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    冒险家2020款2.0T 两驱尊雅版值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.52
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    前一台车是福克斯开了8年,行驶了近16万公里,媳妇说想换车。福克斯开了8年,除了开到没油了还从没把我扔路上过😂😂陪着我东奔西跑,见证我们小家的成长,真心有些不舍。不过毕竟车龄长了,空间也有些小,偶尔接待下客户就有点不够看了。经过家庭会议决定:换一台30w左右,宜商宜家的suv(我的工作性质决定经常要跑一些较差的路况) 先后看了奥迪Q5L(有些超预算)、Q3(空间有些小)、宝马X1(价格合适、后座有点太短了、配置太低,销售也挺拽的)、凯迪拉克XT4(整体做工不错,车型大,也是首选车型)。试驾体验后除了Q5L感觉这几款车都没有触动购买开关,之后决定带着媳妇去林肯转转。 先到了西安高新福林林肯中心,看到实车的第一眼就被打动了,坐进车里的第一刻媳妇就喜欢上了。😍 然后试乘试驾,车内空间够大、美式豪华内饰还有非常不错的隔音静音效果,动力也很充沛,感觉这就是自己想要的车。 和销售谈了下价格,只能给到1.5w的现金优惠,力度有点小,只好作罢。福林林肯中心的服务真心不错,咖啡杯很加分👏👍 再到西安豪林林肯中心试乘试驾,优惠力度大一些,交定金定车。 购车过程就这样,选冒险家的主要原因有几方面:没钱、二三线豪华品牌、空间够用、动力充沛、内饰豪华,最后是出于对福特的信任,相信冒险家的用料不会差。 十一前提的车,目前行驶1300公里,说下用车感受 优点:动力很充沛、车内隔音效果很好、内饰不错 不足:换挡有些轻微顿挫,时速过百风噪比较大 缺点:提车第二天就发现语音交互功能和蓝牙电话不能用,能听见对方说话、对方听不见我说话。10.8更换了麦克风还是不管用,今天又跑来了。话说,厂家和4s店能不能上点心??出厂不检测?入库不检测?把有问题的车交给客户?还在维修中,新车拆来拆去的真的很闹心。 油耗:目前表显油耗8.3-9.6,提车加了两回油(95号油)总共650元,跑了1100公里多点,一公里6毛

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    2020-10-10

    友善是交流的起点哦开过美系车的,一般不喜欢其他车型的底盘质感。

    huhuhuhu2012福克斯,波箱漏油,挂不到档,顿挫,方向盘动力漏油,其他还好。

    hl30108说实话,小众车斯巴鲁森林人或者傲虎都比这个好。

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    闲暇的时候网络上看看车是我的生活习惯。所以一直无法明确的知道从哪一天开始,林肯冒险家进入了我的视野。所以说这次换车真的是一次偶然! 很多朋友看车,可能需要经历一个比较漫长的过程。而我把这个过程似乎省略到了最高境界,径直去到了林肯4S店。首先去除BBA,其次关注性价比,颜值是最后一道不可或缺的条件。所以林肯冒险家符合我对我家车辆的基本要求。 首先说外观,林肯品牌在我心目中一直是沉稳的代名词,2020款林肯冒险家也不失林肯本身的特色。既不跟风,又不失品味。 内饰的精致程度足以让我认为它不是这个价位的车,所以喜欢是必然。12.8英寸大屏,大面积的真皮包裹,实体功能按键的大量采用,钢琴键式换档按键,自动大灯全系标配LED,ACC,自适应巡航,前排座椅加热通风,免流量的人机交互系统,……每一个细节都透露着林肯追求的舒适与豪华。尽管说了这么多,我还是想重点提一下林肯的静谧性真的是做到了这个级别的极致。 2.0t涡轮增压发动机,245匹马力,390牛米。想必这个数据带来的动力大家一定会满意。五种驾驶模式的选择我基本都是标准模式,所以更欣慰当时选择两驱版本是正确的。 整体来说,这辆车更多的是给你带来的舒适。快去试驾吧,百闻不如一见!对了,还真的要告诉大家,后备箱真的是不大哦!

    2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
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    2020-11-23

    Lin裸车25.98,那落地多少

    Khalen外观真好看,就是这大屏幕…也太大了 买这个的话我第一件事可能就是换中控

    一加一哥哥253我也订了这款车,等待提车中

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    二雅蓝外内金,优惠1.5w,1k服务费,正好赶上保险改革保费6k还到一点,送6次保养,全车贴膜,全车封袖。 用车体验,目前行驶1500公里 1.动力方面2.0t245匹应对城市道路和高速超车有余,怎么踩怎么有,低速顿挫个人感觉能接受。平时就标准模式行驶,目前表显7.8油耗,还是很不错的,关键吃92#油,还能说什么不好的,运动模式,节能模式还没有试过。 2内饰外观方面都很满意,个别小细节有待改款改进,按键手感旋钮调节阻泥缺少自身豪华感的档次,天窗旁的墨镜🕶️盒内里塑料应该植入绒布提升自我档次。整车外观稳重大气,最满意贯穿式尾灯。 3.空间方面因人而异,3口之家充足有余,后背箱大小够用,重点提下后备箱隔断档设计成拉伸的不香吗,这要吐槽下。 4.性价比没的说,动力,配置,驾驶辅助同级别都没的比。 5.驾驶辅助与车机,驾驶辅助没什么可挑剔的,车机方面还在熟练摸索中,感觉这大屏无用武之地除了导航🧭。 6.缺点:车身缝隙装配水平应该细致点,车内氛围灯有待提高亮度🔆,钢琴🎹漆大屏指纹收集器清理起来有点麻烦, 目前网上出现的异响,故障问题还没碰到,不发表意见了。冒险家就要有冒险精神。

    2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2020-10-13

    悄悄路过你的世界886我是苏州的,最近也在看这款,优惠和你是一样的,上牌费要3980,你这个有吗

    用户6137332226309蓝色有评价说现车效果不好看,车主感觉如何?

    AJ在路上相当于多少落地

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    首先说一下我的选车历程,希望对想买车的朋友能有帮助。 刚毕业就在马自达工作,所以对汽车还是有一定的了解。但作为第一辆车,还是咨询了身边的亲戚朋友。其实也是图个心里踏实。 咨询一圈下来后也印证了我一开始的判断。什么观点都有,总结下来就是,原来汽车圈的同事朋友基本观点都是买车根据自己喜好,没什么大的毛病,一定选个自己中意的。倒是似懂非懂的朋友都很斩钉截铁,你怎么能买xxx, 你这个价位怎么不买xxx。 最终还是根据自己喜好,自己判断。 预算在25-30, SUV。初步列出五六个品牌,然后去4S点逛逛。 管道,URV,CX-5,奥迪Q3,宝马X1。英菲尼迪 QX-50 说实话一开始没有考虑冒险家。然后就是周末去逛4S店了。 对老东家的车还是很中意的,其实优缺点自己基本也都知道,但还是第一个就去了CX5,外表好看,动力输出平顺,操控性能好。就是因为颜值高,车头长,所以后排空间就有点局促了。不想这个价位选的车空间还这么局促。基本就pass了。 然后去看了冠道,URV,后排空间无敌了,但没怎么和销售人员详细了解基本就pass了。我老婆嫌弃大了不方便开。 接着去奥迪店,体验是真的差,从头到尾四五十分钟,没人理。不过也难怪,人很多。反正就是自己随便看看吧。 Q3 新款挺好看,就是内饰有点尴尬,没有高级的感觉。另外就是品牌溢价觉得高了,同理的就是X1,感觉都是品牌溢价。基本也就pass了。 然后去看了看QX-50,有点超预算了,而且内饰有点跟不上当下的节奏。也pass了。英菲尼迪旁边就是林肯店。就去逛了逛。 果然对比才能显现出差别,林肯之道 和奥迪店一比,瞬间就对林肯有好感,试驾之后 静音真好。内饰也不错,一下喜欢上。可能老了,就喜欢这种安安静静的感觉。 然后就是在懂车帝天天刷评论,小毛病也都了解,像什么低速顿挫,偶尔小异响,音响一般,保养贵,都能接受。通过以前跑耐久测试的同事了解到冒险家质量还是可以的,三大件没啥问题。就这么决定冒险家了。 后面就是在几个4S之间谈价格了(可以私聊沟通下心得^_^)。两三天就定了下来。10.27订车,10.31 提车。 【外观】:沉稳又有点霸气的感觉。没有太多凌厉的线条,但前脸,后尾 也透着一种气势。确实符合自己的喜好 【内饰】:选择了金色内饰,真皮,配上木纹装饰,确实有种豪华感。不足就是,预留的音响罩子,确实有点小尴尬。 【配置】:和BBA比,确实够有诚意。该有的都有了,气势尊享版算是比较划算的,但想着是新手,还是配上一些主动安全吧。 【空间】:比上不足比下有余,比CX-5,Q3 好,没管道,URV那么大,但足够自己用了。 【操控】:说实话作为新手,没什么太大感觉。反正就是标准模式,开的比较舒缓,三千公里下来,平均8.2的油耗。 动力:动力挺充足的,目前开是什么时候给油 什么时候有,只是涡轮增压有点延迟。 【舒适性】:ACC舒服,座椅加热,方向盘加热 舒服,电动座椅,腰部支撑 舒服,感应尾门舒服,无钥匙进入舒服,什么都自动舒服。只是自动感应雨刷有时有点神经,太快或太慢。驾驶位座椅有点点硬不舒服。高速超过110,风噪不舒服。 总结就是这个价位没有完美的车子,只要自己喜欢就行了。不用太在意别人怎么说。希望大家能选到满意的车子。

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    2020-12-10

    咸鱼翻身干憨憨兄弟,准备入手冒险家,就是价格下不来,求指点!

    xx花田少年xx这车我也很喜欢,无奈中控屏挡视线,座椅也不太舒适。虽然有的人说没这些问题。

    用户9788238823318保养有多贵啊。别买的起养不起

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    对冒险家喜爱有加,分享一下我的真实用车感受帮助犹豫不决的车友毫不犹豫的加入! 1️⃣选车看车:第一辆车是马自达阿特兹,随着年龄增长想换一辆稳重点的车,又想要SUV,所以准备换车。既然换车,当然想各方面比第一辆车好一点,购车预算20-30w,大概方向有了就开始看车,其实这个价钱区间你说车多吧,确实不少,但是主流品牌的SUV,外观稳重、空间够用、比阿特兹看起来上点档次的也不是那么多,当然这个价格区间三大件除了双离合变速箱慎选,别的三大件基本也没什么毛病。初步选定:XT4、XC40、探岳、途观、皓影、rv4,没看错!一开始冒险家并不在我的选择之内,因为林肯这个品牌小众到我一开始都没有想到……BBA也不考虑了,满大街的BBA让我感觉这些车太大众,而且我的预算只能买到太入门的,配置实在不敢恭维。大概选定范围了就开始看车!论坛上看车和实体店体验完全是两码事,xt4我们这没有4s店就没有看,xc40后排空间很难让成年人舒服的乘坐,探岳途观的内饰确实让人没兴趣,而且双离合确实不放心,rv4的那个大屁股彩电屏幕我实在没兴致下单,然后就剩皓影了,各方面都算均衡……然后就出了中保研事件,我的选车就卡壳了,直到有一天老婆在看小红书偶然刷到了冒险家!峰回路转!然后就是先APP了解,主要在懂车帝,对比比较方便,口碑比较真实,没看车之前主要就是担心大小和空间,后来看了车完全不再担心。然后就是试车、砍价、提车,一个月内完成吧,好在我们这4s店货源还行,隔一段时间就会进车,所以提车还是比较顺利。 2️⃣外观内饰:看人看车第一印象都很重要,相信车友大部分首先都是被外观和内饰俘获的。外观只要不放在飞行家一起还是大气稳重好看的,毕竟飞行家大一圈气势更足,冒险家虽然小一号但也还算协调,前脸稳重优雅,侧身流动漂移,尾部精致圆润,内饰精致独特。材质用量也很厚道,虽然有点味道,新车通病吧。唯一说一点就是双色配色的内饰尊雅以上才能选配,我真是为了配色愣上了尊雅,其实尊享性价比更高,喜欢黑内饰的朋友可以细细比较。 3️⃣配置使用:两驱尊雅的配置方便够用,安全性也到位,这些配置提升了用户体验,比如电动尾门,经常大包小包购物的时候解放了双手开门,车机系统很流畅,和普通平板电脑流畅度相仿,倒车时各区域感应也挺灵敏。那个经常有人吐槽的大屏幕,如果真实体验一下就会觉得香了,毫不影响驾驶,而且流畅度比较好的情况下操作很方便。全景天窗啊、座椅通风加热啊这些都不细说了,但是还是有令人不爽的地方:倒车影像太掉价了,不光不清晰,还有延迟,感觉就像另外加装的产品,不过好在不是大问题,要允许产品不完美😂,大部分还是好用的。 4️⃣空间:这个车的空间需要自己真实体验不能看数据,我180身高调整好座椅坐在后排还是挺宽裕,加上全景天窗的加持,会觉得空间挺开阔。后排中间有凸起,得益于后排座椅较短(确实略短了,也是缺点),通过还算方便。后备箱比较规矩,体积中规中矩,拉载物品也够用,不过如果经常出去玩需要大量行李的车友,还是自己实际去看看,我这种日常生活,不是重度旅行爱好的确实够用了。 5️⃣驾驶:跑了800公里,一半高速一半市区,动力没得说,转向精准,和我之前以操控著称的阿特兹不遑多让,底盘甚至感觉比阿特兹扎实放心一点,阿特兹太硬了。缺点有两个,低速顿挫、刹车较硬,低速顿挫据说通过变速箱自动学习可以解决,拭目以待吧,刹车硬吧,慢慢就习惯了,都不是大毛病。 6️⃣其他:林肯4s店售前服务还有店内服务没的说,对得起豪华两个字。但本地的售后确实给我印象太差,首先反应问题不反馈不积极,其次技术不行,我贴车衣的时候车尾门固定车牌的铆钉坏了,本来很小的问题,维修技师愣是难住了,又说要拆门又说要毁车漆,结果把给我贴膜的师傅叫来十几分钟小工具解决问题,车毫发无损,事后态度还很强硬,希望我遇见的是个例,不过还是提醒大家买车前问问当地车衣售后情况,以免以后麻烦。 总之,车是好车,好看好开好用,希望未来可靠,不负期待!

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    2020-10-18

    用户2745962711396中控屏幕不挡驾驶员视线 挡后排的视线 那时候冒险家没纠结死试驾回来坐后排走了一截赶紧视野比较小 家里人晕车放弃了 买了探岳

    小秋带小甜珠光次吗

    爱美设计价格漂亮,有报价单吗?我拿去砍价

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    本人属于汽车爱好者,经常观看别人发的试车视频,每两年一次的上海汽车展更是一届不落,一逛就是一整天。说不上专家,但知道哪种车适合自己。 从六月份就拍到沪牌就开始寻找猎物,最终在八月份有了三个选择第一选择荣威RX52.0T两驱顶配,第二选择别克昂科威四驱豪华,第三选择林肯冒险家。其中最想买的的是昂科威,到四儿子店一打听,别克为了推昂科威S,好像把昂科威2.0T豪华版及以上的车型都停了。我和媳妇反复纠结最终决定买林肯(主要原因本来家里有一台13款MG6 1.8T手自一体,挂了个安徽牌照,不想两款车都是一家公司的,虽然MG6开了八万多,但除了油耗高了些10点几,其他还真没任何问题)。 冒险家开了大半个月,总体情况还算可以,优点:1、动力充沛,提速很快。2、隔音效果好,3、底盘舒服,4、驾乘感觉都很好。5、新车无异味。5、各种配置很齐全,开起来舒心。6、能吃粗粮,92就行了。7、安全配置很到位,开起来很安心。 再说一下缺点:1、后备箱空间稍微小了一点,但还说的过去。2、扶手箱偏矮,驾驶时右手搁不上去,胳膊悬空不舒服。3、刹车偏硬。4、音箱音质一般,还不如我的MG6(真不是黑啊,朋友的奔驰GLC的音质都没我的MG好,朋友自己说的)。等后面有机会升级一下音箱。 总得来说我和媳妇很满意这辆车,

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    2020-10-09

    Airmar上海落地多少?有赠送么?

    黄鼠狼将军够亮

    赶羊人韩总夜间灯光亮度怎么样

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    1.买之前看咯奥迪A4,沃尔沃XC60,也都去试驾咯,本来都已经考虑买A4的,没有到我理想的价格就放弃咯,想买40顶配但是价格有点高,后来朋友在卖一台冒险家的小运损车,价格可以便宜不少然后就去试驾咯,试驾后觉得性价比很高,配置比起奥迪和沃尔沃高好多,当时就跟4S店砍价订车了,拿咯很多内部优惠,自己买的保险上牌,然后送咯一些小玩意,一周后就提车啦。 2.提车后去朋友店里做咯装饰,全车膜,全车脚垫,记录仪等等,花咯1000多点,这样我没有占到4儿子便宜,提车到现在大概10天跑咯1700公里,新车没敢猛踩,转速没有超过3000,但是吧加速是可以的,很给力,整车操控驾驶感都特别稳,配置是真的爽,L2的自动驾驶开高速是真的香,整车静音效果很棒,120的速度只有风噪,胎噪都很小,开点音乐基本上听不见,而且油耗在8个左右,一半的高速,四分之一的城市道路拥堵,四分之一的山路,总体开说是比较满意的,之前觉得美系车油耗高,其实就是误区,本人之前开的08款蒙迪欧致胜,那油耗惨不忍睹啊。 3.还是很喜欢冒险家,同价位同级别性价比最高,我不喜欢BBA,把国人当傻子,配置低的要死,动力肉的要死,就看中国人爱面子这一点往死里坑,当然BBA上到宝马5系,E级,A6这个级别另说 4.个人感受,喜欢冒险家的可以去对比试驾,自己喜欢才是王道,面子真的那么重要么,不要跟我说保值的问题,不是所有人都是开三年就换车的,再说林肯也不丢你的面子,这段时间开出去好多人都说这车好看,正是因为少,哈哈!现在满大街BBA。

    2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2020-10-08

    谭伯虎5冒险家这个内饰中控是林肯里最好看的,越贵的越丑

    想回到过去落地29万

    一加一哥哥253现在油耗怎样?高速多少?市区多少?我也是重庆的,想买怕油耗太高

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    经过今年疫情,我的个人消费观念发生了一些变化,趁着自己还有一些积蓄,想给老妈换个车,给她一个生日惊喜!其实这两年也一直在关注各个品牌的车型,从某马,到某迪,最终选择林肯,这其中的故事也是说来话长,听我慢慢道来。   最开始关注的是别的品牌,预算30W,但是看了几个车型,配置高的超预算,配置低的不想要,一直比较矛盾。好的是品牌知名度比林肯高,可能给老妈买了以后,周围人会知道买了什么车,但是说实话,买了林肯可能老家人会不认识,这也是我纠结的一点。   之前一直听说林肯服务好,林肯之道是出了名的,所以最终还是决定到4S店看车,试车,毕竟几十万的大物件。结果到了北环店以后,从第一次进店,到试驾,到洽谈价格,到最后的交车,都完全超出我的预期,当场就定下了,在这里大家可别说我冲动,我可是对比了某马和某迪之后,货比仨家才买车的呢!   【最满意的一点】 豪华品牌,综合性价比高,低调不失内涵~花27+的钱,开出50+的感觉。 因为老家不在郑州,所以每周回老家的时候,妈妈开车溜溜的,总是说“我没觉得使劲了,一下可超过去车了”,因为这款车的功能是相当多的,每次回家都问我功能怎么用,作为子女也是很幸福的~ 【最不满意的一点】 既是优点也是不足,就是功能很多,对于妈妈级别的人来说,掌握功能属实有点难度了。 【外观】 作为林肯国产的第一款车型,外观设计比较时尚,不老气。囧囧有神的前大灯,照的很远,必须比个赞! 【空间】 本想着冒险家属于紧凑型SUV,空间会小一点,但是讲真一点都不小。回老家的时候,爸妈,我跟老婆,四个人,完全没有拥挤感。后排座椅可以往后拉,拉完之后空间立马变大的许多。 【内饰】 林肯的内饰好多人都吐槽说老气,但是新的冒险家改变的我的想法,完全不输,我觉得这恰巧是低调和精致,对于45+的老妈来说足矣。就算是我来开也不会显得太过于成熟。 【动力】 我买的是2.0L前驱,同级别动力最强,走市区没有太大感受,尤其走高速,话不多说,有疑问的可以去店里试驾,毕竟实践出真知。 【油耗】 作为豪华品牌,搭配2.0L高功率发动机和这么大的尺寸,油耗可以说意料之中,在可接受范围内。

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    2021-03-08

    1平凡草民1广告

    用户832968795780这个价格不对吧

    月亮一个月呀尊雅落地23.98,优惠四万?

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    之前是大众速腾自动版,十年了,车没大毛病,将将十万公里。 换车的想法在19年,开始心仪的仍是大众,途观L和探岳。中保研之后,pass途观L。因为考虑落地25左右,我看好Jeep的指挥官,大。和媳妇去4s店看了,媳妇觉得自由光不错。4s告诉我指挥官无现车且不排产,那网上还那么多推介干嘛。试驾自由光,和速腾比感觉方向盘有虚位,且对4s印象不好。正好路过,又去林肯看了看,试驾冒险家,感觉不错,就是中控屏太大,外观有点炫。家里没法装充电桩,也不放心技术,放弃指挥官混动。 第二次去看了森林人,对内饰有好感,按键不错。试驾感觉操控可以,动力有点弱,媳妇反映后座微有振感,怀疑四驱原因。两个4s店服务都很好。 第三次去订的冒险家两驱尊雅。除了后备箱小些,其他很满意。车内很安静,和速腾,森林人,自由光比都好。操控很好。低速因为不是自吸略有顿挫。

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    2020-05-13

    为自然而言我跟你一样,开了十年的速腾,正想换冒险家

    未签收SSS在郑州哪个店买的?焦作没有4S店,一直在纠结中,宝来开了7年,小毛病太多,想换一辆。

    这胖子有点敏感楼主送什么东西了呢?

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    2020年十月买的,等了将近一个月。提到车的时候很兴奋,之前对比了沃尔沃xc60,凯迪拉克XT5、XT6。但是看了冒险家以后,别的立马不考虑了。颜值高,有品位,动力也不错。试驾了两次,第一次比较简单,第二次是特技车手带着深度试驾,通过第二次试驾,虽然吓的半条命都没了,但是对小白帽的安全性有了全新的认识,不知道和沃尔沃孰高孰低,可是我觉得已经很可以了。 跑到现在已经13000了,元旦从济南跑到老君山,春节从济南跑到皖南。两趟自驾就近5000公里了。开高速很满意,座椅背部支撑总能调节到舒服的位置,L2级别的自动驾驶让驾驶变得更安全,更省力,两人换着开13个小时一点不累。 顿挫感我一直没感受到,但是异响是偶尔有,有时候在眼镜盒,有时候在副驾门。其他小毛病呢,自动雨刷反应有点不理想,驾驶模式转换有点慢。其他暂时没啥感觉。 我是普通打工族,不啃老也不是拆迁户,本本分分的工作,能换个豪华品牌的车,也不是多么轻松。每年春节我都和姨妈和表哥三人去南方自驾,后来姨妈身体不好,我就想着努努力换个后排舒服一点空间大一点的。随着姨妈病情恶化,换车计划提前了半年。尽管最终2021年的自驾游只剩了我和我表哥,但是姨妈也曾坐过我的小白帽在近郊搭了一次帐篷,欢喜的不得了。生母去世的早,姨妈在我生命里始终是母亲角色。所以小白帽的到来给用的带来的幸福感提升很大。 虽然价格没有那么高,但是我不多的虚荣心和舒适感,小白帽足够满足了。而且不是满大街的品牌,挺小众,一小众就感觉有品位了。 其他配置啥的大家都能看到,我也没啥好分享的,决定买车之前可以约个深度试驾,不知道其他地方有没有这个,济南经十西路的四儿子店是有的。换车不会跟换鞋一样频繁,所以我觉得也不用太考虑保值率。据说林肯的车零整比在6:1,所以可能维修成本很高,爱惜点开,遵守交通规则才是解决根本吧! 尽管去的时候是冬天,但是皖南还是真美啊!

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    2021-05-18

    用户5497761589961狗狗可爱

    小飞不会飞1麻烦问一下狗子是啥品种的啊,好可爱

    一篮小土请问,特技选手去哪找?

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    服务:林肯的服务真好,海底捞级别 外观:漂亮,帅!黑色塑料包围我有点不喜欢。但可以接受 内饰:美式豪华,相比较现在很多别放弃内饰豪华感而言,冒险家内饰真不错 驾驶:动力充沛,悬挂滤震好,也不失韧性 缺点 : 不喷不快!!!车机不好,qq音乐是阉割版,登录后不能同步手机歌单,不能播放无损音乐,没有aux音源输入接口,对于此听音乐的人,简直无语。这个缺点简直不能忍!!!!试驾时候没有发现。 通过蓝牙听歌,受制于传输方式,音质稀烂,用USB听歌太不方便,下载歌好难。本来想简单改装套音响,现在有点晕

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    2020-10-17

    奔跑吧黑猫车主这个内饰是白色吗?还是有点偏色了?看着不像常见的香槟金内饰呢

    泰医吴彦祖777777777老哥我也在纠结这个问题,开车特别喜欢听歌。这个车机系统qq音乐登陆账号不能同步歌单的话,可不可以自己重新再收藏歌单?而且会员能不能用呀

    幽玄寺兄弟,你这是深圳哪家4S店吖

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    车开一个星期,车外观内饰都不错,但是车内到处异响很难受,中控大屏,副驾驶车门,右后车门。一开始只是过不平整路面响,现在平整路面也响

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    2020-08-30

    用户3306024284591现在还有异响吗?准备入手又有点害怕

    暮光微现能问一下落地价多少吗?

    短线王8林肯异响问问怎么回事

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    看了很多车,最后种草了冒险家。开了将近半个月了,除了油耗略高,其他颜值高,动力强,配置高,真的不错。

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    2020-10-12

    赶羊人韩总夜间灯光怎么样?

    金佳同学亲,略高是多少?

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    8月购买二雅,外白内金,当时比对了很多车型从3月考虑换车,一直到8月才决定购买林肯冒险家,从品牌到整体外观动力到配置性价比,个人感觉冒险家是最好的,很多朋友知道我选了林肯都说不保值,耗油大,我认为想动力好还想不烧油,可能吗,配置和a4三系对比了直接高出太多,三系如果配二雅这样,就要超36万落地,日系都说省油也不看看多大排量,空间方面完全足够用,开始还和XT5比较了一下,我个人感觉冒险家的质量,唯一不好就是大灯不好看😔,太小气啦,别的从驾驶体验,减震,隔音那是相当满意,如果音响好一点就完美了

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    2020-10-12

    安晨防护落地29

    遥远的微视界都说性价比高,二驱落地29怎么看都不高

    怡然自得喵我从看车到买一共去了三次4s,不到十天就定了,是不是草率啦

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    从自身感觉选择林肯冒险家是一次正确的选择。外观上虎虎生威,内饰高端大气,性价比高,内敛而不张扬,希望后续服务不让人失望。

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    2020-10-16

    高宁7620请问在天津哪家4S店买的?二雅落地多少

    理感之刃什么颜色

    罗曼蒂克爱情二雅落地价多少

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9