点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.14分“优秀”

飞向宇宙，浩瀚无垠 【选车】 预算在25w-35w之间，这个区间的选择说多也多说少也少。奥迪A4L，宝马3，奔驰C，凯迪拉克CT5，CT6，XT5，雷克萨斯ES，捷豹XEL都曾是我的参考车型。 身边同学34C烂大街了pass，ES200起步太肉pass，捷豹怕一直返修（上一辆车是别克真的修怕了） 所以最终的选择区间放在了凯迪拉克CT5，CT6。9月去试驾了CT5和CT6，这个预算CT5可以上顶配，CT6可以上豪华版，但CT5后排空间太局促了，我183的个子坐后面直接顶头。CT6一直是我的Dream Car，但豪华版没有MRC电磁悬挂，后轮主动转向，34个殿堂级扬声器的CT6就失去了灵魂 其实一开始根本没有想到林肯这个品牌，在我之前的印象中林肯的车不管外观还是内饰都太老气了，给我爷爷开还差不多，但就是偶然之间看到了新款冒险家，让我对林肯有了很大的改观。外观年轻运动，内饰极尽奢华（以前坐舅舅的A6就觉得木饰条是豪车的象征），完全满足了我对这个价位车的想象 【订车】 10.1国庆车展订的车，其实当时只是想去看看车展，凯迪拉克和林肯的sales都向我发了邀请，林肯的热情和诚意打动了我（送一大堆东西还说价格是史诗级优惠，事实证明自己还是太年轻），我定的是20款尊雅选装矩阵音响和大灯，走的是红地毯计划，落地32万 【提车】 从定车到提车历时整整三个月，10月底经销商向厂家报选装需求，11月厂家反馈预计12月排产，12.8号出车架号，12.14号开始生产，12.17号下线检验，12.19号发物流，12.24号到店 ————————此条为分割线———————— 【车漆】 买冒险家强烈建议多花2k上白色珠光漆，阳光下五彩缤纷真的非常漂亮！！！为了保护这车漆我特地上了罗利普斯RS90的隐形车衣，质保十年 【发动机】 我愿称之为同级别最强动力。在红绿灯第一位时，打开运动模式，一脚地板油后面的车只能远远地看你的车尾灯的感觉真的是爽爆了！！！运动模式响应真的非常灵敏但代价就是续航里程肉眼可见掉了3km? 【油耗】 目前行驶1800km，我一般会将模式在标准和节能之间切换。如果想省油可以开节能，明显能感觉到油门踏板变的沉重（大概这就是开雷克萨斯的感觉吧?） 高速油耗最低跑过5.4，市区不堵车大概在7.5-8.5之间 一旦大堵车10以上没跑了 【灯光】 矩阵大灯强烈推荐要上！！特别是开远光灯视野非常清晰，冒险家配上矩阵大灯才有了它的灵魂，双眼炯炯有神。好的东西值得等待，干嘛那么猴急呢 【音响】 锐威音响强烈推荐要上！！我试驾的时候是普通尊雅，特地有试过音响，和锐威的区别真的很大。朋友试了自己A6的B&O和我的锐威，都说锐威的人声很清脆不会闷环绕声真的很强大 奥迪选装矩阵大灯都要18k，林肯打包才15k有不上的理由吗！！原厂调教和自己后期改装真的没得比 【变速箱】 目前1800公里，感觉总体来说已经变得顺滑了很多，但2-3档偶尔还会有明显的顿挫 【刹车】 林肯原厂的刹车开了700km，明显点头严重，脚感难以掌握，轻踩也不是重踩也不是。我改装了国产TEI的PS60大六活塞卡钳，价格在6-7k左右，可能是21款第一个吃螃蟹的人，桥位的螺丝和油管钢喉数据都出现了差错，跑了4次合作门店，拆拆装装4次才安装成功，虽然过程艰辛了些，但也强烈建议有能力的车友一定要换刹车！！原厂真的太垃圾了，改装的卡钳脚感非常的线性柔和，百米刹停比之前少了6米有余，真的每一次踩刹车你都会爱上这对卡钳，下车还要蹲下来欣赏一番才能离去。卡钳安装时间：3小时左右，只要数据没问题其实安装排空气还是挺快的 【轮毂】 尊雅的风火轮真的谁看谁尴尬?我改装了国产宏鑫的锻造轮毂，参考的保时捷的样式。因为舍不得原厂米其林胎，最后还是做的18寸轮毂。 轮毂数据：18x7.5j et47.5 5x108 63.4，因为我要塞下大六活塞的卡钳，所以et改为45。安装时间：大概在3小时左右 【氛围灯】 原厂的氛围灯太弱了，相当于没有…… 改装的是建银林肯的氛围灯，价格在2k。这个价格其实贵了，一开始说是原厂协议但最后还是手机控制灯光，他们家的氛围灯也只是能插进缝隙里，市面也都能买的到。装氛围灯要拆四个门板，只是接原车的接口，不破线，如果对异响很敏感的车友要谨慎 【异响】 目前只发现屏幕和仪表盘附近过颠簸路段会有明显异响，但开大音乐就能盖住也没有那么敏感 【车窗膜】 4S说是送的3M窗膜，真的是垃圾，红外线阻隔率4S：2058，而换的威固VK70只有90，差距甚大…… 【辅助驾驶】 预算够一定要上尊雅，高速自动驾驶太好使了，只要只要微微摆动方向盘就可以还能节省油耗 其它车友都有给到的建议我就不多说了，以上都是这段时间的心得体会 希望冒险家能陪伴大家久久~

点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.29分“优秀”

第一次就被它吸引了，其他车说实话真的不想看了，每天晚上研究它，看了两个月，后来又看了一下福特探险者，也真的心动，迫于油耗和我年龄小，不适合，太张狂。等了半年没降价忍不住就开走了。裸车27.98，送六年保养（机油机滤工时）保养八年（六年+两年），这是他们双保服务，不要少一万，给两次保养。加装360是6000。按揭八万一年，八万是免息的。九月二十几好提车，跑了八千公里。保险这些下来32.8，送了晶膜，垫子，隐私贴膜。开了三个月，不小心转弯蹭到水泥墩子，换了车门和轮眉，走保险一万四，有点小贵。 （外观）很路人都说好看，我朋友都说好看，当然我觉得好看，都买它了。造型当然各持观点，每个人喜好不同。 尾门很多车尾灯都有切割开样子，这个车尾灯没有，屁股很好看的。这个车尾门把整个屁股包里面了。 说说灯，氛围灯七种颜色够用，我基本用不到。两米距离车灯标会投到地上，尾灯亮起，晚上撩妹真的很不错，如果不喜欢可以关掉的。 （内饰）唯一遗憾就是大屏，又爱又恨的那种。屏幕大用时候很爽，不用时候觉得有点大，确实有点拉低豪华，不过不会挡视线，不论你身高。个人观点。 中控台没的说，很对称，中国人大多都会有这个审美，本人是对称强迫症初期。按钮很多也实用，就是你得适应很长时间，才能不用看中控就能摸到它是哪个键。不过实用那几个按钮不需要太长时间适应。 真皮座椅很不错，柔软的个人觉得适中，推荐你们买车不要全包座椅，垫子买透气，可以更好享受加热通风。不要半包也弄个坐垫，不然坐久了皮很容易皱的。 （动力）不说了，想买的自己去试驾。提醒一点，两驱四驱都有模式，开运动和标准体验一下，运动是真的猛，油门给了，不会迟钝。标准很平稳，会有迟钝。“运动模式”的话噪音略大，因为他变速跟标准不一样，转速不一样，如果你上坡运动，他介于二档和三档之间，所以真的很大，你要自己調档位拨片。 （空间）空间对于紧凑型SUV是可以的，如果都坐人，后排比副驾舒服，因为副驾脚相对难受，1.8以上只能是规规矩矩的坐。后备箱空间还是不错的，够用。我经常拉货，放个A3单纸盒复印机都不是问题，个人觉得够用。 底盘相对较低吧，可能有些夸张，个人开粗糙所以觉得底吧，感觉赶上轿车了。坐满人可能底很多。 （操控）有几个朋友说不错，这个感觉不来，也没开过啥好车，反正转向灵活，不灵活也不敢买。个人觉得和奥迪Q5，凯迪拉克xt5差不多。（就开过以上两款好车，开了一两个月才来对比） 开起来舒适，静谧性不错，开音乐真的老感觉被人家蹭了追尾了都不会知道真的，老是担心。可能开粗糙，现在没有以前静谧那么好了。 （配置）能看到我这，说明你做很扎实对比工作，同级别车配置这么丰富的很难有对手，有对手可能在国产车里。我看上它就是配置，其次外观。 （油耗）算不得出色，不过还好。跑了一半高速，一半城区。油耗9.1，如果你开车不是猛踩猛刹，油耗可能还会底。一箱油跑高速700—800公里。 这款车居家人会第一眼就看上，含蓄低调，有气质。 一个月花屏七八次，等一会或者换挡就好了，这个问题不大，毕竟国产不是之前国外屏幕，专门给弄大屏了。网上说电池问题，我每天都开，所以没有出现电池没电问题，最多一次三天没开好好的。 建议：买车不要够着买，很多买bba够着买个车标，体验不到车舒适性。所以电子故障不多，其实只要一个车电子化严重必然会有很多问题。 一下附上两张激活etc照片，因为我们这边etc要去银行，银行又让办信用卡麻烦死了，打客服在微信申请的，寄过来自己绑卡激活，很不错，准备买车或者还没弄etc自己去打中国高速客服电话，他会高速你这么在微信申请。如果有什么问题可以问，我当时买车也希望有个能解决顾虑的已经买车车主。

点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

外观我觉得是符合绝大多数人的审美的，到现在我都经常碰到停车在路边路人经过都会多看两眼，小区门口的保安都夸这车好看。 内饰我觉得还是有一定的豪华感，不过钢琴烤漆的按键容易留划痕，部分地方不够精致，不过毕竟也只是一台30w的车，中控大屏没有看上去那么突兀，不影响驾驶，分辨率也挺高。 我买的两驱尊雅，基本的安全配置和舒适性配置都有了，这点还是比较满意，不过这个车机系统的QQ音乐还是有待更新，虽然资源和电脑手机端是一样的，但是使用体验差远了，另外倒车影像分辨率属实感人，没有我以前的领克好... 空间在同价位我觉得是ok的，我一米八的身高不管是前排还是后排都没有局促感，后备箱空间目前没有装满过，自我感觉应该够用吧，毕竟suv。 操控和动力方面，其实我个人对操控没有特别大的要求，感觉整体还是比较稳，指向性也还行，虽然方向盘轻，但是不会虚，但是低速顿挫是真的，销售说会慢慢学习改善，目前2000公里了，还在学习中...动力还行，高速超车很有底气。不过说到这要提一句，提车两周后就亮了发动机故障灯，去4s店检查说是燃油蒸发系统泄露，换了个加油管才解决。 舒适性我还是挺满意的，座椅调节丰富，舒适性配置也挺多的，这个价位应该还是很有竞争力。