发现运动版乘坐感受还可以值得买吗_发现运动版怎么样

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.07分“优秀”

【购车经历】 今年三月份就开始看车，原来的07款卡罗拉已经14万公里了，就想换一个SUV开开，大半年的时间跑遍了大连的4S店，只要是叫得上名字的品牌都看过了，上到三十几万，下到十几万，各种比较，各种试驾，最后圈定了几辆：宝马X1，轴距大，前后空间富裕，但是横向窄，pass；GLB，但是看没有220款，1.3T不够用，而且预算超了，pass；探岳，看了380，各方面都还行，领导没看好内饰，另外说晕车，pass；途观L，两驱不敢买，四驱有点贵，pass；昂科威plus，油门和刹车踏板高度不一致，非常别扭，pass，其它品牌林林总总，看过一两次也就放弃了。这个过程中唯独没有看路虎，在我心里一直觉得路虎过于高端，不适合我们这种家庭。9月末参加大连车展，第一家店就是路虎，领导一眼就看中了发现运动，这车虽然个头不大，各方面都不是那么突出，但是我家领导说它内饰好，做工好，比看过的车都好（除了大奔，女人心中都有个大奔梦）。既然看好了，领导马上进入下一环节，特意请假一天去4s店砍价，几经周折，最后拿下，9月底交了定金，10月8日提车。 【驾驶感受】 这车车身重，起步不舍得给油的话，比较肉，尤其变绿灯的时候，瞬间就被隔壁超过，如果不着急的话也就无所谓了；驾驶中段加速还可以，毕竟发动机马力大；辅助驾驶在高速上用了几次，挺好用，车道保持和ACC能减轻不少力气；不适应的地方就是不踩油门滑行距离比较短，拖拽感强，开了这么多车，它是独一份。 【乘坐体验】 前排座椅包裹性好，软硬适中，后排一般，有点短，大多数时间是孩子坐，他没说不舒服。天幕挺好，不是可开启，不怕漏，可视面积大，白天打开真不错。 【颜色】 店里黑和白比较多，大都会的夏朗德灰和海湾蓝也有，就是没有硅谷银，后来从沈阳调的车。硅谷银比夏朗德灰亮一些。 【油耗】 路虎的油耗嘛，现在才开了1200多公里，综合油耗13.4L，大多数情况下11L。 【提车价格】 30大（含两年利息和双保，5年贷款，两年后可提前还清）。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4分“优秀”

发现运动版的外观展现了路虎强壮的力量感，很血性的硬派感觉。 当坐进内饰时，你会发现现款车型一扫往日的陈旧，变得科技和时尚。大面积的软质材料和真皮包覆让车内的质感凸显了出来，符合其豪华的身份。12.3英寸全液晶仪表可以显示的内容非常丰富，例如当前胎压、导航信息、全速自适应巡航、驾驶辅助信息等，界面设计时尚，且信息的展示很清晰。 该版本多功能方向盘为真皮材质，多功能按键区域通过液晶面板来实现，很有科技感，仪表界面切换、自适应巡航的设置都可以方便操作。该版本方向盘上还配置了换挡拨片，非常实用。 嵌入式中控显示界面干净利落，且功能非常强大，除了基础的行车信息和多媒体信息外，还可以显示四驱系统、语音控制等功能，同时，该系统可以支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能。整体流畅度还算不错，只是响应速度上并没有太及时，但不影响使用。在倒车影像的使用中，清晰度很高。 座椅方面，该版本采用了仿皮材质，在舒适度上缺了那么一点，好在贴合度和支撑性都还不错，整体感受尚可。驾驶位还带座椅记忆功能，使用很方便，但如果你想要前排座椅加热功能，那就需要额外选装了。 乘坐空间上，1.8米成年男性坐入前排座椅并将其调节至最低，头部空间还有1拳 1指的距离；当前排保持不动来到后排，并将后排座椅调节至最末端的位置，腿部空间能够拥有2拳多的距离，头部空间也还有4指的距离，可见该车型的空间体验还是很不错的。行李箱也因为后排座椅比例放倒而变得更加具有实用性，这里得提一下，该版本车型配置了感应尾门，当你手提重物时，该功能就非常有用了。 动力方面，该版本采用了2.0T 48V轻混系统 全时四驱的动力总成，在加速起步时，推背感并不强，加速的平稳和动力的持久稳定是该车型所追求的。前后独立悬架，让乘驾体验很舒适。经过100km城市、高速和拥堵等综合路况的测试，该版本车型的百公里油耗在11L左右，表现还算不错。 因此，该版本发现运动版无论是设计、空间、科技和动力方面都比较出色，值得推荐。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.5分“优秀”

【空间表现】 够用，我们家没大个儿… 后排中间不算突，有个两拳多点的距离，储物空间一般，后备箱挺大的。 【舒适性】 座椅可以，挺舒服的。滤震一般，120噪音有点大。 【动力表现】 动力可以，起步慢，主要不敢踩，怕费油… 【最不满意】 费油

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.14分“优秀”

舒适性对我还说还是不错的，座椅相比第一台车软很多，包裹性也行。2.0T的动力够用了，平时跑高速多，油耗也还行。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4分“优秀”

【最满意】 最满意的就是车子外观还有性能，当然性价比也是非常的高。我个人认为在同级别中，这款车的越野性能还是名列前茅，科技配置丰富，音响出众，隔音也不错，内饰豪华感很强，乘坐舒适，驾驶平稳。空间也足够大，即使后排坐满三个人都不会觉得拥挤，很舒适，视野也很开阔，后备箱容量也足够，可以放下很多的东西。 【最不满意】 真的是想要说一下这辆车的油耗表现和同级别的车相比，真的是要费油得多，简直就是油老虎，平均油耗为13.1L，对于家用来说这个油耗有点难以接受。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4分“优秀”

【驾驶感受】2.0T加48伏轻混的动力系统，在常规驾驶模式下，整体动力输出比较柔和，变速箱升档也很积极，整体偏向驾乘舒适性。底盘悬架的行程比较长，日常开着压过一些沟沟坎坎，车身也很稳定，坐在车里不会感觉到太多的颠簸。 【乘坐体验】第二排空间表现不错，第三排有点小板凳，用来应急还是可以的。 【最满意】这么大的车，开起来之后，车里面的静谧性还是不错的，比较满意。

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS 大都会版

3.93分“良好”

【满意】 1，路虎的品牌力还是可以的，至少走在街上，消费者认可，发现运动作为发现系列入门车型，质感上丝毫不输，对于中产家庭而言，是一个很好的出行工具。 2，动力不错，2.0T发动机有249马力，同时标配四驱系统，发现运动是一台城市SUV，但它的越野能力是城市SUV中较为出色的，基本上能够应付大部分路况。 3，座椅舒服，车内的用料不错，大面积的皮质包裹，让这台车更适合家庭使用。此外，这车的隔音还不错，日常工况下没有太多杂音进入车内。 4，配置较为丰富，该有的功能都有，比如全景天窗、车机互联，整个内饰采用浅色布局，视觉效果更显高档。 【不满意】 1，油耗偏高，如果稍微激烈驾驶一点，油耗差不多要在百公里11升左右。 2，低速行驶时的平顺性比较差，采埃孚横置9AT变速箱的问题在很多车型上出现。 3，发动机启停工作偶发性失灵，上车第一件事情就要关闭启停功能。 4，大灯亮度一般，虽然是LED，但效果并不理想。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前现金优惠120000元。

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.29分“优秀”

舒适性还可以，毕竟这辆车的主要购买人群是年轻人，他们更追求车辆的个性化，对舒适性方面要求不是很高。反正我觉得这款车空间比较窄，驾驶感受也比较一般。

点评车型: 2022款发现运动版 200PS 家庭版 5座

4.07分“优秀”

路虎凭借着出色的造型设计以及超强的越野实力，在国内成为了很多男人的梦想神车。随着三胎政策的开放，男人们也不得不向家用妥协，于是路虎也顺势推出了发现运动版，来满足这一需求。那它是否能在满足家用的同时还兼顾性能呢？ 还是先来看看外观，路虎发现运动版的前脸采用了路虎标志性的倒梯形进气格栅，内部以蜂窝状结构进行填充，搭配两侧熏黑的大灯组，很是大气。车身侧凹的腰线使得车身比例更显修长，尾部的造型则比较简洁，分体式尾灯搭配下方双边共两出的排气布局，整体还是路虎家族式的设计风格。 内饰方面，依旧是对称式的中控布局，大量平直的线条显得简洁大方。软性材质覆盖的还不错，毕竟是辆豪华车。座椅也都是采用皮质包裹，乘坐的舒适性得到了保证。12.3英寸全液晶仪表盘+10.2英寸中控大屏搭配，在现在的车型市场来看也不会落后，此外，中控大屏还支持卫星导航、路况显示、CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网以及OTA升级等多项功能。 空间方面，路虎发现运动版提供了5座以及7座两款座椅布局，5门5座的长宽高分别为4597*1904*1727mm，轴距为2741mm，高度和宽度表现不错，轴距在这个车型市场中没什么优势。不过后排座椅支持比例放倒，给后备箱提供了更大的装载空间。 动力方面，全系车型均采用了2.0T+48V轻混系统的动力总成，能提供200Ps的最大马力以及320N·m的峰值扭矩，动力表现还算不错。与之匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱，采用了全时四驱系统。不得不说，还得是路虎，不管是动力还是操控或者是驾驶的舒适性，都是没得说的。 总的来说，路虎发现运动版在满足家用需求的同时，它的动力性能表现在同级中也是数一数二的了。如果你不纠结价格的话，它会是个不错的选择。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座

3.64分“良好”

路虎的外形从来都不让人失望，哪怕是这款入门的7座SUV也是如此，外观上与发现5采用相同的设计风格，不过由于体型的差异，让其外观看起来差了些味道。内饰方面同样如此，在延续家族式设计的同时，也透露出了不少入门的气息。空间方面分成两个部分，首先是如果不考虑第三排座椅，其整体空间表现还算不错，前后排都能得体的乘坐，坐垫舒适度和承托能力也不错。而第三排的体验就可以用可怕来形容，硬塞进去的第三排座椅，对于乘客而言极不友好，无法提供正常的坐姿，只能应急使用。而由于是高功率车型，动力表现自然不会让人失望，不过如果和同等功率水平的车型相比，这样的动力表现则没有太大的优势。如果喜欢路虎这个品牌，那么发现运动版还是能体现出路虎的品牌精髓，不过无法掩饰其即将落伍的事实。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.07分“优秀”

路虎品牌的精髓不在于车，而在于给我们营造出的豪华感。买路虎，有多少人真的冲着性价比去的呢？ 外观方面，路虎发现运动版的外观颜值真的会令人眼前一亮，大气稳重的同时夹杂着一股运动感，不过整体外观并不是大家想象中的那种方方正正的，而是方中带着一丝圆润，这一点在其它路虎车型上是很少见的。其中20寸的大轮毂看起来非常的霸气，符合其SUV的气质。内饰给人的感觉豪华高端，科技感满满，用料足，配色也不错，10.2英寸的中控彩色液晶大屏特别清晰。不过车内的储物空间设计得并不是很贴心，比如水杯槽设计，小的储物格设计还有待提升。 至于空间部分，这款路虎发现运动版的空间是很不错的，主副驾驶的位置比较大，4597/1904/1727mm的车身长宽高，2741mm的轴距，对于一般的家庭用车是毫无问题的。后排的地台隆起程度有些高，可能对后排乘坐的舒适度有所影响，但是如果后排只乘坐两个人的话，后排空间是非常宽敞舒适度的。这款车型的座椅采用的仿皮，虽然不是真皮的，但是舒适度还是较为不错的，也没有很大的味道。不过这款发现运动版的座椅没有配备座椅加热功能，这在冬天实在是不太好受，希望这一点以后能有所改进。 动力部分，这款路虎发现运动版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是9挡手自一体变速箱，是一台动力猛兽，给油就走，推背感十足，速度提上后动力输出也是源源不断，而且方向盘轻便，不像美系车的方向盘那么沉重，所以作为女司机也能轻松操作。这款车的油耗相对偏高，百公里油耗平均达到了12升，但作为一款车身重达2吨的庞然大物，这样的油耗也是能接受的。 路虎的维修保养费用一向是比较昂贵的，所以选择买路虎之前也要掂量一下自己的腰包。