【购车经历】
9.30发布会结束下定,11月底提车,所有上海的车主都怕额度不通过,来不及上不了牌吧,说实话等车那段时间是真的焦虑。
先来说说选车吧,原先家里有一台比亚迪秦PROdm版本 18年底第一批买的 纯电大概60km左右上下班代步,还有一台a6l,宝宝23年初要出生了,考虑到全家用车,比亚迪纯电续航也不太够用了就开始研究混动的大六座,七座SUV,还能薅上海最后一波免费绿牌。因为还要上下班代步,MVP果断pass。
之前看了问界m7,零重力座椅对我来说太鸡肋,全家出行用不了,第三排空间根本没法坐人,放弃。
领克09也是同样的问题第三排太小,有些人肯定会说领克安全啊,但是买了一个六座车坐不了六个人为啥不买大五座呢 后备箱空间还大。
比亚迪的唐dmp也看了,跟l8一比又小起来了,空间真的是硬伤,还有就是比亚迪传统车企各种费用,劝退。
开了大概有一个月了,跑了800多公里,大部分用电,用油是为了测试一下增程器的噪音及油耗,跑少了感觉不出来。
目前还没遇到好多车主说的异响,死机等问题,可能是运气好吧。对油耗来说这么大的车7点多的油耗我很满意,电耗对我来说无所谓,也花不了几个钱,冬天纯电续航能跑个130-140我个人上下班是够用了,两天一充电,一天50多公里。
隔热膜我选了圣戈班的陶瓷膜双十一天猫买的,感觉效果还不错,隐私性也挺高。
脚垫我买的是原厂tpe配3w毯面,除了贵没毛病。
希望车主可以互相交流一下,传授点经验哈哈
【提车价格】
车价359800选装21寸轮毂5000 保险6500左右
脚垫麦克风2000+ 又买了去味果冻、炭包啥的
落地375000左右
【驾驶感受】
跟油车比肯定是安静的不行,隔音也不错,都是静音胎,跟比亚迪比好的不要太多根本都不是一个级别。
再好的车也没开过了,没啥好分享的,但是感觉比我的a6体验好多了,空气悬架虽然很一般但是还是比没有强,智能辅助比奥迪好的不要太多 没什么好比的,a6就是个智障。唯一就剩在个品牌了吧。
【最不满意】
每天看群里的车友,死机的、趴窝的、异响的,每天都在担心自己的车会不会有什么问题,希望PRO版本快点ota升级把NOA弄出来,想体验一下。
用户664554622181:保险怎么才6500,我马上要交保险8400
阿杜纯电新手:为啥没买l9呢?
用户6146294891943:卧槽,我买汉要8000首保
大6座,内饰设计好,各种配置能给的都给了,辅助驾驶,外观好看,开起来一点都不像这么大车,提速、超车都非常完美,开在路上回头率高,家里乘坐宽敞,还能放视频,孩子特别开心,三排空间都非常棒,三排座椅也也不像汉兰达的小板凳,日常开基本用不到油,电耗划算,一天80公里,每天10块钱通行费特别满意,听歌看视频,有问题还可以
到app反馈,随时可以看到自己车状态,太多功能了,这真的不像一台30多万的车, 100万以内最強suv, 没有之ー!
今天是提车第33天,已经行驶了1887公里,由于近日比较冷没有机会到郊外游玩,主要还是日常上下班城市里通勤比较多,每天通勤80公里,每天费用算上损耗估计大概不到10块,远低于心理预期,终于不用天天赶班车了。目前还没用过油以及油电混合,后期有机会再跟大家分享!
驾驶体验方面,家里之前有一辆油车,别克威朗1.5L。美国车大家都知道,天生肉,变速箱反应慢。油门踩下去过一会车子才有反应。别说红绿灯了,就是突然停下来了,再想加速都能感觉到慢半拍。理想L8就不一样了,说真的从试驾到现在,在40万以下这个领域,理想在加速、红绿灯起步、高速超车方面感觉都是非常棒✌️✌️。
2022年7月份,去理想ONE试驾的时候,同时试过油车等大型家用SUV,单从空间和价格的角度,理想L8不是最优选择,但是从开车的舒适感、油耗以及指标方面,理想L8就具有了很大的优势,特别是试了这么多车,开L8的顺滑程度让我至今难忘,本身不是特别懂车,只能用太好开了来形容。
在接下来的4个多月,一直在考虑指标搞定后买什么车,期间理想L8发布,与理想ONE才1万元的差价,加上期间销售双11联系了,我决定等两个月燃油指标,如果摇不上就直接上新能源了。下了订单以后,理想的服务也是特别到位,从交付管家联系到充电桩安装群,开始迎接理想的到来,终于23年初迎来了家里新“成员”,至今已经开了33天了,说实话好评。
【空间】
空间方面三排座的设计对家里有娃有老人的家庭来说真的是非常实用。每一排的空间都足够。满足了全家出行的需求。
【动力】
虽然不像很多纯电车那样三秒多四秒多变态加速,但5s多的加速足够让人肾上腺素迸发。提车这15天让我感受到了提速的畅快淋漓。
【智能化】
理想在智能化方面绝对是造车企业里的排头兵,而且配置都是标配,让人在选择的时候省了很多烦恼。理想同学非常好用,基本上所有功能都可以用理想同学来控制。这才是当今汽车该有的智能化的样子。标配的hud功能也特别好用,显示的内容很丰富很清晰。
【底盘】
空气悬架是标配,这绝对是个良心的配置。有空气悬架的车和没有空气悬架的车开起来差别真的很大。行驶时候的韧劲很足,行驶高级感一下子就来了。
在ota方面理想一直做的都挺不错,据说今年很快会上哨兵模式,非常期待。有了这个功能在外面停车会安心很多❤️❤️。
不得不说李想太牛了,理想不仅仅是一部车,更像是生活的一部分,每天泡在理想app和各种车友群,听着大家在挖掘新模式新功能。产品定位的准确性,以及对用户的精准把握,不得不感叹,理想会越来越好!?
骅仔mk3:100w内最好这种没啥意义,同价位性价比很高的,就是这车坐车容易晕车,坐了几次同事的,都说很晕
没bb啊我:这个内饰真的很容易脏
混序666:兄弟,靠背是不是安了个防踢垫,看着效果还不错,能给个链接吗
【购车经历】
油车开了十多年,一直是轿车,去年准备换辆SUV,目标也是油车,没考虑电车。很巧一次周末聚会,朋友开了他新提的理想L9过来,试驾了一下,感觉整体也不错,各项配置都很高,并且家庭用车6座比5座实用太多了,动能回收也调的不错,就是觉得车太长了,不太好停车,朋友说可以试试L8,刚推出,各项配置和L9基本一致。后续就去理想的店里看了一下L8的展车,确实不错,空间也符合我的要求,在没有试驾车的情况下直接定了。11月5号试驾车到店,又去试了一次,感觉行驶质感比L9更好一些,可能是因为车身短了一些吧。后续提车也很顺利,交付专家和服务专家很专业,解答了我对于车辆的一些疑问,理想的服务模式确实比传统车企的4S店模式好多了。
外观方面,最开始是想买白色,但L8发布时没白色,后来开始看黑色,想搞个黑武士造型,最后再看了各个颜色的实车后,最终选择银色。银色整体看有点像GT银,在不同的室内室外光线条件下会呈现不同的视觉效果,室内有点像水泥灰,室外强光下又有点泛出金色光泽,总体来说是很不错,挺耐看的,这个颜色也耐脏。
内饰有3种颜色,白色、橘色、深灰色,听销售说选橘色选的人最多,说是爱马仕橙颜色。我觉得白色内饰和银色车身最为搭配协调吧,体现出比较强的科技感和未来感,最后还是选择了白色内饰。
【驾驶感受】
电车的驾驶体验可以说是秒杀油车,加速响应很好,最高也就高速开到120时速,油门不敢怎么踩,速度上的很快,刚提车还适应了一段时间,在环线上开经常轻轻一踩油门就超速了,动力响应很及时,开着不像是5米多的车。
车机系统、智能化的功能是比油车强太多了,菜单做的也很简洁,目前一些车辆的调整操作我基本都是通过理想同学完成,自己可以完全专注于驾驶。辅助驾驶方面,目前已经在高速、快速路、环线、国道上体验了车道保持LKA。
【最不满意】
理想的车设计细节度很高,基本你想到的设计师都考虑到了,如果说不满意的话就是一点,纯电行驶里程如果能到300公里就完美了。
HU1017:同款
朴辛逸:别说纯电300了。能真真正正的跑200加我都接受。
用户8604374575564:这是20的还是21的轮毂?
【购车经历】
其实我关注理想很久了,以前对区块链比较感兴趣,所以关注了微博上的硬哥,他是理想的员工,加上一众数码博主的影响,早在理想ONE的时候,我们对它十分感兴趣。甚至老丈人换车的时候都推荐理想ONE好几次。但因为各类原因,最终作罢。
在今年,因为考虑年底二胎快出生了,家里只有辆短轴的C200,大宝还好,小宝加上安全座椅后排基本不能在坐人了,再加上出行经常带着一两个长辈,所以于是我们又把购车计划提上日程。
考虑到自身的原因,我们的目标很明确:新能源 6/7座 SUV。
基于当时的一些信息,考虑了理想L9,问界M7,BYD 唐ev。还打算观望下小鹏g9(如果有6座的话);
问界的M7上来被pass,我们是冲着问界M5的高口碑来的,而且我们买m7优惠蛮大的,因为认识经销商,会有一定程度的优化。但是去看理想L9的时候,等试驾车回来的时候顺便去看了旁边的问界,但是那个销售啥也不懂,问啥啥不知道,最后让他演示下零重力座椅,结果半天搞不出来,大家都很尴尬,就走了,而且后备箱真的太小了。
BYD 唐EV 其实我蛮想要的,身边同事朋友很多汉的车主,但是之前唐有段时间高强度自燃,去店里店员竟然都自嘲说我们**自燃唐**啥的啥的,加上周边一些人对byd意见蛮大(以前byd油车受害者),售后也拉跨,还是pass了。
L9各方面很满意,不管是静态还是驾驶体验,但是还是有一些不满的,第一就是杭州市区里地下停车场基本都是立体停车场,太长了不好停车;第二点就是不想要冰箱和彩电,冰箱是因为老丈人的MPV里的冰箱,车提回来1-2年了一次没用过,后排电视的话怕家里小孩知道了他路上吵要看电视,对他眼睛不好。但瑕不掩瑜,试驾完我们就下定了,说12月份交付。
在等L9的时候了解到9月30日会出L8,当时问销售啥配置 啥样的他们都不知道,让我看下发布会,觉得可以也可以直接转成L8。发布会开了发现L9其实也可以叫L8L,综合下来各方面觉得不错,刚开始定的max,后来朋友还有网上都说说pro更划算,因为我们本来就不想要彩电,试驾的时候还有开极氪开着连车道保持都没开过,就又改了pro。首发当天16:06下定的,然后等待提车。
用户7337703020507:恭喜。楼主理念非常好,后排看电视确实对孩子眼睛太不好了,也会减少后排的宝妈宝爸与孩子的交流,互动。其实小孩在“没事做”的时候,她脑袋里有很多稀奇古怪的天真烂漫的想法,会叽叽喳喳的问很多问题,家人一起聊天,一起探索小孩脑袋里的未知,就这种家庭的氛围感不知道比看后排的彩电好多少倍,再说有这钱还不如买台平板都要不完,功能更多,能便携。
白色守望者:L8二排空间很小,只有一拳,比L9二郎腿还有空间赋予差远了,且三排极度压抑感
热情的蜻蜓1T:确实,冰箱还有点用,后排娱乐屏和副驾驶屏,我都不想要
【驾驶感受】
1.由于是增程式车型,没有变速箱,所以开起来就是丝般顺滑,有点人车合一的感觉,以前开的凯迪拉克9at,在低速档时还是有点顿挫的,l8完全没有了这个问题,很满意。2.最让我惊喜的就是隔音效果,120以内简直无敌,以前经常开凯迪拉克xt5,奥迪a6,宝马740这几个车型,我个人觉得从隔音这块来说,比上面车型都强,很满意。3.开起来由于有空气悬架加cdc的加持,所以对路面过滤的挺好,路感减少,很多人不喜欢这种对路感的隔绝,但是我还挺喜欢,就感觉很有高级感,驾驶模式我通常所有选项都选的标准,舒适有点太软了,然后整个底盘质感,比宝马740还是差那么一点点,但是差的不多。4.车机这块的话,这么说吧,感觉之前的车都是诺基亚,l8就是苹果,提升了不知道多少倍,我之前开a6和740,导航感觉用起来都很麻烦,别说其他的了,这点理想确实做的很好。5.辅助驾驶,我的是pro车型,因为我觉得辅助驾驶只是个辅助,有没有激光雷达对我来说无所谓,而且车顶上有个激光雷达,看着怪怪的,但是整体来说也比之前开过的车好很多了,特别是pro的noa更新了以后开了几段短的高速,除了逻辑相对来说还有点保守,堵车的时候感觉加速减速有点不好外,其他都很好,以后开高速能开noa就开noa了。6.整体空间的话,我感觉可以用巨大来形容了,各种身材的朋友都坐过我车,没人说空间有问题的,除了第三排确实偏小,但是长途坐170身高一下的也完全没问题。7.配置就不用说了,吊打我之前开过的所有车,特别想吐槽下奥迪和宝马,a6当时落地50万,插u盘的地方都没有,宝马740落地100➕,辅助驾驶这块还得加10多万才有,妥妥的智商税。
【油耗】
油耗我使用下来,表显是7.6,实际可能8个多吧,都是开高速用的油,2.5吨的车,可以接受
【续航】
刚提车的时候是冬天,大概0度左右,充满电可能就跑个130到140公里,现在天气好了,基本能做到180公里,挺不错的,而且我充电方便,还不要钱,这也降低了我很多使用成本,一个月油加电平均下来100块吧,之前一个月油费基本在1500到2000,大伙自己算吧。
【最不满意】
1.车门过颠簸路段时有时候会有点异响,可能因为车子隔音好,所以就很烦,不过网购了一套70多的胶条,特意试了试,目前没有任何异响了,很满意。2.车子还是有点大,有时候去有着路窄的地下停车场要多打几把方向盘,车位太小了也有点不好停。
【最满意】
1.造型无敌,360度无死角的帅,我个人觉得。而且没有头上那犄角了,我觉得更帅。2.提速很快,我没有特意试过加速,但是无论什么速度,什么电量,超车加速都很轻松,红绿灯油门稍微大点,百分之95的车完全跟不上。3.隔音无敌,特别车门异响解决后,我觉得比宝马740隔音好。4.使用成本低,跟之前车的使用成本来比,感觉简直不要钱一样。
总之吧,选l8特别满意,最近不是什么蓝山出来了,今天路过从车里看了一眼,实话实话,20万我都不买,跟l8完全没得比。
愚弱自大:老头乐和公园里的游客电瓶车都没变速箱
多行不义必自bi:我看到的是,不断强调自己的740
鱼悠苍穹:兄弟这是混破产了?高配转低配
还只开了398公里,购买理想是自己想都没想过的,一直觉得买理想是韭菜,结果自己去试驾了L9,感受还不错,结果把自己的沃尔沃xc90卖了换理想,成了绿油油的韭菜了,支持国产品牌吃从我做起,不是xc90小毛病太多,车内酸臭味太重还真不想换他,家里有一台零跑c11开了一年多时间,后面相信大部分人说的开了电车就不想开油车了,电车科技感让人满意,电车的短板就是长途的时候,高速电耗高,很多路段没有充电桩,就算找到充电桩不是坏的,就是被人占了,理想插电混动刚好,满足奶爸需求,六座,平常上下班都是用电,家有充电桩,那叫一个方便,平时带上一家人出去玩不用费时间充电了,就是纯电续航少了,理想太抠了
小火龙778:这玩意配跟xc90比吗?
江湖车世:XC90小毛病多,内饰酸臭味
大风大雨:你那叫增程,不是混动,混动是发动机参与驱动叫混动,增程只是发电不参与驱动只是个烧95号油的发电机
外观看起来确实越来越顺眼,原配的绿漆加21寸胎。
内饰能接受吧,简洁风,连个花纹修饰都没有,储物空间也还不错。
配置满满,只不过现在后悔没上max了,中巴电视还是很有用的。座椅按摩就意思意思,三排座椅电动放倒还是不错。
对于底盘最为惊喜,之前试驾的L9,那个底盘确实没有L8的紧凑,有空悬的舒适度很高。
最讨厌的一点,过大坑的时候全关的玻璃有异响,总感觉是玻璃顶端在撞门框,有没有遇到一样的?有解决办法吗?
小丑鱼bobo:听很多人说过异响,看来是真的
用户4794844423901:车门玻璃异响解决了么?有好的办法说下!
就喜欢拱白菜:哥,裸车不是35.98万吗?加价了吗
【购车经历】
年前一直没想过要换车,过完年后,二孩出行确实不便,就突然去试驾了L8,第二天就订车了,错过了很多补贴呀
【提车价格】
和老婆商量了,觉得花4万选max没必要,最后选择了pro➕21寸轮毂
【驾驶感受】
电车驾驶体验但又不张扬,带有油车沉稳的属性,动力随叫随到,没有变速箱,没有顿挫感,但刹车偏软,第一次开不熟悉,刹车会点头
【油耗】
目前用油开了100来公里,app显示平均油耗6.9L
【续航】
家里车位安装了充电桩,所以基本都是纯电行驶,我每天上下班40公里,可以做到4天一充,而且理想电显续航居然会随着路况增加续航里程,以前欧拉是不会这样的
【保养】
暂未保养
【亮点配置】
这个价位基本上配置能上的都上啦,还有空悬呢
【乘坐体验】
座椅软,舒服,唯一就是确实有做船的感觉,估计和空悬有关系,加上刹车偏软,堵车路况晕车的人会受不了呀
【最不满意】
刹车!刹车!刹车!试驾过L9,刹车秒杀L8
购车背景:家里人口多了,x3后排空间严重不足了。
试驾过:问界M7和理想,问界的车机在试驾时死机了,试用自动泊车时无法识别车位,问了销售几个汽车使用问题回答不上来,搞得我跟他两个人一起研究…但是理想各方面就还比较稳定,包括销售的业务素质。
1.外观大气,配置丰富,车机速度快,操控灵活,开着比较顺手。
2.音响效果还可以,需要进一步摸索调试,跟x3的16个喇叭的哈曼对比,声音更细腻一些,更适合人声。宝马的哈曼由于行驶噪音,其实停车听和驾驶时听感受并不一样而且区别很大。
3.一般市区纯电模式,底盘最低,悬架运动,路感保留的比较多。方向盘比较轻,总之不太费劲。
4.电子化程度高,一些操作还需要适应。辅助驾驶还需要继续学习。
5.不知道车外后视镜带不带加热啊。也不知道有没有开关。
6.黑轮的话,20寸也还行,看着并不像备胎,但是视觉效果拉满得21。
SongK若汐:我也是X3车主,由于生了孩子也在考虑理想L8🤔🤔🤔
谁在百度:理想的黑车为啥看着都这么黑亮?
用车两周,整体体验很棒,续航比想象的要好,上下班一半快速路一半城市道路,12月份南京0-10度的天气,强制纯电基本能跑160公里;空间上整体很好,第三排稍微有点局促,靠背可以往后放倒能缓解不少空间,经常要坐6人的话还是得上L9;驾驶上一直调到运动模式上,底盘悬架要比one好太多了,过弯不会有开船的感觉,空悬虽然是单腔,但是完全够用,滤震效果很好;功能配置上就不用多说了,真的基本上配满了,日常能想到能用到的都给了!提车十天就给了个小惊喜,OTA推送了个副驾座椅记忆,时不时还来个配置升级👍🏻好像第一批L8的的门框密封条有问题,很多车有都有异响,不过售后给免费更换了,也解决了!家用SUV理想真的是不二的选择!后头看看以前的C真的不香了😅
无糖阔乐加糖:帅哥在哪订的啊,有优惠不
Landjet:经常坐6人上L9也没有用。SUV就是SUV,第三排就是应急的。经常6人的话就是MPV了,想都不用想。
不坏6425:同配置,等车中
概述:
适合家用,家庭乘坐无敌,配置高,内饰用料十足(氛围灯还是略为逊色,不够大胆),车机智能聪明,外观见仁见智,驾驶好开不好玩~
智能化:
高速辅助真不错,没用以前觉得自己手握方向盘才是开车,用了之后真香,不过刚开始使用,还没建立信心,还是主要没什么车的情况用辅助~
智能语音比siri识别强多了,基本任何东西都可以屏幕或者语音控制,超方便~
任务大师新玩法也很好,可以自己设置前提条件开启什么功能~玩出花了
能耗:
有家充,百公里城市用电15kwh,出城油混高速8.5L,不管增程技术如何,反正切中家庭痛点了~
驾驶:
驾驶还行,好开不好玩,对于主驾来说没有操控这个概念,从马六换过来,明明加速很快但是没有给油门欲望,对于乘坐来说确实舒服,城市内车太大不好停…哦,还有行驶挺静谧~比我马六强不见了…
最后总结:
这是个家庭用车~外观内饰配置都肯堆料,是个好产品…不过我一个人出行还是不爱开~
Ps:努力赚钱再搞个纯油小跑自己玩…
目前提车两周不到,除了上下班开的多些,就是送媳妇来了几次机场高速用的NOA。整体感受下来,除了悬挂是大家说的通病,有点软,有点晃一晃的。其他都还是不错的。电车的加速不摆了,双击666!整车智能化还是很好的,就是电动尾门的感应,完全是随缘,不知道是我脚法不行还是真的感应不灵敏。
用电续航市内正常180没啥问题,可能因为重庆气温比较合适吧。
目前没有遇到车友们说的车门异响?智能驾驶还不错,整体的隔音,驾驶感受都挺满意,目前还没加过油,用油跑了几公里,也是因为没有开强制用电,电量低于20%自动默认用油了。
地处重庆,还是提前贴个太阳膜,虽然平时都是停地库,但是重庆的夏天开车之前感受过,有点害怕还是。
北国小骑士:贴车衣了吗?
LNC一二:你好,这个价格是分期吗?还是全款?
千喜考拉:唯一感受就是地盘差点意思
交个提车作业!!!!跟朋友逛万象汇 被怂恿买的!
【最不满意】
刹车点头 续航有点短!高速续航跑到130公里 发动机就介入了
【提车价格】
无优惠!给了点小礼品 没有提车仪式
【驾驶感受】
提速很快 刚开俩天头晕 可能提速快的原因 适应两天就好了
【空间表现】 第三排太局促 后背箱有点小 前俩排确实舒服 四座椅通风加热 挺实用
【亮点配置】
车机确实流畅 就是偶尔挂倒档时有延迟 不知道什么原因
28大杠车主:晚上开车,副驾驶看电影,前档反光么
红星罩我去战斗zz:恭喜提车,我当初试驾是为了水杯,后来也下单了
夏末的丶悲伤:跑高速开油电混合模式,既有纯电的安静和提速,又有燃油模式的持久
理想L8汽车OTA升级4.5版本后,用户可以获得更加稳定、流畅的系统体验,同时还增加了一些新功能。以下是使用感受和教程:
使用感受:
1. 系统更加稳定流畅:升级后的系统更加稳定,操作更加流畅,使用体验更好。
2. 新功能增加:升级后,新增了语音识别功能,支持更多的语音指令,可以更加便捷地使用车载系统。
教程:
1. 下载OTA升级包:在车载系统中,进入“设置-系统升级”,点击“检查更新”按钮,系统会自动检查是否有新的OTA升级包,如果有就会自动下载。
2. 安装OTA升级包:OTA升级包下载完成后,系统会自动提示用户进行安装,按照系统提示进行操作即可完成安装。
3. 等待升级完成:安装完成后,系统会自动进行升级,升级过程中需要等待一段时间,升级完成后系统会自动重启。
4. 验证升级结果:升级完成后,可以进入“设置-系统信息”中查看当前系统版本号,确认是否成功升级到4.5版本。
外形现代时尚,前后环形灯,辨识度很高,内饰简洁大方,操作简单,大屏看视频很爽,音响OTA后,播放网易云音乐会员高品质歌曲,效果很棒了!动力充沛,只要保持一定的电量,任何速度再加速都信心满满,零百加速5.5秒,我之前的535才6.3秒!挂的新能源绿牌,每次☜市政停车免费两小时,可以走公交车道,不限号,平时都是纯电,到处都是充电站,快充四五十分钟就满了。和以前的油车相比,和不要钱似的!跑了一次长途,油耗7.9,满油满电能跑差不多900公里无忧。语音助手很好用,市里堵车的时候和高速上用辅助驾驶省大力了!平时我一个人开,每天接送孩子,周末出游两大两小四个人都有很舒服的空间,后座放倒一个或者两个,后备箱储物空间绝对够用了,偶尔坐六个人,第三排坐两个小朋友,没有任何问题,期待假期自驾游有更好体验吧!总之很满意的一次选择!
wcg古戈尔:第三排坐1.7米的感觉怎么样?
用户273774344617:在西安那个门店买的。。开起来怎么样!
luyang99379:车位很大