原来的2002款东风风神车H30 cross已经开了10年了,想换车,前后网上线下都对比了几个车型,基本锁定在林肯航海家、大众揽镜、领克09、吉利星越L几款车,日系车型一直比较排斥,虽然说省油保值率高,但打心底就有抵触情绪,最开始还是比较中意林肯航海家,于是在周末去店里试驾一番,先试驾的星越L,然后是林肯的航海家,无意中发现附近是红旗的店,就进去逛逛,刚开始觉得红旗HS7不错,提出试驾,在办理试驾手续的时候,媳妇说这个车也挺好看(红旗H9),试驾回来,感觉红旗HS9在噪音控制较航海家略差,店里销售人员就让顺便试驾了红旗H92.0顶配,试驾感觉好了很多,首先是被外观所吸引,其次是静谧性媲美航海家,最后是内饰比较让我喜欢,至于动力什么的,因为主要是市区上下班,几乎用不上太大的动力需求,所以放在了最后.油耗工信部是7.1,感觉应该日常使用中应该在10个左右了。
最后去店里提车,根据网友提供,2.0中配性价比最佳,最终还是相信网友所说,唯独遗憾的是2022款没有现车,只能提2020款,经过和销售人员的一番讨价还价,2020款2.0T旗享版(金色)增加灯光礼包,贴膜脚垫(赠送的没要,加了1000换了所谓的好一点的),旧车置换4K(这么大的玩意还不如手机值钱的,伤心),2年分期贷款16W(手续费3K),最终含税保险及其它总共落地价31.5W。
①外观:这点不用多说,当初就是被外观所吸引而来的,再说红旗就是红旗,没有任何理由,因为他就是红旗!解锁灯光效果唯一遗憾的是机盖上的没有灯光效果 !
②内饰:内饰基本满意,因为试驾的是2.0顶配,都是棕色翻毛皮,感觉更高级一点,而2.0中配是棕色皮质,虽然感觉皮料质感不错,再就是副驾无灯光效果,也不能随音乐而律动(只有顶配才有)。
③静谧性:相对自己原来的车和媳妇的大众POLO来说,那就是天差地别的了,相对于试驾过的航海家感觉略低,但也挺满足了。
④配置:车道保持、变道辅助等功能基本都有,后备箱也没有想象中的那么小,家用基本够用了,偶尔出游的话估计会稍微欠缺一点,但主要功能并非是出游,所以也就能接受的了。但整体比较遗憾的是一,没有电吸门;二,无备胎;三,后排座无腿托(只有顶配才有)
⑤空间:驾驶位空间感觉没啥用,什么车对驾驶员来说也就那么点空间,太大太小都会影响驾驶。主要是后排乘坐空间表现让家人满意,并且后排两边座椅背可以调整角度,但是后排中间位置基本没法坐成年人,中央凸起又高,乘坐舒适感极为不友好。
⑥油耗:提车出来直接上高速,一路100~120迈开回来,路程约1500Km,仪表显示百公里油耗7.7,具体没有计算,应该也差不多,后续不知道市区油耗能高到多少的了。
⑦驾驶感觉:因为车型较大,还在摸索中,拐弯要提前打出富裕量来,看网上评论也说拐弯半径过大。
厦门h9车主:图三四车主在此,哈哈
偶买噶尔迪:楼主想说没有电尾门吧?电吸门就要求太高了
肥仔冲冲:楼主也是个老司机了。第一台车都十年了
2021.9.20提的红旗h9旗享版
①内饰动力外观颜值很高回头率很高这点我也比较喜欢,也是看中这个才下手。
②提车到现在跑了1649公里,市区油耗11-13个,高速比较省油8.5个左右,高速动力还是很不错,稍微不注意130码,隔音效果很好。
③红旗h9有很多缺点,车机在高速黑屏一次2分钟后恢复正常,倒车镜下翻功能有问题经常出现下翻后不自动回位,还得自己调节,下次再来正常了,不知道是不是我自己操作原因。车机u盘播放功能不好用,老是自己回到第一首歌曲没有记忆功能,还有就是手扶箱里两个usb孔,只有右边插入u盘可以显示出u盘左边的孔没有反应,不知道大家是不是这样子。
④自动启停功能买车到现在他只自己工作过两回去了3次4s店,问题没有解决,4s店说可能是我每次开车距离短48v电池处于亏电状态,我在想如果这个车,是这个原因启停功能不能用,那这个自己动启停功能简直就是鸡肋,每次在市区基本和没有是一个样的,后续在试试这个功能倒底是不是这个原因,正在和4S店协商解决这个事。
⑤后备箱确实有点小,如果说旅游开这个车,那估计大一点的行礼箱是放不进去了,还得放后座位
⑥2021.11.28日晚上遇到一个涉及安全的问题,这个是最严重的问题,车在靠怠速倒车,没有加油的情况下倒车雷达不响,车速在5-6KM/h,然后咣当一下把后面的车碰了那个雷达才开始响,今天上午4S店过来说,这个车雷达反应确实慢,解决不了,让我向厂家反应这个情况,在有什么情况下,总不能碰车了才响吧,这个问题很严重,后续我会把行车记录仪视频上传,大家也看下,注意这个问题,怠速倒车,一定要看下后方,要不雷达碰了车才会响,要这个雷达有何用呢!
⑦昨天晚上碰车后,对方的车后保险杠一个大窟窿,红旗车后杠只有一个划痕,因为全车车衣,报保险只修了对方的车,自己的车没事就没有管了(后续配图)这个车的碰撞安全性还是可以的!
⑧总结,车有喜欢的地方,但是小毛病很多,确实很多,如果对每个小毛病都去4S店,真是应了那句话,不是在修车,就是在修车的路上,由于工作时间比较忙,所有不涉及安全的小毛病,我基本忽视,能正常走就可以但是这个倒车雷达不响,这个我得向厂家反应反应看看怎么处理!后续我会把厂家给的说法发上来,大家参考一下!
小学文化,文笔不是很好,能看懂即可,希望厂家能重视安全问题。
梅州旗人:搞得我不敢想了,本来计划换国产的,首选红旗,现在真纠结。。。
看破不说破s:32.98万旗享版,提车回来今天第12天,牌照还没上,已经第三次打不着火了!一大早打开车门,踩踏板点火,只听见吧嗒一声,全部黑屏,,啥也看不见,一点电都没有了,这是什么操作?请准备下手买这车的朋友们要多看看,我现在后悔死了😭
幕府山山野村夫:倒车雷达的灵敏度可以设置的,你可以设置为灵敏度高或者中,就不至于出现这个状况了。
今天评测的是红旗H9 2020款2.0T智联旗享版。
先来说一下这辆车的全款落地大概价格:
旗享版车型的官方指导价为32.98万元,目前我们当地的行情是没有现金优惠,但是能够提供不少的随车赠品,所以购车价格为32.98万元,购置税2.9万元,保险1万元左右,上牌费500元,所以这款车型全款购车总共花费在36.93万元左右。
关于外观:
红旗H9的外观设计用典雅、庄重来形容也毫不过分,单从气场上就已经达到或超过了德系BBA的水平。前脸的设计宽阔、平直,中网的造型有着很深的寓意,并且直瀑式的进气格栅让人看了有种肃然起敬的感觉。大灯的设计非常漂亮,并且采用了矩阵式的LED大灯,点亮后有着非常高的辨识度。
车身尺寸方面,红旗H9的长宽高分别为:5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,定位于中大型轿车。从侧面看上去,红旗H9的设计四平八稳,车身的腰线平直,配合底部L型的镀铬饰条,看上去非常的高大。车尾的设计采用了不少中国元素,特别是尾灯的设计非常有高级感。
关于内饰:
内饰部分,红旗H9则是展现出豪华与科技感的风格。方向盘做工精细,样式也很漂亮,多功能按键的手感也不错,并且支持四方向调节。双12.3英寸的仪表和中控屏在显示面积和显示效果上都有着很好的体验,能够实现对车内大部分功能的操作。红旗H9的车内用料非常高级,中控台缝线工艺的软性材质有着不错的档次感,并且氛围灯的加入提升了车内的豪华感。
关于空间:
空间方面,身高1.8米的乘客在驾驶位将座椅调至最低,并调整好舒适度坐姿后,头部空间在四指左右,而保持前排座椅不变,后排乘坐同样身高的乘客时,腿部空间在一拳半左右,整体的空间表现还是令人放心的。并且座椅的舒适性不错,填充物软硬适中,并且采用了Nappa真皮材质包裹,高级感还是不错的,而且前排座椅支持加热、通风和记忆功能,后排座椅还支持电动调节功能,舒适性是非常不错了。
关于动力:
动力部分,我们评测的这款旗享版车型采用的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱,发动机最大功率185kW,最大扭矩380N.m,并且还加入了48V轻混系统。实际驾驶起来,这套动力调节的是比较稳重的风格,油门踏板的响应速度并不是很快,深踩油门有一定的涡轮迟滞现象,不过高速行驶时动力输出线性平顺,符合车型的定位。
关于缺点:
1、后排中间座椅的凸起较高,并且中间坐垫的高度明显比两侧更高,所以如果后排三人满座的情况下中间乘客的舒适性难以保证。
2、红旗H9的油耗表现比较一般,其工信部提供的油耗为7.1L/100km,不过在试驾时表现油耗在11L,使用起来并不是很经济。
总计:
综合来看,红旗H9作为国产中大型豪华车并没有让人失望,大气十足的外观,科技感的内饰以及舒适的座椅都能够满足豪华车消费者的要求,如果能够在空间以及细节上进一步提升的话,相信会有更好的销量。
用户6500781509561:在油耗这方面,红旗牛逼吹的有点大,高速上油耗应该不低于10个,市区肯定13个差不多
刚刚5851:H9的销量不理想了,所有的媒体都开始做推广了
【空间表现】
同级别内无敌,尤其是后排空间,唯一小的地方就是后备箱,不过谁开红旗去拉货啊?日常使用完全够用了。
【舒适性】
隔音效果非常好,开高速也几乎听不到外面的噪音,我买的这辆没有网上说的那些异响。加装了一个6800的灯光包,车内该有的都有,氛围灯,bose音响,carlife,电动座椅,迎宾灯,隐藏式门把手等等唯一不好的点是这车居然没有电动尾门,20万的车都有。还有其实可以加一个电吸门,毕竟走的国产豪华路线,大不了选配也行啊。
【提车价格】
指导价32.98万,加装6800的灯光包,走的是三年免息贷款,额外服务费收4000,之前算过车贷的话利息大概1.2w,当时行情优惠2万,裸车31.66万,加上税和保险七七八八加起来总共34.2万元。可能三十多万买辆国产车会被人笑话(身边的人基本都觉得我买这车很不值)但是千金难买我乐意,之前也看了很多的车,CT5CT6,三系,c260,奥迪a6等等,有一说一,新c级的内饰真的差点让我下不来车,可惜是个1.5t。新三系的话当时加价减配。而且这些车全款落地都超过40w。坐着试驾之后还是觉得红旗最舒服。
【驾驶感受】
但是买回来开之后,我是没啥影响,还是30多万的车该有的驾驶感受,城区开开比较耗油,上下班高峰期动不动就20.30个油就上去了。高速就非常爽,稳定在7.9到8.3个油之间,车速120的话应该是稳定8个油。但是给矮个子的朋友开就说我这车视野不好,开起来比较吃力。我175,朋友157,网友们自行斟酌一下。哦对了,由于车长5.1米,停车非常难停,还好车子自带360全景影像。
【油耗】
城区20左右,高速8个油,综合油耗13-15。确实比较吃油,加的95,现在油价这么贵,上下班还是电车省钱。
【保养】
开着不到半年还没去保养,不过我这辆有个小毛病,左前胎的胎压监测时不时的失灵,尤其是跑高速的时候,总是会跳出来胎压检测器故障,到时候去更换一下应该就没事了。
写在最后,如果有网友有意向买这车但是还没买的可以在评论区留言,有任何疑问都可以,我有空看到的话会给一一答复的。顺便找个宁波的红旗车友会?
9999XF:我才提的2.0T旗畅版,指导价36.98,,优惠40000,就是新车觉得油耗高,其他的驾驶感受虽然没有之前的5系那么好,但是豪华舒适感比5系要好
叫我官人匚:35万买一个工业垃圾
钢筋混凝神:轮毂变形没有
车子外观大气,辨识度极高
动力充沛有劲,提速快又稳
内饰豪华漂亮,但车机风格略显老气
操控偏舒适,非运动取向,适合家用
悬挂适中,不会很硬,也不会很软
隔音很棒!BOSE音响质量也很nice,但是比不上奔驰的柏林之音。
油耗比起同级车型,应该是属于中等水平。
目前纯市区,还没有跑过高速。
问题有:
1.雨刮弹跳,刮水不够干净
2.有些设置升级系统后会莫名恢复默认
3.关窗顶上去的时候很大的一声,这个不是豪华车应有的调教水准。
建议
1.脚窝灯希望可以单独调亮度
2.氛围灯可随音乐变动
3.厂家出官方加装简配掉的中音喇叭和喇叭氛围灯
4.调整车窗关窗设定
购买这车后,去到哪里都是吸引大家目光的,因为这车,我单位的保安都记住我了,所以想低调的朋友实在不适合买这车。
含苞待喷:这可是国产第一豪车 舆论支持一下
舔狗鉴定大师:我3.0排量车内满员后备箱满,一箱油能跑720公里高速,亲测看图
发财深州7Y:你好 20款中配🈶氛围灯吗?
【空间表现】
这个就不用多说了去4s店感受一下就知道这个车的空间有多大,坐着确实舒服
【舒适性】
可能之前开的atsl,比较偏运动,感觉这个坐起来其实蛮舒服的
【最不满意】
前机盖子确实不好关,得双手使劲一起按,新车有点舍不得用力,两次都没关上,最后销售给关上了,车机系统吧很流畅但是有一丝丝的繁琐
【购车经历】
前期服务很到位,交完钱之后就差点意思了,可能我砍的价有点狠(但我觉得其实还好没那么低),交车仪式都给简配了,哈哈哈哈哈,也可以理解,其实哪个牌子的店都一样,我的理解是前期买车服务没啥用,主要是售后要热情负责专业就够了,目前刚提车没机会感受一下售后
【提车价格】
往死里砍有惊喜兄弟们
【驾驶感受】
方向盘很轻,但不像日产的那么轻,虽然轻但是指哪打哪,可能车就是那么设计的,为了是乘客舒服(车速上来了,转向还挺吓人的有点轻说实话),五米多但是感觉还挺好开,开起来的感觉没感觉车很大,但实际上车确实大,but!我现在刚上手适应,红绿灯调头小一点的路不能一把舵,就有点社死
【油耗】
新车刚加满油不能给兄弟们答疑了,但我觉得这个排量的应该没有特别省有的,我的ats开一天一大格,嘤嘤嘤
【保养】
四年十万公里免费,变速箱油不免费,但是条件一定要记住,中间断了就没这个服务了
【动力表现】
上一个车是凯迪拉克,h9动力的话没感觉肉,够用,没凯那么傻快,这个车感觉开起来有点像德系(像老奥迪,新款没开过)或者说无限接近于大众或者奥迪
梦墅:我们这里顶配32,中配没车了库存
Carlorjean:居然有人说凯迪拉克傻快?你居然说一个后驱车傻快
铭途7558:这车挺酷的 我在车库看见乌漆嘛黑看着前面一圈灯像劳斯 很大气
先说优点:驾驶超控灵活,这么大个车也能轻松驾驶,语音超控方便,省去低头看按键或手动操控烦恼,空间足够指的是乘坐空间,音响系统给力,再配上无损优盘,效果非常好,功能齐全实用,且都可以用语音操作,跑起来驾驶舱安静舒适,大轮毂配米其林轮胎,实惠实用厚道,目前使用了一次售后服务,非常满意,BBA车都用过,售后目前感觉红旗是最好的,这车稳点开,带老小出去旅游游玩还不错,乘坐舒服。
缺点:2.0T的悬挂太硬了,弹跳但还飞不起来,因为没翅膀,如果用类似某迪那种避震,应该会好很多,开这车就怕过坑包,弹跳太烈害,严重影响舒适感,就这一点就掉价,失去了所有豪华感,其次是开空调发动机舱噪音太大,并伴有车身震动感,方向盘也一起震动,算是空调按摩模式,还有跑起来感觉右前轮位置异响,是快速路平路他就响,点彼踩油门噔一声,收油门又噔一声,4S店就说没试出来问题,那就算没问题吧,等坏了再说,但严重影响驾驶和乘坐感受,售后服务确实好,但解决不了问题让人挺心疼,也挺难受。
霓为衣兮125:售后服务解决不了问题,态度再好也没用啊
noark:这车那么帅,减震居然不好
TheNine9:悬挂据说确实硬
红旗H9的外观无需多言,不论有谁的影子,起码多个元素拼接起来不会令人反感。既有传承,更有创新。
与之前接触hs5相比h9的内饰装配工艺显然要比hs5进步一大截,按键阻尼的设定,金属塑料的质感明显更上档次,尤其是空调控制旋钮真心设计感十足,配合上巨多色彩的氛围灯,庄重中间又多了几分时尚。
自主品牌最大的竞争力就是车型配置了,不论是L2辅助驾驶、全液晶仪表、抬头显示还是舒适取向的座椅加热/通风,后排电动调节这些在这次丐版上都有配。如果硬要挑些问题那就是语音识别系统时会丢信号,无网络链接自然也就限制了它的智能。还要吐槽一下一下抬头显示系统,显示信息很全,但在那有限的几寸空间中投出这么多信息没有主次显示逻辑,希望厂家可以多开放几个模板便于大家的自助选择。
受车身造型因素车头很高很宽固然会影响视野,驾驶起来感觉车辆很有韧劲很像audi的感觉,方向盘尺寸偏大初次接触还是要适应一下。
低配使用了很多铝质材料看得出厂家很下本,也确实带来了收益回报,H9的车辆乘坐舒适性很高,不像日本车那样毫无情面的过滤了一切振动,又不像美式舒适的晃晃悠悠的感受。整车开起来很整,韧性十足。
舔狗鉴定大师:你那是低配的买高配的就不一样了
送z者:双拼贴的多少
回到......:只有黑色内饰吗呢
红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版
小编今天为大家带来的是新鲜出炉的红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版的全面测评。
【价格】红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版的厂商指导价32.98万,车子是2020年8月23日上市,目前购车可享受厂商24期免息优惠,山东这边裸车价为32.5万,上牌费500元,商业保险8500元左右,购车税2.7万左右,全款购车预计花费总额36万元左右。
【外观】这款车的颜值很高,外观设计称得上是霸气侧漏, 车身线条给人沉稳流畅的感觉,尤其是车头的设计,彰显出十分豪华、庄重的气势。
【内饰】座椅的舒适度很高,软硬适中,做工很细致,内饰使用了大面积真皮包裹。12.3英寸的液晶仪表盘,画质细腻,中控双联屏科技感十足。功能界面操作简单、上手零难度。红旗H9配备全景天窗,对于乘坐的舒适性,提升很大。
【乘坐空间】红旗H9 2020款 2.0T车型定位是四门五座三厢中大型轿车,车身尺寸方面,长宽高数据分别是5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。以身高1.82m的体验者为例,坐入驾驶位,将座椅调至最低并保证舒适驾驶姿势的情况下,头部有四指空间剩余,相对于同级别的车型可谓是中规中矩;保持前排座椅位置不变,体验者来到后排座椅,头部剩余空间也是四指,腿部剩余空间一拳有余,表现还是让人满意的。但是后排中间座位有点高,而且地板凸起幅度比较大,乘坐很不舒服,只能用来短途应急。
【储物空间】车内的储物空间设计比较常规,每个储物格的空间都不算太大,而且扶手箱内设置的无线充电面板,也占用了不小空间,个人感觉在扶手箱内充电好像不是很方便。后备箱储物空间容积为370L,稍微有点小, 但毕竟买车不是为了拉货,这个空间放两个小号行李箱还是绰绰有余的。
【动力测试】小编测试的这款车是2.0T涡轮增压加48V轻混,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,起步阶段和低速时车身姿态比较平稳,无法“弹射”起步,只能以油门到底的方式进行加速测试,如果用同时踩住刹车踏板和油门踏板的方式,会提示变速箱故障,最终百公里加速时间为7.29秒。2.0T的发动机后劲很足,变速箱的反应也跟得上节奏。
【噪音测试】发动机的噪音和胎噪方面还比较好,以巡航状态行驶时,无论是60km/h还是120km/h,车内听到的发动机噪音都很细微。但遗憾的是我测试的这辆H9在高速行驶时,风噪有点明显。
【操控感受】方向盘转向很轻松,指向性很明确;车道辅助系统很敏感;悬架对车辆起伏的动态控制比较到位,当车辆以较快速度驶过颠簸路段时,悬架对车身上下起伏的控制也比较有力。
【油耗测试】红旗H9工信部综合油耗是7.1L/100km,在空调处于开启状态,风量二档的情况下,经过市区、环路、高速路段的综合测试,行驶总里程106.4公里,全程平均时速31km/h,消耗燃油量10.34升,平均油耗为9.7 L/100km。
【整体评价】总的来说,这款车比较适合市区代步和短途自驾游,虽然它车内储物空间比较有限,后备箱储物空间也不大,但是它乘坐体验舒适度很高,动力输出十分平顺,功能配置也很齐全,在相同价格区间和同级别的车型中,性价比还是很高的,比较值得选择。
作为红旗品牌的旗舰,红旗H9设计经典又不失前卫,整车威严十足、霸气侧漏,打破了以往老气的形象,令人眼前一亮。值得一提的是全新家族设计的红旗H9,是由中国人完成。内饰上,红旗h9同样豪华感满满,中控台表面不但覆盖着皮革材料,中间还加入黑色的烤漆饰板,饰板内部嵌入LED多色氛围灯,开启车门的时候,主驾驶位置的迎宾灯就会点亮,这种设计非常吸引年轻人。此外,H9的车身尺寸非常大,轴距就接近三米一,车内空间阔绰,不过碍于溜背设计,后排头部空间表现一般,好在座椅的头枕、靠背角度、腿托的设计合理,乘坐体验非常不错。在配置上,H9这款车的座椅全系被真皮材料包裹,高配车型的座椅拥有加热、通风、按摩功能。与其他车型不同的是,红旗h9采用5座、4座两种不同的座椅布局,可见这款车是一台注重乘坐舒适性的豪车。红旗h9的安全和其他配置包括前侧气囊,定速巡航,自动驻车,驾驶模式切换,全景天窗,多功能方向盘,远程启动,无钥匙进入等等。在动力上,红旗H9有两套动力系统,2.0T 48V轻混与3.0T V6机械增压引擎,最大功率分别为185kw/208kw,最大扭矩分别为380牛米和400牛米,配备7DCT变速箱,加速性能表现非常不错,标配越级的空气悬挂提供了非常不错的行驶品质。总体来说,红旗H9是一台非常均衡的中大型车,如果你看腻了满大街的BBA,是可以考虑一下这台国产豪车的。
提车差不多一个月,说说自己的体验感受,
买车,肯定是喜欢才买,所以先说优点,空间够大,回头率秒杀同级别的车,油耗不油耗的,就不说了,怕耗油就骑单车,毕竟那么大个铁圪塔,七八个点以上,正常,油门提速很不错,隔音效果很好,反正就是爱了爱了,
缺点也有,国产车,一直在进步,功底还不够深厚,小毛病什么车都有,提车回来,差不多一个月,开了两百公里,你没看错,就是200公里,提车哪天应该是这部车拿回来,开最远的一次,毕竟没开那么多,反馈和表扬那些,也比较有限,回来开不到三次,360全景影像失灵,熄火从新打开也没有,倒车也没显示倒车影像,那么大台车,刚提回来几天,还没把握好准度,吓到停车还得叫一个助手指挥才能停好,和销售联系,他们服务还算不错,沟通好。需要拿回去全面检查,几个小时之后,点火试试,突然又可以了,后来就没有去检查了,等首次保养再过去看看,几天以后,难得开一次车,下雨天,发现雨刮器异响,也是纳闷,开的次数都能数出来的,又有毛病了?和销售沟通,他叫我玻璃水哪里多放点洗洁精,洗洁精倒是放进去了,结果雨停了,刮洗洁精声音是小了一点点,但是还是有,在群里和销售沟通,他们啥没说,现在只能等雨天再试试了,实在不行,得跑好远一个地方去更换雨刮器,反正一年保修,刚好可以去检查一下360上次为什么失灵。小问题可以理解,只是心里不太舒服,加起来开不到十次,两次小问题,五月份提车,提到二月份的车,个人经验不足,手续那些,全部齐全了才知道是二月份的车,和销售反馈,结果他说,现在改不了。后来想想算了,三个月多一点的车,应该算半个库存车而已,毕竟自己喜欢。
刚刚5851:千里之堤溃于蚁穴,红旗要下大力气提高品控,小毛病太多对品牌伤害极大
gngming33:雨刮器得换,我换了就好了。
我估计雨刮器采购贪污了,哈哈哈!
用户2309630611801:这车隔音效果加速效果绝对的好,不比a6差,试驾过的。
说一说购买的价格:我买的是红旗H9,2020款 2.0T 智联旗享版,这款车买的时候没有优惠,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是329800元,裸车价格是329800元,购车商业保险10000元左右,购置税30000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价370000元左右。
(外观)红旗H9外观大气得体,看起来不言自威。前脸垂直网镀铬中网进气格栅搭与锋利LED灯结合,显得非常有力量感,前格栅上的LOGG一直延伸到引擎盖上方,显得个性十足,底部贯穿式进气格栅也很整齐,侧面线条流畅,具备高端行政轿车该有的气质,车尾“红旗”二字格外显眼,双边双出的排气也显示出汽车的霸气。
(空间)红旗H9的车身尺寸分别是长5137MM,宽1904MM,高1493MM,轴距为3060,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳两指左右,腿部空间也有两拳左右,整体伸缩自如,后排空间坐满人也不会感觉到拥挤,前后空间还很大,敲个二郎腿不是问题,后备箱也大,车内的储物空间也设计的很好,基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)红旗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力252PS,最大扭矩380N.M,根据数据不难看出,动力相当不错的,起步时比较顺畅,动力输出平顺,而且感受不到换挡顿挫感,我经常跑高速动力平衡,超车也比较轻松,中断储备也很足。平时市区开的比较多,路况堵的情况下,市区百公里平均在11L左右,高速百公里平均在10L左右,整体油耗偏高,但也能接受,毕竟属于豪车。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)内饰没有高级感,做工与待加强。关门声音和关窗声音质感超差。
总结:红旗H9这台车子的总体方面都很好,外观时尚好看,座椅很软,坐久了也不会累,车内隔音也好,动力输出平顺,油耗相对高一点,车子开起来手感挺舒服的,方操控非常不错,方向很精准,方向轻容易上手,过弯也稳,车内的驾驶辅助功能很齐全,开车时操控也很简单。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。
广东车友群群主:再努力个5年!5年后可以考虑换L4级别的行政车。到那时候,年纪也有了,行政车开起来有范!估计那时候的公司,L5的低级行政L4L3L2之类的肯定都出来了!
刘氏农:20年12月份和你同款配置的车花了我38w多
国产任重道远:高速10个油?你不会开车?
红旗H9这款车,是一直想买的一款车,也是一直都喜欢的,不管是外形,还是内饰,都是十分满意,霸气侧漏,底气十足,自信满满,很多时候,买车都会纠结,BBA,红旗怎么选,我还是那句,买自己喜欢的,开自己喜欢的,何必在乎别人,你开而不是他,不管怎样,身为国人,更应该相信自主品牌!回归正题,开了几天,首先说说驾驶体验,个人感觉不错,但相对比A6,坦白讲没A6厚实,都舒适度非常不错,过滤也相对干净,没说网上说的这个问题,哪个问题,相信自己所见所闻,音响也是表现非常出色,双层玻璃隔音非常不错,至于为什么网上说噪音大,可以去细品,有很多说后尾箱,非常少,确实是,但对于我个人来说还是可以,又不是拉货,那么大用来干嘛呢,你说呢,整体感觉红旗H9这款车,还是非常值得入手,加上终身保修,你还怕什么,红旗品牌雄起,纯粹一个简单的车主,不喜勿喷!
KasimHe:龙胆紫做个车衣,色彩会凸现出来
用户1922174062686:和旁边鲜明对比
食品金检机、流水线称重机、手提x光机:你的这个价格是落地价吧!20款现在裸车应该不用这个价啊。
外观大气回头率高,解锁车辆灯光无敌,内饰配置比朋友A6高上档次,动力够用平常都是经济模式,超车速度快,中控屏操作有点繁琐,驾乘空间大,缺点后备箱太小还没甲壳虫能装。
【空间表现】有5米13的车长,车内空间够大
【舒适性】
总体可以,悬挂硬了点
【最不满意】
后备箱太小,还没甲壳虫能装
【购车经历】
从订车到提车一周
【提车价格】
29.5W
【油耗】
目前开了1W公里综合油耗8.9还算不错
【销售态度】
服务态度好
【动力表现】
2.0的动力完全够用,没开过运动模式平常都是经济模式超车不在话下
一样的烟火657:2.0没有空气悬挂
KasimHe:后备箱确实
用户2054807133374:你29.5是落地价?
比较符合我个人审美的车。
外观造型没话说。
内饰做工也没有问题,非要鸡蛋挑骨头,任何车都可以挑毛病。
喜欢它的操控,大气沉稳,噪音控制的不错。
唯一短板的可能是变速箱了,要是8AT就更好了。但是,我自己开基本够用。
21世纪了,好多人天生自带跪舔外国车的习惯还是有的。我可以说,这个车什么都不改,就把红旗标换成奔驰奥迪的,加价个10万左右,大把的人吹神车,大把人跪舔。
毛主席手书的红旗Logo,全世界仅此一家绝无分号。只好是踏踏实实造好车,我们国人就是支持。
逸颗白菜:只有买了这款车的人才有资格说她的好坏。
奔跑的嚣冬:电脑小毛病频发吗
高贵暖阳wC:本人想入手H9,2.0的马力够吗,开起来会不会很弱