外观惊艳,有点像雷克萨斯,内饰也是很有新意,三联屏独树一帜,配置2.0T加8at是标配,家用代步足够的,空间可以媲美冠道,操控也精准,车虽然大,但操控很灵活,动力充沛,平时多用于上下班代步,平顺就可以了,座位也很舒适,沙发很软,虽然不是真皮,但我觉得仿皮也不错啊,本人没开过什么好车,这款车真是我的菜,从第一眼看上去就喜欢了,周围的人可能不太认同国产车,但我觉得性价比很高了,就看日后使用情况,看好国产车。
小白鼠1枚:终于提车啦
污力优优丶:落地多少?
张园才666:沙发
以这个价格,买到这个级别的车。个人感觉很不错,内饰设计很有科技感,配置高,颜值超高,动力不说很强,但是绝对没有肉的感觉。空间方面家里人都说很大,后排坐着很舒服。
武汉格林馨语软装:白色真帅
用户8561162583636:油耗到底怎么样? 家里人一直觉得长安这个品牌廉价 这怎么办
看车不买车卖车:都说后排乘客坐了晕,你却说后排很舒服。你都是叫代驾,然后自己坐后排的吗?
外观霸气好看,内部空间超大,后排坐起来没有任何的拘束感,座椅柔软,软硬适中,智能语音不稳定,多人说话时就识别不清了,起步速度慢,中途加速无感迅猛,强!现在才开五百多公里,等后续开久一点再评价
a你太菜了八:运动模式试试地板油
三川故里A:2.0两百多马力起步还肉啊
头条用户:起步的话,eco模式不行,一般模式还是很跟脚,轻踩油门一下就窜出去了
提车快满一个月,简单说下unik的感受
1.外观大气,一个字帅。我选的颜色是星际灰,比原子灰好看。
2.配置是两驱顶配,感觉豪华,尤其喜欢座椅通风。
3.2.0t涡轮增压发动机,输出强劲,不过现在还未跑高速,
4.舒适性很棒,尤其是坐在后排,舒服切空间大
GaoSiaoII:这个车能加 电动踏板吗
杨你一辈子1p1Q:我这个油耗11.4
用户6041631619816:需不需要更换一套悬架?
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型
4.5分“优秀”本来想买75P,但看到unik就被吸引了,外观时尚,科技感十足,内饰有黑色和黄色,我选的黄色,配置已经很全面了,缺少自动泊车有点遗憾,空间上,驾驶位比很多车都要舒服一点,尤其后排空间特别大,美中不足就是后备箱有点小,操控上虽然不及轿车灵活,但也够用了,动力上前40迈有点顿挫,但不是猛踩油门不明显,座椅很软,就像沙发似的,舒适性很好。
用户6417277267332:楼主的车是什么颜色,谢谢
ywj十七:内饰黄色?棕色吧
朋克牛蛙:咱俩一样,我去试驾75P,看到unik后75P就不香了
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型
4分“优秀”对于UNI-K试驾了一天,总结出几项认可的优势和不足。
优势1:外观时尚,设计感强。应该颇得年轻人的青睐。
优势2:内饰布局新颖,液晶4联屏实用性不错,尤其是仪表台中央的流媒体后视镜,比原车后视镜看着更方便。
优势3:座椅舒适度高,车内空间大,储物空间不错。座椅采用nappa皮,内部海绵填充柔软且侧向支撑力到位,有利于长途驾驶的舒适感。后排空间非常大,地板纯平也是优势。
优势4:价格因素,16.99万元可以拥有非常高的配置,满足绝大多数使用场景所需。四驱版本18.49万元,在20万元内中型SUV中还是很有竞争力的。
优势5:头枕音响可以看做是声场控制的高阶版本,而SONY调校的14扬声器音响系统效果很好。
劣势1:减震器偏硬,路面反馈明显。
劣势2:悬挂标定方面,急刹车时稳定性有影响。
UNI-K沿用了Vision-V概念车的前脸设计风格,采用了一体式前进气格栅和前包围的设计造型,给人的总体感觉是个性、前卫,全系车型最大配备了21英寸的多幅式铝合金轮毂,而轮胎则是来自马牌的MaxContact MC6,更强调运动以及操控性,同时又兼顾不错的低噪音特质,外观细节方面,UNI-K同样也在塑造“运动SUV”的形象,比如隐藏式门拉手和小溜背造型的设计,尾部降低空气阻力的扰流板,四出排气筒的造型等等。内饰方面,行车仪表也一改传统造型,由三块独立的液晶屏幕构成,除此之外,舒适性方面的表现也尚可,触感方面有皮质材料包裹的前排一体式座椅和后排座椅,视野方面有全系的全景大天窗,而听觉方面则有7/14扬声器的索尼音响。动力操控方面则有一些小小的遗憾,除了麋鹿测试较“迷”的成绩之外,2.0T发动机尽管在参数方面较同级别车型较有优势,但百公里加速成绩并未像所期望的那样(8.8秒左右)。配置方面,UNI-K延续着自主品牌丰富的表现,L2级别的驾驶辅助功能(非全系标配)、LED大灯、电动后备箱、感应雨刮、自动空调等等功能均有配备。
首先无边框的前脸造型设计从UNI-T开始,就已经成为长安引力系列车型的最大的亮点之一,可以说颜值这块,UNI-K也拿捏得死死的。而且更大的车身也弥补了此前UNI-T在空间上的不足,所以它更具备家用车的特质。作为一款大五座SUV车型,相比前辈车型本田冠道,UNI-K首先拥有着不输于它的座椅空间,后排座椅的宽敞度和舒适度也能够成为自主品牌车型的典范。其次,在配置方面,UNI-K绝对走在合资品牌的前面,顶配车型也才18万多,但你能够想到的智能化和舒适化装备,在它身上几乎都能见到,而且还能看到头枕音箱等个性化的装备。动力方面,2.0T蓝鲸发动机和爱信8AT变速器的组合相比任何同级车型都有过之而无不及。可以说,在20万元内的车型当中,UNI-K是一款几乎没有什么缺点的车型,性价比非常高。
缺点
1.低俗时松油门降档有轻微顿挫
2.轻微坑洼滤震欠佳
3.车窗半开时玻璃晃动有响声(之前开的CS75没有)
4.远光灯亮度似乎没有近光灯亮
优点
1.外形时尚运动
2.后排空间大,座椅超软
3.动力方面方面比较满意
仰望星空3475:大灯可以改看我这个
用户8228740617362:多少钱落地?
作为UNI系列的第二款车型,UNI-K确实延续了UNI-T的前卫、大胆的设计思路。整个前脸给我一种宇宙飞船的既视感。不过对比前脸侧面过于简约,而尾部通过快速下压的车顶和双边双出的排气把它的运动感烘托的也很到位,总的来说,长安UNI-K在外观设计方面确实属于长安汽车当下的设计巅峰。内饰方面,在做工和用料上都保持了较高的水准,当然进入车内最吸引我们的还是它全新的四屏联动。仪表盘采用三块屏幕的拼接设计,左侧显示胎压、中间转速和导航、右侧显示G值等信息,在日常用车时如此丰富的信息显示也提供了较多的便利,另外中控12.3英寸的触控屏也很吸引眼球,UI设计不算复杂,但反应速度还有待提升。在配置方面,即使入门版的UNI-K给予的也很丰富,诸如360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、语音控制等等实用功能均有配备。空间方面,或许会有人因为它快速下压的C柱担心它的后排空间,但作为一台车长为4865mm轴距为2890mm的中型SUV,它的乘坐空间确实非常宽敞,特别在后排空间表现上完全可以满足绝大多数消费者的用车诉求。此外它的座椅柔软度也非常不错,想要获得舒适的驾乘感受并不是难事。至于动力方面,UNI-K搭载了一台2.0T发动机,匹配8AT变速箱。最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。不过在试驾体验时,这台车的加速给我的感觉并不是特别快,不过油门在任何时候踩下去都会有持续的动力输出,所以也并不会感觉动力不够用。另外它8AT的变速箱平顺性非常优秀。结合它15.39-18.49万元的售价,可以说长安UNI-K是一款比较有诚意的车型。
到目前为止提车三多月,首保也去做了,平时没怎么开,到现在也只有一千多接近两千百公里,总体感觉还是挺不错的,油耗这些还是属于在能接受的范围之内的,外观很好看也显大气,现在开的时间还不长,之前网上说的那些问题我目前还一个都没感觉到,唯一有点不好的感觉就悬挂有点硬?
首先空间很大后排也很宽,第二外观设计很前卫 还有就是内饰设计也很好看三连屏,舒适性算可以能接受只是个人感觉避震有点硬,最不满意的就是感觉车漆面太薄轻轻碰一下就是一个坑,还有就是车门上的饰条拐角掉漆
【驾驶感受】
可能由于车身重的缘故,也可能脚法问题,每次踩刹车到挺稳时偶尔会有前后晃动。
【油耗】
目前还在磨合期10个油左右,车身重量放在这,可以接受。
【空间表现】
除了大还是大。
【外观】
颜值还是很高的,非常喜欢。
【内饰】
满满的高级感
【舒适性】
座椅特别软特别舒服,包裹性极强。
洒脱暖阳mS:哎我想问一下卓越的日行灯我的上面为啥不亮呀,我加了运动套件白天只有三叉戟亮 ,怎么回事我一开大灯就全亮没办法想你们这样的效果
松松果:雪地胎用的unit的20寸轮毂
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 卓越型
4分“优秀”【最满意】
首先映入眼帘的是车子的外观,颜值非常的高,很有商务气息,很时尚大气,
车身的流线型线条很细腻,看着很舒服,车灯的形状有很高的辨识度,
看起来很引人注目,空间也非常的宽敞还很大,开起来却没有晃晃悠悠的感觉
整车的隔音也非常的好,内饰看起来也很好豪华
【最不满意】
稳定性不够,主要问题是急刹车的前后仰俯严重,还会双后轮弹跳离地,这点比较差劲了
深度用车不建议
这哪儿像一台汽油车的外观,如此前卫大胆的车头设计也是前无古人,一眼就能被认出来。所以买这个车颜值的因素占了绝大多数,不过长相太不寻常也有确定,肯定有一部分人不选它也是因为颜值。车尾一样精彩,贯穿尾灯搭配双边四出的排气,科技感和力量感都有了。表面都有车漆覆盖,没有什么黑色硬塑料,主打精致的豪华SUV,主要是去越野太容易刮伤了。
内饰和外观一样,算得上的别出心裁。一块长屏和一块短屏叠错,包含信息极其丰富,刚买回来需要熟悉一段时间。车内常接触的地方都有皮质包裹,缝线也很均匀,豪华感还是挺足的。方向盘也很特别,平底还平顶,我要说过目不忘,我想没人反驳吧。
全系都是2.0T搭配8AT的动力总成,最大功率233Ps(390N·m),动力非常充沛,城市路况超车游刃有余。对四驱还是持肯定态度,而且比两驱也没贵出多少。不过问题就是油耗比较高,城市路况在12个油左右。在竞品中属于一个主流水平,不突出也没拉后腿。
用户3684316398164:裸车价多少?
塘边听雨朋友名酒总汇:油耗高了点,车内高度过矮