点评车型: 2023款海鸥 飞翔版
比亚迪海鸥的造型是小型纯电车里,最让我喜欢的,没有之一!凌厉的机甲风,彰显出了年轻的锐气!很赞! 同样能展示出年轻锐气的,是海鸥0到50km/h的加速,4.9s的成绩,是能在加速初段占得先机的。毕竟,在城市里开车,一脚电门下去,大部分时候,也只能提速到50、60km/h。 它的内饰部分,海洋系的设计理念体现得淋漓尽致。 续航方面,飞翔版的电池是38.88kWh,这让它的CTLC续航能到405km,如果我们按85折来算,基本上能跑到345km。这个数据是能满足一周不充电上下班通勤代步使用的。相对于它的竞品车型比如说五菱的缤果,要好很多。 充电性能方面,海鸥飞翔版配有快充和慢充,它能在30分钟内,将电从30% 充到80%。 另外,让人惊讶的是比亚迪在海鸥车上赋予了其它小型纯电车很少见的安全配置,比如说车辆动态控制、电子制动力分配等等,就连安全气囊,它也豪横的给到了前排双安全气囊,前排侧气囊,前后贯穿式侧气囊!这在其它小型车上基本上是看不到的配置。 比亚迪海鸥真的很良心! 还有更良心的是,海鸥前后都采用了盘式刹车。这又是小型车里的独一份儿! 乘坐方面,比亚迪海鸥确实做到了空间大师!前排调整到适合驾驶位后,后排乘坐,居然会有3拳的空间!相当惊人!并且,后排的坐垫也是做得很长,撑到了膝盖根部,丝毫没有偷空间的做法。赞! 舒适性方面,虽然说海鸥采用了大量的塑料件,但是,在手经常会触碰或者放置的地方,它采用了亲肤的仿皮材质,这点比其它车企好! 储物空间方面,中控有很大的镂空储物空间,能放下一个包。同时,后备箱的储物空间不小,能竖直放置3个21寸的登机箱,后排放倒之后,储物空间更大,丝毫不逊色于当年的飞度。 整体来讲,海鸥飞翔版在一众小型车里,是没有竞争对手的。闭眼买,完全没问题。
橙子芬达Te:我180 155斤 正常驾驶位 后排一拳半
直爽宇宙Frv:行驶证上是几座啊 坐5人
阿拉风哦:3拳就过分了~