点评车型:
2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版
4分“优秀”虽然这款车与皇冠可以说是毫无关系,不过就外形而言,皇冠陆放的气场无疑要比汉兰达更加犀利。采用了海外运动版的前脸后,整体的外形反倒更有高档感,配合皇冠的“垃圾桶”标志也不会有违和感。不过除了车标上的展示,你并不会有太多关于皇冠的记忆,而新的内饰设计让其摆脱了化石电视机的传统,变成了具有现代化味道的内饰设计。作为顶配车型其配置以目前来说只能说是主流,不会有太多花俏的设计,也不会让你觉得花了冤枉钱。动力方面,其改用了2.5L混动后,在动力以及经济性上都有一定的提升,毕竟老款的2.0T机器确实不怎么拿得出手,动力以及油耗都只能说是凑合。空间相比起老款而言算是负优化,不过这对于TNGA架构而言,估计这也是大家都习惯的事情。选择皇冠陆放自然不会是一个差的选择,不过选择性价比不怎么高的顶配车型,确实是需要些勇气。
灵星耀德:几十万的车还用CVT变速箱真服了
用户7299573460574:唉,啥都不懂真没发说
崇安寺大自鳴鐘:垃圾桶标记
点评车型:
2022款皇冠陆放 2.0T 自动四驱劲耀版
4分“优秀”车外观看上去比汉兰达长一点,但是让我迷惑的是为什么内部空间比汉兰达小这么多?248匹的动力确实没得说,但是油耗也明显给力了🤣🤣
玉煜JAN:内部空间和汉兰达一样的,不会小的
用户8735952421476东:知道这个是什么颜色吗?我的也蹭了
极速豆浆4z6:皇冠比汉兰达还要长……怎么可能会小,而且油电双擎油耗也不会高,我这个百公里7.5
【购车经历】本来开的是Q5,也是好车,但有了宝宝之后越来越感觉空间不够用,然后就萌生了换车的想法。在5月份看到实车后就心动不已,回家与老婆商量后决定购买,6月初在最近的4S店交了订金(当时承诺不加价,第一批提车),8月27日上市之后4S店提出要加价,协商无果后换了一家店,最终得以在9月24日正式提车。
【最满意】最满意的地方当属油耗了,到现在开了不到1000公里,表显6.6个油,最低开出来过4.8个油,感觉非常满意,毕竟这么大一个车。
【最不满意】目前刚提新车回来,感觉还没有什么特别不满意的地方,很是欢喜。但是配置方面还得吐槽一下,话说这都是次顶配了,全车只有6个扬声器,然后我自己又在A柱加装了两个高音扬声器,另外还更换了原厂自带的喇叭,增加了迎宾灯。
【驾驶感受】开起来感觉还可以,之前没有开过混动车,在城里开感觉还可以,红绿灯起步非常迅速,基本上可以满足城市行驶需求;然后噪音的隔绝感觉也还可以(后面跑高速多了再观察一下),但是车身是真的长,倒车什么的都要非常注意。
【总结】总的来说车是好车,能够满足自己现阶段的用车需求。但是部分4S店的加价行为不得不让人深恶痛绝,真希望官方能够限制一下。
用户1490445991166:q5换陆放,掉价了吧
妙善Faiy:加装的喇叭在哪儿买的?效果怎样
用户8849724954938:一样经历
前脸的进气格栅宽大,有种很霸气的感觉,腰侧线条紧绷,有种蓄势待发的感觉,内饰设计偏简约,实用性很强,液晶仪表盘和中控大屏,能清晰看到车辆的信息,软包材料包裹,手摸到的地方都比较柔软,2.5的自然吸气发动机可以说非常猛了,油门随叫随到,在市区内超车一气呵成,车内空间不是很大,第三排的腿部空间不够用。
呵呵72411:这么大的车,都还不大,只有买大巴了
吴某人w:车内空间不是很大