点评车型: 2019款普拉多 3.5L 自动TX-L尊享版

4分“优秀”

优秀的越野能力、出色的可靠性以及不错的乘坐舒适性都然普拉达在同级车型中拥有不可撼动的地位，虽然目前国内已经停产，不过依然值得抄底购买。当然在入手之前你需要知道它也有很多不足之处，比如可以配置落后、内饰缺乏豪华感、自然吸气动力在高速上略显羸弱等等。

点评车型: 2019款普拉多 3.5L 自动TX-L尊享版后挂备胎

4.86分“优秀”

顶配的普拉多，配置上没啥好挑剔的了。新车指导价超过50万了，比低一档次的TX-L尊享版就多个后挂胎，价格高了1万，有点不划算。外面加装备胎没这么贵。虽然都很好，但是不推荐，性价比不高。

点评车型: 2018款普拉多 3.5L 自动TX-L

3.79分“良好”

普拉多星空式的进气口以及两边的大灯组，看上去特别的和谐，魄力浓浓的，给人一种不凡的感觉。 两侧的后尾灯变成了“双C字”型设计方案，整车的运动感与年轻化猛地提升了一个等级。另外，新款车型提升了黑灰色运动控制模块的车型，这款车针对前保险杠进行设计，配合透明前大灯以及黑灰色前雾灯挡板都让车辆看起来魄力十足。此外改装了气体动力学控制模块，整车在路上驾驶时准确度特别的高。 综合性耗油量在12-13个上下，符合我的预估，毕竟把排气量和车重放到那里。又想马儿跑又想马上吃草，肯定不太可能了！ 动力3.5排气量7GR-FKS汽车发动机推动两吨多的车辆，起步环节算不上快，可是深踩油转速比上去了，之后段的加速还是很贴心，油门踏板怎样踩都有，能感觉到动力不断持续地輸出，高速行驶不费力气。 丰田汽车普拉多的整辆车的规格参数为5010×1885×1890mm，我个子1.87米，前座后排座都没什么问题，最终排基础是紧急用的，非常少开，一般都是开5座，后边一排所有放正，车辆除开每日专车接送小孩子念书，-般都是自身开，空间肯定足够，乘座也舒服。 这车适合年轻人，适合中年人，更适合40到60的群体，车身品质各层面非常好，退一步说，出个交通出行出现意外什么的，还能挡一阵。车身构架比别的越野汽车好些，要牢固，我买车第一个考虑到的都是系数，这一点很重要。 一开始开这个车还感觉汽车底盘有点硬，没有以前的小汽车舒适，但是开时间长了就感觉习惯许多，硬软适度，并且对外界的晃动消化吸收非常好，座姿和视线都非常的舒适，并且座椅通风座椅加热都很好用，肯定的享有。 耗油量我们家车辆加95号的车用汽油，如今城区一百公里平均油耗是11.8升，觉得还能够，并不是很高，以前的君越也要八个多油呢！更何况这么大的体能子，这么大的排气量还是6缸的设备，这个耗油量可能已经是很经济的了，我挺令人满意的。 音响实际效果确实特别不满意，买了的是TX尾挂版本，改装了一个导航，如今放超重低音的歌曲不可以听，杂声太比较严重了，本想买TXnavi版本找了一个半月也没有发现车！既然买来也不后悔，也有便是耗油量略高，可是还是能够接受的，之前开的是本田雅阁，耗油量差别确实很大的。

点评车型: 2010款普拉多 4.0L 自动TX

3.21分“良好”

整体印象：优点: 颜值高，空间大。油耗可以接受。 缺点: 减震硬，车漆薄，起步肉。 【驾驶感受】 车身重量不错，起步动力稍显尴尬，高速动力还可以，五十迈以上提速挺快，家用足矣！ 【空间表现】 非常非常宽大，乘坐空间非常宽敞，储物空间充足，周末短途郊游想带什么就带什么，不需要犹豫的。后排三个成年人一点也不挤，还有多余的空间。 【改装】 排量并不能让它在任何地方都能发挥出它的优势，所以很多人都选择改装机械增压来提升动力。

梦想可能会迟到，但是永远不会缺席。喜提2018款普拉多TXLNAVL后挂。加3000四S店赠的车衣贴膜车钩，诶 无优惠可言，但是买就不要在乎零零碎碎。首先自我介绍一下：我是一名90后 12年当兵，14年退伍。16年买了人生第一辆车。（图2）这个车是我舅舅的之后便宜卖给我😄。男人么 都喜好车、没事就刷懂车帝看看车。这两年效益还可以，想着在买一辆车 就开始在懂车帝上看车先说选车经历吧 大大小小也看了很多 一度看过一段时间的帕美和A7。真的是太爱保时捷的帕美了，无奈囊中羞涩 研究了挺长一段时间A7，但是我现在开的是6，加上我们东北这道路不是很好 就考虑着买台SUV开。因为年轻的关系 爱上了Macan。很多网友都说保时捷Macan是换壳的Q5，其实我不这么认为，感觉Macan还是挺不错了，只不过无选配不保时捷吗，保养 保值方面也不如普拉多，家里也是一个小县城的，没必要那么高调。 （二）首先从外观方面：普拉多这车看着是真霸气、新款要比老款年轻许多、开在路上多多少少也会吸引不少人的目光、尾部的尾灯也非常喜欢。 （三）空间方面：没话说，视野很好，噪音小。五个人轻轻松松 而且高速开车车上人员坐着也很舒适。 （四）油耗方面➕娱乐方面：从哈尔滨开回家油表显示10L/100KM、具体没统计，过两天跑下高速掐下表。娱乐方面音响效果很出色 比我那个BOSS的效果要好 个人感觉 可能是新车的缘故😄下面发一些图片供大家观赏 ！本来想低调点算了后来想买车是大事，就跟大家伙分享一下 勿喷哦

外观霸气。翻山越岭绝不拉稀摆带！已经走遍了大半个中国！内蒙，海南，西藏，新疆，青海，宁夏，甘肃，沙漠、高原、草地，带着你去你想要的诗和远方！空间大，跑长途穿越绝对好评！这车其他方面就没得说的了，启动时的声音霸气，在地库全村人都知道我出动了！ 当时选这车的时候备选车型就是霸道和陆巡，作为自驾游的工具这这两个车在我看来就是刚需！其他车没考虑过！当时15年丐版陆巡49万，我这个51万、综合考虑了丐版陆巡配置太低，没天窗！铁轮毂。主要是没天窗呀！我买车必须带天窗，所以放弃丐版陆巡！选择中东霸道！ 在说说中东霸道和中规霸道，当时也看了中规霸道，5座的没考虑，只想买7座，虽然中规霸道配置高！还有液晶仪表。但是我更喜欢中东的书包及双油箱、坚定了我买中东霸道！特别是双油箱（150L），真香！出去随随遍遍干个1000多公里！穿了几次沙漠、无人区、还有大西北的新高速（服务区没开业那种）一点不担心没油的风险！8个字总结这个车，简单实用！皮实耐造！真香！

06款霸道真的很耐看，外观经典大气，说实话我感觉这一代霸道比新款的好看的多，内饰简洁实用，储物空间够用，不算多，配置有点低，毕竟年限比较远一点，可以理解，座椅挺软，比较舒服，宽大柔软，动力很足，特别是低速，只要你舍得给油，动力随叫随到，很爽，这么大的车，车身又高，超控谈不上，但驾驶起来很舒服，视线非常好，走烂路40码左右很舒服，颠簸感不强，拐弯侧倾比较严重， 总体我对这款车还是比较满意的。 我最早开过国产的奇瑞车，哪时国产车真的质量不行，发动机和变速箱匹配也不行，本田CRV，日产奇骏都开过，这两款车性能质量都还可以，家用够用，最后迷上了这款霸道，对车多少有点认识的人，都知道这款车，外观霸气，性能稳定，皮实耐用，越野利器，天天都在想着这款车，就像我的梦中情人，心里暗暗下定决心，一定要拥有这辆车。 每次在街上遇到这款车，都要紧紧盯着看，怎么看，怎么帅，我媳妇也喜欢越野车，她觉得又高又大，看着大气，坐着舒服，有了媳妇的支持，我就没后顾之忧啦，从看车到买车，就用了两天的时间，第一天看车，确定要买的颜色和配置，最后确定要白色拉花的，非常帅气，这家4S店刚好有一辆展车，第二天就开上试了一下车，感觉不错，反正是新车，就全款买下了，不想定车等车，这个过程太煎熬，最后时间也证明了这辆展车也没有任何问题，一直陪我风花雪月🌸，不离不弃，我大爱你霸道，你是我的小情人。

购车总价 | 裸车50万。落地55.3万。 同级对比 | 对比过大切诺基，英菲尼迪qx60，雷克萨斯rx。还是比较喜欢普拉多的造型以及动力。 空间 | 空间非常大，七座车满载完全无压力，毕竟那么大的车身，后备箱宽度和深度都非常给力，装什么都行。 颜值 | 满分的造型，霸气外漏，给人一种硬派越野的感觉，大轮毂也是非常霸气，大灯晚上特别亮。 内饰 | 内饰就比较简单了，造型一般，没啥亮点，用料倒还可以，空间布局也很不错，总体来说内饰相比动力或者外观差点意思吧。 油耗 | 跑市区油耗接近13个油了，可能跟我自己大脚油也有关系。

购车总价 | 裸车504800，购置税43145，交强险1100，车船使用税1160，上牌500，商险12928，最后落地大概56.3万。 同级对比 | 和同级别的途乐相比，俩车大差不差，365的最大扭矩，206的最大功率，280的马力都和途乐差不多，相比而言普拉多的油耗11个要比途乐的12个划算些，个人也比较喜欢普拉多。 驾驶体验 | 驾驶起来感觉还行，方向盘没有虚位，转向也还可以，刹车也挺灵敏，就是不太喜欢这车的自动启停键，每次都得关，整体感觉很平稳。 颜值 | 颜值很霸气，尤其是他的大灯和中网，配合在一起很犀利，很帅气，相信开这车绝对的有安全感，动力感十足。 空间 | 一般为车身的高大，空间也很宽敞，前排驾驶位视野非常宽敞，后备箱的空间也很大，后排空间大的离谱，翘着腿完全可以。 内饰 | 内饰也很满意，中控大屏非常潮流，软料的材料也很赞，座椅包裹性都很强，用料很足，没有异味。

保养维护 | 等了一个月的5888的礼包终于到了还是一汽丰田好，3月有活动，用丰巢世界9个积分兑换的，都是原厂发到店里的，这一点比中东普拉多好多了，都是原厂的东西，用着放心啊。前天我还是问销售，销售才告诉我东西回来了，约的今天上午回店加装精品，有原厂美国强生太阳膜是全车都有的包括前档的，底盘装甲水性2kg共两盘装还有空气净化礼盒，弄了一天，5点才回来的，空气那个回来自己就可以弄的，所以就直接拿回来了，看图片吧 内饰 | 觉得是5十多万的内饰啊，还可以，我觉得不比bba差啊，一切都很丰田，嗯，大爱 油耗 | 比中东2740少，市区我能开10多一点市郊就89升了，可能是一直开的环保模式吧，我踩油门缓，不急的那种，就当是为环保做做贡献吧，有时候想加油，踩不到底就提起来了，觉得就是比中东的好，省油还有劲，不错，一汽普拉多就是好啊 空间 | 还可以，觉得够用，在市区跑比兰德酷路泽灵活，哈哈哈 颜值 | 前脸是鹰眼，雾灯都是白色的led的，高大上啊，好看 驾驶体验 | 可以的，比2740都有劲，还省油，就当是为环保做贡献了，一直开的环保模式，想提速多踩踩就可以了，在市区还想跑多块啊，觉得有些把环保刷掉了，没什么必要，开着多好，悬挂把，我觉得有点硬了，在公路上跑是硬要是在土路上会好些的吧，不过，我觉得还可以，刹车开始有旷量的，我在市区跑开的慢，刹车踩的也缓，所以我都是慢慢的踩，两个字，舒服

裸车42.5万，落地48万，当时买车主要看奥迪A4跟帕萨特一类的轿车的，看着看着就看上了这款肌肉发达的大越野，硬朗的外观瞬间就吸引了我！正好家里有一辆轿车了，就毫不犹豫的改主意买了普拉多！ #外观大气 当初就是被他硬朗帅气的外观所吸引，一看就很皮实耐操！开着它出门瞬间感觉提升了自己的气质，一句话这就是为爷们儿造的车！ #乘坐空间不错 车身空间非常大！偶尔一家五口出门，父母体型有点偏胖，完全不拥挤！后备箱也非常大，可以放好多东西，自驾游完美出行工具！ #油耗满意 油耗平时在家开百公里15个油，开高速也得11个，毕竟这么大的家伙呢！油耗肯定不会低，买之前也考虑到这个问题了 #四驱系统出众 普拉多是专业的越野车，四驱系统自然不在话下，但是必须要吐槽一下提速 太慢了，如果你是个急性子只能疯狂踩油门了！ #味道比较严重 新车里面塑料，皮味还是有的，一般没事了我就打开车门玻璃晾晾，后面又从网上买了一些活性炭放到里面，过了段时间，没到没有那么重了。 #悬架减震较硬 相对于普拉多来说，出色的是他的越野性能，悬挂这方面买的时候就知道，所以说他悬挂硬，就没什么大惊小怪的了，舒适的话可以开轿车，主要看去哪里了。

#购车总价 落地价55w，坐标山西太原 #同级对比 同级别没什么好对比的，无人能敌的状态，不论是性能还是可靠性，保值率就说明了一切。有钱还能上酷路泽，对不对 #故障吐槽 因为结构简单可靠，保值率高，故障基本木有，说说细节体验不好的地方吧 1、都什么年代了，还是6AT，动力响应偏慢 2、中控下面的档杆面板，真的特别容易划伤，强迫症有点难受，难不成我要贴个膜 3、自动启停，每次启动车辆就得关闭，位置还在雨刷器下面，开关挺不方便的 #空间 5米多的车长，空间很大了，这个不过多赘述了，我身高180cm，前后都很充裕，当然要是把最后面2个座椅升起来，那后备箱是真没什么空间了 #驾驶体验 1、先说说方向盘手感吧，真的很一般，相比于同级别的轿车差多了。 2、再说说动力，3.5L自然吸气，2吨重的大家伙。相比于2.7L已经好太多了，但是我对动力需求还是比较大，个人感觉还是肉，提速好慢好慢，尤其是在高速超车，难受的一匹。 3、从轿车突然换到SUV，感受就是高、大、上。但是座椅舒适度真的差啊，好不习惯，座椅后背有点偏硬，左右侧面的包裹性还行。 4、TX-L NAVI高配版居然还是手动调节方向盘，配置属实有点差。 5、NVH表现，因为是自然吸气，排量相对较大，刚启动轰鸣声较大，车辆整体密封性表现一般，尤其是超车的时候，轰、轰、轰。如果喜欢引擎声音的，真的很迷这种自吸的轰鸣声。如果不喜欢的，那是真的难受。 5、有人说全时四驱变成了分时四驱，大大的简配。个人感觉越野性能还是不错滴，不论是爬坡，还是耍泥 #颜值 历经4年，普拉多终于来了大改款 1、尤其是前脸部分，远光灯所占面积有所缩小，透镜近光大灯放大，这样整体看起来更加犀利有神。 2、直瀑式的中网也有所收紧，不再下放至前保险杠，看起来依旧虎虎生威。 3、小背包，要多花1w块，我考虑到实用性，就没选装，因为选装了小书包，尾门玻璃没办法独立开启了，下面有个悬挂备胎就够了。而且考虑到要是发生了追尾，没有小书包的流氓钩还能帮我独当一面，哈哈哈 4、个人还是比较喜欢的，颜值这种东西，仁者见仁智者见智，不多说啦 #保养维护 因为可靠性高，刚行驶没多久，还没开始保养，我后续会追评的 #内饰 1、中控显示屏，都9102年了，交互难用的一匹，没有carlife，也没有carplay，只有蓝牙，真的对不起50W的价格 2、倒车影像，我真的想打人了，太模糊了吧，还没有倒车轨迹，360度全景影像要VX版本高配才有，难受 3、给好评的就是座椅加热和座椅通风了，拨轮式，挺有意思，向左拨通风，向友拨加热 4、总的来的，内饰廉价感颇高，真的不像一个50W的车，这车本来就是越野用，可靠性高就够了吧？ #油耗 都3.5L排量了，2吨重，油耗真的不算特别高，我一般都开着ECO模式 日常市区行驶，11-13L/100km，刚启动可能得17L/100km，有点吓人 高速行驶，最低降到过6.2L/100KM，如图，一般在6.8~8L/100km 总之，就是一个适合玩的大玩具，不适合长途旅行，以及市区行驶

购车总价 | 当然买这辆车的时候总价是51万元。 同级对比 | 相比奥迪Q7会便宜一些些，但性价比个人认为绝对高，外观也相对大气，驾车感受了一下，性能配置也是棒棒的。 空间 | 整辆车都非常的高大威猛，空间也非常宽敞，前排驾驶空间视野开阔，后备箱也很大。 颜值 | 霸道的外观就是仁者见仁智者见智了，我相信每个男人都想拥有吧，霸气十足。 内饰 | 中控台做工精良，软材料用料很足，上半部大面积采用软质糖塑，解封紧密。