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老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山车机再升级

最好的是增加了手机投屏，出去露营不怕费流量了但试了下，投屏还是有点卡顿还有以前的音乐十分压耳，这次升级后有所缓解音乐调节为高音加5，中音加2，低音减4，比以前的感觉要好点。以前有个发动机强制启动，纯电跑多了可以让发动机强制活...查看全文

蓝山车机再升级图1

蓝山车机再升级图1

蓝山车机再升级图2

蓝山车机再升级图2

蓝山车机再升级图3

蓝山车机再升级图3

蓝山车机再升级图4

蓝山车机再升级图4

蓝山车机再升级图5

蓝山车机再升级图5

蓝山车机再升级图6

蓝山车机再升级图6

蓝山车机再升级图7

蓝山车机再升级图7

蓝山车机再升级图8

蓝山车机再升级图8

蓝山车机再升级图9

蓝山车机再升级图9

蓝山车机再升级图10

蓝山车机再升级图10

蓝山车机再升级图11

蓝山车机再升级图11

2小时前

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蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

七座还是六座

买蓝山前，一直是想要7座suv，在看车的过程中呢，被老婆逐渐的忽悠歪了，最后定了六座的蓝山实际上，在一年的使用当中呢，超过五个人的时候非常少。原本要七座，就是为了后排放倒能当大床。过去油车在车里睡是比较不舒服的，你没有办法一直开空调，一直开空调，也有一定的危险。现在电车普及了以后，睡车里基本可以冬暖夏凉，并且要比帐篷安静的太多。最近奇瑞出的阿卡，感觉外形非常赞，我觉得应该还有厂家以此为思路，做一个放大版的大卡，以功能性为主 * 六座或七座底盘高通过性强像MPV一样的内部利用空间增城或插混都可以车内外六千瓦220伏放电车窗自带蚊虫网车顶自带行李架，有备胎座椅可形成供双人睡觉的大床附带外出旅行的娱乐设施 * 不要再推荐房车了，实在是太笨重了 * 完全可以满足，偶尔出去轻露营的舒适性要求既兼顾了家庭，又兼顾了自己偶尔闲云野鹤的梦想有没有？有没有？还有多少朋友跟我一样想法的？

七座还是六座图1

七座还是六座图1

04-25

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

买蓝山的看过来

最近发了两篇帖子，看的人还挺多，24款也发布了，不知道以前的小毛病还有没有，大家讨论下，也给后来车主做个参考 1，刹车踏板。刚提车时，网上很多人说踩刹车踏板会踩到连接杆。我刚提车时没这个问题，开了几个月后，问题就有了。我仔细研究下。刚提车，刚开大车还不熟悉，开的小心坐姿比较板正，踏板猜的也浅。开熟悉了，坐姿变得慵懒，脚后跟就懒得拿起来，踩刹车就总是容易踩到连接杆。每次都要刻意控制。开车几十年，阅车不少，这是唯一一个需要驾驶员一直自我纠正的。 2，振动。按照群里的说法是低频振动。平时感觉不到，但如果有个硬塑料纸放在门板储物槽，你就发现车很平稳，纸挨到边上就会发出“哒哒哒”尖细的摩擦声。你按住就没有声音。有时候安全带、头枕、座椅也会是不是的发出声音。琢磨了好多回，现在找到的解决方法，一个是尽量纯电行驶，一个是降低胎压，我现在胎压保持在2.3左右，会好一点。缺点是费胎。 3，异响。我感觉异响的原因就是来源于低频振动。当时主驾异响厉害，去4S店处理，最后是门板加胶条解决。这个异响有个特点，主驾的异响主驾听得到，副驾和后排听不到，当时我和4S店的师傅多放验证，很神奇。当时处理异响的时候，我在副驾第二排还有第三排都坐了下，副驾也有，后备箱门板也有，中排好像没有。看到主驾拆的样子，其他的异响只要我听不到，就不管了。这个问题也是降低胎压可以部分缓解。 4，压耳。蓝山连续开半个小时以上会感觉耳朵嗡嗡的，闷闷的感觉。群里好多人说是气密性太好。我估计是，因为主驾门很容易关不上。可能跟这个原因有关。还有一个就是音响调教，听歌声音很小，耳朵也总是被低音整的嗡嗡的。开始买车时还觉得蓝山比L8的音响好点，后来压耳就很烦躁。最后发现，开通qq会员，开启银河自动音效，压耳的感觉会减少很多。我以前是网易云会员。不过这也是代价最小的解决方案了。我看群里大神各种折腾，感觉都快魔障了。 5，空调。一个是声音有点大，这个只能降低风量，尽量保持在2档或1档。一个是费电。尤其我们这冬季，零下几度到十几度左右。我平时上班也就七八公里。冬季纯电开加热只能跑到80公里左右。但制冷不是很费电，夏天空调市内，应该能跑到150以上。车主要为人服务，有时候不想说太多，只是这些小毛病有时候让人心烦的很，又没办法和精力解决，估计大多老车主跟我一个心态，借着保价事件发发牢骚。24款上市，看着改动了不少，但不知道这些问题还存在不。上次露营大床漏气，厂家联系了也没解决，气垫就扔了。当时回来腰疼的不行，治疗了好几天才缓解。痛定思痛，决定一劳永逸，回来进行床车改造，不改造对不起蓝山的大，快到尾声，回头给大家附上方案。各位车友也可以讨论下车子的问题和解决方案。

买蓝山的看过来图1

买蓝山的看过来图1

04-24

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

魏牌的格局

最近理想补偿老车主，让我原本平复的心里又是一颤，蓝山开了快一年，一万多公里，我简单总结下 1.优点空间大，内饰我喜欢，安全（还没遇到，这个我相信），动力好。 2.缺点车机弱，音响不够好，异响多（这个要看个人容忍度），胎噪大，行驶噪音大，厂家弱（又当又立那种），纯电空调加热巨费电，空调声音大 3.对潜在车主建议安全优先考虑的，可考虑蓝山其他的，均可不考虑。做为比亚迪吉利长城三家老车主，建议选吉利或比亚迪 4.对厂家建议真诚与格局是看行动，不是靠嘴。前两天出去露营大床漏气，气的发个帖子，厂家联系我删帖，在我拍完视频后又要寄去厂家检测等等，几百块的东西，我都扔了，谁陪你瞎折腾。 5.对老车主建议挣钱不易，对新人劝退一个是一个 6.对自己的建议自己选的没啥说的，这就是冲动的惩罚

魏牌的格局图1

魏牌的格局图1

04-23

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蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

格局，不是谁都有的

看一看就散了。

格局，不是谁都有的图1

格局，不是谁都有的图1

04-23

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山的大床，一言难尽

清明假期，和老婆临时起意到彭阳看梯田山花，大约400公里，顺便体会下蓝山的大床模式。前一天看天气预报还是晴天走在路途，开始小雨纷纷好在到目的地时天晴了，就是能见度一般我体重185，睡上感觉睡垫有点软，尤其是腰部很空，不舒服...查看全文

蓝山的大床，一言难尽图1

蓝山的大床，一言难尽图1

蓝山的大床，一言难尽图2

蓝山的大床，一言难尽图2

蓝山的大床，一言难尽图3

蓝山的大床，一言难尽图3

蓝山的大床，一言难尽图4

蓝山的大床，一言难尽图4

蓝山的大床，一言难尽图5

蓝山的大床，一言难尽图5

蓝山的大床，一言难尽图6

蓝山的大床，一言难尽图6

蓝山的大床，一言难尽图7

蓝山的大床，一言难尽图7

蓝山的大床，一言难尽图8

蓝山的大床，一言难尽图8

蓝山的大床，一言难尽图9

蓝山的大床，一言难尽图9

蓝山的大床，一言难尽图10

蓝山的大床，一言难尽图10

04-05

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

关于长城的高端之路我是魏牌蓝山的车主，2013年六月提的车，第一批大冤种。车子目前开了快一万公里，客观的说，大体上还算满意，主要就是一些异响的小毛病，忍一忍也过去了。今天想说说长城的高端之路，魏牌这个牌子定位之初就是长城的高端品牌，大体说起来，车的质量相对不错，但长城对品牌的定位以及维护，实在是差的一B。先说定位，主要从外观来说过去魏牌的vv系列，大街上看到最多的其实是最后出来的vv 6，具体的销量我们不去了解，我是说我主观的感受。VV5 vv 6 vv 7这三款车来看，只有vv 6相对稳重。想买SUV的客户群体，其实大多数应都需要一个稳重大气的外观，颜值永远都是第一位的。但是长城的设计说实话，一直都有点丰田气，就是凌厉里带点刚硬，长城的设计一直都是这样，第一眼永远都说不上好看。这高端的牌子，从第一眼来说，首先他要看着大气和协调，才能显现出高端，因为你现在的品牌支撑不起用不协调的外形显示高端。包括一直到现在，蓝山是我觉得魏牌系列里最协调的车，但前脸仍不是很中意。现在在售的摩卡，说实话，哪怕你内饰改一万遍，就那个外形，销量永远都起不来。稳重大气，SUV不要搞那个溜背运动好不好？特斯拉的model y卖的好，不是外形设计有多好，只是因为他是特斯拉；国内好多市场都被特斯拉带偏了，国人好像很接受运动型的SUV或者是轿跑型的SUV，但车厂始终没有明白，如果model y挂个长城的标，销量应该跟现在的魏牌差不多。品牌支撑不起来。除了特斯拉modelY，还有哪个品牌的轿跑SUV销量能有的好？第二个就是客户的维护。指导价保价这种骚操作营销，耍得了一时小聪明，但实打实的伤害了魏牌的第一批高端客户。尤其是后续大量维权不同的结局，虽然舆论压得很死，但哪有不透风的墙，叫的欢的孩子有奶吃，不叫的孩子割一波草就长大了，压根不会再搭理你。之前我在APP上说过，你可以不承认你的指导价降价，但可以以其他的方式对先期的车主进行一定的补偿，以良好的售后服务策略补偿来挽回大家的看法。第一批车主是对长城都有一定的爱国情怀，但肯定对其他客户不会再说魏牌的好处。口碑就此崩塌。一个很现实的例子，蓝山口碑崩塌后，后面新出的高山要多尴尬有多尴尬，车子的产品力是有的，但谁还相信魏牌？你要不降个五万六万，谁会多看他一眼？腾势D9卖的最好的是40万左右的，有蓝山在前面躺着，高山永远突破不了30万。全中国能花30万买国产车的有多少？能花30万买魏牌的有多少？真的不多，把车主当韭菜的企业能有几个有好下场？作为一个蓝山车主，对车子本身是相对认可的，也希望长城能早日发现魏牌的相关问题，希望魏牌能早点站起来。

03-24

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

其实长城私下对老车主做些补偿也是可以的，比如终身流量、保养啥的，多少能安抚一下，可偏偏什么都不做。蓝山的恶果在高山上体现的淋漓尽致，魏牌这个牌子被打的稀烂

再买长城汽车就是狗：中国最精明的头部汽车厂家–长城汽车

03-19

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

老魏你心里不痛么

第一批车主，保价如同放屁其实你不保也没啥市场自我调节去关键是你非要保还不算数拿你名字命名的品牌自作聪明玩弄消费者你这么做，这么多人骂你心里不会痛么第一批车主绝对是长城的真粉但也定是长城的最黑的黑粉

老魏你心里不痛么图1

老魏你心里不痛么图1

01-17

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

前两天看到某帝发布了一堆新能源汽车的爬坡测试成绩，看到蓝山只有12度坡。有点惊讶我是个蓝山车主，虽然对魏牌有点意见但蓝山我整体还是满意的夏天到处钓鱼，沟沟渠渠各式各样的大小坡也不少，虽然不知道多少度，但12度以上的多了去这边这两天正好大雪，雪地模式打开上下坡也是秒杀大部分汽车的存在顺便说下我的蓝山飞行速度是900公里每小时（别喷，我就不告诉你是空运，那12度坡的成绩单不也没说原因么）标题党与公信力，回头好好讨论下！#魏牌# #蓝山DHT-PHEV# #标题党#

老老的老马图1

老老的老马图1

2023-12-17

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山音质调节

关于蓝山的音质，给大家一些建议，仅供参考 1，关闭qq的银河音效 2，高音加6，中音加4，低音减4，我觉得挺适合我第二次更新后，默认的音色低音较重，比较压耳，听了段时间后多次调节，感觉这个设置刚刚好！

蓝山音质调节图1

蓝山音质调节图1

2023-11-21

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山五千公里小结

最近事情比较多，不太顺，两个多月事情不断，今天比较得闲，发发帖子改改心情先是老婆的小宝子被追尾，对方全责补完漆后没有时间去取车，4s店直接叫了个代驾送到了单位，免费的，车洗的也很干净，点赞。唉，想着蓝山一定要好好开，争取几年内不出事...查看全文

蓝山五千公里小结图1

蓝山五千公里小结图1

蓝山五千公里小结图2

蓝山五千公里小结图2

蓝山五千公里小结图3

蓝山五千公里小结图3

蓝山五千公里小结图4

蓝山五千公里小结图4

蓝山五千公里小结图5

蓝山五千公里小结图5

蓝山五千公里小结图6

蓝山五千公里小结图6

蓝山五千公里小结图7

蓝山五千公里小结图7

蓝山五千公里小结图8

蓝山五千公里小结图8

蓝山五千公里小结图9

蓝山五千公里小结图9

蓝山五千公里小结图10

蓝山五千公里小结图10

蓝山五千公里小结图11

蓝山五千公里小结图11

蓝山五千公里小结图12

蓝山五千公里小结图12

蓝山五千公里小结图13

蓝山五千公里小结图13

蓝山五千公里小结图14

蓝山五千公里小结图14

蓝山五千公里小结图15

蓝山五千公里小结图15

蓝山五千公里小结图16

蓝山五千公里小结图16

蓝山五千公里小结图17

蓝山五千公里小结图17

2023-11-19

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山使用总结-补贴异响等

跑了快三千公里，路程不长，胜在天天使用，总结了不少。整体评价，这是一款好车，满足了我的大部分需求。虽然有些问题，但不妨碍我对它的喜爱！一、补贴问题。 4S店的不透明给很多人造成了困扰。大部分是在4S店置换，发现就算补贴到手也没有外面卖...查看全文

蓝山使用总结-补贴异响等图1

蓝山使用总结-补贴异响等图1

蓝山使用总结-补贴异响等图2

蓝山使用总结-补贴异响等图2

蓝山使用总结-补贴异响等图3

蓝山使用总结-补贴异响等图3

蓝山使用总结-补贴异响等图4

蓝山使用总结-补贴异响等图4

蓝山使用总结-补贴异响等图5

蓝山使用总结-补贴异响等图5

蓝山使用总结-补贴异响等图6

蓝山使用总结-补贴异响等图6

蓝山使用总结-补贴异响等图7

蓝山使用总结-补贴异响等图7

蓝山使用总结-补贴异响等图8

蓝山使用总结-补贴异响等图8

蓝山使用总结-补贴异响等图9

蓝山使用总结-补贴异响等图9

蓝山使用总结-补贴异响等图10

蓝山使用总结-补贴异响等图10

2023-09-07

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山开了一段时间了，看大家对混动的油耗理解的千奇百怪，我简单说一下自己的心得，就以蓝山为例电量在50%以上，发动机多数是不介入只有少数急加速情况会介入，但如果四驱模式，70迈以上发动机必介入亏电油耗，其实大多数人是跑不到标准油耗的，很多网上测试亏电油耗测试的，都很虚假，因为少了前提，例如高速，智能保电最低20%，电量余量20%，这时候连续高速，大致就是纯油耗大约在7到8个；如果电量余额在10%以内，这时的油耗要包括正常行驶和对电池反冲的消耗，大约10到11个油。市内，我智能保电20%，上下班不远，又堵，但也经常能把电池电量跑到接近零。所以但凡混动，说油耗一定要看有的路和反冲的电，想省钱就多充电，这是王道。

老老的老马图2

老老的老马图2

老老的老马图3

老老的老马图3

老老的老马图4

老老的老马图4

2023-08-31

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

听说魏牌蓝山要搞事情

听说魏派最近有参观智能工厂的活动感觉还不错，但毕竟受众面太小。我也想看看蓝山怎么造出来的，但我更想更多的人实际的体会到蓝山的优势。就拿我家来说，让我特意的带老婆去趟4S店看车，太难。你要是陪老婆说逛个商场，那立马家庭地位就提高亿点点商场的终端布局，对于家庭主打车辆而言太重要，魏派已经走在了后面！做为车主，希望魏派能好好的把营销搞起来。

听说魏牌蓝山要搞事情图1

听说魏牌蓝山要搞事情图1

听说魏牌蓝山要搞事情图2

听说魏牌蓝山要搞事情图2

听说魏牌蓝山要搞事情图3

听说魏牌蓝山要搞事情图3

2023-07-17

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

听说最近有参观智能工厂的活动，车主朋友们关注一下吧，感觉不错，我也想看看蓝山怎么造出来的，但不知需要什么条件，希望有机会！再一个，希望魏派抓紧布局商场的营销终端！

老老的老马图5

老老的老马图5

老老的老马图6

老老的老马图6

老老的老马图7

老老的老马图7

2023-07-14

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山使用心得-颜色

关于车的颜色，估计很多人会很纠结，以前开的所有的车，全是白车，媳妇开的车都是红车。这次换车的时候，对于车的颜色也有很多纠结。关于蓝山的颜色，我最喜欢的是灰色，后来是蓝色，其次才是金色，蓝山的白色个人感觉不怎么好看。我这个人比较懒，只要内饰不脏，外观得过且过。换蓝山的时候，我想着这么多年了，总开白车，感觉也太单调了，就想着换个带颜色的车。颜色的车的确好看，但前提是你得是个勤快干净人。我是个干净人，但不是个勤快人以前车的外观如果太脏了，我就把媳妇的车开跑了，媳妇总是看不下去，就去把车洗了媳妇的小红车永远都是展展的亮亮的红色干净的时候特别漂亮，但是略有一有灰就很不是滋味但不能总让媳妇唠叨最终还是折中了一下，选择了金色，也是换了个颜色，改改心情，然后呢，金色也的确是耐脏，没有后悔一句话，如果你是勤快人，或者你家里人是勤快人，喜欢什么颜色选什么颜色如果你不是勤快人，家里也没有个勤快人，建议还是选个浅色的。出去浪正好三辆车停在一起，很有意思，拍了一张，远看还挺干净，实际近看已经是厚厚一层灰，身高一米八四，擦蓝山的玻璃中间那块都不容易够到，车顶中间也不容易够得到！

蓝山使用心得-颜色图1

蓝山使用心得-颜色图1

蓝山使用心得-颜色图2

蓝山使用心得-颜色图2

蓝山使用心得-颜色图3

蓝山使用心得-颜色图3

2023-07-14

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山使用心得-1000公里小结

上月21号提车到今天跑了20多天了，现在跑了有1000公里了，简单的总结一下使用的感受整体上行驶的质感还是很不错隔音也还不错内饰是越看越喜欢，好评好评没有后悔当时的选择，我这人喜欢原车上自带的东西，不喜欢再添加额外的，当时在L8之...查看全文

蓝山使用心得-1000公里小结图1

蓝山使用心得-1000公里小结图1

蓝山使用心得-1000公里小结图2

蓝山使用心得-1000公里小结图2

蓝山使用心得-1000公里小结图3

蓝山使用心得-1000公里小结图3

蓝山使用心得-1000公里小结图4

蓝山使用心得-1000公里小结图4

蓝山使用心得-1000公里小结图5

蓝山使用心得-1000公里小结图5

蓝山使用心得-1000公里小结图6

蓝山使用心得-1000公里小结图6

蓝山使用心得-1000公里小结图7

蓝山使用心得-1000公里小结图7

蓝山使用心得-1000公里小结图8

蓝山使用心得-1000公里小结图8

蓝山使用心得-1000公里小结图9

蓝山使用心得-1000公里小结图9

蓝山使用心得-1000公里小结图10

蓝山使用心得-1000公里小结图10

2023-07-13

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

我的蓝山使用心得-老司机的羞愧难当

蓝山买回来以后，怀挡用的得心应手，今天去给老婆的车做保养，取车后回到到地库，脑子忽然有些短路。倒车的时候，拨动了雨刷器，知道自己拨错了，哈哈大笑一声，然后又拨动了雨刷器，正好后面有个车在等候，看到我的雨刷器乱刮，立马向后倒了十米。羞愧难当的我停好了车，驻车的时候又拨动了雨刷器……… 新冠后，脑子越来越不好使………

我的蓝山使用心得-老司机的羞愧难当图1

我的蓝山使用心得-老司机的羞愧难当图1

我的蓝山使用心得-老司机的羞愧难当图2

我的蓝山使用心得-老司机的羞愧难当图2

我的蓝山使用心得-老司机的羞愧难当图3

我的蓝山使用心得-老司机的羞愧难当图3

2023-07-08

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山的单踏板问题，寻求其他车主测试

目前新车新鲜期，一直在研究车辆的各项功能网上传的沸沸扬扬的单踏板模式，终于有幸体会，感觉市内单踏板非常爽，保持车距，刹车基本不用，但也发现个问题一天跟正常一样，单踏板溜车停车，绿灯后起步，车辆无法行走，车辆感觉变成了驻车状态，一顿操作后留了心，又出现过几次相似的情况后，琢磨了清楚，问题如下：单踏板模式下，收油是有刹车效果的，不踩刹车溜车至停车后，车辆会有一定几率变为驻车状态。我观察过，停车后有时两三秒，有时候三四十秒。这时候，车是D档，但显示驻车，踩油门不走。如下图。只有挂到P档再挂D档，才能行走。已反馈给4S店，4S店正在研究。各位车友自己试下，看是否有同样的问题，是系统bug还是个例！第二张图为正常P档状态！

蓝山的单踏板问题，寻求其他车主测试图1

蓝山的单踏板问题，寻求其他车主测试图1

蓝山的单踏板问题，寻求其他车主测试图2

蓝山的单踏板问题，寻求其他车主测试图2

2023-07-08

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

针对车主们的声音，魏派终于将对车机进行升级，听说会大福优化小魏同学，十分期待，我的车现在还没提示更新。不管怎么说还是欣慰，买车不到一月，针对大家的反馈，魏派已经走了动作，希望后续能持续关注用户声音。今天我再喊个话： 1，导航只能底色只能深色显示，我这老眼昏花的表示有时候看不清楚，能否给个选择？ 2，送的头枕舒适度是有了，但这个竖向固定，总是感觉很怪！建议固定方式改为横置！车子目前开着不错，希望魏派再接再励！

老老的老马图8

老老的老马图8

老老的老马图9

老老的老马图9

老老的老马图10

老老的老马图10

2023-07-07

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

魏牌发布了六月的销量，6602台，很不错，但是没有公布细分车型的销量，蓝山到底卖了多少呢？我是六月提的车，当时买车的时候，店里感觉看坦克500和蓝山的比较多，我前前后后去了五六趟4s店，好像看摩卡的很少。加上摩卡刚发布，还在推广期，多是预订，产能也在爬坡，估计六月实际销售的大部分应该是蓝山。个人估计蓝山应该在6000左右。传统车企的技术储备是有的，是优势是强项，需要学习的是新势力的服务，销售模式，还有如何抓住用户的心理喜好！个人觉得之前把坦克拆分是个败笔，既没有提升坦克的品牌，反而削弱了魏派。这次蓝山和摩卡应该有比较好的起色，希望魏派能抓住这个机会，让自己的高端品牌好好打造起来！

老老的老马图11

老老的老马图11

老老的老马图12

老老的老马图12

2023-07-05

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

我的蓝山，记录每一刻的精彩

提车快一个月，还在兴奋期，到处跑了跑了，拍了些照片，夫人帮着修了下，跟大家一起分享...查看全文

我的蓝山，记录每一刻的精彩图1

我的蓝山，记录每一刻的精彩图1

我的蓝山，记录每一刻的精彩图2

我的蓝山，记录每一刻的精彩图2

我的蓝山，记录每一刻的精彩图3

我的蓝山，记录每一刻的精彩图3

我的蓝山，记录每一刻的精彩图4

我的蓝山，记录每一刻的精彩图4

我的蓝山，记录每一刻的精彩图5

我的蓝山，记录每一刻的精彩图5

我的蓝山，记录每一刻的精彩图6

我的蓝山，记录每一刻的精彩图6

我的蓝山，记录每一刻的精彩图7

我的蓝山，记录每一刻的精彩图7

我的蓝山，记录每一刻的精彩图8

我的蓝山，记录每一刻的精彩图8

我的蓝山，记录每一刻的精彩图9

我的蓝山，记录每一刻的精彩图9

我的蓝山，记录每一刻的精彩图10

我的蓝山，记录每一刻的精彩图10

2023-07-04

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山使用心得-最近的行驶费用提车以来，感觉标准模式比较温柔，一直是四驱居多，脚比较重，目前七百多公里，计算一下能耗一是每公里费用：目前总里程711公里，交车时4s店满油，纯电显示能跑110公里，约20度电，换算家里电费取个峰谷电价中间值4毛，8元，自己家里充电桩充了三次电32块钱（有一次是谷电，我都不知道谷电多钱，缴费100块钱，余额68)，电费总共40元。满油约1000公里，跑了200公里，五分之一，蓝山55升油箱，11升油，92按8块，88元。总花费128元。每公里0.18元。过去的油车，市内夏天11个油，每公里将近1块。二是纯电续航：蓝山标准纯电续航180公里。这两天带家里人出去玩了一次，出发前充满电，小里程清零，六个人（实际你猜几个），高速约120公里，时速115-120之间，全车空调4档，来回里程141.6公里，纯电续航剩余6公里。续航达成率82%，感觉可以，大家觉得怎么样？冬天再测一次。

老老的老马图13

老老的老马图13

老老的老马图14

老老的老马图14

老老的老马图15

老老的老马图15

2023-07-02

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

蓝山就应该这么造

提车一来，感觉标准模式比较温柔，一直是四驱，脚比较重，目前七百多公里，计算一下能耗一是每公里费用：711公里，交车时4s店满油，纯电显示能跑110公里，约20度电，换算家里电费取个峰谷电价中间值4毛，8元，自己家里充电桩充了三次电32块钱（有一次是谷电，我都不知道谷电多钱，充了100块钱，余额是68），电费总共40元。满油约1000公里，跑了200公里，五分之一，蓝山55升油箱，11升油，92按8块，88元。总花费128元。每公里0.18元。过去的油车，市内夏天11个油，每公里将近1块。二是纯电续航：蓝山标准纯电续航180公里。这两天带家里人出去玩了一次，出发前充满电，小里程清零，六个人（实际你猜几个），高速约120公里，时速115-120之间，全车空调4档，来回里程141.6公里，纯电续航剩余6公里。续航达成率82%，感觉可以了，不知大家觉得如何。总觉得4S店加的油不好，想迅速消耗掉，感觉很困难！

蓝山就应该这么造图1

蓝山就应该这么造图1

蓝山就应该这么造图2

蓝山就应该这么造图2

蓝山就应该这么造图3

蓝山就应该这么造图3

蓝山就应该这么造图4

蓝山就应该这么造图4

2023-07-02

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

我的蓝山-大宝子使用心得-智慧巡航智慧巡航一直不敢使用，总觉得自己的小命还是把握在自己的手里比较好，但是看着这个功能，心里又比较痒痒，今天正好出去浪了一趟，小心翼翼的使用了一下。没有使用完全体，关闭了自动变道，关闭了面部识别探测，车距探测距离调到最大相对于过去的定速巡航变化，智慧巡航打开以后，会自动进行车道保持，遇到前面的慢车会自动刹车进行跟随，防止一些疲劳驾驶造成的追尾或者偏离车道。用了下还是很赞，但还是要提醒大家，怕家有千千万，小命只有一条，尊重科技的同时，还要敬畏生命，开车需谨慎，双手切切不可脱离方向盘

老老的老马图16

老老的老马图16

老老的老马图17

老老的老马图17

2023-07-01

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

我的蓝山-大宝子提车

选择蓝山，为的就是全家舒适出行不焦虑宁夏银川，2023年5月底订车，6月21日提车四驱，裸车30.88，闲鱼500购买权益包，保险7700，加上其他的落地不到32。目前行驶了大约500公里。好看大气，整体都很协调，是魏派系列里设计最...查看全文

我的蓝山-大宝子提车图1

我的蓝山-大宝子提车图1

我的蓝山-大宝子提车图2

我的蓝山-大宝子提车图2

我的蓝山-大宝子提车图3

我的蓝山-大宝子提车图3

我的蓝山-大宝子提车图4

我的蓝山-大宝子提车图4

我的蓝山-大宝子提车图5

我的蓝山-大宝子提车图5

我的蓝山-大宝子提车图6

我的蓝山-大宝子提车图6

我的蓝山-大宝子提车图7

我的蓝山-大宝子提车图7

我的蓝山-大宝子提车图8

我的蓝山-大宝子提车图8

我的蓝山-大宝子提车图9

我的蓝山-大宝子提车图9

我的蓝山-大宝子提车图10

我的蓝山-大宝子提车图10

我的蓝山-大宝子提车图11

我的蓝山-大宝子提车图11

我的蓝山-大宝子提车图12

我的蓝山-大宝子提车图12

我的蓝山-大宝子提车图13

我的蓝山-大宝子提车图13

我的蓝山-大宝子提车图14

我的蓝山-大宝子提车图14

我的蓝山-大宝子提车图15

我的蓝山-大宝子提车图15

我的蓝山-大宝子提车图16

我的蓝山-大宝子提车图16

我的蓝山-大宝子提车图17

我的蓝山-大宝子提车图17

我的蓝山-大宝子提车图18

我的蓝山-大宝子提车图18

我的蓝山-大宝子提车图19

我的蓝山-大宝子提车图19

我的蓝山-大宝子提车图20

我的蓝山-大宝子提车图20

2023-07-01

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

我的蓝山-大宝子使用心得2

分享一下充电桩安装心得一、向物业申请装充电桩这个是必须的，你向国家电网申请，必须要有物业出具的证明。小区陆陆续续装了许多充电桩了，再向物业申请的时候，物业说装不了了，容量超限，需要向电网移交以后再说。做了一下功课后，我到物业去质询 ...查看全文

我的蓝山-大宝子使用心得2图1

我的蓝山-大宝子使用心得2图1

我的蓝山-大宝子使用心得2图2

我的蓝山-大宝子使用心得2图2

我的蓝山-大宝子使用心得2图3

我的蓝山-大宝子使用心得2图3

我的蓝山-大宝子使用心得2图4

我的蓝山-大宝子使用心得2图4

我的蓝山-大宝子使用心得2图5

我的蓝山-大宝子使用心得2图5

我的蓝山-大宝子使用心得2图6

我的蓝山-大宝子使用心得2图6

2023-06-30

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应

车开了有十来天了，亏电跑了100多公里，满电跑了100多公里，今天给大家分享一下其中的一个功能-蓝牙感应小魏同学太普通，故改名叫大宝子！老婆开的是个小宝马，叫小宝子！车辆管理页面有个蓝牙感应，开启后按提示链接蓝牙，靠近车...查看全文

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图1

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图1

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图2

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图2

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图3

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图3

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图4

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图4

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图5

我的蓝山-大宝子使用心得1-蓝牙感应图5

2023-06-30

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

我也是，4S出4.1万，最后自己卖了5万，虽然我已经定了蓝山，但还是想说长城，玩不起就不要玩，这个时代很多都透明的，搞这些乱七八糟的，只能说格局太小，让人看不起。

最爱吾家521：大连的车友看过来，你们置换的时候就遇到这样的情况么？别的品牌4s店给7万二手车，魏牌给5.5万，我就问我还要那8000补贴干哈！二手车贩子给7.5万！！！蓝山才有点热度，你们就想割韭菜了么？？？蓝山性价比是不错，没有金融贴息，全款我也认了！这么整。。。让准车主心凉我看想大卖也悬！同意的点赞👍

2023-06-06

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

还是选了蓝山

理想L8P，蓝山，唐，三辆车纠结了很久，多次试驾，今天下定。很有意思的是，一开始觉得L8特别好看，蓝山有点丑，试驾多了以后，反而看L8一般，蓝山反而越看越好看。但不可否认都是好车！喜欢了就买吧！

还是选了蓝山图1

还是选了蓝山图1

2023-05-30

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

新能源势不可挡，自己也蠢蠢欲动，准备换个新能源车。开始看的是比亚迪唐，想着20多落地就可以，但媳妇不喜欢比亚迪，很无语。在其他也没有什么很合适的车型。一直觉得理想的车是挺好看，但增程式好像也没有什么心情。直到上周，同事提了一个理想L8P，开了会，一下有了很大的改观。晚上看了看，魏派又上市了蓝山，周末又去试驾了一番两个车，心里一下种草。说两个车的优缺点。理想试驾的是A版和P版，蓝山试驾的是四驱21寸轮毂外形：理想看着好看，而且有一股高级感，很协调。蓝山图片上看着一般，但实车看着也还不错，侧面和尾部都还可以，就是车头说不上好看，但也说不上难看。至于内饰，感觉还是理想的好看，简约大方。但在用料上还是蓝山更好一点，不管是做工还是乘坐的舒适度，蓝山要强一点。声明一下，我一米八四，现在190斤。但对于老婆来说，标配电动踏板的蓝山要友好一些。空间：空间上来说，蓝山占优势一点，以我的个头前二排调好，第三排刚好坐下。理想则有点拥挤。而且蓝山的后备箱空间比理想的要大一些。底盘：理想的a版当时试驾完以后，老婆有点头晕，悬挂非常软，车开起来有点晃。P版会相对好一些。蓝山的底盘则更有质感一些，没有多余的晃动，过个减速带也比较有韧性，比较舒服。底盘我还是倾向于蓝山。空气悬挂是不错，但过了新鲜劲以后，反而会觉得麻烦。隔音：两个车都不错，实话实说，理想的隔音会好一点。嗯，虽然是增程式，但发动机介入的声音不大。蓝山在100以上急加速的时候，发动机声音会很明显。两个加速都比较快，猛加速收油后，蓝山的抑制会更好一点，不容易头晕。车机：理想的大屏看着还是更舒服一点，蓝山的屏幕虽然比较长，整体面积比较大，但视觉上没有理想的好。试驾的时间也不是很长，在智能化上，两个车感觉该有的都有，理想的手势操作比较有意思。虽然说蓝山实验室功能里也有这个功能，是试驾员没有展示。这个因为了解的不是特别多，就不再赘述动力：一个是增程式，一个是两档dht。它们的电池都差不多，跑长途的话，肯定是蓝山更省油一点。耐久度不好说，两个都是新车，但从车商实力来说，肯定是长城底蕴更深厚，蓝山更好一点。销售：两个销售都是小伙子，都很热情，但有一点不好的是，都喜欢踩踏对方来突出自己，这点很不好，都是国产车，都很棒，更好的自信是来自于自己，而不是踩踏对方，希望两家都能改进。价格：理想的p版落地在大约在37，A版落地大约在35。蓝山2驱不考虑。四区20寸轮毂落地大约在32，21寸轮毂的落地大约在33。心路：其实早就想换车了。去年是把比亚迪的全系新能源都试驾了一遍，开始中毒。曾经开过一辆比亚迪S6，跑了天南地北质量也不错。就是老婆对比亚迪的外形还有品牌一直无感。电车没看之前呢一直是想买一辆途昂，大7座。但途昂21款改款以后，外观感觉就少了灵魂。试驾了比亚迪以后，期待着比亚迪能出个类似途昂外形空间的混动版车型，但比亚迪就是那几个车型改来改去。我这个人爱出去玩，想着买个大七座SUV，偶尔能带全家人出去坐着不拥挤，座椅能放平，天气好，睡帐篷，天气不好，睡车里，通过性也要好。所以需求就是七座混动中大型SUV。可惜好像没哪个厂家出一个这样的车。试驾了理想和蓝山后，觉得六座也可以勉强满足自己的需求。就是人到中年，感觉该花的钱要花，不该花的钱就不花，总觉得上有老下有小，不要任性，家里还有个建设银行，说白了就是有点抠B和缺钱。一开始预算20多，这两个车也快40了。这些年，两口子陆续也开了五个车了，现在自己开的是一个吉利老婆开的一个小宝马。都是以务实为主。但老婆很鼓励我，40的人了，该看开的就看开一点，到老了再去买个什么车也没什么意思。两个车的确提供了越级的感受，平时不抽烟不喝酒的，就喜欢个车，喜欢就买呗，感谢老婆的支持和理解。最近身边有几个人也陆陆续续因为一些原因去世了，感觉世事无常，有想法就早点努力去实现吧。这周末两个车再分别去深度试驾一下就定了。生活不易，感谢所爱！

老老的老马图18

老老的老马图18

老老的老马图19

老老的老马图19

2023-05-24

老老的老马

蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

比亚迪你能造出我想要的车么最近比亚迪汉DM-i出来了，对该技术垂涎三尺，但是比亚迪却没有喜欢的车型看了这么多车，人到中年，喜欢的车总是有这或那不满意的地方，开过六辆车了，现在家里老婆一个轿车，我一个紧凑级suv（平时市内上班，12个油），计划换车。我的需求就是外观大气稳重，较好的通过性，宽敞7座，是不是全家带父母小游一趟，动力不弱就行，变速箱不要双离合，安静，省油，三十万左右能符合我70%要求的只有大众途昂。途昂的大气以及宽敞7座，深深打动了我。国产合资中大型suv也不少，但只有途昂是真正的大七座，我觉得这也是途昂卖的比较好的真正原因。但我不喜欢大众的内饰，甚至说讨厌，只因为看的太多，更不喜欢双离合，此处也省略。开过朋友的电车，起步的舒适安静一下就中了毒。比亚迪的DMi出来后，我心中理想的车就变成途昂和DMi的合体，途昂的身材，比亚迪的动力，基本就是我心目中的家庭用车。理性谈车，不知道有多少人跟我一样的想法！开车十二年，自己经手六辆车，三辆国产两辆合资一辆进口，价格从十万到四十之间，亲眼见证了国产的进步。现在还是一辆合资一辆国产。人到中年，更加看中和家人在一起的日子，也佩服比亚迪的理工钻研精神和技术。我们平时七个人出行一般两个车，多少是缺少点氛围。一个大七座suv，宽敞安全舒适，比亚迪，不知能听到我的声音么！休闲谈车，喷子请绕道！

老老的老马图20

老老的老马图20

老老的老马图21

老老的老马图21

老老的老马图22

老老的老马图22

老老的老马图23

老老的老马图23

老老的老马图24

老老的老马图24

2021-03-04

没有更多了～