点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.36分“优秀”我提的车是2.0T鲲鹏四驱豪享版售价15.99万的那款,紫色的。车子舒适度高,尤其是座椅柔软包裹性好,连续开车七八个小时腰不疼屁股也不疼。十几万的车配置该有的都有了,车机对话也比较顺畅,因为试过家里另外一部其他品牌车(不说啥品牌的了)的车机对话,那叫一个累,常常牛头不对马嘴。车上功能很多,因为提车才5天许多功能还不会用。内饰是软皮装饰手感舒服。车操控是没话说,马力大加速快,超车轻松想超就超。行车模式有6个:经济、正常、运动、越野、雪地和泥地。我基本上经济模式行驶,因为只有经济模式不会太冲,没有发生追尾的担心。之前的车是2.0自吸的,超车时只听发动机嘶吼速度就是上不来,经常有超车放弃的情况发生。方向盘指向性精准,转向轻盈,高速时变重。发动机噪音很小,风燥也不大因为正负驾驶座侧窗是双层玻璃隔音效果没的说。说实话,发动机和风燥小了,胎噪就凸出来了,可能以后会在胎噪方面想想办法,但胎噪也比之前我开过的几款车的要小的多。油耗不算大,我跑了省道县道(盘山路)城市高架路等等800多公里,综合油耗7.4其中被堵车50多分钟。
这些是我用车5天行程800多公里的初步感受,照片不多,刚刚跑完山路遇下雨,车子很脏所以照片很少,过几天多拍几张补上。
自然人生6062:今天知道怎么样关闭自动启停了,在市内堵车路段关闭了自动启停,要不然频繁启动我感觉对车没啥好处
神秘生活家0Ue:兄弟这款车缺点是什么。地盘,变速箱匹配的如何,缺点
孤影剑苍茫:建议你检查分动箱看看漏油了没
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.1分“优秀”正在试用,比较满意,虎8plus的外观线条流畅,威猛大气,哪个角度都好看,内饰科技感满满,使用便利性虽然有点小问题,使用一段时间,适应了也还行。
行驶品质不错,路感清晰,支撑到位,操控性非常好,目前没有异响,底盘感觉很整,高速行驶噪音不大,不影响正常交流说话。
动力很充足,非常充足,只要你的脚敢往下踩,老虎就会迅猛的奔跑。
安:四驱啥时候能用,用的时候有提示吗
极速原野pko:最后一张图有百万豪车的感觉
用户7971393320375:油耗怎么样
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.4分“优秀”【空间表现】
空间对于我来说够用,我的是7座,平时第三排不坐人我都是放下来的,和五座没什么区别。
【舒适性】
舒适型也很不错,底盘稍微有点点硬,但是对于十多万的车已经做很不错了,高速上噪音小,车稳老狗。
【驾驶感受】
经过一个月左右的驾驶来看,操控性很好,动力非常的足,在高速上一不小心就会超速。
【油耗】
这车油耗真不高,目前来看最低开过7.7,对于一辆中型suv来说油耗一点也不高。驾驶暴力的时候开过13.9对于我来说也是能接受的。毕竟是一种享受,值得
【亮点配置】
配置的话也很高,实用性也比较强,自动大灯感觉有点多余,感觉和没有一样。最后我觉得唯一遗憾的是没有无线充电,要是有无线充电就好了。
之前朋友也笑我,说我花17万买个国产车,我觉得我们中国人就得支持国产,也不是因为没钱买不起合资车那些,因为现在的国产车越来越好,我们是中国人所以必须支持国产货。
天堂De号角:无线充电?你马鞍下面不是有个无线充电么?
奇迹老司机:四驱兄弟
客服1995:有没有重庆车友交流群没有?
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.4分“优秀”优点:
动力强劲,提速快,操控比较精准。
车内没有多大的味道,我个人感觉不到有什么味道。
重要的是有7座版本,平常时候5座用,空间合适,七座有时候用来应个急还是可以,不用的时候放下来,不影响空间。外观中规中矩吧,不丑不好看。
缺点:品控不太行,本地的售后真的是特别差劲?。提车第二天发现遥控不灵,去售后,检查了5个小时,找不到什么毛病,这5个小时中,基本4个小时没人去检查车,直接把车晾那里,我们客户就坐在那儿干等,时不时的问问怎么样了,就说在弄了。最后终于找到原因,喊回去等配件,一个多月了,没联系客户,我昨天打电话问配件回来了没,才给我说回来了。今天来换,现在又是3个小时了还没搞定,中途经常换人弄。现在我来认证车主,发帖,省的又说在黑奇瑞。
最后说一句:车不错,我遇到的销售和售后服务真心不行。
(上传图片,车没洗,将就看)
忙碌中的电饭煲:问题解决了吗?
头条用户:老哥这个是什么颜色