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    高合HiPhi X值得买吗_高合HiPhi X舒适性怎么样

    ·高合HiPhi X

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共240人评价
    35万以上新能源总榜No.5
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    57.00-80.00万
    厂商指导价
    57.00-80.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.07
    • 外观
    • 4.46
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.16
    • 4.10
    • 配置
    • 4.16
    • 4.01
    • 空间
    • 4.09
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.09
    • 4.04
    • 操控
    • 3.94
    • 4.03
    • 动力
    • 4.23
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 高合HiPhi X4.16外观4.46
    • 途锐4.15动力4.32
    • Model X4.06动力4.52

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58

    高合HiPhi X·全部评分

    全部车型
    内置行车记录仪标配
    车内中控锁标配
    感应式后尾门标配
    电动后尾门标配
    电动后尾门位置记忆标配
    远程启动标配
    行李舱12V电源接口标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    无钥匙启动标配
    手机无线充电标配
    电动吸合门标配

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.44优秀

    车主都说好!喷子都说贵!目前软件方面小问题多!硬件方面杠杠的!喷子们也不要老是说这个屌车怎么会有人买啊!在我们车友群里提车的确实是一片一片的!排队等车的也还有很多!目前全国交车的应该有1000多了!车友群大佬很多!好多都是降级消费的!要求高的在把关!心态好的不停开刷!还比较和谐!提车的也基本都说好! 用车一个星期.最大的感受是很好开!这么大这么重的车没想到这么快就顺手了!我买的是六座的(目前交车的都是六座68万的),前面四个座椅舒服的很,后面两个就有点挤了,里面内饰做工还是对的住68这个价格的!该有的功能也基本有了!只是前期因为功能太多太复杂软件小问题不断!不过工程师已经在加班加点攻克了!高合的后期服务还是很强的!每台车后面都有一个售后团队在跟踪服务!也将现在车友群里反应的问题都一一列表,具体的更新时间也都公布!希望他们往后再接再厉将中国品牌推向世界前列! 最后要说的是!这个车是真的炫酷!吸睛大利器!

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    2021-07-09

    诺玛记忆人家微州宴老板娘一只狗都70万,这车真心不贵。

    有位小伙子上牌了吗哥们?有本事去上牌

    领克二手车专营经常停在望龙

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.57优秀

    1.车子整体的操控性非常好,方向盘转向阻尼感调得比较适中,零百加速3.9秒对于一辆重2.5吨的车而言也足够迅猛,还有一个显示内容丰富很大的HUD,副驾位置的大屏幕出远门用于休闲娱乐也够大够清晰,还有因为有空气悬架底盘很软,路过颠簸路面的时候过滤感挺不错的,六座车型出行空间很大很方便,不过如果按照四人车使用空间会更大。 2.这辆车的车机操控不够流畅,可能芯片不是目前最新的8155的缘故,希望后期高合可以升级芯片改进,还有就是音响的音质感觉不太对得起这个价位的车,我觉得这些都是高合需要改进的地方。 3.选择这款车首先是因为作为90后,这款车有3.9S的零百加速,也有无边框的车门,也有掀背的造型,还有一个小尾翼(不过个人感觉对于下压力可能作用不大),都满足了年轻人对于车的需求,所以我直接就选择了高合,也希望高合发展的越来越好,加油!!!

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    2022-08-16

    又赖又逗为什么说这车是SUV?这不就是轿车吗

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.14优秀

    一个靠着顶级配件堆砌出来的产物,缺乏整体成熟调教,成熟度一般,只能算作是一个有钱人的大玩具。 1⃣️【内外饰】从全视觉、触觉层面完全可以感知的到这是一台不凡的科技感超强的车,不用再多赘述,这种两厢造型也是我非常喜欢的一种设计。 由于是试驾车,做工非常一般,有明显异响和细节贴合不紧的情况,还是以实际交付车为准。 2⃣️【驾驶感受】方向盘的驾控感很不错,很灵活,手感也好。刹车极为松软,点头现象很严重,堵车时极为不适。另外存在一个非常奇怪的设定,油门踩稳后,会自动定速,松开油门不会减速,我去,特么每次都感觉车要失速一样。 底盘偏向运动、较硬的调教,但驾驶感受一般,没有感受到一套顶级的悬架所带来的运动➕舒适的平衡感受,滤震一般,碎震较多,我认为是调教不够成熟的,即使没有空悬,一套前双叉臂后多连杆的基础悬架也能达到这样的水平,如果你非要说一般跑车底盘也都这样,那我也认了,我也正准备去试驾一下几个跑车品牌。 3⃣️【智能体验】除了高德高精地图带来的精致感,别的都可以说是一般。道路和车辆识别显示不准,一些细节的智能化表现也没有体现出来。屏幕清晰度不高,中控屏幕的UI毫无适配和美感可言。820芯片带来不了出色的辅助驾驶能力,所以,这个车的智能感受还是停留在硬件视觉给人的冲击力上。 希望下一代有更好的表现,对得起国产天花板级别的价格和声量。

    2022-03-08

    含苞待喷堆砌 如此准确 文化水平不低啊

    丛林探索初心其它还好,唯独60万的车了,续航还在500徘徊,沒抓住重点!

    小鱼宝宝爸爸虽然我买不起,但是我就不能喷吗?

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.71优秀

    开了1000多公里了,虽然不长,但颇有感受: 1.希望续航在2022年电池升级后能够得到大大改善,当然也希望有160度的补差价更换,那就更是契合车厂提到的用户共创共享。 2.驾驶感受,方向盘有些重(平时都是舒适及经济模式,但没有回收),但是动力随叫随到,运动模式下加速比较迅猛。 3.乘坐感:颇有奔驰s级的感受,比较安静,隔音还可以,但不要期望太高,还是会有些风噪及路噪,空悬及电磁减震表现不错。 4.回头率高,即使在门不打开的情况下,足够让你装。

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    2021-12-11

    用户8894080573905张飞提车?

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 4座

    4.14优秀

    操控不用说了,不管是舒适模式下还是运动模式下,高架,高速上信心十足,加速变道跟车都不会有任何负担。就是老城区狭窄路段,开起来挺累,车宽,360影像轮和车外侧标识有些过宽。 动力系统,4秒的百公里加速,虽然没有体验过,但动力是随踩随有,唯一担心的是是否超速。 舒适性,是购买这车的主要因素,避震,隔音都很好,真正体验如何不是文字能体现的。建议大家试乘试驾,亲身感受。不足是音响系统,调音还需要加强,真的有少许失望。

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    2021-11-20

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.71优秀

    外观:因人而异,我还是挺喜欢的,当然吸引我的点并不是6开门和功能大灯,单纯觉得造型很运动很科幻。 配置:这个满分无可厚非,你想到的都有。前面4个座位通风加热按摩,电动调节,就这一点基本上大部分车无法满足。 空间:前面4个座位空间十分大,第三排因为有了便捷进入和头顶天窗,空间比蔚来第三排要大一点,基本上小孩子和女生没问题。 舒适:自动空气悬挂调教的很舒服,加上隔音很好,基本上开起来100码以内没有太大的噪音。 缺点:车子很好开,但因为车5.2米长,停车时比较不便。另外轮毂设计问题,比轮胎要突出,侧方位停车容易磕。 本人也是新X6车主,操纵和驾驶感受我觉得两辆车差不多,都很舒服。但避震和舒适程度,高合跟胜一筹,当然油车发动机的震动和反馈也很有魅力,不过电车更加贴近生活,像是在家和公司中又多了一个空间。

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    2021-09-03

    爱睡的鱼4店铺在温州哪里?

    霹雳闪电暴风雨请问几个月过去了车主感觉怎么样呀?我也在考虑高合 另外蹭轮毂这个事情有些疑惑,有360影像为啥还会蹭轮毂呀?

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.71优秀

    外型前卫时尚。对开门加展翼门回头率超高! 电动车动力随踩随有!驾驶质感很好! 乘坐空间非常大,内饰豪华,空气悬挂非常舒适,电动座椅功能质感都非常满意。 高合品牌话题性很强,整体调性不输bba。 5000km驾驶体验,总体感觉非常好,物超所值!

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    2022-02-09

    ewd001恭喜,好车

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.43优秀

    我是7月20日提车的,用车一个月感受下来,得到很多的惊喜,外观设计颜值更不须要夸了,智能大灯和驾驶操控相当不错的一款国产新能源汽车,还有乘坐也非常舒适,隔音效果也做得很好,我的是创始车主,7大权益解决了后面用车的所有问题,一款物超所值中国品牌的新能源汽车。

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    2021-08-22

    用户7764111957006换电池比你家的车还贵 所以你就不用操心了

    用户807508153227将来换电瓶得需要多少钱啊

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.79优秀

    首先孩子特别喜欢这款车,其他车基本歇菜了!6座作为家用非常不错。并且售后售后服务人员也非常不错,有问必答,有求必应,强烈推荐。 【驾驶感受】 动力方面毫无问题,地盘稳定程度较好,悬挂在极限条件下略软,但是整体支撑还是不错。并且经济、舒适、运动这3个状态下差别较大,很好! 【空间表现】 空间表现良好,坐6个成年人问题不是很大。好评。 【辅助驾驶功能】 辅助驾驶功能现在能满足基本驾驶需求,但是比如高速上根据导航上下桥以及红绿灯识别停启车等功能还需要后期开启。 【续航】 续航里程实测夏天接到的车用到冬天,夏天基本城市道路400至420左右,冬天360到380左右。整体还是可以。

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    2022-01-07

    用户9443401902531怎么贴了个起亚??

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 性能版 6座

    4.36优秀

    【最满意】我最满意高合HiPhi X的地方是它给人感觉科技感满满。听说厂家采用了软硬件分离的全新架构,用户共创,可以根据用户的需求反馈,厂家还会进行评估以及升级车机软件,以提升用户体验,这点很不错。其次是内饰很豪华,车内使用了很多顶级材料,像半苯胺真皮座椅、翻毛皮等等,这些都称得上是国产豪华车里的内饰天花版。再就是外形确实够酷炫,跑车+SUV的整体外观造型赚足了眼球,开在路面上的回头率也超高,尤其是打开展翼门的瞬间,那简直就是整条街最靓的仔,所以绝对是能给好评。 【最不满意】至于不满意的地方,由于高合HiPhi X是华人运通所出品的第一款车,因此车辆的软件功能等方面需要提升的还有很多。实用性、便捷性、人性化设计上也有不足,具体我就简单列举三点。1、第三排座椅不能电动控制,这让其豪华感大打折扣,算是硬伤,需要改进。2、前排3个屏幕虽然大,但是分辨率不高。3、车机系统反应有点慢,不知道是软件问题还是硬件问题,反正在进出隧道的时候,中控屏界面会进行黑白切换,但就是延迟很大,而且也很不流畅。 【空间】空间这点不用说,车子尺寸很大,前后排也都舒服。由于HiPhi X的轴距很长,所以第三排前后空间也没有什么问题,能够满足六个人的正常乘坐。 【动力】电动车的起步都很快,这台HiPhi X零百加速3.9秒更是属于燃油车里的超跑级别了,所以开起来之后只要你愿意使劲踩油门,那它的推背感以及晕眩感都是会让你得到满足的。操控方面,全车都带有后轮转向辅助,虽然车子很大,但是它开起来很灵活,有条件的朋友不妨去红绿灯路口掉头处细细感受一下。刹车用料高级,但说实话,整个刹车前段都偏软,因此这点算是减分项,大家注意。

    2021-10-29

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

    4.89优秀

    外观提车8个月,仍旧看似新娘;内饰良心制作,久坐体感舒适;配置用料十足,科技感满满;可移动式座椅,延伸座位空间;实际续航400+,满足包邮区通行;智能化程度拉爆,惊喜连连;驾驶感受,无与伦比;可靠性不做评价,因为不懂,那是专业人员做的事;因为是第一批买家,用车成本几乎为零,可能都在价格里了吧( ✌°∀° )?

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    2022-03-13

    崔先森168买晚了

    寒鸦HiPhi79k用车成本几乎为零眼下这句话有点气人

    三塘83372841螃蟹福利

    点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 4座

    4.39优秀

    当初也是再三比较才选择这个车的,确实需要些勇气,毕竟是新的品牌,知道的人不算多,价格也是国内纯电动的天花板。其实买车除了为了满足日常的用车要求和舒适,最大的就是为了开出去很拉风。而高合可以说是几乎能满足我的买车需求了。展翼门是高合最具特色的地方了,一打开,满满的科技感,上下车感觉自己就是王子和公主,优越感十足,这门也是我最爱的地方之一。 坐在车内特别舒服,优质的音响,很大的娱乐大屏,宽敞的车内空间,闲暇时间在车里睡一觉,看个电影,听个音乐也是一件很享受的事情。 高合是一个喜欢创造,着眼未来的品牌,作为一个科技控和最新新鲜事物的我来说,我没有后悔选择相信这个初创的品牌,希望之后高合能越来越成熟,品牌知名度越来越高。

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    2022-05-12
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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.14分“优秀”
    Model X 2023款 Plaid版 三电机全轮驱动Model X 2023款 Plaid版 三电机全轮驱动

    【空间表现】 主驾驶宽敞舒适,二排凑合能做,三排基本不用。 【续航】 暴力高速驾驶300㎞(大概),北京冬天。 【动力表现】 很快,甚至很危险,保持敬畏,安全第一。 【智能化】 满足日常 【最不满意】 缺点: 1,冷车打转向,咯噔咯噔的响,像是转向机卡壳儿一样,但是车一热就好了,春节后准备去4s问个究竟 2,冷车行驶的时候,底盘会有轻微震动,热车之后消失,不知道是不是正在给车辆加热的原因造成的,但是这个震动明显有点太突兀了,我的model3p没有这个问题,行驶质感不像这个价格应该有的样子。同上,节后去4s问问。 3,刹车无力,脚感硬,让人没有信心。比起m的刹车差得很远。 【购车经历】 自从买了model3p,就很少开油车了,代步确实舒坦,没有了油车一脚深一脚浅的感觉,在驾驶层面上,对自己的精力消耗变少了。于是想再买一辆舒服的电车,看中model x plaid官方降价,果断入手。 【驾驶感受】 1,千匹的动力绝对销魂,和我500匹的宝马m根本不是一个段位,那种加速感已经不能用“爽、刺激”来形容了,而是时刻要有一颗敬畏的心,在路上不能为所欲为。 2,主驾驶视野通透,坐进驾驶室的时候,抬头看不到车顶的感觉,真的是豁然开朗谁。 3,这个吨位和动力,驾控感一样是行云流水般,作为奶爸车也算是一点惊喜了。

    4.43分“优秀”
    宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装

    2020年8月中旬买的,当时4S店价格非常坚挺,最先看了Gle450,那时是3.0T还没有2.5的,价格落地接近100W,去试驾了450,发现油门响应太慢了,这里不是想贬低奔驰的意思,油门要踩的多才有点推背感,车子内部空间大,后排也舒适,外观一般,感觉有点臃肿,看起来有点油腻,最重要是油门反应一点都不跟脚,也没有现车,只有350,没有去试驾,可想而知,动力更是拉胯,果断放弃去了BMW,去的时候是7月,当时X5很火,3.0的没有现车,试驾车都没有,当时试驾了2.0,试完了,就感觉比450都好开,内饰个人也喜欢,水晶三件套,看网上说后排比较小,自己上车感受下,觉得中规中矩,完全一家人够用,就是座椅角度比较直,后来买了腰靠就舒服多了,毅然决然定3.0X5️⃣,销售说没有现车,到了8月份,销售打电话有车,就去看车,感觉越看越喜欢,外观年轻运动,选X5要黑的,显得非常大,BMW没有黑色外观,宝石青就是黑色,炭黑反而在太阳下显蓝,当天看车当天买下,7599没有优惠,办下来接近90,只送了脚垫,因为是全款,连提车仪式都没有,只有一束花,这些都无关紧要,最主要是提了自己喜爱的车,出了4S店,加满油,动力随叫随到,非常自信,空间也大,用运动模式开非常爽,悬挂硬,操控感觉很好,油耗也不高,不是暴力驾驶也不温柔,综合10.7,也没有网上说的12个油,一直加95。 开了2年了,家用车开的不多,现在23000公里,买时谈了终身保养,默认是基础机油,5-30,到保养了,想换成0-30,对车子低温保护好,冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧,后续有什么用车心得,到时候再分享