认证：蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年
简介：彬彬有礼，是为中国美德之一！
勇者白云MT9
长城魏牌作为高端品牌，又为尊贵的魏牌车主送福利了——这次福利翻倍，是10度电卡了。为长城的策划人员点赞以前说你们送五度电别的品牌车主都不信，这次你们吸取教训直接送10度，福利直接翻倍，真可谓大手笔啊。以后多搞这种送电卡活动活动，提升车主满意度和品牌形象。 虽然蓝山保价协议长城官方不闻不问不理不睬已经打算赖到底，也不管什么契约精神和企业形象(说白了就是不要脸)，但是对于起诉的车主还是赔了的，这也说明长城还是履行了保价协议的，虽然是被逼的。长城这么不要脸，这么不顾吃相，这几个月销量还没有下降，稳定在两千多，占据了魏牌一半多，说明贪便宜的消费者还是有的，长城和这些车主一样，只要便宜，要什么品牌形象？买蓝山有什么形象？不就是图便宜？不然五度十度电怎么送的出去？ 新款马上就要上市了，相信刚开始上市大家不会买的，因为说什么大家都不会买新款的，保价协议都保不住，这次长城准备玩什么协议？再设计一下，玩个保值协议，反正车主不会仔细看，你法务又那么强，再设计套路也不是不可能。 我提个不成熟的建议:长城老板的姓已经被玩残了，品牌形象基本废掉了，是不是可以重起炉灶，用老板的名字？“建”牌我觉得也挺适合长城用来打造高端品牌的啊。
我是2023年6月30提车，应该算是比较早的一批车主。现在用车9个月，两万公里多点。出去玩了几次，跑了几次长途。 八九个月用下来，蓝山小毛病确实不少，比如蓝山车内AB柱异响、刹车踏板异响（这个是通病，4S换了刹车总成也无法解决）、低频共振、音响很一般、车机也很一般等。我的车还有前轮异响，刚刚换了前轮轴承已经解决了。还有语音识别问题，我明明在主驾，很容易被识别成副驾，大概十次有一两次。 蓝山这个车有故障都能接受，毕竟没有哪款车敢说自己没一点毛病，能解决就行。目前来看，蓝山不能解决的就是刹车异响，连他们展厅的展车也有，4S说都这样正常得，我建议所有车主和厂家反馈，让厂家来检查到底什么原因。 蓝山另外一个问题，就是长城厂家的诚信问题，我觉得这个问题是最大的。蓝山保价协议不知道大家听说没。上市发布会上长城重点宣传该保价协议，4S销售也有重点介绍。 但是9月份左右，蓝山开始降价四万销售还送终身保养（前期车主一分未降还只有两次保养）。当车主和长城反应要他们执行保价协议补偿消费者时，长城指出保价协议只保指导价不保销售价格，说长城没有违约不需要补偿消费者。这个文字游戏玩得溜啊。看来长城出保价协议的时候就已经聊到了降价并做好了算计和法律规避啊，也看得出来长城是从“欧拉换芯”事件中吸取了教训的啊。蓝山车主被长城的文字游戏坑的硬是无话可说，蓝山车主的支持都被长城有准备的算计坑得一文不值。在长城的眼里，车主都是韭菜，毫无感情可言。即使后来央广网、姑苏晚报和多家媒体报导了，长城官方硬是不回应，不理睬。这傲慢我估计BBA也要为长城点赞的。 长城的“精明”和“傲慢”，潜在的长城车主们可要考虑清楚，你得逐字推敲长城的所有承诺，确保在出现问题或者和长城有不同理解时，你有足够的法律知识和口才能力，能让长城不得不保障你的权力，就像欧拉换芯事件一样。但是，长城的法务和销售经历了“欧拉换芯”和“蓝山保价协议”实战后，一般的车主我估计应该是拿长城没有办法了。所有潜在消费者包括坦克潜在消费者最好想清楚了，因为你永远不知道已有两次前科的长城能干出什么或者埋了什么雷等着消费者去踩。毕竟长城这两年销量和巅峰比下降了很多，利润率也降得厉害，为了钱长城做什么我都不会意外。 人无信不立，企业也一样。在信用越来越重要的今天，长城这种行为无异于自毁长城啊，希望长城能多一些真诚，少一些套路，特别是花真金白银支持你们的车主，更应该被珍惜，而不是被你们提前设计好的协议伤害。如果长城还是这样和消费者玩文字游戏玩套路，我承认车主玩不过你们这帮专业的人才，但是消费者玩不过总躲得过吧？ 新款激光雷达蓝山马上要上市了，我建议所有的潜在蓝山车主别急，因为保价协议都保不住销售价格，你非得那么着急冲吗？等两三个月优惠四万，你就多开几个月老车吧。实在不行选理想（虽然我也不放心）吧，但至少你和它讲道理，它还是听的，这点比傲慢的长城真的强百倍。
大家也都看到了，长城现在对保价协议完全置之不理，也统一解释“保价就是保官方指导价，不是保市场销售价”。大家都知道，照这个解释保价协议完全就是脱裤子放屁多此一举，长城自以为是的解释正凸显了他们的心虚和完全不想履行保价协议的本质。我相信买蓝山的车主大部分都不会在乎这几万块钱，只是心里后悔怎么会支持了这种毫无信誉的车企，有错付的感觉。魏牌以前随意停产销量不好的车型伤了那么多车主，现在保价协议又让支持蓝山的车主心寒，真是自掘坟墓。魏牌甚至长城的任何宣传和承诺大家都看看就行，不要相信，因为你永远不知道他们的解释是怎么样的，你永远不知道长城的套路有多深。广大蓝山甚至魏牌车主多和身边的亲朋好友宣传一下魏牌的所作所为，让大家尽量远离魏牌和长城这种没有信誉的企业。现在魏牌整体销量这么低，那些说蓝山降四五万就入手的车主你也考虑一下，因为按照长城的过往蓝山甚至魏牌整体可能很快就要停产了，到时候车子价值会迅速降低。我只是发表我的真实想法，劝解所有想买蓝山或者长城的潜在车主，慎重考虑。
长城自以为文字游戏玩的好，把蓝山的保价协议“解释”得很好，殊不知已经失去了民心，我至少已经劝退两名准车主了(都是同事和朋友，全部买了理想)。我可以说，本来如果蓝山保价协议能够做得好点，这波口碑发酵对魏牌还有点好处，既能提高魏牌知名度，还安抚了老车主。现在这么操作，魏牌的信誉度大家都知道了，还多了几个月积累的一万多车黑。导致现在准车主对魏牌的印象就是知名度不高，还没有诚信和底线，喜欢玩套路。这样的形象怎么支撑高端品牌形象？看看销量，领克月销三万多，星途都一万多了，腾势也有一万多，现在最落后的就是魏牌了，十一月估计也就三四千辆左右，基本已经无法挽救。长城魏老板刚大谈特谈底线，脸就被魏牌打得啪啪响。真是莫大的讽刺！等M9出来，直接置换，这种国产品牌不值得任何留恋。魏牌虽是国产品牌，但不值得国民支持！蓝山车主留言！
赶在99权益最后一天，4S啥都没有送就送了一个99权益还是定了蓝山。去年底也定了某想L8，可是后来还是有纠结就取消了订单，毕竟新车企还是不太放心。4S说15天左右，耐心等车了。
提问刚看了懂车帝的数据，L7销量10486辆，L8是6800多，L9是6000多，怎么加也没有理想公布的4月销量25000多辆啊，到底谁正确？
提问我昨天试驾因为下雨后视镜有点雨看不清，想让试驾专员打开后视镜加热，他居然找不到开关。想确认一下应该有这个功能的吧？
提问蓝山4月的销量怎么看不到？别的车企都发了。想订蓝山，但是先看看销量怎么样
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