发现运动版驾驶体验良好值得买吗_发现运动版怎么样

点评车型: 2024款发现运动版 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 关注这个车估计有半年到1年，一直没去看现车，23年10月左右好像武汉有车车展跑去看结果路虎没来，啥也没看到，12月年底了赚了点小钱，刚好公司也差发票，所以就买了开点发票抵税，抵了2万6左右。12月下旬的一个星期天刚好那天不忙就跑去看车，当天看当天定，就交了10000定金。跑了2家店，第一家是汉阳的下地要28万5含12次保养，心理预期是27 加保养不超过28万，砍了2小时没砍下来，下午就去了汉口店，直奔主题，28万，含6次保养和2年店保。当天看当天定我买东西不喜欢墨迹看到就买，在懂车帝上也对他同级别车主要还是这车性价比太高了，同级别q5x3那些好像高级一点的配置都要选装，加上原来就要贵5万 加上选装好的品牌音箱，360，ACC，真皮座椅那些最少要再贵5万，加起来差了10万块。总之这车27万下地无敌了。 【空间表现】 185身高，前面调好，坐后面还有1拳左右空间，头部空间也OK，反正坐四个大人一点也感觉不到挤。后备箱大小也可以。 【驾驶感受】 以前开标致308的1.6自吸的加速很慢，这换上2.0t加速快了5秒，我驾驶比较暴力经常一脚下去5000转，提车当天一脚下去130了，这车感觉悬挂行程比较长比我以前308软多了，可能独立悬挂原因，加上座椅加厚了坐上去开起来反正很舒服。四驱好用，湖北2月下了两场雪，四驱比两驱强多了。 【舒适性】 4.6米车长，车始终是拿来开的，反正车身短就是好开，座椅也软，感觉和日产沙发差不多。提车当天小舅子在旁边大众一起买了大众揽镜也是28万下地，5.15米长掉头难，座椅也比较硬，哈哈反正我是不会28万选大众。 大众对比 因为小舅子同一天买了揽镜，对比了大众的28万车的普通8喇叭音箱，15个喇叭的英国之宝音响太强了，360也比大众的强太多，大众的估计是摄像头像素太少了就和以前30万像素的手机一样。这车好像没有车道居中保持，不知道能不能刷。 后期改装 1.改了国产bop隐形车衣听说这是国产最好的？6600块钱质保7年。 2.改了欧司朗四近八远LED小透镜4000块，原厂就是一个蜡烛灯，改了之后谁用谁知道，夜晚高速安全性大幅度提升，以前308改过两次，海拉五和全天候，习惯了改灯之后的原厂的就是蜡烛。 3.车顶行李架，450好像淘宝买的自己动手一个小时搞定。 4.tpe全包脚垫450，4s送的脚垫太low了放在里面降低了挡车。 5.车载香薰系统850，放在手套箱里面随空调出风口出香气，淘宝买的。 改装折腾差不多了后面估计就这样。 【油耗】 10个油反正高速9毛，平常1块钱左右一公里，电车没考虑，一年跑不多的话电车不划算。下次再考虑电车，2个多月跑了5000公里，每次加满450块钱 最后有个疑问，这车前面自动刹车一次没出现过，后面刹车出来过好几次，搞得我不知道前面会不会自动刹车，确定自动刹车开启了。反正大众的自动刹车真灵，前面一个小垃圾袋都能突然刹停吓人。 最后这车如果要发挥出它英国之宝音响的效果一定要用U盘，在网上买那种100左右的高音质的，对比手机放的效果强几倍。

点评车型: 2023款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4分“优秀”

外观还可以，内饰大气，电子舒适安全设备多，用料扎实，开起来很舒服，底盘滤震很好，有点小问题，比如右后视镜不归位或者归位不正确，经常要手动调整，一键升降窗按钮和一键天窗有点不灵，后排够用但是后排角度太直，老婆坐久了不舒服，如果可以改装后排角度就好了，前排我177cm 190kg坐起来很舒服，空间够用没什么问题，整车宽度和高度都比四十万级别的好，长度短一些，但是长度是短在发动机舱，车内使用面积与四十万级别一样，没有短，越野性能比bba四十万级别的都好，总之就是油耗高同级别2个，当然了，买这个车四十几万送十几万加油钱，等于是终生免费加油，油耗为0。这个车有时候外观看着很大，很像发现5，如果尾部加长，和发现5会傻傻分不清楚， 【动力表现】 中规中矩，是这个2.0t高功率级别水平，不存在比别人弱

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.6分“优秀”

除了油耗现在高的有点离谱，其他表现都是让人非常满意的。 优点： 价格合理，作为工薪阶层眼中的豪华品牌，新车落地30W。赠送了脚踏，行李架，车衣，玻璃膜，烟灰缸，水杯，自行车，全包围脚垫～而且现车充足。 购车体验，在4S店从选车、试驾、咨询、提车、售后解答、自驾长白山活动都体现出了豪华品牌应该有的服务。 内饰方面，用老百姓直白点的话说，这贵的车坐着就是比之前的舒服～后排座椅如果角度可以再向后倾斜几度就更好了。 车机体验，反应速度很流畅，自带流量卡，激活后地图都是显示实时路况。除了主屏幕，仪表盘也可以变成整个导航，驾驶感受很棒。该有的物理按键都有，操作一点都不复杂。 动力方面，249p动力家用足够了，越野性能没测试过，城市里也就上个马路牙子，很轻松。 缺点： 油耗偏高，城区短途能开出38L/100km，上了告诉还13L/100km。可能我这还没透出来吧，我开别人都说平均13～14个啊，我平均得18个。 总得来说这个车很值得购买

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座

4.3分“优秀”

车子是新出的夏朗德灰，这个颜色在星脉揽胜上加8000，发运不要钱，感觉赚到了，选装了智能包，英国之宝，配置相当给力，。 驾驶感觉对比GLB2.0好太多，买的时候主要是对七座SUV进行的对比，感觉在这个价位上能买到这样的豪华品牌，性价比爆表。夏朗德灰的这个颜色很满意，洗干净后和纯黑色的大奔停在一块儿，感觉气场更足，更高级。关于脚踏和行李架，感觉有点多余，也不是很好看，尤其是脚踏，所以只安装了行李架，有需要脚踏的可以联系我，原厂未拆封。 总体来讲对车子很满意，但偶尔感觉在仪表台位置出现一点点异响，有时候音效页面没有英国之宝和立体声选项，车机还不是很给力。U盘播放歌曲不显示歌词有点不爽。讲讲油耗，目前1000多km，油耗14+L，还是能够接受，驾驶起步时只要不拉转速，还不算耗油，毕竟车子有2.1吨。最后总结，这个车性价比5分，外观内饰4分，油耗3.5分，驾驶感受4分，配置功能4.5分。赞??

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.3分“优秀”

ps：发现一个小技巧可以把后备箱完全放平。具体使用开了1000公里挺好的，就是耗油有点高，提车才一周，密封条脱落，自己用透明胶先贴着，等首保去4s店处理，小毛病还行，只要不出大问题，性价比这么高都能接受。驾驶感受不错，有空去刷个acc。淘宝买了尾标，再纠结要不要贴，虚荣心问题，其实想贴奇瑞瑞虎几个字。淘宝买了个全包围座套，绿色，哈哈哈，换个颜色，店里面基本全是黑色内饰，没得选。希望车不要出什么大问题。对了，重点提示下，4s店销售不怎么专业，居然不知道二排可以完全放平，放平后出去露营帐篷都不用了，比帐篷安全舒适太多，带上被子和床单直接就能出发。具体就是把坐垫拉起来，然后再放平，坐垫中间有个手提的绳子，绳子在坐垫缝隙里面，就是两个安全带卡扣中间的缝隙，提起来然后再放平。简直完美。具体我附个图，然后可以躺着看星空！发现运动版，发现世界的家！

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.6分“优秀”

最满意的是外观，线条硬朗有力又不失优雅，20寸轮毂霸气十足，再加上品牌力，常被别人以为要五六十个W；内饰简约，车机灵敏程度可以接受，语音识别率有点低，只是AUTO HOLD可以成物理按键比较方便；动力满意，起步略肉，2.0T的动力储备还是很充裕，提速随踩随到；油耗市区内12.0左右，国道最低开过5.6，高速还没试过，疫情哪也去不了…；空间只能说中规中矩 毕竟轴距在那里，不过三口之家足够，后备箱着实给力，能用脚划开就完美了；座椅舒适程度还可以，坐姿很高，视野开阔，小姑娘开也游刃有余；驾驶感受个人感觉满分，尤其隔音效果很棒，路感清晰，转向指哪打哪，悬挂舒适程度适中，毕竟是一台SUV，整体感觉优秀，性价比高，也是对自己三十周岁的奖赏。

点评车型: 2022款发现运动版 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.6分“优秀”

开过两台车，第一辆是目前用的最省心的起亚K2，六年9万公里螺丝都没动过一颗，第二辆是别克君威，车子帅气，提速给力，纯纯的驾驶感远超乘坐感，偶尔有点小毛病（冷冻液管道容易破）。随着年龄增加，家人的感受不得不考虑，最近几年努力奋斗也有点存款了，想着换个大点的SUV，家人坐着舒服点，开出去又有点面子的车，本来一直在看GLC300L，没考虑过其他任何品牌，毕竟奔驰号称不坑穷人，也想当一下被坑的富人??一提到路虎就是揽运，揽胜，都是百万级豪车，预算只有40左右就根本没敢想路虎，就在等GLC新款的时候，结果突然一波降价潮来袭。偶尔看到路虎发现运动，指导价35-45，说是优惠很大，感觉自己预算好像还能开路虎就点击路虎看了下。本人作风一直是想好就干（能干就干，不能干果断放弃，不纠结）。车子挺帅，第二天约了4s店看车试驾。 之前试驾过奔驰，奔驰拿捏国人拿的太稳了，奔驰内饰豪华感无对手，后排空间还行，试驾感觉还行，这个级别的车没啥可说的，给油都能推背，内饰好看不用说，视野和路虎没得比，谈价格老款GLC300L优惠4.5，落地46个左右的（买了荷包就比脸还干净了）。 扯远了，回到试驾路虎发现运动，去了4s店，路虎的大气（都是越野车嘛又高又大）一下让我感觉对脾气，加上本人身高182体重200，体型比较胖，气质一下就给拉满了。试驾体验感不错，视野开阔，配置很高，开起来很舒服，车起步有点笨重感，但是给油推背感还是挺强的，速度起来了加上坐姿高，感觉可以加速到起飞?路虎的四驱就不说了，大哥都在那里摆着，买不起大的也是同血统嘛这个车是全地形模式，是真能越一下野，懂的都懂，内饰方面就中规中矩，中控方便快捷自定义很棒，功能太多，还没时间研究，豪华感欠缺一点，我开的话主驾驶位后面的空间稍微小一点，不过后排家人都觉得坐着很舒服。挺大，毕竟前面一个182后面还坐一个182的胖子几率太小，揽胜的空间大，我在驾驶位调整好后排我还能把腿接近伸直（当然价格也可以让我伸直）???既然喜欢，又优惠大，没啥犹豫的，买！！！加上平时酒局多，老婆也想学着开（驾照都换证了从不碰车的人终于想学开车），既然这样就把配置拉满，买科技性能版，360透明地盘，安全辅助全部拉满，稳稳的。决定了就行动，连续三天，谈了第三家4s店，给的优惠挺大，强卖的东西最少，就定了。科技性能版裸车24.8，购置税2.2多，保险9600，上牌2000，（4s说开票24，实际24.8，上牌开了1w.不懂什么套路）自己买的装饰和车衣不算，差不多落地28出头。 才提没几天，开了200公里，油耗不能算数，反正我不是太在乎油耗，以前1.2手动的k2被我开到空调9个多油，不开空调7个多油，君威1.6T我是夏天13个油，不开空调也得11，毕竟轿车开着就想提速，下脚狠油耗自然高，路虎发现运动有个行程信息，我是奔着驾驶满分去的，有图，满分情况下对于这个车来说，绝对不算耗油高，就看你驾驶习惯和脾气了哈哈???。这两天车去贴车衣了，没拍太多照片。以后补??? 吐槽一下路虎营销，流量时代，投点钱做做广告，抖音车评人请几个，流量起来这个车这个优惠可以卖疯???当然，也多谢路虎营销部，才有这么大优惠，买完这个心里底气十足??? 不知道这车有没有车友群，希望加入

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

3.64分“良好”

【外观】发现运动版前脸格栅依旧采用了家族化的多边形设计，格栅内部采用双层蜂窝造型，加之熏黑的元素，让整个前脸看上去更加深邃。格栅下方采用一根细长的进气道，为整车带来了更好地散热效果的同时，提生了整个前脸的层次感。两侧几何LED大灯组方面不仅采用了全LED的光源，同时在这一代路虎发现运动上还加入了路虎最新的双U字形日间行车灯，在点亮后视觉效果更为犀利，与格栅相连的设计也拉宽了整个前脸的视觉效果，为前脸增添了不少运动气息。 【驾驶体验】起步状态下，油门调校比较积极，动力输出畅快。在市区驾驶平顺性非常出色，即便是拥堵路段驾驶，走走停停，也不会感觉到明显的顿挫感。时速达到20km/h，可以感受到畅快的动力输出。同时，在超车状态下，深踩油门，变速箱升降挡都较为积极，迸发出的动力足以应对超车。时速在100km/h以上，加速感依然强烈，并没有疲软的迹象，驾驶体验非常不错。 【转向/刹车】转向手感很轻柔的，力反馈也适中。你可以说它平淡无奇，但是在日常通勤时，这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校，初段预留出了缓冲区，哪怕操作不够精细，车身动态也不会被轻易打破，但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。 【底盘】发现运动版底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 我是一名事业单位在编员工，山东的，大多就喜欢编制，再加上父母老了，想回到他们身边，不想子欲养而亲不待。以前创过业，挣过钱，现在觉得还是回家最舒服。 40W预算，从路虎极光L和沃尔沃XC60以及凯迪拉克XT5看起。 先看的XC60，驾驶感觉特别好！空间大，A柱小，视野好，动力强！给油就冲，急刹不抖，好车！除了一上去就感觉自己老了二十岁，其他都完美！销售态度一般，我感觉沃尔沃不缺客户，一顿操作一顿申请便宜了一万，还必须要买养车无忧，无语。纳入待定区。 极光L，不错，动力、空间都一般，但是真好看，但是开起来怎么调整座椅都感觉别脚，两块大屏幕，没有什么实体键，我反而觉得太过时尚（我24）。路虎销售非常热情！油耗太高，待定 XT5就是XT4的大一号版本，我觉得XT4就行，但是凯迪拉克刹车特别难受，我虽然很喜欢洗浴但是实在对这车不感冒，再加上油耗高、保值率低、烧机油，直接Pass，销售挺好的。 他娘的，纠结来纠结去，我订了比亚迪海豚 对！你没听错，我是这么想的，40W的车一年贬值3W，现在油车电车前景都不明朗，干脆买个十几万的小车，开个五六年不要了，到时候根据形势再换，没毛病吧？ 等了两个月海豚，找了人插队，期间天天逛论坛，不是EV受限就是车自燃，害怕了，再加上实用配置一般，于是改订了Smart。 等车等到年底，新能源又爆炸了好几台，蔚来又死了两个人，完了，新能源咱放弃！ 我父母都要气疯了，给我下死命令，必须买现车！油车！ 好了，又回到最初的起点了。 我是老师，有寒暑假，特爱出去旅游，尤其自驾，不喜欢空间小的。行，咱买越野吧！ 去看坦克300，等车3个月，试驾了，公路都抖，开车像开船，开完全家都晕车，销售也很牛，爱买不买，你试驾了今天就必须交定金，嘿！我又不傻！ 又去路虎，正好一台蓝色发运，性能科技版，带行李架行李箱踏板，特价展车，换过一个原厂电瓶，落地不到30（非常接近） 空间大，我感觉噪音比极光还小，后备箱完美，后排还能放倒，现车，购置税减半➕政府补贴5000，缘分来啦！ 极光也不香了，这十万块钱加十年油不行？当场跟销售说马上订车，咱预算充裕，养车无忧安排上（2.58W五年15万公里）然后开启拉锯战。 全车龙膜（车衣+玻璃），踏板行车记录仪行李架行李箱脚垫后备箱垫，养车无忧带四条轮胎，再加两千油卡！ 销售小姐姐人真好，她说你再跟我要赠品我冷汗都下来了，差不多得了。 咱心里也有数，点到为止，4Ｓ的饭咱也蹭上了，吃人嘴短拿人手软。 【空间表现】 大，尺寸在那 【舒适性】 还可以，肯定比不上BBA，但是视野好 【动力表现】 有顿挫，能接受，驻车自动启停发动机抖动吓你一跳，低速给油有延迟 【舒适性】 中控也是一点点卡顿，有些功能没用，CarPlay好评！导航太啰嗦了而且一说话音乐就停，平常的时候都直接关掉。 有很多记忆功能，比如座椅，后视镜这些，是一台会思考的车，但是语音功能我还没搞懂。 音响表现不错，感觉上不上英国之宝都行，6音响已经够用了。 后视镜带加热和盲点监测，倒车下翻，倒车影像也很清晰。 大灯雨刷都是自动的，空调可以分区调整，带空气净化，没什么异味。 车道保持这些还没机会用，到时候再来补充

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.22分“优秀”

我是21年3月份提的车，到目前行驶了八千多公里，买这车的原因也是因为16年的时候我一个兄弟买了这款车，那时候还是叫发现神行，我也经常会坐他的车，也偶尔会开一开，觉得这车还挺好开的，操控也很舒适，但内饰有点不太喜欢，塑料壳太多了，好歹也是豪华品牌用料方面不足，从去年下半年我有了换车的想法，所以时不时的会在网上面看看有没有什么喜欢的车，看了几个月要么喜欢的车价格太高超过预算要么就是一般的也看不上，一直拖到今年2月份突然看到新款发现出来了，现在叫发现运动，立马就了解了一下，而且价格也有很大优惠，外观没什么变化但内饰完全改了，当时就心动了，第二天就迫不及待的去了4S店，当天就谈好了价格订车了，首先外观我还是非常喜欢的，操控性也很舒适，基本上指哪打哪，很适合女孩子开，唯一就是油耗高了一点，但车身有那么重也还能接受，总体来说还是很满意的

点评车型: 2023款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.7分“优秀”

【空间表现】 家用非常满意，家里三台轿车，置换一台城市SUV很有必要，瞬间觉得空间提升一大截，通过性也好不少，即可城市骑路沿，又可下乡野一把。 【动力表现】 250P马力，妥妥的给力，车自重较重起步稍显吃力，后程还是可以，这车优势不在弹射而是全路况系统。 【舒适性】 男人都有一个路虎梦，这是离梦想最近的一台路虎，座椅高级感不错，坐姿满分，指挥官的感觉，一览群山下，手肘往窗上一放，那气质瞬间提升不少。 【购车经历】 最早一直想买坦克300，后来看了X3（宝马溢价不划算，而且拈花指换挡确实无法接受），无意间知道了路虎发现运动这款车，本人没有深度越野的需求，更多需求是城市装逼偶尔自驾游，翻阅各种查资料及车评视频，对比下来性价比真逆天，犹豫不决的时候老婆试驾了直接当天就在4S店交了定金，让选择困难症的我终于等到了我的小老虎。我也属虎，这就是缘分吧。 【驾驶感受】 路感很厚实，方向盘很轻盈，不像是开着两顿重的车，颠簸路段及烂路会让你信心十足，全地形反馈系统是这车的精华，出去自驾游再也不用怯场了。 【油耗】 提车两个月，市区综合油耗平均在13个油，高速平均9个油，我驾驶习惯不好，喜欢强加速变道超车，这车优惠大就当免费送你十万的油卡，这样想你就不会在乎油耗了。 【最不满意】 车外观整体偏小，屁股略显小气，如果车长能加长一点或许颜值更能打。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.2分“优秀”

第一：论越野能力同价位的豪华车无敌的存在，配备第二代全地形反馈系统，20英寸的大轮毂，倍耐力的蝎子胎（80％越野20％公路），不止于600毫米的涉水深度，发动机舱盖下有三道卡扣越野的时候机盖不会被颠开，机盖下共有的三道密封的防水胶条，顶部防水处理进气口…… 第二：优惠后的价格更是中型豪华SUV的性价比之王，与二十几万价位的奥迪3、宝马X1，奔驰GLA作对比优势巨大，与同级的奥迪5L，宝马X3,奔驰的GLC，沃尔沃XC60,凯迪拉克的XT5一轮比较后我还是更喜欢路虎的发型运动，坐在驾驶位置上视野无敌，特别是对于路上的三厢轿车完全是居高临下的俯视感。 第三：安全性。厚实的四个车门和尾门看着就是让人心安，全车两顿多的重量虽然油耗可能会比较高但是在路上让人安全感十足。 买车到现在快一个月了，自己开起来感觉非常的nice,太喜欢了。

点评车型: 2022款发现运动版 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.36分“优秀”

老马十多年了，一直没啥毛病，不小心蹭了，再加上家里养了个狗子，所幸换个SUV，方便出去玩。Q5，X3，XT5，冒险家，航海家都看了，喜欢航海家，就是开着有点晃荡，最后还是被发运巨大的优惠折服了，国产虎也是虎，谁不想骑虎呢，哈哈… 外观就不说了，中规中矩吧，还算耐看的。大灯亮度稍微弱点，凑合够用。内饰一般般，我刚买就换大屏了…后备箱大，尤其后排放倒，狗子都能在里面转圈玩！车在控制也还可以，比老马好多了，比林肯差点儿。动力嗷嗷的，只要舍得踩，尤其刷完隐藏后，用运动帽模式，爽得很！行驶感受也不错，路面回馈明显，支撑有力，出去游玩轻度越野不是问题。油耗城市里10个11个都有，高速7多吧，还能接受，没有网传那么夸张。 总体来说发运还不错，这个价位来说，值得购买！

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

2.86分“一般”

2022年11月30日提的白外内黑发运性能5座版，说一下我八个月的用车感受，不喜勿喷，刚开出4s店去加油65L只能行驶300公里，现在行驶1.2万公里磨合的差不多了加满油可以行驶490公里左右，第一次买车不懂油耗高地就觉得还行，动力十足，驾驶感受也可以，后备箱挺大，后排放平跟货车一样，储物空间非常奈斯，再说一下路虎大毛病没有小毛病不断的传言，目前八个月内大大小小故障出现多次，问题分别是解锁后视镜一边不打开多次，中控黑屏多次，最近出现一次比较严重的问题，6月12日高速上行驶过程中出现电气故障，显示红色电池图标，当即最近下高速叫拖车拖到最近4s店检修，三天了才有个初步检测结果，说是发电器故障，现在还需要做什么TA，就是厂家指导深层检测，又要三天，问了处理时间说是需要六个工作日，目前正在等进一步的结果。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.8分“优秀”

提车快一个月了.目前行驶1700公里，整体感觉不错，我的是性能科技版，配置该有的都有了，由于芯片原因取消了360和地透有点遗憾。驾驶感受还不错，英杰利的发动机配采埃孚的9AT变速箱带48V轻混，249匹马力，动力响应还是非常快的，超车也很轻松。低速偶尔有顿挫可以接受。油耗方面也还不错，比预期的感觉要好，开始都以为路虎的油耗高，每天两点一线来回一共40多公里，目前油耗一般在8.3-10L其实这个跟驾驶人驾驶习惯有关的，如果遇大塞车那油耗就要飙升了，车子太重了，这么小的车有2T?所以说油耗高也是一方面原因。后期再同大家分享用车感受。