对于途昂,我开头想为它打抱不平一句:
嫌2.0T的发动机舱太小?我有V6版本的,你怎么不说呢?
虽然试驾途昂就2天时间,但是对它确实也非常熟悉,当然了,主要是对大众的这套动力总成熟悉,所以还是可以以亲身体验来聊几句的
首先是外观方面,途昂的这种颇具雄风的外观,对于初次买车的消费者来说,真的算是“核武器”一般的存在,谁看了都下意识觉得,这玩意卖个30万,挺“良心”的哈。
当然,这样的大尺寸虽然非常能够撑门面了,但是实际开起来还是有一些困扰的,AB柱盲区不小,在变道和转弯的时候确实需要小心些
而且太容易被加塞了,因为大,所以你开起来就得小心,油门就不敢踩大,只要旁边的小家伙想窜进来,你是一点办法都没有
这就是我对它外观“大”的实际体验,怎么样,是不是觉得没用参数的车评,更加能理解了?
那还不快点给我点赞!!!!!
接下来说说动力,330低功版本我觉得纯粹就是用来拉低价格的,不值得入手,380开始的途昂,整体的动力表现,我可以说真的不算差了
起步的时候会有点窜,但是这种窜不是像那些小排涡增机头刻意调教出来的窜,而是能带来源源不断的动力输出感,7湿双的换挡速度也足够快,逻辑没什么问题,一路直到120也不会有太大的衰竭
这种动力感受你不能用激情澎湃来形容,但是最起码,它是符合价位,甚至是超越这种尺寸SUV该有的动力表现的。
底盘足够的稳重扎实,但是在中后段的悬挂行程会稍微偏硬一点,这种调教其实也可以理解,那就是因为车身太庞大,所以在前段保证舒适性的“软”以外,必须在中后段行程足够的“硬”,才能撑得住你的激烈操控。
V6和四驱方面没有机会体验,回头另外开个车评细说,毕竟主销的是2.0T版本
小总结一下,途昂这种车型适合那种爱出门,对空间要求很高的消费者,如果你纯粹就是一个三口之家开开,我认为太浪费
但是如果你经常出远门,什么东西都爱往车里塞的话,途昂就是最好的帮手了
几个缺点:
1、车内噪音不符合价位,虽然我可以理解这是因为车身太大造成的很多风噪没办法通过外观的设计消除,但是侧面反应了这台车,在隔音用料上,是偷工减料了
2、配置上的一些驾驶辅助配置缺失了,把车做这么大,那么360度全景我认为就应该标配,可惜并没有,这大大降低了低配车主的驾驶体验
3、内饰,如果我没看到途锐的内饰也就算了,既然看到了,我还是要喷一下,什么时候上途锐内饰?
用户2898393074766:关键是发动机小怎么了……搞不明白这有什么黑的…你发动机舱地方大小有什么影响吗……
汽车市场中,以大为尊,在国人心中,也是以大为好,不管从哪个层面来看,空间大的车子都是非常吃香的,尤其是中大型SUV。
身边朋友就有开途昂的,我也开过好几次,来说下我的看法。
1.空间深得我意
途昂的空间,比它的老大哥途锐甚至都要大上一圈
现在七座车子越来越多,但很多车子第三排只是摆设,很少有像途昂这样做到“真七座”的
其实身边朋友车小的都不敢让我试,毕竟我一米八的大个子坐进去可能真的会顶头,我现在都成了测车神器了
但是这款途昂给足了我惊喜,坐进去头部空间觉得宽裕,坐在第三排腿部还能伸展开
再加上途昂后备箱容积很大,最大可以扩展到2400升以上,上次朋友搬家都没找搬家公司,好多东西塞在后备箱绰绰有余
2.动力够用
再就是动力,看到很多人都喷途昂动力小,但我觉得开起来并没有觉得有不够用的情况,一点都不拖泥带水,虽然车身重,但一点没影响到灵活性,我这个追求刺激的人必须给四驱点个赞
如果预算充足,还可以上个2.5T V6 发动机,相信这感觉更会酸爽
这车也是有些小瑕疵的:
最让我意外的是居然没有配备360度全景影像,在这个价位区间,我感觉应该是标配才对
再就是内饰中规中矩,其实这也不算什么缺点,要看个人审美
总体而言,途昂是一款值得购买的车子
赶在四月最后一天拿下,月底冲业绩吧,优惠挺大的,两年无利息优惠5.5w置换优惠5000,送车模,电动踏板,全车包围垫,送了两次保养,抱枕什么的。
看了很久,很多七座最后一排都不舒服,几经波折,和各个品牌销售来来回回,最后确定了途昂,一开始担心太大了,之前开得标致3008,在途昂面前就是个弟弟,想着装个360,可上户这段时间我开着上下班,发现不用360也还是可以搞定的,上了户开去装了踏板,自己买了迎宾灯看着真是不错,虽然是舒适版我觉着也够了,贵四万多买豪华版多几个那些可有可无的功能,对于我来说不划算,本来就是计划要二胎买个七座预备着,舒服安全最重要。
一开始还担心耗油,开了快一个月上下班,觉着还行,地盘嘛,没有那么不可接受,我觉得挺好的,希望不要出什么小毛病吧,之前那个车就是小毛病多,麻烦,下面几个油耗,可以参考一下
武汉车友一380大黑昂:恭喜恭喜
小妞儿842:我的油耗咋这么多
热情露珠gu:是新款吗?
330版本,2.0T低功率的发动机动力确实不是特别出色,但是从380开始动力表现绝对提升了一个档次。在没开过这款车之前,我也以为2.0T涡轮增压发动机会带不起来这款车,毕竟车重两吨、大7座。但是在实际驾驶过程中却着实惊艳到我了,非常猛,印象最深的就是等红绿灯时起步很快,不会有拖拉感。有些人看到这里可能还是会杠2.0T发动机不是很充沛,那你完全可以入手2.5T发动机呀,V6版本动力总能满足你了吧。
车内的储物空间很多,不管是钥匙、钱包、身份证还是一些小件物品都可以放进去,尤其对于粗心大意的人来说非常合适,不用担心东西忘记放什么地方了。
2 3 2的座椅布局也是让整车的乘坐空间得到了很好的利用,如果仅四五人乘坐的话,完全可以把后排和后备箱一起用,即便是用来拉货也不成问题。我这样1米8的大个子坐进去头部还能剩一拳,足以看得出来多么宽敞。
缺点也是很明显的,三十多万的车,没有天窗这一点我是真没想到。这就算了,关键没有360度全景影像,带来的驾驶体验不是多么好,对新手来说缺乏安全感。