星途凌云配置丰富值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

3.86分“良好”

始于观致，终于星途。 因为观致不争气，被引流到了星途，试了一次车，第二次到店里就带着老婆定下了。 因为太小众，朋友和同事怕我入坑，定之前对我做了很多工作，但是我这个人不想随大流，于是在20年4月份我力排众议将这款星途TXL钻石娶回了家。 三年半的时间已经行驶了11万多公里了。 谈感受，就像很多车评人惯常用的一句话，就是“车行十万公里，车主憋了一肚子话要说”。 不免俗， 我先按照提纲一条一条描述： 外观虽然不算漂亮，但是很大气，尤其是从远处看，很有气势。 空间够大，配置很高，四个乘客同时乘坐也不会感觉憋屈。 动力方面，单人驾驶动力没问题，车内如果有乘客，动力会有些许不足的感觉，发动机转速升高并逐渐有嘶吼的感觉。 整车调校方面:双离合调校中规中矩，尚达不到大众的顺滑水平，但是大部分情况下是够用的。 整车细节:装配水平有待提高，仪表框是晃动的，仪表显示旁侧的垫片露着白边能轻易看到，车内异响较多，并且夏天和冬天异响的位置不相同。 可靠性:不知道我这个车是不是个例，从约提车半年后开始维修，一直持续到现在，还在维修，时间跨度三年有余，篇幅有限留个扣，后面列个专题慢慢说。 4S店：总体靠谱，问题能不能解决先不说，有那个态度，这也是我到现在情绪还算稳定的原因。 油耗：国道7个左右，高速120时速8.2左右，市区10个左右吧，毕竟市区情况比较复杂，总体中规中矩吧，没惊喜也不算失望。 保养：一直在4s保养，1000元3次嘉实多磁护的机油套餐，7500公里保养一次，加上工时和其他材料每次保养费用在500左右吧。 最不满意：能看到这的，对这个问题也能猜个七七八八了...我情绪还算稳定。 一肚子话没说完，先起个头，以后有时间再给大家系统汇报。 活的比较糙，平时交流视频比较多，车子刮擦后才拍几张照片，算是个认证，大家凑合看吧。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.64分“优秀”

21年9月30日提的星途凌云400T四驱星尊，开了5000公里，整体表现很不错。对比了20款gs8，星越l，瑞虎8plus。各有优势，但是最吸引我的，还是这台车的动力总成以及操控感受。 简单说下这台车的驾驶感受 动力水平很棒，油门稍微深踩一点点一点点，都能有很强大推背感。 底盘操控很灵活，指向也比较精准，高速变道很有信心，底盘偏运动的调教，适合跑山劈弯，能否提供很好的侧向支撑，过减速带的时候慢点。 外观方面，第一眼看可能会觉得有些夸张，但是看久之后，感觉超级的漂亮，特别侧面看起来很有肌肉感，总而言之，可以用好看来形容，并且原创度真的很高。 空间方面更不用说，级别来到中型的suv基本上不会太小，但凌云真的是在这个级别数一数二的，后排小姐姐随便二郎腿，地台也不高。 内饰做工用料都挺高级，各个旋钮按键都得心应手，配置很丰富，acc，lka，盲区检测还有自动泊车，应有尽有，总体可以打90分的车子，如果问10分扣在哪里，以下说明。 【最满意】 最满意两个点 动力 261匹，400牛米不是虚的，起步油门稍微大一些，都能有推头的情况，高速超车加速很畅快。 油耗 真的很惊喜，高速110 120能做到7个以下。对于一台1.8吨的四驱suv很棒了。但是堵车的时候，油耗会去到12 13，也算正常，毕竟脚法比较重。 【最不满意】 我来挑毛病了，这个车有许多反人类的地方，我就提三个我比较在意的。 1.点烟器接口放在了扶手箱内？？？？？ 2.座椅记忆要到三级菜单挑调整，不支持语音调节。 3.gps信号有点点差，需要优化优化。 综合以上的小问题，不影响我选择这台车，因为这台车的机械素质，让我着迷，让我开心，如果再让我选择，还是会选。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

大概半年前就有购车计划了，一开始看了很多车，主要是suv，家里俩孩子，空间很重要。对比过cs75，宋plusdmi，星越L，欧尚z 6，捷途大圣（未上市），不考虑合资，这个预算买的合资就一个壳子，垃圾。 最终确定星途凌云，比较看中发动机和外观，还有我不喜欢太大众的车。动力这块没的说，吊打其他同济竞品。空间也很大，女儿坐后排，把腿伸直都碰不到前排靠背。 用车1个月了，说说感受吧。 优点:空间，动力这些都不说了。操控值得一提，很爽，过弯灵敏 几乎不觉得是台中型SUV，刹车也很灵，刚开始还要习惯一下。配置挺高的，能想得到的都安排上了，12喇叭音质也算不错。而且作为2.0的中型suv，国道油耗能跑到7个左右，很牛逼了。市区油耗得往12个走，综合下来10个。还有终身免费基础保养（这个就很高端）。 缺点:内饰部分设计不合理，比如扶手箱和副驾那个抽屉没有空调，前排usb接口在扶手箱内不方便。倒车后视镜下翻只有右边那个（不知道是不是我不会调）。 目前只听见过一次B柱异响，在我起步的时候（仅有一次），做工感觉没啥毛病，说做工垃圾的 应该是太过于追求完美了。23款换了大轮毂，没赶上，个人也觉得没得必要，大轮毂宽胎除了好看，其他没优点，油耗反而更高。 提车后赠送了一大堆东西，不一一举例了，该有的都有，不操心那种。 总之挺满意的，售后目前还没感受过，等首保的时候看看售后服务如何。 对了，价格方面，别问我为什么便宜了，我是改款的时候提的21款，所以相对便宜。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.07分“优秀”

开了快两个月，快4千公里了，来谈谈看法。本着去买20款星享去看的车，一看到21款星耀试驾了之后就迈不开腿了，很确定的就是它。今天看，明天定，在网上看了很多资料，挨着被人说这价位买国产之类的，下了定。黑色炫酷稳重得很，可万万没想到的就是那么不耐脏，灰色应该会更好的。功能配置相当丰富，满满的科技感，就是流量严重不足。目前车机不像网上流传的那么容易死机，反应也可以接受，网络正常它就是正常的。360雷达，无死角，就算再小的缝都敢挤进去，给你信心和安全(ღ˘⌣˘ღ)。操控上，还不错吧，至于为什么只是不错，对比（开惯了公司的车“霸道”）因为它只用了225的胎宽，实在想不明白，那么大的车配那么窄的胎。乘坐舒适感还好，不软不硬，急变向也不会让人感到害怕！刹车制动基本随叫随到。动力我经常爬路牙子，不掉链子，高速超车和公路急加速那瞬间发动机轰鸣声，反正我爱听。有一个比较大的问题就是，我在过一条隧道的时候，经常会出现雷达等3～4个电子仪器的故障警报。出了隧道一会就好，10次应该会有个两三次故障警报吧！总体来说满意，大气，省油，安全，开的顺心！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.4分“优秀”

从去年开始就经常上懂车帝查看车询，本打算明年换一辆20W左右的混动车型，奈何陪两个朋友购完新车后，换车心里更加强烈。后续网上查询大量资料，感觉混动车型还是不适合自己，同时也考虑到目前新能源技术还不是特别稳定，所以决定换一辆纯油车。之前的日产轩逸开了6年半，车子除了省油、耐操，其它一言难尽，所以这次换车直接淘汰了日系车。购买凌云前其实先关注的瑶光，也是从瑶光才知道的奇瑞星途品牌。因瑶光的外观不是很符合自己的审美，后面也就没怎么关注过。如何注意凌云的，现在也记不清楚了。印象中，第一次看到凌云这款车，就被它的外观所吸引。后面到店试驾了两次，一切都很满意，后续就是一些购车的基本流程。目前购车一个半月，行驶了1500公里，谈谈个人的驾驶以及用车感受 优点: 空间大，动力猛，配置高，基本上主流的配置都有。外观贼好看，情人眼里出西施ᥬ😂᭄ 缺点: 车机目前还没有遇到黑屏，只有一次音响没有声音，重启后恢复OK； 中控台的硬塑料热胀冷缩时有声音，其它感觉还好。 加速时有延迟，但基本上不是很影响，可能我对车的完美性要求不是很高。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.29分“优秀”

外观：正面看非常大气，车标呼吸灯夜间看的比较骚气，唯一不好看的是屁股差点意思。 内饰：基本摸得到的地方都软包皮，车机系统功能丰富完全够用，360全景影像以及ar实景导航很好用，再也不会迷路了。车友们遇到的死机黑屏，我的还没出现过，启动慢是有点。没Unik启动快。购车时各个品牌对比内饰属于中上，但是比他好的价格贵几万。 空间：后排空间充足，可以二郎腿 后备箱也可以毕竟4米7几的车长。放4个大行李箱没问题。 操控：灵敏很好开感觉开小车一样。就是轮胎为什么不厚一些不喜欢扁平胎。平路开基本没什么大的噪音在这个价位基本属于中上了。有些测评老和几十万比，应该同价位比。这个价位已经把合资秒了。音响音质也不错，够用了。 动力：动力197开着已经够了，比某些虚标强多了。想激情可以打开运动模式超车比较轻松 油耗低各方面满意，终身免费保养发动机质保，相当于价格又少了1万多。 舒适性：不错比我哥H6各方面秒杀 买这车还有个原因，我上一辆也是奇瑞艾瑞泽7开了7年除了中控偶尔异响没出现任何问题，不管长途还翻山越岭，长途连续行驶2000公里没掉过链子，高速180也稳，磨合后期拉过一次高速， 还有一个主要问题，安全第一，这车碰撞测试大家都知道就不提了。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.43分“优秀”

从我个人的分析来看，这车的性价比算是比较高的了，18万不到能买到动力不输 BBA 高功率版的20T发动机 四驱 大空间 L2.5级驾驶辅助以及该有的配置基本都有了。 【最满意的几点】 三个方面吧，动力、NVH、底盘调校、包括整体的行驶质感都比较惊喜，奇瑞并没有一味的堆配置，回归了汽车作为交通工具驾乘体验本质。 【最不满意的一点】 这个车在电子辅助设备的调校上还差点火候，有一定的进步空间。 【空间】 近4米8的车长，空间是没得说了，第二排可以翘二郎腿，后备箱也有足够的空间放东西。对我来说是够用的。 【动力】 动力方面的话也算是超出预期吧。只要肯生产油门，动力会源源不断的输出，踩到2/3的话，推背感还是比较强烈的。动力这部分的网络上已经有很多测试了，我就不展开讲了。要注意的是厄家里面的女人小孩或者说。经常会晕车的家人和朋友，如果说你那个加速比较猛的话，有可能会导致他们眩晕两眼发黑，因为我媳妇和朋友都反映了这个问题，我让他们体验的时候。 【操控】 底盘调教还是比较有功底的。体现在这几个方面。软硬适中，感觉比较整，能和车辆的刚性融为一体对细小的颠簸有很好的虑振效果，能感觉到但不影响舒适性。对于车辆过弯侧倾的支撑也比较到位，不会感觉到偏软或者是很甩的感觉。过小坑的时候还是比较顺畅。过大坑的时候，回弹也比较快，没有多余的跳动，然后起伏也不是很大。相比。平时接触的比较多的车型。也是有一定优势的。这个凌云400T的底盘调教，我感觉还是超出我的预期的，有一定的高级感。 【油耗】 目前还没过首保，现在是9个油左右，对于1.78吨的车重来说应该是算比较省的了。 【舒适性】 NVH做得还是比较到位的，一是发动机起动的时候声音比较小，振动也小，如果环境吵杂一点的话基本没感觉，包括自动起停也是一样动静很小，二是前排双层夹胶玻璃的加持加上整车NVH做得很不错，关上玻璃后很安静，小声说话，包括自己的呼吸声都能听得比较清楚，行驶进来后有一定的胎躁和发动机声音算不上吵如果开音乐的话这两声音基本可以忽略了，80码以下风声都很小，对比平常接触的比较多的车型，如：帕沙特、红旗HS5、还有汉兰达。还是很有优势的。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

关注凌云几年了，今年打算把旧车给老爸接送孩子上下学，就打算换车！一直关注奇瑞，奇瑞动力安全综合各方面都属于国产前列！ 前几年星途品牌成立就关注星途，一直很喜欢凌云（TXL），品牌销量也逐年上升！我个人也不喜欢满大街的街车，所以保值也不在乎，所以星途凌云相对符合我的需求，当然啦，也希望星途越卖越好，至少不会成为满大街的街车😄！ 根据我自己需求，预算15W左右，每年就开6000公里左右，新能源我觉得没必要，保险贵而且充电也不方便，所以还是决定买燃油车！ 有提前给4S店联系，关注过400T区域版，清明节就去店里看车。先去看的瑞虎9，感觉太大了，然后才去星途店，之前销售给我说400T区域版就剩两辆而且都是极光绿，其实我去年挺喜欢极光绿，但想想我现在都三十几岁了，开10年都是四十几岁的老汉还开极光绿的车感觉有点怪怪的（个人看法），内饰也只有黑色，老婆不喜欢（试驾车是400T四驱，内饰是白色，老婆喜欢），然后就考虑要白色内饰车型，结果一算，没有置换要16以上（具体凌云什么型号记不得了）比现在车贵两三万左右，想想一个内饰而已（实际配置应该高一点，但不是重点），如果凌云王者版有现车白色内饰应该会选择王者版，老婆还是说随便我吧，反正她坐车少!后面就谈价格，价格我也看了网上很多400T区域版落地，我的价格也合理，就交了1W定金，原本不是有两辆区域版，结果系统显示被下定一台，只有最后一台了，（其实我想要被定的那台，出厂是2023.11.13也是老婆生日日期，而我这台是2023.11，14，数字也不怎么好）结果没得选，也不讲究了! 4.15号提车，整体感觉比我预想的好，新车没啥气味，黑色内饰其实还可以的😁，怀档其实比换挡把的好用，跑来近80公里国道，表显降到7.6L/百公里（经济模式开空调），加速后段都很有力量，整体很满意，配置够用，极光绿在太阳光下很好看! 去星途4S店两次，去看车的人挺多的，看来星途是越来越招更多人喜欢和选择了！

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4.93分“优秀”

我与星途凌云的意外相遇几乎与之前人生第一辆车观致3很相似。21年时刚好家里需要第二辆车，起初不想花费太多资金进来，第一想法是淘一辆性价比高点的二手B级车。看了一个多月发现二手车水有点深，决定搞辆全新的别克英朗（主要是便宜）。最后快提车时出现了点小情况没买成。 在汽车行业的工程师姐夫之前力荐了星途TXL，2021宽1.6T在八月改名凌云前都还是叫TXL，我当时搜了一下就一眼对它产生了兴趣，本地展厅也去试乘试驾了一番。因为买英朗失败随即第一时间咬咬牙多凑了几万块钱去芜湖冠豪订车。 从订车到提车，大概二十天左右的时间。看车订车和试驾的初影响是：中型SUV该有的大空间、宽阔的视野、强劲的动力、实在的用料以及丰富的配置。 作为老观致车主，深知凌云这款车实际就是以观致5的平台进行了优化。安全性是我们买车用车最考虑的，尤其是成为父亲之后。疫情几年，主要也就是周边跑跑，上下班为主，到目前为止两年的里程数还不到两万公里，但任何路况和距离，开车出去的话凌云总能给我十足的信心。 最后，愿所到之处、皆为星途！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

【购车经历】 一直比较喜欢奇瑞这个牌子，以前的国产老大哥，出的车都很不错，从A3开始到后面出的的观致5也真心好车，可惜叫好不叫座！自从星途品牌出来后就一直关注，外观辨识度很高，性价比也不错，因为一直没有用车刚需，所以没有买车，今年老婆怀孕了，想着买个车家里方便些，就开始看车车了，最初预算是在15W以内，开始是想买瑞虎8鲲鹏2.0的，性价比超高，奈何老婆不喜欢奇瑞的脸，了解老婆的审美，我拉着老婆去星途，老婆一眼就看中了追风，因为店里都是低配的，试驾后回家商议购车大事（新手小白主要还是想了解多一点了不被坑，学习砍价）。第二次去店里，刚好来了一台1.6T皎月灰的凌云，考虑家里马上要迎接小可爱的到来，追风后备箱空间上有点小了，在我鼓动下两人试驾了凌云，开起来很舒服，各项配置也够用（对于拿了8年驾照没有开过车的老婆来说，安全配置有多高来多高），问了店里优惠政策，谈的是1.6T两驱星睿皎月灰，落地17.1W，当场就下定金签合同开心回家。第二天一大早店里销售给我打电话说买1.6T的现在排产比较慢，等车周期会长一些，建议可以按照指导价补差价加一点买2.0T星尊，等车预计20-30天，和老婆一商量，含泪加4000块直接上2.0。等车过程中发现因为是中石化员工，享受大客户团购政策可以优惠2000块，与销售协商后提供相关材料，直接帮我办理完提车减去这个钱，最终落地价17.3W(无置换，含上牌保险等，送贴膜，脚垫，车衣，内存卡）。等了一个月，验车上牌很顺利，店里服务态度非常好，店长像安居里的徐姑姑（潜江星途旗舰店） 买回家后一堆人都在说这个价格怎么不买日系三剑客的车（两田一产），都说省油耐用。算了吧，本人退役军转，这辈子都不会买日系的车，很多人都说支持国产，买完车回去拿着何种对比、黑车，然后上升到什么国产车不行的地步。我用行动来支持国产，支持国产车就是在享受它的好的同时也要包容它的缺点，同价位合资车给不了的国产车能给，安全性高，动力足，有什么理由不选它，有问题找售后服务只要及时解决就行，只有越来越多的人支持国产车包容国产车了，企业才能不断吸取经验造出更好的车！ 目前跑了200公里了，群里说的小问题目前还没有发现，油门跟脚，随时踩随时有，动力充沛，因为上班距离近，暂时油耗还比较高，从拿车11公里时16.3已经降到12.5了，往后油耗会越来越低，慢慢练就黄金右脚🦶

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版

4.57分“优秀”

2022年11月1日我提了这台号称国产最强2.0t奇瑞发动机的星途凌云400t。EXEED星途是“exceed超越”的改写。这个车算是冷门吧，之所以选择这台车大概是工科男对奇瑞这个“理工男”的信任吧，哈哈。 长沙4s店刚好有台小库存的车，颜色是曜石灰，内饰黑，颜色刚好对我的胃口，车型配置是两驱星瑞非pro版本，2.0t最低配，当时抱着宁愿丐版也要买2.0t的想法。前后跑了2-3次4s店，谈价格，最后14.8落地。 到手后觉得配置也够用，虽说是丐版吧，但是配置也给还不错，虽说没有L2有个acc也不错了。这个发动机不愧是国产最强2.0t发动机，在我开过的几十辆车里面，NVH能排前三吧，转速低的时候感受不到发动机在运转，和电车一样安静。动力非常够用，日常一个人驾驶开normal模式，游刃有余；载人开eco，起步轻柔；市区插队偶尔开开sport，提高通行效率。本人驾驶最低油耗在5.7l/100km左右，长度60公里，红绿灯50多个，包含快速路，高架及城区主要道路，但是是在车比较少的情况下。日常驾驶的话，城区10个多，高速7个多（本人驾驶习惯比较激烈，城区道路超车快，红绿灯起步快啥的，高速也是贴着超速10%左右跑吧，限速120跑130左右），个人感觉这个油耗算低的了。 这车给我的感觉除了油耗低，还有空间大，作为长度4.8m的中型SUV后排空间非常大，后座放倒后可有1.8*1.4m左右的大床空间，非常nice。今年51劳动节驾车前往了一次川西，和媳妇两个人全程都是睡车里（节假日景区酒店1000+一晚，住不起）。自驾川西在翻折多山的时候，海拔高达4000m+，开启Sport模式，大油门直接滑胎起步窜出去，动力很nice，当别的车在龟速上坡的时候，我开启S档可以很快的完成超车动作。就是可能因为高原缺氧的原因，S档的动力延迟感觉比较高。这车虽然比较稀少，但是川西路上还是看到过十几辆川A的TXL、追风、揽月。 另外这个灰色还有个好处，就是耐脏，可以看我拍照片，看得出来是跑了1000多公里高速加几百公里国道的车么（车身侧面全是泥巴和灰，但是只有靠近才能看出来）。优点就说这么多了，接下来说缺点。 第一点就是车机卡卡卡，崩溃过很多次，尽管我只用来导航和听音乐，但车机太垃圾了，这也是众多车主吐槽的问题之一吧，换车机怕是没啥戏了。第二点就是路噪大大大，不知道是这225马牌UC6轮胎的原因、轮拱隔音的问题还是说减震偏向运动细小颠簸过滤不彻底，导致这个车对路面粗糙度宽容度较低，在沥青平整的高速路面表现尚佳，但是碰到颗粒比较大的路面，整个车内都响的很难受，不知道换胎或者做个轮拱隔音能不能解决。第三点就是车内异响，提车到现在4个门三个门异响过，个人感觉是玻璃升降结构的问题，因为玻璃顶到头才有容易出现异响，而降下来一点缝异响就消失了，好在4s店每次都很耐心的帮忙解决问题，这个点个赞，截止今日，异响问题改善的比较好了，只有一个右后门偶尔会出现。 好了就说这么多吧，这个车整体给我的感觉还是物超所值的，接下来请欣赏爱车的美照。

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

4.14分“优秀”

今年7月份车展上订的，19款两驱钻石版，出厂一年多点，优惠比较大，就是看着性价比高才下手的。 买之前也没有实车试驾过TXL，下单时也有点犹豫，不过之前试驾过星途LX和虎八，印象还不错，还有早先也试驾过观致5，也了解过M3X平台脱胎于观致5的平台，对驾乘体验和行驶质感还是比较看好的。 提车5个月多点，跑了近7000公里，使用感受最深刻的应该是油耗较低了，可能跟我的使用场景多是高架快速路有关，目前综合油耗在7左右，跑高架最低有过5.3，这么大个车，应该算挺低了。 动力方面，起步比较柔和，可以说有点肉，不像福克斯那种稍点油门就窜，当然舍得给油的话，起步也OK的。起步提速过程基本感觉不到顿挫，调教得还不错，中后段加速出色。有一点需要适应的是，设计上为了防止误踩油门（油门当刹车），深踩油门的时候，提速响应会延迟半秒到1秒左右，习惯也就好了。当然调教还有可提高空间。 外观方面，新款和老款原创度都很高，老款由前宝马设计师Kevin Rice操刀，沉稳大气，新款也不错，更显精致，个人倾向老款多一点，如果能加上新款前脸的星空物语呼吸灯（大爱啊）就完美了。 内饰配置，内饰方面是华系车的强项，质感能对标30万级别的合资车，新款内饰要比老款高一个档次，配置丰富，电动尾门、定速巡航、主动防撞、外后视镜自动加热，等，日常家用非常便捷，安全。 行驶质感，底盘很有韧劲，整体性很好，有德系车的味道。 总体来说挺满意的，就看时间检验了，加油星途，加油奇瑞，加油华系车！

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

1.外观最开始网上看图片第一眼卧槽这什么造型，尤其是白色更是突兀，后来去店里看了实车感觉越看越耐看尤其对我这种30多岁土埋到腰的老登来说更是越来越顺眼了。 2.内饰最开始据说星耀以上有棕色可选等我买的时候已停产总体来说内饰比较满意。 3.配置丰富还有的都有。 4.空间巨大。 5.操控怎么说呢反正就是好开，从店里出来去加油几分钟就适应感觉开着很顺手不像这么大的车，不知道这算不算操控好。 6.动力非常够用，2.0的估计能起飞。 槽点与建议: 1.感应雨刷有自己的性格，该刮不刮不该刮自己动不知道你们的是不是这样。 2.车机睿智，8月31号更新前行驶中动不动就“我在”，更新后只出现一次明显改善，还有就是系统自带的QQ音乐更新前只显示收藏音乐不显示歌单更新后歌单可以显示但无论里面有多少首音乐也只显示20首希望下次更新能改善。 3.异响副驾驶侧时有时无不是每次开都有声音不大当个广播就盖过去了，目前怀疑三个点B柱覆盖件，副驾驶座椅调节按钮，副驾驶车窗玻璃【此处嫌疑最大】车窗稍微一点点下降异响消失。 4.长时间驾驶无处安放的右胳膊，本人驾驶习惯不习惯躺着开车喜欢座椅调到最高视野开阔掌控感强然后就造成中央扶手箱过低右胳膊没地方放。【此条只适用本人】。 5.看了虎8P，捷途和LX的内饰，座椅，索尼音响，流水灯，矩阵大灯感觉TXL更像是低一个层次的，这些东西能有几个钱如果可以我希望不要全景天窗，和档把后面那个触摸板把这些加上实用性更强。 目前只想到这么多欢迎互相交流。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

去年 10 月购入，到现在已经跑了 1w 公里 【空间表现】 对我来说一般，但是我个人身高 196 体重 200+，座椅调最低头部空间还有四指，完全够用，最喜欢的空间是后排在保证座椅承托足够的情况下依然有很不错的头部和腿部空间，能让我家人坐的舒舒服服的，好评 【舒适性】 舒适性是我选择这个车的最主要的原因，不仅仅在开起来的舒适性上，去年在对比了同等星越 l，宋 plus 和 unik 的情况下，凌云的副驾舒适度，后排座椅，主驾座椅的配置都拉得很满，主驾按摩通风加热都有，副驾是最喜欢都天气合适的时候在单位可以一个人在车里睡觉，后排我的体格都觉着座椅承托和柔软度很够，所以好评 【最不满意】 车机，车机，车机。很难想象 22 年购买的车车机这么烂，你说他用心吧，转头 23 年出了 8155，还不给老车主升级，你说他不用心吧，自带了 carplay还不错，即便是安卓也可以走原生 carplay 通道，但还是希望能给原车更换车机芯片，即便花钱呢？毕竟去年星途口碑最差的时候我们这一批 23 款车主们是真金实银支持的，不该被背刺这么惨。 【购车经历】 点名表扬淄博经销商，售前售后都不错，体验满分 总的来说 23 款凌云是一款比上不足比下有余的车，放在今年确实不如一众混动，但如果是纯油的话真的有自己独特的优势，不管是座椅舒适度，动力，外观（真的喜欢极光绿这个配色）等，都有自己的优势，唯独在目前阶段最短板的车机上，被背刺，我去年用的苹果，carplay 的确很不错，今年换了 oppo 打算外挂个盒子了，如果不看车机的话凌云在 这个价位段真的很不错，看车机的话确实不行，好在实体按键给的多，平时也不太依赖车机。 但这个车给了刚毕业的我风雨无阻，冬暖夏凉的通行体验，而且家里人爷爷去透析我可以开车去接，自己在淄博市上班我可以随时开车回济南找父母，女朋友半夜下飞机我也可以开车去接。所以这辆车对我来说即便有很多缺点，但是在我眼里也是有滤镜的哈哈哈哈因为有了他，对于刚毕业且在淄博这种三线小城的我真的方便了太多太多。