挺好挺好挺好挺好挺好挺好挺好挺好挺好挺好挺好挺好挺好,没啥问题👌🏼👌🏼
【提车价格】
33
【最不满意】
没啥不满意的,开久了唯一一点不太满意可能就是略硬了,其他都不算缺点
【驾驶感受】
后驱,容易滑是真的。动力还行,代步来说整体行
【保养】
个人觉得不贵,PAKELOyyds~
【改装】
暂时不考虑改装,代步车
【动力表现】
还行,平时也不咋超车啥的,就不上不下,够用
【乘坐体验】
前排空间很满意,后排不坐人,不清楚,反正平时就放个包啥的。后备箱我觉得很好,对于我这种喜欢自驾游的人,车辆没有足够的空间我会焦虑😂
【操控】
底盘硬,过坑坑洼洼费劲,油门偶尔有延迟,但是可以刷程序解决。转弯啥的比一般车费点劲,车头是真的长。
总的来说,从颜值到内饰到动力到个性,Ford MustangGT是我的真dream car了,但是年纪慢慢大了,感觉开车也越来越趋于平稳,开车越来越佛系了,最后决定就你了
进取艺术家fG:买美规的就是图便宜的
某神秘网友:18年的美规那时候最低26可以提车!但是我还是选择中规
果然实你:300匹在你这成动力一般你原来开什么车
【动力表现】
个人用原厂0改素车0-100加速最快做到过5.5秒,95号油。
【改装】
原厂状态挺均衡的,没有做什么改装。
【维修成本】
保养每次都两三千的样子,但是先在淘宝的福特官方店买保养套餐就会便宜许多。
【操控】
大马力后驱的操控跟那些前驱买菜车真的没法相提并论,没有动力的操控都是耍流氓。激烈转弯时,车身姿态均衡略偏甩尾倾向(也可通过前后轮胎压去微调改变)。
【驾驶感受】
是那种公路GT巡航车该有的感觉,不像小钢炮那么颠,也保持了一点B级车的尺寸和重量感。享受跑车低矮的坐姿,长时间驾驶也很舒适(连续驾驶过6小时,感受良好)。
【最满意】
同价位下单方面强于Mustang的车很多(如性能、空间),但国内没有竞品能同时在外观、性能、配置三方面同时比肩Mustang。
2.3T四缸车头比六缸和八缸都轻一些,前后胎都是255因此车尾也更灵活,加上动力表现也合格,无论山道还是街道都算得上是台好车。
目前车开了58000公里,仍然很棒。
【最不满意】
内饰装配工艺差一些,有些饰板缝隙不均匀,个体差异大。开久了会产生一些异响,驾驶室外也是:我前不久刚在4S店修了车子右后方传来的“嘎吱嘎吱”声,技师和钣金师傅共同判断是在需要用到车身刚性的时候,右后尾灯与周围邻接部件摩擦产生,处理了一下果然弄好了。
777:听说这车崩不过我的330,不知道是不是真的 别喷 我只是单纯的问一下
犯困862:这个不是操控型车 不要搞错啦 会被自家rs 别家高r 虐惨
键盘侠总部集合:野马给我的感觉是做工粗糙,外加车头太长心里没底,还有一个就是加速感和16款300多匹的马力不匹配
本人01年的,一开始本来想买奔驰的,去奔驰4s店,然后看了c级,觉得c级内饰不错,但是动力一般,年轻人还是需要动力,毕竟青春只有一次,错过了就不会再来了,去对面福特4s店,看了野马这个车,当时觉得外观很帅,坐进去内饰感觉一般,但是动力不错,也有300匹,觉得也满足自己一个跑车梦吧,毕竟年轻时候不买,以后有家庭也不会再买了,考虑了一下然后就定了,然后在选颜色,选了红色觉得好色好看一些吧,毕竟还年轻,家里也有其他车,就自己平时代步,出去玩玩的时候自己开开,那时候没有现车,等颜色等了一个月,车子开一段时间下来油耗10左右,也还好吧,百公里提速5秒多一点点,动力表现也不错了在这个价位,性价比也高,可玩性也不错,反正买车自己喜欢自己开的,不要太在意其他的看法,任何车都会有喷子的,自己开着舒心就行
风声65535:前几天借了一台开了两天,外观动力都很赞,就是跑长途有点费腰
不确定买啥车:落地多少?
开塔塔的奔驰车主:不要管哪些没车还整天到处喷的人