的宽敞感。腿托升起，直接卡到椅子上了。。 以上都是用车的一点想法，长城也是大厂了，有些东西合作一下，还是可以的。比如说车机。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

【购车经历】 买蓝山之前开了5年比亚迪电车，后来2023年6月中了燃油指标，本来打算交钱买零跑C11增程了，突然发现媳妇怀二胎了，立马终止交易，看了下当时6-7座的车比较少，闲鱼7800大洋淘了一辆2010年的自动挡标致307代步，边攒钱边等一辆dreamcar，结果开了五个月，307修车保养验车花了2000多，保险1300，加油花了5000多，够再买一辆了，有一次高速服务区上了个茅厕回来挂不上档了。蓝山，就这么来了。 买蓝山之前我是想买个20万左右插混mpv的，开惯了电车尤其是单位有充电桩的情况换纯燃油车我是非常不情愿的，当时考虑岚图梦想家座椅比较笨重，腾势D9续航不够长太商务，上面两辆车还有个共同原因是超预算，那会传祺E8还没上市，感觉不错，也在等比亚迪的唐max之类的MPV。 不是没考虑过SUV，但是理想L8领克09都30+超预算了。等不来心怡的车，视线转向二手车，研究了半天二手理想one，21万左右买个三缸感觉差点意思。 由于好友开了一辆vv7，也推荐我去看看蓝山，去了感觉不错，销售给的价格也很给力，按揭还优惠，差不太多钱，我为啥买个没质保的三缸理想one？ 看完蓝山接着带媳妇开着我的307去看理想了，到院门口被保安拦住了，问我干嘛的，我说看车才让我进，我一进去院里都是停的汉兰达，陆巡那种大车，可能是开307的缘故，也可能真是都没注意到我俩，门口站了七八个销售没一个接待的，坐了下L8三排的地台真的好高，低配也没二排腿托也没脚踏，实在想不出有啥好问的，我俩就走了。 回家之后着了蓝山的魔。立马安排307上了闲鱼。然后看底盘看动态体验看价格。一周之后第二次进店，大定了。 顺道点评一下传祺E8，看完蓝山底盘，我再看E8铸铁加扭力梁，不到26度的磷酸铁锂电池续航写个150，这都啥跟啥呀卖23万多。那车感觉就值18万。 【油耗】 买完车开着回趟老家，车里原来带的app显示的4L油，然后300块钱加了40L油，结果加完油app显示54L油，出发时显示燃油能开710公里，算上电866公里，最后580公里的路程服务区加了50块钱的油才到家。往返1200公里左右，120定速，开暖风，亏电油耗大概8-9个。 个人理解（没有大量数据支撑，仅供参考），长途驾驶就开智能混动，不要选强制保电，那样车子会根据车机导航来平均分配电量，让你到达目的地时候刚好还剩20多公里的纯电续航。强制保电会让电一直保持反而更费油。 【续航】 近百公里电耗老在25度左右，偶尔也能开到20以下，同样的条件开我小比亚迪元应该在14度左右。车大车重增加能耗还是挺明显的。不过油箱有油也没啥续航焦虑了，充一次电跑150或180无所谓啦。 【最满意】 空间大，外观比较大气，灯也挺亮，动力足，开到单位很有面子。有主动刹车真的挺不错，有次倒车差点撞到充电桩，他自己刹住了。要说最惊喜的要数NOH了，回老家高速上90％都是他自己在开，我就手搭在方向盘就好啦，真的用一次就回不去啦！开的比我好，速度稳定还不会超速，车少时候自动超车流畅。我买车之前都没把他当做一个卖点，也没太指望他，结果很惊喜！不过进出匝道还是要接管的，我感觉不太安全。 【最不满意】 1.大定到提车等了我33天，跨了春节假期。销售开始说的是一周到车，我老实巴交的赶紧把307处理了，后来改口10天到车，再后来年前到车，最后年前到不了给我道歉，导致我春节期间全家出行没车开，并且长城官方一点说法和补偿都没有，非常恼火！这里提醒车友们我买的黑色排产很不稳定，感觉蓝色绿色很稳定10天内基本都能交车！我是1月20日订车，提车2月底提车，2月订单都送儿童座椅跟话筒，我这啥都没有。 2.语音交互真的很烂，我说小魏同学，播放xxx，中间不能停顿，一停顿就识别不到了，让它放歌它连歌名都听不准，在同事朋友面前很丢人！希望四月大模型出来能有改善！ 3.app感觉不咋样，连近百公里电耗油耗都不显示，远程开关车锁有点慢。 4.关于震耳朵这事，我买车之前看到过有网友反应，我提车后没明显的感觉。但是我老婆在车上时候我问她新车感觉如何，她回复要我说实话吗？有点震耳朵，耳朵不太舒服。我保证她没有看过相关评价，我也没跟她提过。所以这个真是因人而异，名不虚传，我想可能是车子空间大，细碎路面会引起车内空气振动，敏感人能感觉到。希望今后官方能给改善一下！ 【写在最后】 不知不觉写了一个半小时了，考研写作文都没这么认真过，可见我还是真是比较喜欢车的，写这个我没有收一分钱，纯是为了分享体验。优点写的比较少，但是总体车子我还是挺满意，性价比非常高，听内部车间人员说车身高强度钢比例非常高，安全性应该很高。总而言之，我买到了我的dreamcar。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.86分“优秀”

对比了很久选择了蓝山，讲讲我的经历昂。起初看的是锐界L，汉兰达，皇冠，还有GLB，X1，Q3，揽境，途观等，是不是车比较杂？刚开始想买个合资的油车或者油混，后来这个油耗我都不大满意，而且BBA配置太拉夸，就买个了标，日产内饰做工太差，感觉跟欺负中国人一样，最终在合资中感觉就锐界L吧，喜欢锐界的外观，大连屏，但是看到实车后感觉第三排不好，小板凳，车内饰也没啥豪华的感觉，而且福特车企那段时间感觉快要退出中国市场的感觉。转站国产品牌，又看了比亚迪唐，护卫舰，相不中海洋系列的外观，唐虽然也不错，但是老觉得是街车，没有能打动我的地方，平庸。又看了问界M7，岚图，理想L8，说实话，我不敢相信一个没有造车底蕴的车厂，即使你的车机再牛，营销再好，配置再丰富，也打动不了一个技术宅男的心，增程技术看似弯道超车，我老感觉有点投机取巧的感觉，我不能说增程不好，但是我就是不喜欢，开朋友的理想ONE出了趟差，说实话，车开着没毛病，馈电后动力也跟的上，不暴力驾驶油耗8个左右，车机系统不错，这是他的优点，但是让我买我不愿意。最后还是选择了蓝山。我觉得这款车最适合我，有几个原因，因为本人个子183cm，不想开小车，有点憋屈，原先是辆逍客，后排空间太小了，上班的地方离家65公里，来回130公里，蓝山的续航刚刚好，基本不用油省钱，出长途又没有续航焦虑，方便。父母年龄也大了，孩子也大了，准备经常出门旅旅游，车大点舒服，尤其是第三排，我看的几款没有一个车比蓝山更舒服。最重要的一点，安全，蓝山的侧碰实验，前后防撞钢梁都让我很有底，拉着一家老小有安全感。这就是我选蓝山的理由，车没有哪个好哪个不好，只有哪个最适合你不对么？ 刚刚提车才跑了300多公里，以前开过一段时间汉EV，先说说开两个车的感受吧，整体感觉，蓝山还是非常不错的，外观大气，内饰豪华，驾驶感受非常好，动力表现让我很满意，高速加速阶段很稳，开汉的时候方向有点飘，总感觉高速（100km以上）不太好控制，但是蓝山很稳，给人踏实的感觉。车机系统只能说够用，没有太出彩的地方，中规中矩，比起比亚迪来说，我认为长城汽车还需要在三电系统方面发发力，纯电模式行驶中，节能效果没有比亚迪强，能耗方面偏高，混动不做评价，因为我没开过比亚迪混动的车子，还有就是车子偏大，真的不好停车，盲点较大，容易蹭车，技术不好的朋友们得考虑清楚再下手。蓝山的4s店没有比亚迪多，在维修保养上选择性不强。还有就是长城的服务真的没有比亚迪好。我的第二选择是唐DMP。 等再开一段时间再来叨叨吧！

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4分“优秀”

都是长城，坦克700卖70万很夸张，但卖30万的蓝山真的很香！ 外观：我个人认为魏牌的LOGO算是国内老牌车企里设计的比较成功的一个，简洁又充满设计感，整体的外观设计是比较简洁的，大灯也是目前最时髦的分体式大灯，下方采用大面积黑色梯形进气格栅点缀，侧面的车门把手也采用了隐藏式的设计，给人的感受即使到不了豪车级别，也足够惊艳。 内饰：我觉得六座车一直是一个家用无敌的车型，该装人的时候不会挤，该装货的时也装的下。这辆车的座椅都是采用的NAPPA真皮座椅，整体乘坐的舒适性是比较好的，该有的配置一应俱全。不过智驾方面是这台车的一个比较大的缺失，没有什么特别亮眼的辅助驾驶的功能，只是一些常规的自动泊车，车道保持等还是有的。 动力方面，插电混动是长城的优势，不用再什么改变，把这项技术做透了，长城一样会成为了不起的品牌。四驱版本和两驱版本同样搭载了1.5T发动机和一套插电式混合动力系统，区别是两驱版是前置单电机，四驱版是前后双电机，不过整个车的动力表现和加速表现都很一般，但好在这辆车的续航表现比较亮眼。 最后，魏牌蓝山在30万这个价位，我是十分推荐的！它牺牲了一些动力和智驾技术，但是把用车场景的体验感拉升上去，这台车适合的就是刚刚组建的小家庭，同时需要用到一些简单商务场景的人群。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

当时想买比亚迪唐DMP，去看了一下感觉空间有点小，第三排坐不了人，最后又看了问界M7确实不错，服务也不错上门试驾，但是感觉增程式的不太喜欢，外观也不太喜欢，最后就是因为刷到了蓝山被工程车撞的哪个抖音发现，最大的豪华就是安全，这个车挺硬的，就去试驾了一下跟问界M7比起来除了车机响应速度差些不太聪明以外，其他的都差不多，最后就选择了这个蓝山，因为这车的外观我个人觉得是非常帅的，棱角分明，看着很大气，家里人觉得也不错，空间大家里人坐着舒服，配置该有的都有，动力很不错，5秒的百公里很不错了，目前开了将近三千公里，暂时没什么小毛病

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

在杭州提的车，不得不说黑色的外观是真的很大气。在杭州市区玩了两天，纯电续航非常的给力，百公里的电耗不到20，可能跟我没开空调有关。高速开回青岛，900多公里，NOH帮我开了一大半，非常的稳，丝滑。我自己开的比较猛，时速在130左右，馈电油耗能到9个多，然后noh120公里巡航，油耗8个多，这么大的车也能接受。空间什么的非常宽敞，我朋友在副驾能翘二郎腿。车很大，刚开始开的时候还挺不习惯的，变道什么的都非常紧张，但是开了两天感觉还是很好上手的。来总结一下蓝山的优点，我觉得一个是动力非常的给力，再一个空间也非常的大，外观我个人认为还是挺酷的。缺点我目前来看的话就是小魏同学，我在主驾说话有时候会识别到副驾去，然后主驾说指令就没反应了。不过总的来说还是能在接受的范围内。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.93分“优秀”

看车看了很长时间，最终选择了蓝山，相信长城汽车，我是用长城c50置换的，前车从来没出过什么毛病。 空间动力响应车辆颜值都很好，强烈建议买黑色的，看起来浑然一体比浅色外观前脸也好看。 关于油耗还是看个人，刚提车的时候没有安装充电桩，一直亏电跑的，强制保电20%。7个油，充电以后电耗18°左右很满意。充电续航200km？？？也不知道长城是怎么算的。 车子的隔音非常好。音响音质凑合，肯定比我c50强多了。其他车有遇到的一些异响屏幕死机各种不适我暂时还没有遇到。6月12下线的车，可能长城厂家也都解决了。 驾驶操控没问题，主要是给我对象开的，就是太大了。会车进出小区拐弯停车都是大麻烦😂 手机反应速度智能化够用，里面的软件不好用，爱奇艺也不能搜索可能是我没有找到吧。让小魏同学播放许巍的歌他只放一首，然后又回到了他之前的歌单里就很难受。 暂时就这么多吧！

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.86分“优秀”

外观：网图看上去一般般，实际看了后感觉不错，主要是大，特别大，很显霸气 内饰：内饰很漂亮，后排还有独立遮阳帘，小桌板，用料很不错，新车提回来感觉没什么异味 配置：基本满配了，啥啥都有 空间：空间没得说，试了40万内各种车型，蓝山属于最大了的 智能化：车机流畅度还不错，就是语音支持的功能还可以在升级一下，比如不能支持语音打开后排阅读灯 驾驶感受：开起来动力特别给力，油门轻轻一点就往前奔，底盘很有韧性，像耐克zoom气垫鞋那种减震感

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4分“优秀”

外观就是一个大，漓江蓝不愧是选的最多的颜色，感觉上档次，但车漆很软，很容易留下牛毛纹。内饰加装了，整体感觉不错。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.86分“优秀”

大气的外观，宽敞的空间，推背感的动力，人性化的设计，和各种智能化的配置，作为一个奶爸，这款车已经足够满足我要求了。 第一，出门玩没有里程焦虑。长城反向虚标作为一个脚踏实地的品牌180公里的纯电续航实际上能行驶200公里。加满油总共能行驶1200公里，足以说明长城品牌的真诚。 第二，作为一款6座suv这款车的空间也足够宽敞，前两排都带座椅按摩加热，上车有电动脚踏，不光考虑到了驾驶员的舒适型也考虑到了老人和孩子上下车的方便性，这就很人性化，这点也是我购买这款车的加分项。 第三，安全性和用料扎实，之前一直考虑换沃尔沃xc90和，凯迪拉克XT6，因为美系车用料扎实，安全性高但是油耗也很高，作为一个工薪阶层肯定要考虑平常的生活支出，这两款车油耗是一个让人难受的地方，但是最近看抖音上有一个黄色工程车高速形式过程中碰撞到蓝山的侧面B柱，和央视上做的碰撞测试，让我对蓝山的安全性非常满意，因为这辆六座车承载的弄不好就是一个家庭，作为一个男人要为自己和家人的安全负责。 第四，关注了很多关于这款车的信息水军也好黑子也罢，喷他的无非两点，1车机，我个人感觉，车机完全够用，之前我开的这款车除了听歌，听广播然后就是导航，倒车雷达倒车影像仅此而已，我也不知道别的车主的车都有什么功能，咱就是普通的家庭，也不能频繁换车，能接触也就这些功能。蓝山这款车导航流量终身免费，娱乐流量和noh送三年，虽然后排没有电视，就算有我也不会给孩子在行驶过程中观看，保护眼睛还是挺重要的，谁也不希望孩子早早的就带上近视镜，沿途的风景也是挺美好的。2，就是喷蓝山降价的，有不少车主粉转黑，说长城汽车割车主韭菜，我个人认为就是这个东西看个人怎么想，有多少人买车是冲动性消费，毕竟买车对普通家庭来说是不小一比支出，都是看完车，试驾完，了解车的功能，才去购买的，反正我是这样的，蓝山我试驾了三次，高山试驾一次，我本来也是计划等激光雷达版的蓝山硬件升级完成之后再看看价格，但是考虑到早买早享受，到时候优惠不了多少，又等了小半年，再加上销售的真诚和热情，所以决定购买的，当然高山我也很喜欢，但是最终从实际情况和个人喜好方面还是选择了蓝山。就算来年降价了，我个人感觉空间也是有限的，因为我感觉这个产品的产品价值，值这个价钱，一个企业为了提高产品竞争力，保证企业生存，来年适当降价也是为了提高竞争力，毕竟现在我作为蓝山车主，不希望魏牌的倒闭，希望自己产品的售后得到保障，希望魏牌的车友越来越多，企业越来越好。 最后希望广大的魏牌车主们欢迎我的到来，同时也希望正在选择车的朋友们看到我的购车观念和真实感受。（因为刚提车，现在车正在贴车衣，给爱车做一个保护，然后全车弄了个360全包脚垫，都是橙色的，前排大连屏贴防指纹膜，后排的小屏幕也需要贴膜因为很容易有划痕，弄完车衣可能考虑把B柱弄成流光银，期待效果。）

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.93分“优秀”

真的无可挑剔，车头线条感强，整体大气美观，内饰舒适感好，空间更是舒服。动力不用说，高速随便一百三四了，关键一百三四后加速也猛，没选错。当初定了某想又退了，就是觉得毕竟时间不久不放心，想再等等，无意间等到了蓝山。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

这个车我们做过静态和动态的体验。在车推出来之后，我们导演就下定了一台，马上提车了。所以这条评分，是真车主向的内容点评了。 1、外观方面，大六座蓝山的推出就是想去和理想掰掰手腕，它的尺寸在L8与L9之间，而且整体的设计风格也更倾向于平直硬朗，很符合大多数人的审美。这在面向家庭用户当中，是爸爸妈妈都喜欢的，虽然和理想的设计不同，但不会明显的让人分出高低，所以导演买这车，她媳妇对这个外观也是能接受的。 2、内饰和配置。蓝山内饰设计上更偏传统一些，没有理想那样的大屏，但是该有的副驾屏有了，第二排还有两个小桌板，导演说他媳妇还被副驾的女王桌椅吸引了。虽然车机的功能和便利性没有理想来得那么“苹果味”，但是该有的都有了。 3、驾驶。为什么导演一直在等待魏牌的6座SUV呢？因为之前试过的摩卡，拿铁的DHT混动，驾驶层面真是挑不出啥毛病。蓝山上也是，动力足够，而且四驱几乎成了办公室最快的车了。高速开起来也很稳。180的WLTC纯电续航，日常开真的不用加油了，自己家里有桩，公司充电也方便。 4、最重要的一点是：价格真的合适，L8的定位，L7的价格。 要说有啥不足的地方，导演说目前看可能也就没有空气悬架，但是价格在这里也不挑了。另外，后续提车了我们还会做一些长测，再和大家分享。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.64分“优秀”

【最满意】空间大、外观大气、内饰漂亮、三排可以坐大人 【最不满意】车机还有很大的提升空间 【驾驶感受】以前开的polo，所以开起来肯定要舒服很多 【油耗】提车后跑了一次145KM的中途。没走高速，到达目的地以后，表显还能跑50多KM，全程60-80KM的速度。跑高速会打一些折扣，因为自己在高速上纯电跑都是120-170左右，估算了下，应该能跑150KM左右。