点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.71分“优秀”

之前家里有一台二手两座小电车，主要是上下班接送孩子上下学，以前挤挤还行，现孩子长大了上初中了，一家人坐不下，所以计划还是要看四座以上落地10万以下的小型新能源电动车，主要是方便轻快，好停车。之前知道BYD准备出款小型的电动车海鸥，一直关注着。后来某果出来了，说实话也到看了，符合用车需求，有点心动，但最高时速设定有100出头，还是犹豫了，最终决定再等等。海鸥上市了，价格在接受范围内，相比某果，安全配置到位，最高时速130，于是邀上俩计划买小型电动车的好友一起看车订车，考虑到续航要兼顾周边县市，最终我们三个都订了405的飞翔版，两白一黑。因为车是我用，当时白色内饰是粉色，绿色外观又不喜欢，最终选的是黑色深蓝内饰，但黑色外观确实不耐脏，后面改了深灰色的膜就好多了，一周不洗车也没什么。现提车已8个月了，已跑了6800多公里，说说这车的感受吧，纯纯个人观点，不喜勿喷！说说优点：轻巧，动力够用，乘坐空间够，一米八以下基本无压力，130的时速在高速上遇见大货车也游刃有余，安全配置到位，一家人坐轻松，偶尔应急也坐5人也没问题，405续航一周用没问题，基本有100多富余，现家里油车都是半个月发动遛一圈和洗车时开开。 讲讲主要缺点： 一、灯光，远光跟近光变化不大，聚光效果也不好，远近光切换就像一个罩子打开关闭，对跑市郊和高速不友好，不知道以后有没有可升级的； 二、底盘底，非铺装路面一定要慢，自己加装了铝镁合金电池护板。路上靠边停车时全包门要小心马路牙子，车门不一定比马路牙子高； 三、避震太软，转向时信心不足，快速通过起伏路弹跳明显，自己加装了缓冲胶有一定的改善；

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.64分“良好”

【最不满意】 噪音偏大，车窗玻璃容易起雾 【购车经历】 一波三折，本来23年12月就提车了，都已经在车管所选完号牌了，结果加回4s店被他们自己销售人员撞坏了，我实在无法接受一台还没出4s店就拿下一血的车。所以我就退了，4s店也很配合。后来又有了一台，然后我就重新提了。 【提车价格】 优惠6000。保险4500。没想到这么小的车保险这么贵。 【驾驶感受】 挺好的，小车嘛，要求不能太多，就是城市代步而已。好停车。我挺满意 【油耗】 我目前电耗还挺高的。因为平常上班来回60多公里。百分之70是高速。而且提车刚好在冬天。目前11.6。不知道别人那么低是怎么开出来的。可能得开个一整年才能得出真实电耗。 【续航】 顶配405。电动车续航打折早在意料之中。200㎞我开过，420㎞我也开过。毕竟续航看路况和天气因素。没有一定。 【外观】 外观这就不用多说了。就是冲着外观去的。要不怎么叫兰博基欧呢 【内饰】 小车就没那么多将就了，10万都不到的车。本来买它就是因为它小。好停车，外观设计也挺好。但有一点得吐槽，没有中央扶手箱。。。 【空间表现】 虽然车小，但四个成人，我认为完全没问题 【智能】 还是比亚迪那套，没有多先进，够用。 【改装】 我把轮胎，轮毂都换了。都说原装胎薄，容易爆胎，所以就换了米其林轮胎，但车内噪音有所增加。所以会有取舍。车尾还加装了一个尾翼，显得有层次一点

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.14分“优秀”

【购车经历】我每天上下班通勤20公里，还要接送老婆，由于最近开始骑小电驴要拆车棚和带头盔，夏天骑非常热，下雨天也不方便，所以想开车上班。家里有台20年买了君越2.0豪华版，油耗有点高，5米长的车开起来也不方便，所以就想着买台纯电小车上下班代步。 在网上主要看了海鸥，我比较喜欢海鸥丰富的科技安全配置和兰博基鸥的造型，感觉是台正儿八经的小车，正好小舅子前段时间也提了台宋PLUS EV，各方面我体验过也不错，也比较信任比亚迪的三电技术，所以最后选择了海鸥。 8月13号到4S店，带老婆看了海鸥和海豚，也试驾了，我老婆比较满意海豚的空间，她觉得海鸥有点小，但是我们俩都觉得海豚的内饰太丑了，电瓶车的仪表盘，中控屏旁边2个突兀的空调出风口，还有突出来的门把手，内饰的颜色也不好看，高配的骑士版内饰黑色还不错，但是比海鸥要贵4万，考虑了半天老婆也就选海鸥了。 不得不说海鸥真的太火爆了，我们当天就想提车，又想要白外蓝内的，4S店只有高配有现车，中低配都要等，而且只有高配这颜色也就最后一台了，考虑了下就直接提了。 【提车价格】 裸车89800，4500保险（车损，三者200万，三者医保外用药20万，座位险每座40万)，1000上牌会员费（会员费包括每年享受一次四轮定位，一次全车检测服务)，2520延保（整车质保从6年变8年，质保项目变多)，贴膜加了1380，送的膜体验了下确不行，质保也就2年，加了钱隔热好很多，而且质保6年，有问题直接去店里找他们。电池电机护板还没到货，好像也要1000。送了6次保养（不含首保)，原厂膜（加钱换好的)，记录仪（送的不好自己又买了个)，原厂脚垫，电风扇，行李箱，炭包，玻璃水，毛巾。 【驾驶感受】 挺舒服的，电车加速平顺，不像我的君越，变速箱有明显的顿挫。智能化也是比君越好多了，以前上车还要连蓝牙听歌，导航还要看手机，就很麻烦，海鸥直接在车机上操作，还能语音控制，就很舒服。当然隔音静谧性和底盘的质感还是君越更好点，空间也更大，不过9万块钱的小车也不能要求太多。 【续航】 感觉挺好的，目前开了367公里，最近平均电耗9.3度。夏天太热了，上车之前我都是提前10分钟开空调，等天气凉了不开空调会更低。 【最不满意】 空调效果不是太好，比我的君越差很多，提前10分钟开空调座椅还是很烫，昨天去贴了膜以后，感觉好多了，在淘宝上也买了遮阳帘，也不是什么大问题。 目前一个多星期的体验就是这样，总体感觉还是很不错的，小电车上下班代步还是香的，君越直接给我爸开了，以后有跑长途的需求再找他，哈哈。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.64分“良好”

【购车经历】 本人是拿了驾照很多没开，21年入手了辆二手君威，但车技不行出了两次小事故不大敢开了，于是就比较关注小车，加上马上要结婚了多少得整个新车，一开始想买t03的，后来缤果和海鸥先后上市，就不再看t03了😅，缤果确实更耐看些，对象也挺喜欢，但是安全配置较少和我不喜欢贯通式的中控台，总觉得副驾会踩到油门（电门）🤔，所以比较犹豫，但是海鸥的出现让我眼前一亮，外观内饰配置我都觉得可以，可是对象不喜欢，为此我花了好长时间安利，才扭曲了她的审美🤣。5.21去看车，试驾，当天就订车了，主要原因：一是看到实车比我从网图看要更大，比同级别更像一台完整的车，二是乘坐空间真的超级满意，我本人是个200斤的肥宅，我调好驾驶位，坐正后方空间真的不拥挤，很舒服，三是加速舒服，既不窜又不肉，60以内很轻快，四是试驾路段内很感受舒服，对象做后排没觉得难受或者晕车什么的。6.6提得车这个倒挺意外，以为要等一个月的，高配早提车确实爽。 【提车价格】 价格没什么好说的，就是原价＋综合服务费＋保险，落地9万6左右，送了脚垫，贴膜，4次保养，电机护板，参加活动送了烤箱，收纳箱等礼品。 【最满意】 空间和驾驶感受真的可以，提车后彻底不想开君威了，续航我没正儿八经测过感觉还行，目前开了660多公里，冲了三次电，第一次上牌的时候在店里冲到60%，第二次在家从20%多冲充满，第三次快充从30%冲到96%用了50分钟左右吧，家里慢充加上快充总共花费40元左右，在店里充电没花钱，比君威加油花钱少多了。 【最不满意】 前面说了试驾路段很舒服，提车后开了那种养护修补很多的路面，像开船，悬挂和胎面还是太软了，这车只能在好路上走;锁车充电盖还能打开，这点确实有点刀法过于精准了，这个不满意。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.93分“良好”

近年来入门级小型车市场基本上已经被纯电动车型所占领，比亚迪也推出了入门的海鸥车型，这台车比起之前的海豚又更入门一些，定位和定价也基本上瞄准了基本同时上市的缤果，在之前我也曾试过那台车，最近我也去试了一下这台海鸥，看看其表现究竟如何。 试驾车是顶配车型，官方名为飞翔版，展车是中配自由版，海鸥全系都搭载的是75马力的电机，续航分别为305km和405km，试驾时电量大约在百分之80，实际表现上，绝对动力还可以，日常80以内动力还是挺不错的，速度快了之后衰减确实还是挺明显的，当然考虑到价位也无可厚非，另外值得一提的是这台车的极速可以达到130km，这点确实比一些对手要好很多，最起码可以超过法定限速了。日常normal和eco模式下动力响应稍微慢一点，sport模式下我觉得会比较好一些，此时踏板也能比较线性，很好控制，平顺性没什么问题。总的来说，考虑到定位，这台车的表现我觉得还不错。 底盘表现分开说，不抛开价位来说这台车的舒适性层面我个人认为是比较惊喜的，这台车对于小震动的处理还是挺到位的，对于减速带处理也还不错，能感受出一定的处理，后桥比前桥稍微硬一点，但也能接受。连续震动的余震抑制也没什么问题。 运动性表现还行，极限操控什么的就不谈了，毕竟这车也不是干这个的，我个人也不太敢试，总体日常驾驶的灵活性还是不错的，稍微快一点过弯并线车身姿态也还能够接受。 转向手感总体好评，低速还算比较轻，随速随角度的增益也都是比较线性的，高速的稳定性也还不错。指向性还可以，并不会像一些廉价小车一样虚无缥缈。 刹车脚感总体好评，通过仪表观察带有crbs，总体电制动和机械制动的衔接都不错，很容易刹的平稳。 NVH表现考虑到价位也还可以，总体是路噪会比较明显，特别是环路行驶时车内基本上都是以路噪为主，风噪的隔绝在80以内都还不错，之后会比较明显，不过考虑到定位也问题不大，电机声音的隔绝也没什么问题。 静态上，这台车的外观还是比较有辨识度的，好不好看见仁见智。 内饰还不错，用料什么的就过了，总体感官上还是比较精致的，有一定设计感，做工也没什么问题。车机系统虽然看起来不是很高档，但实际的功能和流畅度也没什么问题，菜单逻辑也很好上手，仪表看起来有点花哨，可能稍微有点影响读取。 前排人机工程学总体好评，高配的试驾车方向盘可以四向调节，很容易找到合适的位置，中低配两向调节的方向盘对我个人而言也比较容易找到合理的位置。后排好评，空间考虑到这个尺寸来说可以说挺宽敞的，座椅乘坐感受和角度也没什么问题，同时这台车的地台相对来说也不高，因此乘坐感受可以给到好评，比一些竞争对手要好很多。后备箱空间就比较一般了，也带不了多少东西，同时下层也没有隔断，一些充电器随车工具之类的都只能放在外面。 配置上，以走量的中配车型为例，总体还是比较丰富的，四个气囊，车机大屏，ESP，无线充电都有所配备，还是比较好的。 总的来说，这台海鸥的表现我认为还是带给我相当大的惊喜的，虽然价格不高，但总体的动态静态感受居然出乎意料的好，如果大家感兴趣我也推荐实际去体验一下，没准能带来不小的惊喜。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.14分“优秀”

第一辆车，选择国产比亚迪，支持国产。海鸥飞翔版，全款落地9.5W。其中保险4000，坚决拒绝买驾驶员乘客险，三责买50W足够的，别买200W，哪有那么多豪车让你撞，别听销售忽悠，不然保险得5000-6000。如果4S店强制绑定保险，可以举报的，态度一定要坚决，毕竟一两千块钱呢。上牌费1000，这个实在不能免，所以送了我们2次补漆。一共是送了2次刮蹭补漆，几次保养，2把BYD雨伞，车载水壶，露营折叠椅等小物件，这些小物件能要就都要上，要写在合同里。以及一些聊胜于无的赠品：全车镀晶（镀了和没镀一样，看不出差别，怀疑四儿子店坑我），车内除甲醛（除过甲醛以后有香味，究竟效果如何也不知道），玻璃贴膜（送的膜太垃圾，又花了2000升级到第4档，隔热防紫外，5年内免费换，建议买车时直接问销售要第四档贴膜，并写入合同，送原装低档膜就是为了坑你2000块钱）。也开了一个月了，总结一下用车感受吧。 优点：海鸥自带充电枪，据说可以充电或者放电，方便露营取电。还没用过。夏天开空调情况下，市内不堵车的话，续航达成率90%，已经很优秀了。没开过高速，开过国道60-80码，关上窗户的话胎噪不大。方向盘比较轻，转弯半径小，好调头。内饰不错，担心车胶皮味比较大。后排前后的空间大，顶部高，1.9米的人坐进去没问题，比很多A级车前后要宽敞。充电较快，充80%的电需要1.5小时左右，约40度电。是可以充到100%的，但是99%-100%要5分钟。买的萌芽绿，回头率高，路上行人经常扭头观望。依稀记得一位大哥在右边车道加速超我一个车位，然后回头盯着我车标看了2秒钟，估计不知道这是啥牌子。甚至还有交警目光随着我车移动，仿佛在说：WC，兰博鸥尼！ 缺点：后排的减震能力一般，前排还行，没法和A B级车比，但是比缤果略好一点。后排的左右空间不大，三个人有点挤，毕竟车宽在那里。后备箱较小，牺牲了后备箱增加后排空间，但是2厢车，后排没人可以放倒，增加储物空间。漆较薄，刮了一辆车，海鸥漆掉了，对方车没事。空调制冷一般，因为停在地上，夏天暴晒以后，像蒸笼一样，空调开启10分钟还是觉得热，时间长就好了。后视镜貌似不能折叠。关于车胎，据说质量不行，容易爆胎，不知道是否是谣言，但是车胎抓地力一般，有次雨天起步，重踩了下油门，车胎居然打滑了，没开过其他车，不知道是否正常。无自带行车记录仪，销售也不送，需要花一两百自己买个行车记录仪，只能走明线了，有点影响美观。 一些隐藏技巧：近光灯角度可通过屏幕调节，初始车灯角度较低，导致近光灯照的太近，需要自己调节。关门后按住门把手小按钮可以升降四个车窗玻璃，时而升时而降，我还没玩明白。长按车钥匙解锁键，可以降下所有车窗。但无法用车钥匙升车窗。按2下后备箱按键自动开后备箱。车钥匙只有在车一定范围内才可以手动开启后备箱，车钥匙远离车，将无法手动开启后备箱。通过比亚迪海洋APP可以提前给车开空调，开关锁，启动车辆等。还有一些隐藏技巧等待车友补充。 总体而言，还是比较满意的，大部分时间是市区代步，平均1度电10公里，比较省钱，没事就开出去玩玩，不至于像油车那样不舍得开。而且好停车，对新手友好。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4分“优秀”

8月13日去看车，8月15日提车，顶配4s店有现车，直接提了，媳妇非常满意。落地9.4。 从只想上下班的五菱mini到奔奔到缤果到零跑T03到钇为3，从五六万的小车选到海豚，本来已经在钇为和缤果中决定二选一了，最后想着还是看看海鸥吧，结果看完海鸥之后当场就直接下定啦！（最后没有买海豚一个是因为超预算太多，一个是因为家里已经有个油车了。） ?提车价格：8.8买的，有白色现车，从订车到提车上牌大概两天时间，然后就是保险4000左右，上牌费500左右，1500服务费，走比亚迪金融，贷款3.4，18期0息 ⛽充电时间：显示是五个多小时，也没注意，插上就上楼回家了。 ?续航：目前跑了大概有700多公里，市内电耗不到10。最低8.4（骄傲） ?驾驶感受：开110没什么明显飘的感觉。空调的话我觉得够了，还有点凉，喇叭声音确实有点那啥，不过我很少用到喇叭所以无所谓。 ?最不满意：夜晚高速远光灯太暗，几乎要看不出开了远光。轮胎胎噪有点大，我倒是没爆胎。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.86分“良好”

拿到驾照已经两年（C2），之前一直关注小型新能源车，尤其关注国内大品牌比亚迪，比亚迪海鸥飞翔版今年7月提车，刚快到三个月做了免费首保，整体感觉是外观时尚、小巧，好开好停，还省钱（用电比用油费用比为1/10，没有购置税），动力足够，满电可以跑300公里以上（剩20%去充电），还没跑过高速，特别适合城市代步车。说缺点的话，单雨刷，减震稍差，倒车影像切换有迟钝现象，远光灯和近光灯没什么差别（几乎没有远光灯），气温低时（15度）明显感到动力有下降。购车时4S店只有高配版，试驾的也是店里的高配车，感觉不错，原计划定的是7.38万（305续航）中配自由版，但经理说要等两个月才能提车，和朋友商量后决定还是直接提405续航带电动主座椅调节高配版。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.93分“良好”

1、前脸紧绷，眼神凌厉，大嘴张开，露出藐视神情，潜台词是请你当心。配合萌芽绿配色，很像妙蛙种子种子。侧面后窗线上扬，前门两道上扬腰线，上腰线与后窗线连接，营造出俯冲感。有尾翼，后下部与前脸下部相呼应。总体来讲，利用海鸥翅膀折线元素与凶猛形象，设计十分个性、动感。外观批评在于充电盖锁车情况下也能打开，不合直觉。 2、内饰是家族化设计，整体成熟温馨。相比纯色内饰，双色内饰让人感觉更有活泼感、氛围感。批评在于车内有味道，不环保，我身上都起疹了，前排座椅腰部支撑稍差，腰部敏感人群不适，后排和后备箱无灯，很不方便。 3、配置方面，是家里买过最实惠的车，配置却十分丰富，这一方面国货从不让人失望。不仅配置丰富，也十分实用好用。尤其是智能化，家人都很喜欢。批评方面在于前面所说，充电盖锁车时却能打开，后排和后备箱无灯，不方便；无线充电没有风冷散热，空调口也不能完全对准充电板，手机很烫；后排没有喇叭和空调；底盘后部没有封闭增加底盘传来的噪音；底盘件锈迹太多，影响质量口碑。 4、空间方面，这么小的代步车，坐上去前排空间正常，驾乘空间符合直觉。后排越级，地板纯平，脚步空间充足，座椅坐垫够长，靠背角度舒缓，顶棚够高，车门开口低，小孩方便上下车。当然，后备箱很小，也就买个菜够用，配的充电枪和补胎工具买菜的时候得挪到后排放。如果后备箱能再往下深入，做个工具夹层，我可以给到满分。 5、续航方面，目前开了294公里，坐标海南，提前开空调，全部城市工况，限速40到60。表显累计平均百公里10.2度，按这个能耗理论计算续航是380公里。但是我自己实际观察大概打七五折，也就是300公里续航。另外，充电是有损耗的，根据车友反应和自己计算，充电损耗大致在20%左右。实际计算出来，花钱的百公里电耗应该是15度左右。当然了，车友们都是希望多快好省，但是想想购车的初衷，该踩就踩，该开就开。 6、智能化方面，为了主动刹车加装了安心包，超车的时候车距近了开出过一次碰撞预警。ACC挺好用的，交通标识识别超速提醒，减少超速，安全行车。车机虽然比不了顶尖的，但是功能足够丰富，足够实用，语音控制解放双手，远程控制提前开空调，满足了家人的需求。批评的点在于语音AI你必须叫它才唤醒，要不就是按键唤醒，而且一次只能说一个命令。另外ACC30以上速度才能使用，如果是全区域会很完美。 7、驾驶方面，目前磨合期用的eco和标准回馈，都是城市道路工况。转向手感低速轻盈，快起来之后逐渐沉稳；刹车、油门线性；底盘柔韧干脆，除了地库出入的搓衣板路，确实回弹不够快，处理不了；侧向支撑很好，过弯信心足；隔音前排一般，后排有底盘传来的噪音；胎噪有，不恼人，属于可接受。加装安心包，碰撞预警有用，识别限速，超速仪表盘标识闪烁提醒，ACC提速、跟车自然。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.07分“优秀”

比亚迪海鸥的造型是小型纯电车里，最让我喜欢的，没有之一！凌厉的机甲风，彰显出了年轻的锐气！很赞！ 同样能展示出年轻锐气的，是海鸥0到50km/h的加速，4.9s的成绩，是能在加速初段占得先机的。毕竟，在城市里开车，一脚电门下去，大部分时候，也只能提速到50、60km/h。 它的内饰部分，海洋系的设计理念体现得淋漓尽致。 续航方面，飞翔版的电池是38.88kWh，这让它的CTLC续航能到405km，如果我们按85折来算，基本上能跑到345km。这个数据是能满足一周不充电上下班通勤代步使用的。相对于它的竞品车型比如说五菱的缤果，要好很多。 充电性能方面，海鸥飞翔版配有快充和慢充，它能在30分钟内，将电从30% 充到80%。 另外，让人惊讶的是比亚迪在海鸥车上赋予了其它小型纯电车很少见的安全配置，比如说车辆动态控制、电子制动力分配等等，就连安全气囊，它也豪横的给到了前排双安全气囊，前排侧气囊，前后贯穿式侧气囊！这在其它小型车上基本上是看不到的配置。 比亚迪海鸥真的很良心！ 还有更良心的是，海鸥前后都采用了盘式刹车。这又是小型车里的独一份儿！ 乘坐方面，比亚迪海鸥确实做到了空间大师！前排调整到适合驾驶位后，后排乘坐，居然会有3拳的空间！相当惊人！并且，后排的坐垫也是做得很长，撑到了膝盖根部，丝毫没有偷空间的做法。赞！ 舒适性方面，虽然说海鸥采用了大量的塑料件，但是，在手经常会触碰或者放置的地方，它采用了亲肤的仿皮材质，这点比其它车企好！ 储物空间方面，中控有很大的镂空储物空间，能放下一个包。同时，后备箱的储物空间不小，能竖直放置3个21寸的登机箱，后排放倒之后，储物空间更大，丝毫不逊色于当年的飞度。 整体来讲，海鸥飞翔版在一众小型车里，是没有竞争对手的。闭眼买，完全没问题。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.07分“优秀”

海鸥外观耐看 男生女生都合适，看个人喜好，我是女生越看越好看，内饰设计很有档次，材质设置都很喜欢，特别是中控简洁明了，一排很整齐，很好操控。顶配车型配置基本应有尽有，个人很满意，主架电动上下左右调节 方向盘调节，多功能方向盘切歌设置定向巡航，车机语音系统也很好用，驾驶操作其他功能怕分心小迪完全搞定填空调，打电话，放歌，导航指令完全能听懂。 9.5w落地，安全配置丰富总共六个安全气囊气联，电车的液冷系统，刀片电池技术，405续航，同级别没有能打的 同时对比看了糯玉米，缤果，悦也，海豚，亿为，好猫，奔奔，比海鸥配置高的没他便宜性价比高，比他便宜同级别的没他配置多，真的同级别没得打。还有免费送比亚迪充电桩免费上门安装啥都考虑好了。网上各种尬黑，雨刮（完全够用，一根也够挂全屏），底盘（只有颠簸路面颠簸感较明显），后备箱板摁压下馅变形（视频中反光像纸片）都是夸张了，并不像黑子所说的那样，多少的价钱上多少的配置，张口闭口贵了价钱高了，配置不行，这个那个不行，只会尬黑，实际怎么样只有真的去看车的人买车驾驶的人才知道。 刚提车一周最近还没贴隔热膜太热，空调一直开最大最冷，没有真正实际测完所有里程，这一周的成绩将近12.7个电大概是六折左右不太理想，今天贴了隔热膜后车内温度好多了，空调需求降低，调eco节能模式电耗一下就开始下降了，估计一般打个七八折差不多吧，本人近视散光，晚上大灯主观来说差点意思近光足够用，就特别是远光灯和近光没什么差别。轮胎目前暂时没问题。 期间跑过一次国道一百多公里中途，跑一百码不在话下，不过再快就稍微飘一点，踩得猛电耗较高，迅速七八十比较好，也适合我这种不爱飙车的。 驾驶体验总体很不错，转向清晰，轻重度适合中，关键车小真的好开，停放车会车减小了很多难度呀，自动大灯自动驻车这种傻瓜功能也真的很实用，不过不建议在过转弯要低俗通过的撸路段开自动驻车，刹车很容易刹停，踩油门又快，我的一血就贡献在一个窄弯道，刹停后再踩油就挂右边了。?? 快充充电快很nice不过外面大功率充电桩充电贵点，不过在家里充也方便5.6个小时一晚上不用，可以自己预约充电，充满了自己短，手机上也可以远程操控，简直方便懒人，远程开空调，熄火，来后备箱，小小的操作大大的方便。 最后喜欢海鸥的真的安利推荐，不要理会晚上吹毛求疵的尬黑，反正他们也不买只有一张嘴说，黑子绕边走，反正也不买不要来杠了。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.57分“良好”

【购车经历】 2022年买的马卡龙折价百分之40卖了，买的海鸥。也不墨迹，试驾后直接定金，一周后提车。主要是老婆上下班，接小孩，买菜用。 【提车价格】 89800+3800+500没有额外收费，送膜，3次保养含首保，脚垫，后备箱垫，行车记录仪 ，空气炸锅，电风扇，都是品牌货。云南5天双飞游。新店开业，买车人很多。上牌贴膜耽搁几天。 【乘坐体验】 由于顶配有1.3吨前排乘坐没有什么问题，后悬挂整体桥有点过弯人有点甩。整体来说还是马马虎虎 【驾驶感受】 由于之前五菱宏光马卡龙的驾驶习惯，目前开的eco模式，刹车力度开的最大，动能回收最大。起步能和进口AMG掰掰。中后段劝各位放弃 【最不满意】 1、最新的那个车机系统，你好小迪帮我打开车窗。小迪：我也想帮你…！这个不行。 2、车主可以留意一下，车机系统里面有一个钥匙控制车窗的功能。但是实际用不了！ 3、后备箱设计有点差强人意了，本来4座车后备箱可以设计的更深一点（由于没有备胎和油箱）后悬挂哪里很空，可以设计成车内空间的。不是我买4坐车没空间需求，有总是比没有的好！就多用2公斤钢的问题。 4、倒车影像感觉停留在10年前200万像素顶级的配置！ 5、随车充1.4千瓦！38度电剩余百分之20充30度电 夏天30/1.4=21.42857143小时至少。（没固定车位，没办法安桩，快充省略。）我记得我宏光170充电功率在2.2千瓦。冬天慢充不敢想象！ 6、车速100后，前机舱有共振！很明显。打算自己买材料做做止震 【维修成本】 提车之后逛车友圈看有车友装了电池护板，我也搞了一块。网购铝合金，500-600。4s 店837元 但做工不错，也没有变形，铝合金材质，搪塑工艺，APP商城一个价，把我割（韭菜）到脚底板的感觉。成本/10才是他的价格。 【最满意】 由于是媳妇用车，和五菱缤果做了一个比较。两车都有看到实车，最后定了比亚迪，缤果做工跟比亚迪还是差很多，内饰硬塑料更多，车辆外观缝隙不均匀。顶配安全配置高，续航多100公里，液态冷却，没开过什么高档车，很安静，很好开，停车方便。 【续航】 充了两次电，没怎么试！目前百公里10.9度表显。开空调挺费电的。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.72分“良好”

只说一下自己觉得不满意的地方。车灯是真的不亮；后排没有灯；后排没有出风口；底盘低需要加护板；

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.71分“优秀”

【最满意】 颜值高，翔绿色回头率高，在A00级小车里别具一格。 动力配置越级，驾驶感受一流。 空调制冷非常给力，坐后排都吹的瑟瑟发抖。 NFC钥匙支持苹果手机，一部手机搞定所有。 【最不满意】 原配玲珑轮胎胎噪较大，抓地力不足，减少了驾驶信心。群里车友多人反馈原配胎爆胎，强度不够。已经换米其林浩悦4了，应该会有质的提升，补足最大短板。 后排没有阅读灯，加上后排窗因为造型原因视野狭窄，令后排非常压抑。 【购车经历】 家里有台混动车了，平时我上班开。孩子马上要上小学，有了第二台车的需求，主要给媳妇代步接送娃用。媳妇一眼看中海鸥，在A00级别里别具一格，眼前一亮的感觉。了解了动力，功能配置后，一致认为就是梦想中的小车。跑了本地三家4S，一家有高配现车，试驾了之后赞不绝口，当天下午交钱下定，三天后提车。没有优惠，送的膜没要换了两次保养。 【提车价格】 8.9800裸车价+500上牌费+3190保险。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.71分“良好”

【购车经历】 试驾了两次，之前考虑钇为、海豚，最后考虑价格还有用车需求，缤果和海鸥二选一，国庆找一天试驾缤果，最后定了海鸥，后备箱空间比缤果小点，但是舒适度和驾驶感受比缤果好点 买的顶配，开了五天，通勤42公里，目前还有100续航，算下来350续航，可能因为我还很不熟练，刹车油门踩得很勤奋，还有开了三天标准模式，后面换成eco模式好像比较省电，目前是还没有什么大问题 充电桩还没装，打算先申请个新能源电表再说，毕竟这个车我打算至少开个七八年，安个新能源电表可以省很多钱，而且分开算不会和家里的点混在一起提高阶梯电费，真的很棒，就是不知道能不能申请成功，农村自建房，感觉应该是可以的 【提车价格】 裸车没有便宜，但是1千上牌费砍成免费，还谈了行车记录仪、500维修卡，全款没有金融手续费，保险砍了一个没有用的从5000变成4800落地加起来是9.1万