20年8月份订的,11月才提车,18.5w落地包上牌,送360,全车真皮,倒车影像,行车记录仪,4个雷达,三年6次保养10罐机油,落车清洁,坐标广州。在佛山对比过一家,优惠不大,不肯送360就跑过去广州了,基本都有了,新手来的,朋友说一定要360,方便新手开车。车开了差不多两个月了,两千多公里了,油耗8个左右吧,加满油400块,能跑600公里以上。新车建议加中国石化 中国石油那种有名气的,我不知道就哪里便宜哪里加,感觉车没力,加了石化后车很好开,一踩油门就提上来了,新车还有磨合期,一定要经常跑高速,我一开始都是在市区跑,8个9个10个都有,上个月回家来回跑了1千公里,上来加了中国石化,感觉特别好开,上来表显示跑6.9l,第一次这么低,之后车感觉特别好开,昨天在广州跑了高速,跑了40公里,表显示5.3,估计一箱油能跑700了,所以我总结了新车,磨合期多跑高速,建议加有名气的汽油
苏妲己宝宝:用你这价格,我买了国产最高配
甜甜的LX:哥,跑不跑高速,不是硬跑的。没那个需要的天天上班星期天就附近逛逛的。没有需要,非去跑高速,除了油耗好看了,那其实不是变相增加油耗了吗
罗某人66553716:感觉荣放20款开始越来越丑,适合四五十岁的人开
外观:当然,我最喜欢的是外观,因为它是非常硬朗的设计,首先认可度非常高,有自己的霸气和气场。
空间:其实车子的空间是特别重要的,而且是家用车,家庭出行是很有必要的,所以一个好的空间可以带来更多的东西,让人更舒服。荣放空间,一个字,很大。
舒适性:舒适性最重要的一个方面就是它的减震调节,适合大部分的路况,然后这款车的座椅是比较软的,昨天提车回来上的高速,下了高速走小路,各方面减震都没问题。
动力:其实动力好的车子开起来感觉更好,我觉得没人喜欢动力不好的车。但是荣放动力一般,运行模式还行,普通和节油模式偏肉,特别是五十码以内,加油门只能听见发动机嘶吼,加速不明显。
油耗:有人说油耗很高,比官方的6.4高很多。但其实说实话,昨天刚提的,我也不知道。
操控:我觉得操控就是驾驶有很好的稳定性,尤其是高速行驶的时候,车身可以保持很稳定的状态,方向盘很稳定,所以我觉得操控是很好的。
内饰:内饰一个字,十万的车的内饰。
总结:
最满意:这款车是个不错的选择,抛开动力和内饰,那么家用车没有啥不满意的,隔音是通病,就不用说了,crv也这样。
皖北一扎男:哥们车联网能用吗
用户2185677269052:高速开到120的时候发动机多少转呀?
笑吧:别侮辱10w车的内饰,谢谢
提车半月了。牌照本来保留原来车牌。结果还是新选一个。订车到提车两个多月。外观还是比较喜欢。空间家用还是合适。油耗7.6。还不错。过几天再看能不能再降一点。操控性能不错。就是方向盘感觉有点滑。自己买了一个方向盘套自己缝制一番。手感不错。给自己一个赞就是风噪大了一点。其它还好吧。重点来说还是不错,
还得很皮:灰色的吗
秋峰夜:还可以!
AliceFiona:这颜色可以
【最满意】
1.首先是外观,作为颜控来说RAV4荣放的造型设计还是很经典的,时尚感和同级车型相比不落下风,这也是年轻人选择这款车型的重要原因之一。
2.油耗低,使用成本低,小毛病很少,对家用来说很重要。
3.虽然动力不强,但很容易操控,转向比较丝滑。
【不满意】
1.内饰设计稍显传统,和价格更低的雷凌、卡罗拉基本没有区别,作为20万级的车型来说,质感有待提升。
2.智能化配置略显捉襟见肘(安全配置比较多),当然丰田并不以此见长,但作为当下汽车领域发展的主流趋势,丰田还是有必要去更好的迎合用户需求的。
3.后排空间中规中矩,日常乘坐够用,但没有CR-V的空间宽敞。
4.动力不强,2.0L自吸发动机提速较慢,深踩油门后发动机传来的噪音较大。