1手握十万出头,想买一部合资紧凑型车,那么你肯定绕不过大众宝来,宝来自08年进入中国以来已经有十几个年头了,经过这十几年的发展,宝来在国内的口碑还是非常不错的。
2现款宝来采用的是大众MQB平台,拥有更好的空间利用率以及更轻量化的车身,可选的动力总成也更多,宝来搭载1.2T,1.4T以及1.5自然吸气三款发动机,最走量的还是属于1.5自然吸气版本,拥有113匹马力,数据虽然不是太出色,但是实际开起来的感受还行。现款宝来的外观相对老款更加的简洁大方,而且不管是年轻人还是中年人开都比较合适。
3内饰塑料感太强是宝来的一大缺点,这点我接触的不少宝来车主都反映过,内饰基本都是硬的,并且低配车型方向盘也是硬的,手感比较差。低配车型配置阉割比较厉害,比如后排空调出风口在低配车型上变成了一个小储物格,看着有点违和感。
4刹车片异响是宝来的一大通病,不是宝来车主都遇到过刹车时刹车异响的情况,这是原厂刹车片导致的问题,一般我们更换其它品牌的刹车片之后往往不会出行异响。顶棚异响不少车主也遇到过,由于顶棚内部线路较多,在走颠簸路面时会与顶棚面板产生干涉,所以会产生异响或者共振,解决方法是拆开顶棚,往顶棚和车顶之间垫海绵。
5宝来首保在5000公里时进行,更换机油机滤就行,而且是免费的。二保在10000公里时进行,同样也是更换机油机滤,价格在350元左右。六万公里大保养时价格在2300元左右。整体保养价格不算高,并且保养周期也比较长。
6外观简洁大气,动力选择多,不管是一家人出行还是一个人上下班代步宝来都是一款值得推荐的车,如果你对动力有需求,那么最好选择1.4T的,动力相对充沛一点。
登峰造极呀:直接绕开
笑看人世间:有赠品吗?发动机护板有吗?
大众宝来也算是一汽大众的一颗长青树产品了,宝来的定位要比速腾低一些,在中国卖的自然也是很火,上海大众有朗逸,一汽大众有宝来,2021款的宝来官方指导价格为9.88—15.70万元,搭配大众的老传统,1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、还有1.4T涡轮增压发动机三个版本。
2021款的大众宝来设计真的是非常好看,看起来像小号的迈腾,比较上档次,而且车内空间也是比较不错的,价格也比较便宜,优惠完价格之后8万多起步,而且油耗也是比较低的,底盘的稳定性也是非常不错,跑高速很稳,而且行驶质感也是值得点赞,不过这台车1.5L发动机版本起步的时候是比较弱的,和捷达是同样的发动机,而且1.2T的发动机涡轮迟滞比较明显,还有就是这台车的内饰异味比较大,座椅偏硬坐着不太舒服,发动机噪音也是有些吵。
根据保养手册,首保里程为5000km,之后按照加机油种类的不同定期保养,一般矿物质机油5000km保养一次,半合成机油7500km保养一次,全合成机油10000km保养一次,一般我们设置的保养里程偏短,大众的保养价格比较透明,厂家指定的5w-40半合成机油价格为260元,机油滤芯为50元,工时费150元,根据地区的不同价格可能有轻微浮动,一次基础保养大约450元。
作为这个价位的大众,宝来的常见问题猜都能猜到,那就是干式双离合,一是异响,主要在2档升3档或者3档下2档时最容易出现,因为干式双离合没有油所以摩擦片耦合时不同步,如果没有伴随震动,那么这个响声是正常的,目前没有什么好的解决方法,宝来的干式双离合变速箱稳定性也比较差,所以我们平时应该更加注意维护,如果发现问题请及时找专业人员检查维修,避免因未不及时维修而因小失大。
总体来说大众宝来是一款比较均衡的车,大众品牌的光环给消费者吃了一颗定心丸,而且宝来的外观设计的大气稳重,尽管大众这几年在中国市场有些简配,像帕萨特和高尔夫一些经典的车型销量直线下滑,但是宝来的销量还是比较稳定的。
MC,我不会:现在这1.5L发动机,烧不烧机油
灰太狼o先生:目前宝来涨价涨得飞起
踏雪寻梅:新宝来白色车漆垃圾很,硬物稍微刮擦直接就漏钢板,硬度差,脆性大!