【购车经历】
本人是拿了驾照很多没开,21年入手了辆二手君威,但车技不行出了两次小事故不大敢开了,于是就比较关注小车,加上马上要结婚了多少得整个新车,一开始想买t03的,后来缤果和海鸥先后上市,就不再看t03了😅,缤果确实更耐看些,对象也挺喜欢,但是安全配置较少和我不喜欢贯通式的中控台,总觉得副驾会踩到油门(电门)🤔,所以比较犹豫,但是海鸥的出现让我眼前一亮,外观内饰配置我都觉得可以,可是对象不喜欢,为此我花了好长时间安利,才扭曲了她的审美🤣。5.21去看车,试驾,当天就订车了,主要原因:一是看到实车比我从网图看要更大,比同级别更像一台完整的车,二是乘坐空间真的超级满意,我本人是个200斤的肥宅,我调好驾驶位,坐正后方空间真的不拥挤,很舒服,三是加速舒服,既不窜又不肉,60以内很轻快,四是试驾路段内很感受舒服,对象做后排没觉得难受或者晕车什么的。6.6提得车这个倒挺意外,以为要等一个月的,高配早提车确实爽。
【提车价格】
价格没什么好说的,就是原价+综合服务费+保险,落地9万6左右,送了脚垫,贴膜,4次保养,电机护板,参加活动送了烤箱,收纳箱等礼品。
【最满意】
空间和驾驶感受真的可以,提车后彻底不想开君威了,续航我没正儿八经测过感觉还行,目前开了660多公里,冲了三次电,第一次上牌的时候在店里冲到60%,第二次在家从20%多冲充满,第三次快充从30%冲到96%用了50分钟左右吧,家里慢充加上快充总共花费40元左右,在店里充电没花钱,比君威加油花钱少多了。
【最不满意】
前面说了试驾路段很舒服,提车后开了那种养护修补很多的路面,像开船,悬挂和胎面还是太软了,这车只能在好路上走;锁车充电盖还能打开,这点确实有点刀法过于精准了,这个不满意。
马里巴里轰:刹车怎么样?我的克莱威刹车是真的不行
认真的溪流3d7:说的没错,就充电口这个问题没法接受,剩下的都是好评
小太阳:海鸥从照片上看不怎么惊艳但是看实车还可以特别是黑色帅些
比亚迪海鸥的造型是小型纯电车里,最让我喜欢的,没有之一!凌厉的机甲风,彰显出了年轻的锐气!很赞!
同样能展示出年轻锐气的,是海鸥0到50km/h的加速,4.9s的成绩,是能在加速初段占得先机的。毕竟,在城市里开车,一脚电门下去,大部分时候,也只能提速到50、60km/h。
它的内饰部分,海洋系的设计理念体现得淋漓尽致。
续航方面,飞翔版的电池是38.88kWh,这让它的CTLC续航能到405km,如果我们按85折来算,基本上能跑到345km。这个数据是能满足一周不充电上下班通勤代步使用的。相对于它的竞品车型比如说五菱的缤果,要好很多。
充电性能方面,海鸥飞翔版配有快充和慢充,它能在30分钟内,将电从30% 充到80%。
另外,让人惊讶的是比亚迪在海鸥车上赋予了其它小型纯电车很少见的安全配置,比如说车辆动态控制、电子制动力分配等等,就连安全气囊,它也豪横的给到了前排双安全气囊,前排侧气囊,前后贯穿式侧气囊!这在其它小型车上基本上是看不到的配置。
比亚迪海鸥真的很良心!
还有更良心的是,海鸥前后都采用了盘式刹车。这又是小型车里的独一份儿!
乘坐方面,比亚迪海鸥确实做到了空间大师!前排调整到适合驾驶位后,后排乘坐,居然会有3拳的空间!相当惊人!并且,后排的坐垫也是做得很长,撑到了膝盖根部,丝毫没有偷空间的做法。赞!
舒适性方面,虽然说海鸥采用了大量的塑料件,但是,在手经常会触碰或者放置的地方,它采用了亲肤的仿皮材质,这点比其它车企好!
储物空间方面,中控有很大的镂空储物空间,能放下一个包。同时,后备箱的储物空间不小,能竖直放置3个21寸的登机箱,后排放倒之后,储物空间更大,丝毫不逊色于当年的飞度。
整体来讲,海鸥飞翔版在一众小型车里,是没有竞争对手的。闭眼买,完全没问题。
橙子芬达Te:我180 155斤 正常驾驶位 后排一拳半
直爽宇宙Frv:行驶证上是几座啊 坐5人
阿拉风哦:3拳就过分了~
驾驶感受还可以,底盘很扎实,运动模式提速也可以,市区低速行驶特别好。主要说一下缺点1没有前置雷达,不小心撞了一次路锥;2不是自动空调不是热泵空调且制冷不给力,也可能是因为还没贴膜;3速度超过70后胎噪太大;4不能锁车自动关窗;5后备箱太小,后排很宽敞,其实可以缩减一点后排空间给后备箱;6喇叭声音太小,跟电动自行车似的;7仪表盘中午大太阳的时候容易反光看不清;8车机配置比较低,开个歌曲和导航后,倒车影像都会卡顿;9顶配的性价比不高,配置跟江淮以为3最低配比哪哪都不行。
【续航】
市区地区非常省点,因为每天通勤50公里,需要走城市快速路,时速80巡航是10到11个电。
【空间表现】
很宽敞,感觉后排过于宽敞了,比a4都宽敞,导致后备箱太小。
用户275039277511:坐在车里车头一点都看不见
橙子芬达Te:为啥我充电只能冲到99
那痛,谁懂7:续航370?不是405了吗