【购车经历】
本人是拿了驾照很多没开,21年入手了辆二手君威,但车技不行出了两次小事故不大敢开了,于是就比较关注小车,加上马上要结婚了多少得整个新车,一开始想买t03的,后来缤果和海鸥先后上市,就不再看t03了😅,缤果确实更耐看些,对象也挺喜欢,但是安全配置较少和我不喜欢贯通式的中控台,总觉得副驾会踩到油门(电门)🤔,所以比较犹豫,但是海鸥的出现让我眼前一亮,外观内饰配置我都觉得可以,可是对象不喜欢,为此我花了好长时间安利,才扭曲了她的审美🤣。5.21去看车,试驾,当天就订车了,主要原因:一是看到实车比我从网图看要更大,比同级别更像一台完整的车,二是乘坐空间真的超级满意,我本人是个200斤的肥宅,我调好驾驶位,坐正后方空间真的不拥挤,很舒服,三是加速舒服,既不窜又不肉,60以内很轻快,四是试驾路段内很感受舒服,对象做后排没觉得难受或者晕车什么的。6.6提得车这个倒挺意外,以为要等一个月的,高配早提车确实爽。
【提车价格】
价格没什么好说的,就是原价+综合服务费+保险,落地9万6左右,送了脚垫,贴膜,4次保养,电机护板,参加活动送了烤箱,收纳箱等礼品。
【最满意】
空间和驾驶感受真的可以,提车后彻底不想开君威了,续航我没正儿八经测过感觉还行,目前开了660多公里,冲了三次电,第一次上牌的时候在店里冲到60%,第二次在家从20%多冲充满,第三次快充从30%冲到96%用了50分钟左右吧,家里慢充加上快充总共花费40元左右,在店里充电没花钱,比君威加油花钱少多了。
【最不满意】
前面说了试驾路段很舒服,提车后开了那种养护修补很多的路面,像开船,悬挂和胎面还是太软了,这车只能在好路上走;锁车充电盖还能打开,这点确实有点刀法过于精准了,这个不满意。
马里巴里轰:刹车怎么样?我的克莱威刹车是真的不行
小太阳:海鸥从照片上看不怎么惊艳但是看实车还可以特别是黑色帅些
亮sir741:一肚子火,免费装充电桩,打一个孔都要钱,这就是比亚迪
1、前脸紧绷,眼神凌厉,大嘴张开,露出藐视神情,潜台词是请你当心。配合萌芽绿配色,很像妙蛙种子种子。侧面后窗线上扬,前门两道上扬腰线,上腰线与后窗线连接,营造出俯冲感。有尾翼,后下部与前脸下部相呼应。总体来讲,利用海鸥翅膀折线元素与凶猛形象,设计十分个性、动感。外观批评在于充电盖锁车情况下也能打开,不合直觉。
2、内饰是家族化设计,整体成熟温馨。相比纯色内饰,双色内饰让人感觉更有活泼感、氛围感。批评在于车内有味道,不环保,我身上都起疹了,前排座椅腰部支撑稍差,腰部敏感人群不适,后排和后备箱无灯,很不方便。
3、配置方面,是家里买过最实惠的车,配置却十分丰富,这一方面国货从不让人失望。不仅配置丰富,也十分实用好用。尤其是智能化,家人都很喜欢。批评方面在于前面所说,充电盖锁车时却能打开,后排和后备箱无灯,不方便;无线充电没有风冷散热,空调口也不能完全对准充电板,手机很烫;后排没有喇叭和空调;底盘后部没有封闭增加底盘传来的噪音;底盘件锈迹太多,影响质量口碑。
4、空间方面,这么小的代步车,坐上去前排空间正常,驾乘空间符合直觉。后排越级,地板纯平,脚步空间充足,座椅坐垫够长,靠背角度舒缓,顶棚够高,车门开口低,小孩方便上下车。当然,后备箱很小,也就买个菜够用,配的充电枪和补胎工具买菜的时候得挪到后排放。如果后备箱能再往下深入,做个工具夹层,我可以给到满分。
5、续航方面,目前开了294公里,坐标海南,提前开空调,全部城市工况,限速40到60。表显累计平均百公里10.2度,按这个能耗理论计算续航是380公里。但是我自己实际观察大概打七五折,也就是300公里续航。另外,充电是有损耗的,根据车友反应和自己计算,充电损耗大致在20%左右。实际计算出来,花钱的百公里电耗应该是15度左右。当然了,车友们都是希望多快好省,但是想想购车的初衷,该踩就踩,该开就开。
6、智能化方面,为了主动刹车加装了安心包,超车的时候车距近了开出过一次碰撞预警。ACC挺好用的,交通标识识别超速提醒,减少超速,安全行车。车机虽然比不了顶尖的,但是功能足够丰富,足够实用,语音控制解放双手,远程控制提前开空调,满足了家人的需求。批评的点在于语音AI你必须叫它才唤醒,要不就是按键唤醒,而且一次只能说一个命令。另外ACC30以上速度才能使用,如果是全区域会很完美。
7、驾驶方面,目前磨合期用的eco和标准回馈,都是城市道路工况。转向手感低速轻盈,快起来之后逐渐沉稳;刹车、油门线性;底盘柔韧干脆,除了地库出入的搓衣板路,确实回弹不够快,处理不了;侧向支撑很好,过弯信心足;隔音前排一般,后排有底盘传来的噪音;胎噪有,不恼人,属于可接受。加装安心包,碰撞预警有用,识别限速,超速仪表盘标识闪烁提醒,ACC提速、跟车自然。
多彩远山8U0:低配跟中配没有液冷电车 高配不划算 难搞啦
奔驰GLC车主指南:这个造型换个17寸轮毂就帅多了,这轮胎轮毂没法看
魔都豆豆哥:2015年买的江淮IEV5补贴后落地8.5万23度三元里电池。68马力215牛,不知道是进步还是退步了。
换二代飞度买的,提的顶配加安心包,优惠两千,家里看着小巧好开,卖了来福酱,又提了一辆。间隔不到一个月,同白外蓝内。比油车好开,起码在直线上,线性。看中了小尺寸,不娘的外观和乘坐大空间。基本没有横向对比其他品牌,买车还是比较感性的。整体好评,不纠结价格的话推荐。图三是第二辆了,第一辆车晚上回来才想起来拍。。。
车机就一个大平板,可以下最新的高德地图车机版。没有任何的互联,就连接个蓝牙,打个电话。前段加速跟我的坦克300差不多,80以后就没有劲了。空间比秦大不少。跑高速续航七折,城市乱窜的话九折,一直开acc的话反向虚标。
秋名山不见不散001:空间比秦还大? 秦不是三厢车么 这个两厢的
用户1515121347290:acc好用不
空间:虽然是四座车,但是空间一点也不小,身高1.8m,驾驶位调好后,正后方的第二排坐进去也不憋屈。
外观:比较符合我的审美,棱角分明,奶凶奶凶的。
操控:跟驾驶油车没什么明显的区别,比试驾的其他微店车好开。
内饰、配置、续航:超过同级别微店车,基本达到预期。
许某人14581:1.8米身高,开起来视野不受限制吗?
【驾驶感受】
没有玩具车的感觉,就是正儿八经的🚗,挺重的,车身重量跟卡罗拉一样,高速不上130的话不会飘。
【提车价格】
8.98+1k上牌费+5.5k保险
【乘坐体验】
空间挺大的,没有小型车的局促感,质感也还可以
【最不满意】
车身颜色跟内饰不搭调!!!还有车机很卡,反应比较慢
【购车经历】
三天快速提车,不过车主验证了比较久
陈先生65293:保险这么贵吗?
天道不孤:5500保险真离谱,我2.0t七座油车第一年4s店上险4300,第二年自己买保险2600,群里有2100买的保险
用户2614151267181:保险太贵是不想买电车的主要原因,这个价位的车,保险费用三千以内是我的承受能力
【最满意】底盘质感相当不错,特别是和价格相似的车比时,会发现它的体验是高出一截的,整体很整,不怎么松散,另外因为车小,电机爆发快,开起来会很灵活,很好玩。极速真能开到130,跑高速会更轻松一点。
【最不满意】轮胎实在小了点,动作稍微大点,它就抓不住地面,打滑,另外充电功率也是有点低,充满时间要久一点。
【乘坐体验】空间还是可以的,一米七左右的人随便坐,而且它的前排是有手扶箱的,开久了手搭上面还是挺舒服的。
【续航】续航比较坚挺,城市使用接近一比一,里程归零了,它都还能跑个七八公里,相当不错,纯高速就要个六五折了,特别是你经常把它开到极速时。
海鸥的外观属于比较有个性的类型,瞄准的就是年轻人日常通勤代步的需求,有足够的空间,足够的动力,而且即便是这个级别的小型车,比亚迪在配置上还是能给到常用的主流的智能化配置,当然,高阶智能辅助驾驶就很难指望了。总的来说,如果你需要一台日常可以上下班代步的小车,不需要它去承载特别复杂的出行需求,比如什么一家老小回老家之类的,那么海鸥是一个不错的选择。
【最满意】外观打破了可爱圆润的桎梏,棱角分明的外形让它拥有了更多的受众群体,e 3.0平台的加持让这车的电驱系统表现优秀
【最不满意】受制于成本,海鸥的底盘支撑性有待提高,在稍快速度下入弯时,容易出现拉不住车身的现象
【外观】酷似兰博基尼的外形让海鸥圈粉无数,属于人见人爱的类型
【内饰】内饰与自家大哥相似度很高,可旋转的pad是比亚迪特色,但是时不时的卡顿让人很无奈
【空间】空间表现越级,不像是这个级别的车型该有的表现
【驾驶】微型车的终极解决方案也许就是纯电动,55kW的电机听起来功率不大,但是在城市中驾驶绝对是足够的。而且海鸥的最高车速也比竞品更优秀
【续航】高配标称续航为405km,实际大概能跑到350km左右