凌放的前脸造型与海外版的车型完全一致,凌厉的线条使它看起来攻击性非常强。狭长的大灯,给人感觉也非常的犀利。车身尺寸方面它的长宽高分别为4755*1855*1660轴距为2690mm,和途观L相比轴距短了101mm。车身圆润的线条看起来非常的柔和。车尾贯穿式的尾灯时尚气息拉满,高位刹车灯以及底部的双出排气,也增添了车尾的运动感。内饰设计并没有外观那么激进,给人一种成熟稳重的感觉。在动态感受上,它的动力输出并不是很激进,而且在后段加速上也稍微有点力不从心,发动机噪音偏大。悬架调校偏软,高速过弯时会有一些侧倾,不过在日常驾驶时还是比较舒适的。
点评车型:
2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
3.86分“良好”目前提车到现在已经行驶1.2万公里,总体来说满意!车很好开,也很轻松上手,功能齐全,油耗非常满意,最低开过3.5个油。不足地方就是后备箱设计不合理,空间小了些,还有就是转向灯前面很醒目,又大,而车后面的转向灯太低了,如果后车跟的近的话,不一定能看到转向灯,不够醒目安全。
不凡扑克Deg:凌放动力差,噪音大。车机系统老旧。手机导航都不能连接,同价位品牌对比,是最差的
聪明的春风PTj:可以改装
点评车型:
2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版
3.93分“良好”一眼望上去真的和雷克萨斯RX很像,凌放HARRIER定位为中型SUV。车标两侧的纹理以及平直的格栅,显得车头非常的精致。狭长的大灯看上去有一种不怒自威的感觉。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,搭配上顶部的刹车灯看起来十分的时尚。车内给我最满意的地方就在于它的悬浮式大屏了,相比荣放上的大电视,提升还是非常大的。动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机以及电动机。在行使过程中,它的电动机以及发动机动力切换非常顺畅,起步也非常的平顺。底盘表现非常的厚重扎实。在过一些颠簸路面的时候悬架处理的干脆利落,侧向支撑性也很好,没有太多的侧倾存在。
点评车型:
2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
4.07分“优秀”一眼看上去整车的感觉确实和雷克萨斯很相似。凌放HARRIER作为一款中型SUV介于紧凑型RAV4荣放与中型皇冠陆放之间。凌放HARRIER前脸很多圆滚滚的线条显得十分的额精致,但是整体看下来有觉得它十分的具有攻击性。车尾贯穿式的尾灯也十分的时尚。车内设计还是比较有科技感的,中控大屏终于不再是大彩电了,现在的清晰度功能丰富程度都比以前有了很大的提升。液晶仪表显示内容以及清晰程度表现都十分不错。动力方面搭载了2.5L混动+E-CVT发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机功率174马力,最大扭矩323牛·米。中低速行驶时基本以电动机工作为主,发动机很少会强制进入,平顺性表现非常棒。底盘特别扎实有很强的整体感以及厚重感,过一些颠簸路面,避震对于回弹处理的利落干脆。
【满意】
这台车的油耗和精致感令人满意,丰田车的油耗,在同级别车型中一直不高,百公里8.5升的油耗不算高,毕竟城市驾驶居多。另外就是这台车的内饰更加精致,比RAV4精致很多,无论是中控的设计还是材料,都更显档次,中控屏幕更宽,支持的功能比较多。最后,这台车的底盘质感更好,很有欧洲车的感觉,跑高速也不发飘。
【最不满意】
发动机声音不好听,这台2.0L发动机在急加速的时候,声音有撕裂感,没有那种浑厚的感觉。其次就是加速相对比较肉一些,初段还好,跑高速的时候确实有些差。最后就是轮胎噪音和风噪都较为明显。
【油耗】
目前这台车的综合油耗在百公里8.5升左右,这台车自重1.5吨,这样的油耗对于这样一台SUV而言,油耗确实不是很高。
【总结】
对于一台20万元级的SUV而言,丰田品牌是最大的招牌,相比同级别车型,这台车的动力并不是优势,自然吸气发动机只能勉强够用,想要激情的话,还是要考虑混动或者涡轮增压车型。不过这台车直接将海外版车型引入,精致的内饰和外观才是最大的卖点。
凌放的外观确实非常优雅,当之无愧的“最美丰田”。如果跟自家车型比,凌放的内饰绝对算好看的,同时也做出了产品区隔,再加上更多软质材料的包覆,车内质感也有很好的提升,只是这个版本的半液晶仪表有些拉跨,显示效果不够好,拉低了一些档次。车机系统可以给到好评,运行流畅,常用的APP也有内置,比较实用。驾驶感受方面,不要期望这台2.0L发动机能带来什么快感,同时发动机拉高转时的噪音也很大,刹车有些虚位,所以按调校风格来看,它开起来不如它看起来运动。底盘质感能给到好评,悬挂压缩回弹比较干脆,能给到一种厚重感。
热心奶茶JSS:所以这车悬挂好嘛
ChenJ863:噪声很大,感觉还没有荣放好
点评车型:
2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版
3.9分“良好”3月10日提车!落地价格26.8万(车价没有一分钱优惠)!油耗确实低!起步确实鹿!驾驶感受较好!感觉还是买对了!
Li22367:我这边问的26.2,不知道结果高不高
千里追风风不停:亏大发了,现在只要22落地,并且很多东西都升级了
ReKum:你好,请问油耗一般多少呢
点评车型:
2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱进取版
4分“优秀”【最满意】
车子的外形是真的帅气啊,设计真的很棒很喜欢,比较特别比较有辨识度的,而且大车开起来真的会比较爽。
【最不满意】
可能车子的内部空间没有想象得那么大的,就会有点鸡肋。
【驾驶感受】
动力还是比较不错的,只要你舍得给油那就给你动力,这一点我相信对于车子都是比较通用的。不管是市区还是高速或者其他道路都是比较够用的了。操控也是比较简单的,小白也可以轻松上手的。
点评车型:
2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
3.93分“良好”【最满意】
第一次看这款车的时候被它的外观颜值深深的吸引了,它的线条看起来非常的流畅好看,整体的设计非常的时尚,还有他的空间也很大,坐满五个人也不会觉得拥挤,转载完全没有什么压力,方向盘操作起来也非常灵敏精准。
【最不满意】
车的内部设计还是比较普通,没有像它外观那样高端,油耗方面对比同价格车型来说相对高一点,它的隔音效果也不是那么好,还是会有稍微的那么一点噪音,天窗也开不了,有点美中不足的感觉。
点评车型:
2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版
4.9分“优秀”动力不错,内饰比荣放好,后排头部空间比荣放小一点点。高速不飘,油耗低。外观比丰田其他车好看。驾驶质感个人感觉不错。丰田双擎的车挺好开。丰田的车就要买双擎。丰田双擎的车品质和技术都不错。起步很轻盈。这价位买这车非常值。
7016153517227:油耗多少?
智慧蛋糕9Iw:2.5毫华落地价?
炸裂说影:落地多少
点评车型:
2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱旗舰版
4分“优秀”2022款凌放HARRIER两驱旗舰版是一款备受瞩目的SUV车型。该车在外观设计上展现出动感和大气的特点。内饰方面,它采用了时尚而豪华的设计风格,配备了高品质的材料和先进的科技设备。这辆车搭载了一台2.0升CVT发动机,最大功率为126千瓦,峰值扭矩为209牛·米。这款发动机提供了出色的动力表现和燃油经济性,平均油耗约为6升/100公里。该车的驾驶感受得到了一些评测人员的好评。它的悬挂系统和操控性能在同级别车型中表现出色。车辆的底盘调校和悬挂系统能够提供良好的平稳性和舒适性,同时也保持了足够的稳定性和操控性。在安全配置方面也十分出色。它配备了一系列主动安全和 passiv安全装备,例如盲点监测、车道保持辅助、前后倒车雷达和主动刹车等。这些安全功能提供了全方位的保护和驾驶辅助。
综合来看,2022款凌放HARRIER两驱旗舰版是一款引人注目的SUV车型。它以其时尚豪华的外观设计、出色的动力性能、舒适的内饰以及全面的安全配置吸引了消费者的注意。无论是城市驾驶还是长途旅行,这款车都能为驾乘者提供舒适愉悦的体验。
点评车型:
2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版
3.2分“良好”众所周知,凌放是精装版的Rav4,外形的确不错,但实车开了段时间觉得不耐看。内饰算是丰田SUV里面最好的了。驾驶感受觉得非常好,给油就走,驾驶感觉很轻快。有一定预算,想购置家用SUV的朋友可以考虑,养护价格跟Rav4差不多。
吚鱼:说个给油不走的看看
Aikawa81:加车友群么?
用户6408937044747:昨天我去谈价格2.0我们这边可以优费到裸车价十七万,优费四万,试驾的感觉不是很理想,声音大,转速好高,提速不行,
如果凌放HARRIER真的热销了,那无疑又是一次营销的胜利,只不过这个级别的消费者似乎没那么好忽悠,所以这辆车并不算好卖。
不好卖的原因就是这辆车本身的产品力不足。
首先作为一辆个性的SUV,它的造型还算不错,以年轻人的眼光来看,这套设计虽然算不上惊艳,但也是可圈可点,在合资车中也是很出彩的。
不过,作为一辆个性的SUV,它的动力却很羸弱,在行业内都在使用涡轮增压的时候,它不仅没有涡轮增压,自吸发动机的排量还很小,2.0L的机子的最大功率还算不错,但扭矩就低得惊人了,再加上它用的CVT变速箱,进一步削弱了动力输出的畅快感,因此它的整体动力输出不佳。日常代步或许还算够用,但跟运动个性一定没什么关系。
操控的表现也很一般,虽然丰田此前推出的不少TNGA架构下的车型在底盘操控方面的表现还是很不错的,但是到了SUV车型上,TNGA的表现就不太好了。跟之前的荣放一样,凌放HARRIER的底盘也是典型的舒适性调校,支撑偏软,非常不适合激烈驾驶。转向的表现也是如此,模糊的手感在激烈驾驶的时候完全没有信心。
并且,由于车身姿态的原因,它的车内空间也受到了很大的影响,尤其是后排空间,基本上跟A0级的小车差不多。
再加上丰田在智能化方面的表现也很一般,所以凌放HARRIER的智能车机跟目前的先进水准也是差距很大。
最后,凌放HARRIER的价格居然不便宜。所以,买这样的车不就是等着被割韭菜吗?
那凌放HARRIER适合什么人呢?个人感觉,它比较适合那些喜欢丰田品牌,又想有一点个性,对空间要求不高,同时对驾驶也没有太大需求的人群。
多彩雪碧a4:换个壳就多了4个W,割韭菜呀!
用户1231619783472:感觉这车性价比太低 不知道为啥 对象非要买这个
追梦supra:汽油版确实动力不好,建议上混动,变速箱CVT也变成ECVT