车身观感很大气,装配优良,漆面均匀亮度高,没有出现什么缝隙过大之类的问题,发动机舱整体布局很整洁。内室出乎我的意料的一点就是提车的时候都没有异味,很意外,买好了什么活性炭包,没用上,我选了选装包,全车座椅都是纳帕皮的,手感视觉都很上档次。
我身高1.83米,也比较胖,因为车辆有迎宾模式,所以上下车很方便,上车后人脸识别自动调整座位,因为轴距有2.9米,所以哪怕前排把座位调整到最靠后,后排也能也碰不到腿,后备箱空间相当大,因为二排座椅可以向前放倒,所以后备箱空间可以睡下一家三口不成问题。智享版自带行李架,很适合出门游玩、露营等。
后驱大马力电机加持,所以100公里加速能到8.3秒,推背感明显,整体驾驶感觉很平稳,方向盘较轻,轻松模式开蠕行后基本跟油车自动挡一样,运动模式释放油门时会有动能回收,减速明显,需要一段时间去习惯,适应后不但能减少踩刹车,还能回收电能,真的香。底盘还需调教,现在过减速带或者是坑洼路面晃动还是大了点,平整路面和转弯处调教的较好。
山东东营这边冬天一般最冷也就-15℃左右,车辆长时间放置在室外会消耗一部分电量用于加热电池,保证电池健康充放电,如果有车库或者地下车位一般温度都会在0℃以上,基本不掉电,如果只是市区短途驾驶,续航里程打折就很少,但是冬天高速+空调基本上续航打折在6折左右,但是电车都这样,何况咱有增程器,打折影响没多大。
辅助驾驶以及自适应巡航都很好,语音控制都是很简单的功能,车机功能流量终身免费,娱乐流量送2年,自动泊车搜车位也比较快,毕竟没有激光雷达,做成这样已经很好了,用的最多的就是人脸识别用户,换人驾驶人脸识别自动调整座椅、驾驶模式等参数,希望官方再接再厉优化功能。
智享版比旧版本降价10000万,选装包优惠5000,金融补贴8000,而且没有其他的隐形费用(你懂的)。定价基本上是同级别最低了,性价比方面无人能出其右。
经过快一年的努力,零跑c11改进了大部分的不足之处,毕竟自研的范围太大太多,一般只有顶峰车企才敢这么做,现在的零跑在这个价位已经近乎完美,空间大,续航长,就是智能化方面还需要更多的努力,
怪蜀黍0519:库存车?我提车时候味道超大,开窗暴晒,散了起码一个星期
幽默叶子a:白色是普通漆吧
阳光boy41255766:老哥,增程版动力怎么样,好多人说动力一般般
选车,不仅仅是选择一个代步工具,更是选择一种生活方式,一种对未来出行的期待,因为怀孕了,即将迎来新生命!原有的一台奇瑞的纯电小蚂蚁车子空间不够用了,选择一款适合家庭使用的汽车确实是一个重要的决定,以下是我的选车历程:
明确需求是第一步。我们需要的,是一个能承载更多人、物品,且性能优越的车型。且预算在20万以内。在燃油车与新能源车型之间,我们纠结了很久。燃油车的购车费用、维护成本都相对较高,而且西安的限号出行也会给我们带来一些不便。而新能源汽车则没有这些问题,它给我们带来了更低的能源成本、更环保的出行方式。
在最开始看燃油车的过程中,不同的4s店和不同的汽车品牌在购车费用这块比较模糊,除去相应的购置税,乱七八糟的费用名目多,各种服务费,还有贷款只能贷款五年,体验感很不好,新能源汽车的购车无车辆购置税,只有车价和保险,还有相应的地方补贴政策,以及厂家有不同程度的补贴,相较于油车购车费用简单透明。
目前在西安最火的新能源车企是比亚迪,但是比亚迪为插混,电池空间有限,纯电续航里程短,家里没有车位可以装充电桩就排除了,但是在了解零跑后,这个在西安并不常见的品牌,却在我们心中留下了深刻的印象。表姐在年初购买了c01纯电的说是在深圳,广州等南方城市零跑销量很不错的,总部就位于浙江杭州滨江高新开发区,选择零跑也就是看到这个品牌和其它新势力的不同点在于零跑汽车是一家技术实力较强的智能电动汽车品牌,具有自己的研发能力和核心技术,推荐我们去试驾。
试驾:因为对空间和使用的需求,我们比较中意的车型为c11增程版,可以纯电行驶300公里,还可以使用燃油。品牌的自研实力、丰富的配置和亲民的价格,都让我们对试驾充满了期待,在实际试驾过程中,第一感受就是驾驶稳定,导购介绍底盘是这辆车的特色,底盘结构包括一个前双叉臂和后五连杆。底盘整体平整,第二就是空间宽敞,第三就是智能配置丰富,内饰简单大方。
定车与提车:基于我们的需求、预算和试驾经验,最终决定进行下定,预定车型为c11增程版智享300黑色+紫色内饰+选装包,送了两次保养,充电桩,随车冲,车膜脚垫,还有小礼品,厂家还有免息政策。在下定后大概10来天后就收到交付中心的电话,说是车子已经到店了,可以提车了,提车过程也没有任何推销,工作人员耐心负责,整个购车,提车过程都很满意。
用车初体验:首先车身看起来很大气,装配工艺精良,漆面均匀且亮度高,主打色为星河银,我们预定的黑色,没有见到实车之前刚很忐忑,提车的时候也太酷了,就是在北方城市不耐脏,需要好好养护。后驱大马力电机让加速非常迅猛,100公里加速只需8.3秒,推背感很强。驾驶感觉很平稳,方向盘轻盈。运动模式下,松开油门会有明显的减速感,这是动能回收在起作用,需要一段时间适应。适应后不仅刹车用得少,还能回收电能,非常实用。
我老公身高1.8米,体型偏胖,上下车都很方便。上车后,人脸识别会自动调整座位。前后排空间都很宽敞,后备箱也很大,放下二排座椅甚至可以睡觉,终于不用担心有了宝宝后空间不够的问题了。辅助驾驶和自适应巡航都表现得很好,导航也很好用,语音控制也很方便,就是语音助手音量较小,不能调节。增程版不再为里程烦恼,新版的增程器噪音,振动都很小。在现在西安的冬车停在室外,最低温度在零下10度左右,电池会消耗一些电量来保持温度,而且这么大的车在冬天+空调+各项功能的话续航大约打6.6折在可接受范围内。在上好牌照以后我们就申请了西安市地补3000元。
这就是我们的选车历程,一个充满纠结与考量,但最终收获满意的过程。希望我们的经验能给同样有购车需求的家庭一些参考。
高志416:首付需多少哈
用户9930390610931:加保险落地17.73吗
提车至今使用了一周,在主观感受上基本符合我对零跑c11的预期,这是一个非常适合家用的车,而且价格非常有竞争力,不愧是卷王。内饰方面在功能性上足够,但是建议在做工可以更精致点,竞品银河L7内饰明显精致很多。当时选车是在银河L7和c11二选一,零跑打动我的是更好的底盘结构和更大的纯电里程,还有就是可用性极好的自动驾驶功能。对我来说,我一天都里程基本都在100公里以上,多的时候超过200,只有c11能够满足我。电耗,因为不需要开空调,目前基本上不超过15,低的时候13左右。驾驶上,感觉底盘很扎实,开了LCC后,可以适当让我分心一下,这点我非常满意。噪音方面,我觉得发动机工作与否不明显,可以说无感,油耗在7.1表显。空间足够大,座椅放到运货非常合适。充电我只用慢充,因为家里车比较多,不急车用,充电速度还是很不错的。可能我脚法非常好,标称300,我可以270。音响效果中规中矩,我个人对音质要求比较高,对于普通家用车,还是足够了。原车还有一个很好用的行车记录仪,非常满意。