点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4分“优秀”购买:去试驾后,店里有一台2.0四驱星云紫,就直接谈了一下,非本品置换落地16.18。
提车:销售还不错,整车检查后交车,临牌都贴好,提车仪式简单(也无所谓,正好个人不喜欢),刚开出店50m没油了,销售赶紧送油过来加,直接开去加油站加了50升,销售送的4L,油箱估计是55L
动力:以前开的小排量自吸手动挡,动力完全不一样,轻轻踩油门就提速了,高速超车也很猛,基本上没有对手,120再踩油门就干到150了,起步踩油门有点串,变速箱顿挫不明显,比较平顺,深踩油门发动机声音也小,不像试驾的1.6T输出靠吼,建议多加一万一定要上2.0T
空间:空间很满意,大5座舒服,后备箱巨大,完全碾压宋plus,空间大是订车的原因之一
舒适型:我觉得比我提前的远景好很多,过减速带一下就过,没有余震,座椅很舒服,比宋好,味道也小,去看宋差点被熏死
车机:差评,比宋的差很多,更不要说和骁龙8155得车机比了,比较卡,延迟大,UI设计也比较丑,感觉就是手机小米2的水平,U盘放歌有时有杂音(兹兹声),蓝牙放歌更是不能用,电流声把你吵死
通过性:好评,底盘高,走烂路不虚,四驱很舒服,过年回老家,遇到大雪,走的山路,两驱车基本都上不去,面包车一车人下来推车,也去帮忙推了一辆,到我上去的时候我也没信心,结果轻松就上去了,那帮人准备帮我推,直接和他们摆手,看到他们那羡慕的眼神,觉得四驱这一万值得了,两驱得基本回不家过年,陡坡缓降也好用,雪地模式开启,一路有惊无险的到家,亲戚做我的车都说,幸亏你换了这个车,要不然我们就要在路上过年了
油耗:平均10个,市区12个,高速8个,还可以,没有想象中的的省油,但是动力爽
总结:总体好评,建议加两万上2.0四驱,只为了不后悔,四驱用不用得上不说,用上的时候就觉得值
最后祝车主门,虎年开瑞虎,目标换路虎
成都罗较瘦台球厅:恭喜恭喜!每天看你们提车,我还继续等我的四驱
用户5840488575869:豪情2.0的怎么样,预算不够
新疆瑞虎八p车主:我也是2.0四驱 豪享版 水星灰车主!动力绝对没得说, 做工工艺还有待改进,整体来说还不错! 给奇瑞赞一个
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.36分“优秀”我提的车是2.0T鲲鹏四驱豪享版售价15.99万的那款,紫色的。车子舒适度高,尤其是座椅柔软包裹性好,连续开车七八个小时腰不疼屁股也不疼。十几万的车配置该有的都有了,车机对话也比较顺畅,因为试过家里另外一部其他品牌车(不说啥品牌的了)的车机对话,那叫一个累,常常牛头不对马嘴。车上功能很多,因为提车才5天许多功能还不会用。内饰是软皮装饰手感舒服。车操控是没话说,马力大加速快,超车轻松想超就超。行车模式有6个:经济、正常、运动、越野、雪地和泥地。我基本上经济模式行驶,因为只有经济模式不会太冲,没有发生追尾的担心。之前的车是2.0自吸的,超车时只听发动机嘶吼速度就是上不来,经常有超车放弃的情况发生。方向盘指向性精准,转向轻盈,高速时变重。发动机噪音很小,风燥也不大因为正负驾驶座侧窗是双层玻璃隔音效果没的说。说实话,发动机和风燥小了,胎噪就凸出来了,可能以后会在胎噪方面想想办法,但胎噪也比之前我开过的几款车的要小的多。油耗不算大,我跑了省道县道(盘山路)城市高架路等等800多公里,综合油耗7.4其中被堵车50多分钟。
这些是我用车5天行程800多公里的初步感受,照片不多,刚刚跑完山路遇下雨,车子很脏所以照片很少,过几天多拍几张补上。
神秘生活家0Ue:兄弟这款车缺点是什么。地盘,变速箱匹配的如何,缺点
自然人生6062:今天知道怎么样关闭自动启停了,在市内堵车路段关闭了自动启停,要不然频繁启动我感觉对车没啥好处
孤影剑苍茫:建议你检查分动箱看看漏油了没
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.6分“优秀”【购车经历】202111月底从想要买车,到上好牌,就两天多时间,价钱什么的没太关心,正常优惠就拿下。
【外观内饰驾驶感受动力油耗】外观内饰配置啥的已经相当满意了,2.0T四驱的动力很澎湃汹涌,就是没有达到随叫随到,反正常规模式变速箱响应差点意思,经济模式就不说了挺没意思的,运动模式激进但是油耗高,车机老是久不久重启,四儿子叫去升级系统,等首保再说了,两次跑高速,发现了最大的槽点,就是胎噪太大了,真的是太大了,90以上噪声就开始明显,110-120必须用音乐来抵消,当然正常交谈还是可以的。底盘还算稳,十多万的车,这个底盘感受算得上挺好的了。
【空间表现】空间只当五座车那是相当的宽敞,超大后备空间,真要用到第三排座椅,就把二排往前推一点,这样三排就能坐下172以下正常身材的人,舒适度不算憋屈,几个小时还是没问题的。三排两个座椅都拉起后面就放不了多少东西,如果只拉起一个座椅,那另一边能放好多东东。
哈希啦内:在众缘订的 他家销售好讲一点 桂之瑞的男销售不行
姜子牙疼丶:我在想着七座的车,车顶上真的有必要装个行李架!这次过年回来,东西是真的拉不了多少满满一车人,满满一车行李跟东西
诶必晒弟:双联屏是虎8吧
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.7分“优秀”【空间表现】
空间大,我和家人都挺满意。
【舒适性】
挺好,但是对南方夏天来说,有座椅通风就更好了,跑长途有腰部支撑会更舒服。
【最不满意】
暂时没有
【购车经历】
3月初定的,等了两个月,今天终于提车了。
【提车价格】
裸车价14.19,办了奇瑞金融的两年7W厂家贴息按揭,店里收了手续费3K,最后落地16.3
【驾驶感受】
目前到手还没一个月,总之是比旧车舒服了不少,你要我细说感受我又觉得说不上来
【油耗】
没有像路上马路三大妈那样刻意悠着车开,目前油耗在10的样子,其实可以更低的,因为新提车玩车机听歌调功能啥啥的怕亏电我是怠速玩的,所以增加了油耗。
【乘坐体验】
座椅乘坐舒适,包裹和支撑性都还不错。车膜贴了个前浅后深的,夜间从车内不影响观察,从外面看隐私性也还不错。
【动力表现】
厂家的新提车客户回访说是前1000公里让我不要激烈驾驶,车速不要超过100,所以目前还没踩过地板油。上下班路上我规规矩矩开车,有些人大概看我尾部四出排气以为我是汽配城改的,总有车在我面前穿来穿去。有次在路口等红灯我和人家并排等灯,变绿灯的时候我稍微深踩了油门,把对方甩到尾灯都看不见了。我规矩开车归规矩开车,也不是哪个车都能来随便拿捏我的。2.0T的提速我还是挺满意的。
直率彼岸花:落地多少
978685905:打听一下能不能后装座椅通风
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.8分“优秀”第一箱油跑了460公里亮灯加了不到49升表显油耗12,加第二箱油清零后10.6,嗷~对了我在三线城市的县城上下班通勤用车单程10公里,期待加第三箱油时油耗下降。
这价位合适没花冤枉钱值这个价,继续体验中静音效果我觉得还不错,做了三遍底盘装甲4S店送了两瓶我又让维修师傅加了两瓶,装了合金的发动机护板,还加了挡泥板和后门框的挡泥板,今天刚贴完玻璃膜雷朋,前门还没贴钱已经付完了。过几天再贴前门。
王大脑袋1982:大哥,我也在关注这个配置,您感觉如何!请赐教
用户2015971477097:假的吧裸车13.88
小足球呀:这是黑色嘛
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
3.79分“良好”2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
【最满意】
1. 2.0T发动机动力非常充沛,应对整车1664kg的整备质量绰绰有余;254匹马力、390N.m的峰值扭矩无论是城市道路还是高速行驶都游刃有余,中后段提速超车也不会有拖沓感。
2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;贯穿式双联屏有效地提升了内部的科技氛围,双拼色内饰增强了内部的豪华氛围。
3. 空间表现良好,无论是前排还是后排都照顾的比较周到;能够满足全家出行需求;得益于SUV的身形,头部空间方面有一定的优势。
【最不满意】
1. 特定驾驶模式下变速箱会有顿挫感。
2. 高速行驶噪音较大。
【油耗】
综合油耗在9L/100km左右供参考。
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.4分“优秀”【空间表现】空间没得说,家用足够!
【舒适性】
没开过什么好车,感觉这舒适性没啥挑剔的!
【最不满意】
品控太差,刚买的新车手套箱打不开。打开后里面一个螺丝是坏的。后备箱C柱上面那壳子里面一个卡子也是坏的!引擎盖子上面不知道是什么东西一大坨,擦不掉。抛光打蜡还是那样!别的目前也没啥问题!
【提车价格】
裸车价格14.2W磨破嘴皮子就这么个价格!无所谓了。喜欢就好!
大大的大大锅:同兰州,2.0t,东盛还是良志买的啊?
逍遥大神自在:跑跑油耗就降下来了,我的之前也是11-12升,现在好多了。前几天旅游回来油耗就降到8升。
要有光807:品控是真的差,这点同感
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4分“优秀”【空间表现】
表现很好,空间大
【舒适性】
坐着很舒服,就是避震有点硬,如果换55或60的胎就好了
【驾驶感受】
起步有点迟滞,轻踩不走,重一点会窜车,30公里/小时之后提速没得说
【油耗】
新车跑的市区目前14个左右
【购车经历】
等了3个月才到
A境心造像林祥雨:高速方向盘传动轴引起的振动有吗?上面有个帖说110---130有振动
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版
4.6分“优秀”车是好车,动力也猛,开起来挺舒适的,就是有点小毛病,启动时音响会有滋啦滋啦的声音,自动驻车启动的时候要深踩油门才走,有点太不灵敏会造成猛的一动,车是好车,其他没啥问题。
诗和远方的生活:自动驻车是个好东西啊,实际使用上很好用,等红灯,最舒服了
头条用户:怕溜车解锁的慢,确实有点窜 需要适应