红旗H92020款2.0T 智联旗享版静谧性强值得买吗_红旗H9怎么样

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

2021.9.20提的红旗h9旗享版 ①内饰动力外观颜值很高回头率很高这点我也比较喜欢，也是看中这个才下手。 ②提车到现在跑了1649公里，市区油耗11-13个，高速比较省油8.5个左右，高速动力还是很不错，稍微不注意130码，隔音效果很好。 ③红旗h9有很多缺点，车机在高速黑屏一次2分钟后恢复正常，倒车镜下翻功能有问题经常出现下翻后不自动回位，还得自己调节，下次再来正常了，不知道是不是我自己操作原因。车机u盘播放功能不好用，老是自己回到第一首歌曲没有记忆功能，还有就是手扶箱里两个usb孔，只有右边插入u盘可以显示出u盘左边的孔没有反应，不知道大家是不是这样子。 ④自动启停功能买车到现在他只自己工作过两回去了3次4s店，问题没有解决，4s店说可能是我每次开车距离短48v电池处于亏电状态，我在想如果这个车，是这个原因启停功能不能用，那这个自己动启停功能简直就是鸡肋，每次在市区基本和没有是一个样的，后续在试试这个功能倒底是不是这个原因，正在和4S店协商解决这个事。 ⑤后备箱确实有点小，如果说旅游开这个车，那估计大一点的行礼箱是放不进去了，还得放后座位 ⑥2021.11.28日晚上遇到一个涉及安全的问题，这个是最严重的问题，车在靠怠速倒车，没有加油的情况下倒车雷达不响，车速在5-6KM/h,然后咣当一下把后面的车碰了那个雷达才开始响，今天上午4S店过来说，这个车雷达反应确实慢，解决不了，让我向厂家反应这个情况，在有什么情况下，总不能碰车了才响吧，这个问题很严重，后续我会把行车记录仪视频上传，大家也看下，注意这个问题，怠速倒车，一定要看下后方，要不雷达碰了车才会响，要这个雷达有何用呢！ ⑦昨天晚上碰车后，对方的车后保险杠一个大窟窿，红旗车后杠只有一个划痕，因为全车车衣，报保险只修了对方的车，自己的车没事就没有管了（后续配图）这个车的碰撞安全性还是可以的！ ⑧总结，车有喜欢的地方，但是小毛病很多，确实很多，如果对每个小毛病都去4S店，真是应了那句话，不是在修车，就是在修车的路上，由于工作时间比较忙，所有不涉及安全的小毛病，我基本忽视，能正常走就可以但是这个倒车雷达不响，这个我得向厂家反应反应看看怎么处理！后续我会把厂家给的说法发上来，大家参考一下！ 小学文化，文笔不是很好，能看懂即可，希望厂家能重视安全问题。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

【空间表现】 同级别内无敌，尤其是后排空间，唯一小的地方就是后备箱，不过谁开红旗去拉货啊？日常使用完全够用了。 【舒适性】 隔音效果非常好，开高速也几乎听不到外面的噪音，我买的这辆没有网上说的那些异响。加装了一个6800的灯光包，车内该有的都有，氛围灯，bose音响，carlife，电动座椅，迎宾灯，隐藏式门把手等等唯一不好的点是这车居然没有电动尾门，20万的车都有。还有其实可以加一个电吸门，毕竟走的国产豪华路线，大不了选配也行啊。 【提车价格】 指导价32.98万，加装6800的灯光包，走的是三年免息贷款，额外服务费收4000，之前算过车贷的话利息大概1.2w，当时行情优惠2万，裸车31.66万，加上税和保险七七八八加起来总共34.2万元。可能三十多万买辆国产车会被人笑话（身边的人基本都觉得我买这车很不值）但是千金难买我乐意，之前也看了很多的车，CT5CT6，三系，c260，奥迪a6等等，有一说一，新c级的内饰真的差点让我下不来车，可惜是个1.5t。新三系的话当时加价减配。而且这些车全款落地都超过40w。坐着试驾之后还是觉得红旗最舒服。 【驾驶感受】 但是买回来开之后，我是没啥影响，还是30多万的车该有的驾驶感受，城区开开比较耗油，上下班高峰期动不动就20.30个油就上去了。高速就非常爽，稳定在7.9到8.3个油之间，车速120的话应该是稳定8个油。但是给矮个子的朋友开就说我这车视野不好，开起来比较吃力。我175，朋友157，网友们自行斟酌一下。哦对了，由于车长5.1米，停车非常难停，还好车子自带360全景影像。 【油耗】 城区20左右，高速8个油，综合油耗13-15。确实比较吃油，加的95，现在油价这么贵，上下班还是电车省钱。 【保养】 开着不到半年还没去保养，不过我这辆有个小毛病，左前胎的胎压监测时不时的失灵，尤其是跑高速的时候，总是会跳出来胎压检测器故障，到时候去更换一下应该就没事了。 写在最后，如果有网友有意向买这车但是还没买的可以在评论区留言，有任何疑问都可以，我有空看到的话会给一一答复的。顺便找个宁波的红旗车友会?

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

车子外观大气，辨识度极高 动力充沛有劲，提速快又稳 内饰豪华漂亮，但车机风格略显老气 操控偏舒适，非运动取向，适合家用 悬挂适中，不会很硬，也不会很软 隔音很棒！BOSE音响质量也很nice，但是比不上奔驰的柏林之音。 油耗比起同级车型，应该是属于中等水平。 目前纯市区，还没有跑过高速。 问题有: 1.雨刮弹跳，刮水不够干净 2.有些设置升级系统后会莫名恢复默认 3.关窗顶上去的时候很大的一声，这个不是豪华车应有的调教水准。 建议 1.脚窝灯希望可以单独调亮度 2.氛围灯可随音乐变动 3.厂家出官方加装简配掉的中音喇叭和喇叭氛围灯 4.调整车窗关窗设定 购买这车后，去到哪里都是吸引大家目光的，因为这车，我单位的保安都记住我了，所以想低调的朋友实在不适合买这车。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

提车差不多一个月，说说自己的体验感受， 买车，肯定是喜欢才买，所以先说优点，空间够大，回头率秒杀同级别的车，油耗不油耗的，就不说了，怕耗油就骑单车，毕竟那么大个铁圪塔，七八个点以上，正常，油门提速很不错，隔音效果很好，反正就是爱了爱了， 缺点也有，国产车，一直在进步，功底还不够深厚，小毛病什么车都有，提车回来，差不多一个月，开了两百公里，你没看错，就是200公里，提车哪天应该是这部车拿回来，开最远的一次，毕竟没开那么多，反馈和表扬那些，也比较有限，回来开不到三次，360全景影像失灵，熄火从新打开也没有，倒车也没显示倒车影像，那么大台车，刚提回来几天，还没把握好准度，吓到停车还得叫一个助手指挥才能停好，和销售联系，他们服务还算不错，沟通好。需要拿回去全面检查，几个小时之后，点火试试，突然又可以了，后来就没有去检查了，等首次保养再过去看看，几天以后，难得开一次车，下雨天，发现雨刮器异响，也是纳闷，开的次数都能数出来的，又有毛病了？和销售沟通，他叫我玻璃水哪里多放点洗洁精，洗洁精倒是放进去了，结果雨停了，刮洗洁精声音是小了一点点，但是还是有，在群里和销售沟通，他们啥没说，现在只能等雨天再试试了，实在不行，得跑好远一个地方去更换雨刮器，反正一年保修，刚好可以去检查一下360上次为什么失灵。小问题可以理解，只是心里不太舒服，加起来开不到十次，两次小问题，五月份提车，提到二月份的车，个人经验不足，手续那些，全部齐全了才知道是二月份的车，和销售反馈，结果他说，现在改不了。后来想想算了，三个月多一点的车，应该算半个库存车而已，毕竟自己喜欢。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

说一说购买的价格：我买的是红旗H9，2020款 2.0T 智联旗享版，这款车买的时候没有优惠，还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价是329800元，裸车价格是329800元，购车商业保险10000元左右，购置税30000元左右，上牌300元、车船使用税480元，交强险950元，全款落地价370000元左右。 （外观）红旗H9外观大气得体，看起来不言自威。前脸垂直网镀铬中网进气格栅搭与锋利LED灯结合，显得非常有力量感，前格栅上的LOGG一直延伸到引擎盖上方，显得个性十足，底部贯穿式进气格栅也很整齐，侧面线条流畅，具备高端行政轿车该有的气质，车尾“红旗”二字格外显眼，双边双出的排气也显示出汽车的霸气。 （空间）红旗H9的车身尺寸分别是长5137MM，宽1904MM，高1493MM，轴距为3060，空间方面宽敞，座椅调至之后，我身高一米八，坐在前排，头部的空间还有一拳两指左右，腿部空间也有两拳左右，整体伸缩自如，后排空间坐满人也不会感觉到拥挤，前后空间还很大，敲个二郎腿不是问题，后备箱也大，车内的储物空间也设计的很好，基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）红旗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力252PS，最大扭矩380N.M，根据数据不难看出，动力相当不错的，起步时比较顺畅，动力输出平顺，而且感受不到换挡顿挫感，我经常跑高速动力平衡，超车也比较轻松，中断储备也很足。平时市区开的比较多，路况堵的情况下，市区百公里平均在11L左右，高速百公里平均在10L左右，整体油耗偏高，但也能接受，毕竟属于豪车。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 （缺点）内饰没有高级感，做工与待加强。关门声音和关窗声音质感超差。 总结：红旗H9这台车子的总体方面都很好，外观时尚好看，座椅很软，坐久了也不会累，车内隔音也好，动力输出平顺，油耗相对高一点，车子开起来手感挺舒服的，方操控非常不错，方向很精准，方向轻容易上手，过弯也稳，车内的驾驶辅助功能很齐全，开车时操控也很简单。总体我和老婆都很满意，作为家用代步、出行旅游很实用。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

红旗H9这款车，是一直想买的一款车，也是一直都喜欢的，不管是外形，还是内饰，都是十分满意，霸气侧漏，底气十足，自信满满，很多时候，买车都会纠结，BBA，红旗怎么选，我还是那句，买自己喜欢的，开自己喜欢的，何必在乎别人，你开而不是他，不管怎样，身为国人，更应该相信自主品牌！回归正题，开了几天，首先说说驾驶体验，个人感觉不错，但相对比A6，坦白讲没A6厚实，都舒适度非常不错，过滤也相对干净，没说网上说的这个问题，哪个问题，相信自己所见所闻，音响也是表现非常出色，双层玻璃隔音非常不错，至于为什么网上说噪音大，可以去细品，有很多说后尾箱，非常少，确实是，但对于我个人来说还是可以，又不是拉货，那么大用来干嘛呢，你说呢，整体感觉红旗H9这款车，还是非常值得入手，加上终身保修，你还怕什么，红旗品牌雄起，纯粹一个简单的车主，不喜勿喷！

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.43分“优秀”

比较符合我个人审美的车。 外观造型没话说。 内饰做工也没有问题，非要鸡蛋挑骨头，任何车都可以挑毛病。 喜欢它的操控，大气沉稳，噪音控制的不错。 唯一短板的可能是变速箱了，要是8AT就更好了。但是，我自己开基本够用。 21世纪了，好多人天生自带跪舔外国车的习惯还是有的。我可以说，这个车什么都不改，就把红旗标换成奔驰奥迪的，加价个10万左右，大把的人吹神车，大把人跪舔。 毛主席手书的红旗Logo，全世界仅此一家绝无分号。只好是踏踏实实造好车，我们国人就是支持。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.64分“良好”

我本人对红旗品牌的情感是比较复杂的，它就是中国品牌造车的最高水平，至于为什么是，咱不能说完全了解，也不敢问呐。如果不扯别的，就产品本身而言，红旗H9还是有很多亮点的。5137毫米车长，3060毫米轴距，溜背设计，劳斯莱斯级前脸撑得起百万级气场。每当看到中国品牌车型有出彩的外观设计时，我都会不自觉的担心其机械素质会不会拉胯。在看到红旗H9全系7速湿式双离合的时候，内心已经凉了半截，不会又是样子货吧。内饰部分用料到位了，但没完全到位。中控台上下包括档杆两侧区域都是搪塑蒙皮处理，但整个触感异常坚硬，相当于硬塑料蒙了一层皮，与高档的观感形成强烈反差，既然都用了搪塑，为什么舍不理给点填充物呢？2.0T机头参数不错，但低扭依然不足以让接近1.9吨中的车身轻松起步。好在发动机舱隔音效果还行，3000转以内几乎没有明显噪音，但一旦超过4000转，发动机噪声就控制不住了，好在路噪和风噪优于A6L。变速箱的采用的极致平顺取向的调校，怎么踩都不会顿挫，后驱布局使整个加速过程中车身始终保持平稳，抬头什么的不存在的。底盘表现很魔幻，低速过滤生硬，高速反而平稳，有一定操控基础，但极致平顺的变速箱很难让你提起驾驶欲望。如果以商务轿车来定位，除了低速悬挂略生硬外，也并无硬伤。