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    星途凌云动力输出平顺值得买吗_星途凌云怎么样

    ·星途凌云

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共820人评价
    12万-18万SUV总榜No.20
    超过87%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-16.99万
    厂商指导价
    12.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.65
    • 配置
    • 3.82
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.80
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途昂4.01空间4.80
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 捷途X70S EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途昂4.01空间4.80

    星途凌云·全部评分

    点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

    4.6优秀

    自从这个车刚上市就开始关注了,有两三年了吧,之前都是看到好多车主吐槽毛病多一直犹豫要不要买,直到24款出来才终于下定决心,我买的是24款的定制版2.0+8AT一个半月跑了快两千公里了,我市区道路跑的油耗要11.5高速跑的油耗6.7-7 .5,目前百公里综合油耗10.5 驾驶感受很不错,建议使用标准模式开着很舒服,经济模式响应要延迟1-2秒就感觉是顿挫一样,标准模式就没有这样的现象油门换挡都很流畅 空间表现非常不错,吐槽一点就是副驾驶座椅太高而且还不能上下调节,座椅非常舒服 在网上看到好多车友说的异响、车机黑屏、等各种情况目前我没有遇到,不过我要吐槽一下大灯亮度不是很理想 经过这段时间驾驶下来总体感受还是很不错的!!!

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    2024-01-27

    林枫还是林枫能不能把上面的图片换一换,造假也要用点心!本来挺看好这款车的突然心里不舒服。

    点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

    4.5优秀

    在外观方面,星途凌云名字真的很好听,风格一直没有怎么大改动,我认为整体造型还是比较亮眼,车流中很出众,尤其车头上方扁平的大灯相连,凌云车型给了我很多的惊喜。 内饰方面,凌云这款车型配备双12.3寸全液晶仪表和控触摸屏组成双联屏设计,还是和以前风格一样,我最喜欢在它的用料方面可圈可点。深得我心。 动力方面,最大功率261马力,这样的参数在同级之中一枝独秀的,我认为它的燃油经济性得以提高。 驾驶感觉,其实我刚刚开始不太喜欢这款的,因为朋友推荐,买它还是因为这款车型的名字好听,平常在路上都几乎没怎么注意到这款车型,现在觉得还不错,稳稳的,启动不会让我感觉很累,驾驶平稳是我选车到第一感觉!遇见这辆车很幸运。安全感十足,动力真的是随叫随到啊!

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    2023-04-15

    林枫8866真香,我也有一台,同样两尊陨石灰

    大鑫太阳膜是送的吗

    用户1805469087441好车,只有车主才知道

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

    4.7优秀

    买星途之前试驾了不少车 用车一个月,行驶了2000多公里。刚开始减速或者松油门有些异响。到4S店检测出来了,修车师傅确实牛,技术过硬。原因是发动机仓里管线的卡扣掉了一个,按上之后异响就彻底解决了。 用车情况主要是在市内跑,偶尔跑跑高速。跑高速是既省心又省油,室内拥堵路况能开到14个多。 最惊喜的就是这车的加速平顺性,因为试驾了比亚迪的宋plusdmi,所以跟那个车对比一下基本差别不大。但是减速降档不是很积极!目前一个综合路况的油耗是8.0,对于一个中型SUV相当可以了。 综合实力同级别可以说没有对手!下一辆车我还是考虑星途。 最后建议需要买车的朋友们,千万别被一些所谓的车评人忽悠了,自己多去试驾对比,根据自己的需求去买车!

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    2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO 图 22021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO 图 2
    2022-06-15

    点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星睿PRO版

    4.6优秀

    整体感觉可以,有一些装配的瑕疵,动力,加速的平顺性,内饰用料,驾驶质感都不错,装配工艺,车机,还需要提高,望厂家改进问题,一些好的也要保持,这样星途才会走的更远

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    2023-01-18

    用户321156576694装配拉胯的很,我这个后杠左右不一样平,左右后门后头窗户缝也不一样平

    心向天空29我前天刚订星睿Pro落地14.5

    喜欢亚洲龙购置税减半了吗

    点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

    4.86优秀

    [最满意]首先外观看起来就给人一种大气的感觉,特别是车身侧面。内饰设计的也不错,再就是这个大空间,那真是没得说,家用足够了,平常上个班过个街回趟乡下什么的,基本不考虑带不下。 [外观]外观是比较吸引我的地方,前脸的设计非常优秀,中网的设计很特殊,辨识度也很高,不过我喜欢车子的侧面,挺帅气,线条硬朗又分明,从车头的位置延伸到车尾,也很连贯,颜值很高。 [内饰]新车有一点异味,还有车内的设计简单大方,车中控台和门上大面积的采用了软包的处理,看着很有质感,手感也是超级棒的。还有就是中控大屏和仪表盘的设计,分辨率也非常高,还有车载导航,太阳下也能看的很清楚。 [空间]空间这个不用说了吧,对我来说感觉不能只用够用来形容,真的是大啊,平常也就我一个人开车,有时候夜里一个人开车的时候还有点孤单的感觉呢,单身的兄弟们,你们懂吧。 [舒适]座椅很舒服,靠背倚着很享受,座椅的包裹性不错,工艺看起来还是很用心到位的,噪音没有,味异响暂时还没有发现。 [油耗]我觉得这个油耗还是挺合理的,这么大的大个子,跟我以前的轿车油耗差不多,符合预期。 [动力]动力除了起步稍微差点,二挡后出乎意料的强悍啊,平常我也是属于那种(速度与激情)式的,那一脚油门踩下去,感觉就是一个爽字! [操控]虽然车子很大,但对于我这个老司机来说一点都不是事,而且星途这款车的操控确实不错,方向盘很轻盈,而且很灵活。

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    2021-03-24

    醉初403星途跟瑞虎8p比怎么样呢

    退伍了1994轮毂不好看,除了高配

    俗不可耐8029462轮胎用235就好了,轮胎太窄不够大气

    点评车型: 2022款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

    4.8优秀

    【驾驶感受】 我185做进去很好,平时也自己开不需要车子太大。车机反应不是很快,氛围灯不如改成座位附近照明灯比较实用。悬挂支撑很足,跑山路弯道非常舒服,弯心或上坡四驱介入很及时,变速箱平顺性很好,动力随叫随到。可以说凌云S是同级别2.0T的车型天花板。

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    2022-04-28

    恺哥666666大哥。拳打思域脚踢菲斯塔的任务交给你了。

    小白买车日记nn目前你的车有啥让你闹心地方吗?

    爱生活的帆船VR落地多少,带置换吗

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    4.21优秀

    优点:2.0T动力非常强而且平顺,油耗还不高,底盘在SUV里面表现是真的好,平稳整体感强,空间:同级属于理想状态,不足:装配工艺一般,同级中下水平,车机反应稍慢,大灯亮度远光发虚

    2021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 02021款星途凌云 400T 四驱星尊版 图 0
    2022-02-11

    起名费脑汁我之前也问过某些车主关于远光情况,有的车主也这么说的,远光有点散、虚,但是不多久后来就有人(水)来说这是吐槽。想支持国产并不那么容易,怎么支持?????请问水军们,怎么支持?????难道我们花钱一声不吭的就买买买,车存在的一些问题,我们就不可以说不可以吐槽?????星途这次做不起来的话,不要说国人不支持,是你诚意不足。

    狂飙支队高启强这个价位应该提升装配品质,然后把品牌力搞上去

    祎祎前行XY同款同色路过

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

    4.7优秀

    车去年12份提的,目前开了20000多公里了。车子是很满意的。车友遇到的问题我基本没遇到,唯一一个我自己2分钟搞定。优点:操控,舒适性都不错,变速箱很平顺,隔音感觉也不错,空间大,动力很强,刹车很有信心。缺点:车机反应有点慢,但是还没遇到死机黑屏等问题,小云自己出来过几次,carlife不好用,和carplay没法比,副驾驶的前后电动调节偶尔会出现没油的那种干涩的声音,后视镜加热不知道它什么时候会自己关掉。看法:我现在有点后悔没上四驱,感觉两驱对于我是不太够用的,激烈驾驶有点吼不住,当然日常是够了???运动模式配四驱应该才是精髓,其他模式涡轮有点延迟,高速上容易超速,脚动一点速度就上去了,油耗看个人,能开到6个也能开到15个,感觉主动刹车逻辑有问题,踩了刹车好像就不会介入了,遇到过差点撞车都没有触发,我直接刹车踩死,就差十多公分了。高峰期在高架上缓慢行驶我走神了还有2米左右的样子它自己主动刹车了,吓我一大跳。售后保养还不错,每次都给洗车。买车的时候就看中了安全,动力,还有免费保养。(我自己最高开到160多,我弟最高200多)这都是我个人的看法,其他的可能还有没写到的地方欢迎指正。

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    2022-11-02

    点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

    4.4优秀

    油耗低,空间大,安全,配置够用,安静,底盘质感好,操控好,动力够用 变速箱逻辑有待提高,平顺性主要脚法,熟悉车子脾气以后可以做到很平顺

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    2022-06-02

    好哦婆婆期末落地多少钱?

    数字快艇恭喜提车

    点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星睿PRO版

    4.2优秀

    外观尚可,内饰一般,动力非常棒,前排座椅太窄。低速变速器有一定顿挫感,速度超过30以后很平顺。运动模式下开起来像电车。动力过剩,起步时轮胎打滑,发挥不出400t的优势,后悔没买四驱。

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    2023-10-08

    用户159357456789包河店买的吗

    大禹鸽后悔了吧四驱必备的

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

    4.07优秀

    换装鲲鹏2.0T发动机之后,凌云的动力提升相当明显,但真正能给驾驶者来带好感的是它的动力调校,起步柔顺、加速平稳有力,能带来持续的推背感,这一点很有豪华品牌的feel,另外就是细节方面的处理,像消费者经常用但又不好用的自动启停、自动驻车等功能,星途凌云400T都优化得很好,电子手刹无感释放、自动启停时通过控制发动机转速来减小震动的传递,所以凌云400T带来的驾驶感受真的在向豪华品牌车型靠拢,并且在某些细节方面不输豪华品牌,尽管进步明显,但它仍然有需要改进的地方,比如像座椅填充物太硬,长途乘坐不够舒服,这一点需要尽快改进。

    2021-09-30

    寶謌座椅是有点硬

    数字快艇座椅个人感觉还可以,星尊有腰托可电调很舒服

    棉裤去哪了车机改一下吧,迟钝且掉线

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    4.79优秀

    【舒适性】 凌云400T在底盘舒适性和隔音上相比较上一代车型提升很大,听取市场意见,牺牲一部分操控性能,提升舒适性,慢慢的往德系车靠拢,这是一个好的开始。 【空间表现】 对于凌云这个级别的中大型SUV,拥有4780的车长和2800的轴距,空间表现几乎没有可以挑的毛病。 【乘坐体验】 座椅舒适性可以再提升一点,比如航空头枕的使用。 【驾驶感受】 这一代最大的改进在于2.0T发动机的使用,拥有同级别几乎最好的参数,192kw加400NM,目前这个价位真的没有敌手了。再加上新匹配的上汽齿DCT380,并且使用了降档补油的策略,所以这套动力总成开起来真的很平顺,且加速有力,零百加速甚至可以小于7秒。 【油耗】 2.0T这么好的动力,按理说油耗应该不怎么优秀,却能做到媲美大众EA888低功率的油耗,平均油耗9.5个左右,和原来的1.6T几乎没什么区别,高速巡航甚至比1.6T更好。唯一的劣势就是要加95号汽油。 【最不满意】 局部的一些细节还有待提升,比如天窗上面的装饰板一开始没考虑,导致消费者一顿冷嘲热讽,还好星途响应及时,给出了一个方案,还给提车车主免费加装,这一点值得点赞!

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    2021-11-07

    电工小周嘿嘿可以喝92汽油

    粤SEA凌云就是看了赖工和0911刚哥决定买了凌云

    币海老兵看了你的评论,对这个车的评价这么好,我决定买一台

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

    3.93良好

    腿部剩余两拳的空间,头部也仅为四指的距离。值得一提的是,主驾驶座的记忆功能,可通过绑定的智联系统的用户账号,人脸识别后自动调节为预设的座椅位置。   动力方面,星途凌云400T搭载了奇瑞自主研发的2.0TGDI高功率发动机,最大马力达到了261匹,峰值扭矩为400牛·米,百公里加速时间仅为7秒,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。 实际驾驶感受,虽然整车重量接近了1.8吨,但是261匹的马力实力也真的不容小看。在中低时速行驶,动力输出更为平顺线性,但轻踩油门踏板,发动机的响应还是非常的灵敏,在城市道路行驶能做到游刃有余。 到了高速行驶,当你保持在100km/h时速下续航,需要并线超车时,动力响应也完全不用担心,深踩下油门踏板,变速箱能积极的降挡,整个过程没有半点迟疑,配合你完成超车的动作。

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    2021-09-07

    夜太黑你是几米的身高啊,我一米八五坐后面都富裕

    Snow9499怎么这么像抄的。。。。

    用户5534839593814这个是什么颜色

    点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

    4.5优秀

    车身长度:4780毫米 轴距:2800毫米 搭载2.0TGDI发动机 最大功率:261匹马力 峰值扭矩400牛·米 发动机最大扭矩1750rpm 加速效果不错。 【乘坐体验】 整个外观很有科技感,尤其是车身前脸部分的设计,前脸的车标是可以进行点亮的。 整个车内空间、后排座椅以及后备箱空间都是不错的,能够满足家用。 内饰: 一整快的大连屏设计,看起来比较具有科技感。 空调:控制面版区域的地方是旋钮加一个触摸屏的形式,风速的调节是触摸操作方式。整个操作起来比较便捷 【驾驶感受】 3种驾驶模式:运动、标准、经济模式。再运动模式下轻点一脚油门动力很足。 换挡速度相对比较快。 再标准模式下动力输出相对比较缓和的,尤其是初段的时候。 转向的话即使再运动模式下也是比较轻巧的,日常开这台车的话,操作起来是非常灵活的。

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    2022-04-20

    点评车型: 2022款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

    3.64良好

    【颜值见仁见智】作为奇瑞旗下的豪华品牌,星途有一套自己的家族式设计语言,凌云S从正面看还是非常帅的,尾部设计则是较为平庸的贯穿式尾灯。 【内饰用料上乘】星途凌云S在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性材料,极大地提高了整车的质感。中控大屏画面设计较为老气,整体操作略微卡顿,但是支持CarPlay好评。 【空间中规中矩】星途凌云S的车长4690mm,车宽1885mm,车高1706mm、轴距2715mm,在同价位同级别的车型中,这个参数总体略小。车内空间较为规整,因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起,整体的装载能力不错,后备箱空间很大,装载能力同级领先。 【驾驶感受】星途凌云S采用2.0T发动机,最大马力261Ps,最大扭矩400N·m,。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力平顺,足够满足日常买菜需求,运动的话就差些意思了。通过手动换挡可以达到较快的转速攀升。 【安全配置比较丰富】星途凌云S的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款不到20万的紧凑型SUV,作为有个性的家用车是非常不错的。作为所谓的运动车或者“赛道级”,星途凌云S是远远不够格的。作为日常家用车,四驱能够给你不错的通过性,日常驾驶也足够平顺,星途凌云S是一个不错的选择。作为家里唯一一辆汽车的话,星途凌云S可能会是你的一个好选择。

    2022-07-07
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    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【空间表现】 空间方面确实够用,朋友们都说宽敞 【第三排空间】 第三排空间说实话,是硬伤,只能把二排往中间挤挤。 【舒适性】 舒适性方面我个人感觉是蛮好的,好的路段上面很安静,本人以前开的BJ40所以感觉上是很好的,当然,隔音方面本人觉得没有威然做的好。可以在优化一下。 【最不满意】车机方面我觉得非常不好用,特别是热天一上车着车的时候,车机就显得非常之垃圾了,因为新款途昂这个车是全触控的,所以要等车机加载完成反映过来之后,才能去打开空调,这点我觉得还是做成物理按键来的实在一些吧。一直有像4S反映问题,还不是就说厂家那边也没有更新,所以没办法,还有原厂明明就有挡泥板,还非要让客户花钱去安装,装原厂踏板,4S特坑,比外面贵了一半价格。 【驾驶感受】不得不提一下悬挂问题了,总体来说,途昂还是适合跑高速,车身比较稳,但是在城区里面或者乡村路面就比较散了,一般在比较大的弯道里面遇到一些凸起的道路标识会特别明显的感觉后轮有横向移动的倾向比较大,在郊区道路遇到减速带,会感觉车身和车轮不在同一水平上,向左或者向右摆动,整个过程幅度比较偏大,但整个行程也短,散动大,特别是起伏路面,这个画重点,车身弹跳比较严重,车头比较重,属于砸地面那种,弹跳在接触路面的那一刻,整车的表现就特别不好了,感觉轮胎要散掉,车身和轮胎重心不在同一水平上,感觉像是要折掉,那种感觉就像是人在弹跳的过程中崴脚了。当然这么大的车身也无可避免,整车表现有点晃悠,像开船 【油耗】 油耗,高速上8-9个油,城区特别堵车也就12个左右。 【提车价格】 裸车价28+购置税+保险全下来31.8万

    4.50分“优秀”
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    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.00分“良好”
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    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。