点评车型: 2021款高合HiPhi X 豪华版 6座

4.07分“优秀”

【最满意】外观具备极致科技感，最惊艳的就是对开门+展翼门的设计，既炫酷又实用，上下车很方便，而且在人多的地方，停在路边开车，100%会引起围观。车灯亮起时可以投影文字和视频在地上或墙上，投影视频大小可支持50M以内，每次开车前，大灯投出专属的视频欢迎车主，这点真的太华丽了。 内饰方面同样很能打，最大的特点是未来感，整个车内座舱像一个宇宙飞船或潜水艇一样，3排座椅的上方都有单独的玻璃，全包围的呼吸氛围灯也极具科幻感，除了主驾驶外，其他座椅的调节几乎都集成在车门上的触控板，而且第三排左右各有一个触控镜子。 【驾驶感受】百公里加速3.9秒，一脚电门下去，推背感特别强，运动模式下操控也很稳，底盘的侧向支撑也很到位，作为这么大一台SUV能做到这点算是优秀了。另外充电补能方面焦虑感也很低，充30分钟基本能从20%到80%的电量。 【乘坐体验】整车的静谧性、空气过滤功能都非常好，高速上开到100左右车内也还是很安静，走坑洼路面轮胎的震动感受也很微弱，整体感觉特别稳。 值得一说的是，坐在副驾驶，可在HiPhi Play的场景卡中选择一键观影模式，整车就会把空调调到舒适的温度，座椅躺倒、通风或加热，车辆会自动启动各种功能，你就可以在面前超过21寸的超大显示屏上看电影了，而且这些功能模块是可以自己DIY的，这体验真的坐在像一个私人电影院。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.28分“优秀”

很酷炫的一辆车，很多高科技的东西都有，缺点是续航不行，冬天冲满300公里，夏天开空调360公里。隔音效果一般，但是还是支持高合，作为国产的高端电动车，希望提升车机系统。车机系统连理想都不如。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

4.56分“优秀”

【外观】我最满意的一辆车，也是我决定买它的一个原因之一，看一眼就爱上了。时尚炫酷科技感十足，整车流线感很强，独特的开门方式，轿跑车身，停在任何地方都会被围观。唯一感觉不足的就是如果是电动尾翼就完美了； 【内饰】内饰设计很新颖，有自己品牌的风格特点，看一眼内饰就知道是高合。座椅采用的是比纳帕更高级的半苯胺皮质。另外就是屏幕，特别是副驾屏，全家的最爱！存在不足一是屏幕的显示不够细腻，二是内饰颜色可选择不多，目前只有白和黑； 【配置】整车配置也是我选择买它的一个原因，非常全面，可以说我想要的配置它都有，没想过要的配置它也有，例如对开门，展翼门，后轮转向，PML投影大灯这些都是我前期选车时没想过可以拥有的配置，当时在意的空气悬挂，电吸门，方向盘加热，前后排座椅通风加热等等，存在的不足主要是第二排没有小桌板和娱乐屏； 【空间】车子整体乘坐空间很舒适，特别是二排的可变化空间较大，主要是储物空间略有不足，特别是后备箱空间略微小了，长途出游时只能放倒第三排来放置行李； 【续航】NEDC标准续航是550公里，但是实际上夏天大概在400，冬天在350左右，另外根据每个人的驾驶习惯，使用空调暖气的程度，高速和市区的通勤比例，还会有所浮动，如果实际续航能达到500公里以上，我觉得就比较完美了； 【智能化】智能化这一块目前还比较弱，一个是大家普遍反馈的辅助驾驶，另外一个是车机方面的，语音识别率不高，反应略显迟钝，副驾屏娱乐性不高。主要原因我觉得还是一是用的820A芯片落后了，现在普遍都是8155芯片了，二是高合是自家研发的车机系统，还需要时间去积累，沉淀，提升。希望后期可以升级芯片，车机系统可以和华为合作共同开发； 【驾驶感受】驾驶感受真的非常棒！3.9秒零百加速能提供源源不断的动力。相较于油车，方向盘轻快很多，底盘调教非常扎实，高速变道、过弯支撑性很好，基本没有侧倾，长途驾驶很轻松愉悦。比目前市面上主流的百万级SUV都要舒服； 【可靠性】我个人认为在安全方面还是非常可靠的，从提车到现在，有过两次行驶中前车无故急刹，都是车子主动刹车系统动作帮我刹停，否则就追尾了。另外我还开启了车道偏离预警，当车子压线遇到后方有车，偶尔走神时，车子会自动纠偏，这点我觉得也很实用可靠。 另外我不爱用自动辅助驾驶，我觉得还是自己掌控方向盘最可靠； 【用车成本】电车的用车成本肯定比油车要低得多。除去购车成本，车子买保险加贴车衣大概2万5，平时开车比较爱惜轮毂轮胎，因为保险是不赔轮胎的。另外我买的是创始版有破晓权益，终身免费质保、保养，免费充电，所以基本上在外面用快充都没有费用，家充的话，算下来一周也就充个100度电，一个月大概100块钱电费，其他费用就是洗车停车，一个月大概100元左右，所以一年下来，保险加上充电和其他杂费大概也就在1万左右，养车成本低。 目前，车子已提近9个月行驶约22000公里，刚做完首保，各方面状况良好，高合的售后服务也很贴心，非常满意！

点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

4.57分“优秀”

1.车子整体的操控性非常好，方向盘转向阻尼感调得比较适中，零百加速3.9秒对于一辆重2.5吨的车而言也足够迅猛，还有一个显示内容丰富很大的HUD，副驾位置的大屏幕出远门用于休闲娱乐也够大够清晰，还有因为有空气悬架底盘很软，路过颠簸路面的时候过滤感挺不错的，六座车型出行空间很大很方便，不过如果按照四人车使用空间会更大。 2.这辆车的车机操控不够流畅，可能芯片不是目前最新的8155的缘故，希望后期高合可以升级芯片改进，还有就是音响的音质感觉不太对得起这个价位的车，我觉得这些都是高合需要改进的地方。 3.选择这款车首先是因为作为90后，这款车有3.9S的零百加速，也有无边框的车门，也有掀背的造型，还有一个小尾翼（不过个人感觉对于下压力可能作用不大），都满足了年轻人对于车的需求，所以我直接就选择了高合，也希望高合发展的越来越好，加油！！！

点评车型: 2021款高合HiPhi X 创始版 6座

4.39分“优秀”

高合Hiphi X是个诞生不久的国内豪车新势力，它没有任何的历史包袱所以不用顾虑太多旧款的存在以及遗留问题，它就是一个不一样特立独行的个体。比喻成一个美女也成。 【外形】 性感迷人，气质这块拿捏的死死的，不管开到哪里，都撩拨人们的视觉，前脸设计上：全封闭的前脸、造型独特的ISD异形大灯，婀娜后翘尾部，妖娆多开的6扇门 【空间表现】 车身长度达到5200mm，比宝马iX长了20cm以上，3150mm的轴距内部乘坐空间犹如女性的大长腿…跟理想L9对比后排的乘客退部空间很宽松。 【续航】 官方标注：NEDC550，实际冬天续航能力要打6折，电车没办法。夏天对电池比较友好，不需要加热这个步骤，所以夏天实跑420左右没啥问题。期待高合今年第四季度电池升能的服务。120度的电池包是免费升固然是件美事，毕竟小鹏，蔚来，特斯拉都因为电池涨价，高合一直没涨价很良心，但人嘛，总有一些贪心的，譬如我愿意加钱一次性升到160度的电池，相信兄弟们跟我有同样的想法，是不是不谋而合了。 【充电时间】 上海除了高合的品牌充电站以外，属星星充电，小桔充电好用这2家好用，国网跟特斯拉的桩比较老，快充的话0—80% 需要50分钟左右，上到90%以上会慢下来，但是没有一场电影解决不了这个充电时间的。 【最不满意】 不是它的音响，也不是它的车机（如果更丝滑流畅，我能高兴的起飞，但是没有我也习惯了。）我最不满意的是这车的人机交互功能的— Hiphi Go 烦人的时候，是真的烦，跟朋友聊天，没喊它，它就无缘无故就给你插嘴说话。 正真喊它，让它听话执行命令，它装哑巴，不理踩了，就特么一个小混蛋这个玩意。 然后OTA免费升级，更换成科大讯飞以后 它是变聪明一点，但是对我女朋友它还是不给力，这货还玩性别歧视。跟你们展开说说，同样一个指令，我女朋友喊，它不回应。我喊就执行，而且执行在前，回复在后。Hiphi Go 你啥时候能懂点事就好了。 【驾驶感受】 没有电车的人肯定觉得动力方面比不过燃油车，但是等你有了以后就知道它的香。 3.9秒这个加速，没毛病，老司机遇到那些挑事情蹦个车随便搞。 辅助驾驶这块，自动跟车，随车减速，自动识别车道都有的。我女朋友也开过，她很喜欢，因为她说压线…或者有变道超爱的这车方向盘会震，预判到风险会接入拉回来给她养成一个好好开车的习惯。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.43分“优秀”

安徽乡下，7月底刚提的车 外观方面第一眼看中就把我吸引住了，毕竟外观不好看我也不会关心他动力配置如何如何 展翼门对我来说实用性大于观赏性，二三排进入能打开展翼门方便许多 续航方面也处于电车正常水平吧，高速开120的话续航基本上是表显8折左右，标550开个四百七八还是可以的 车机的语音识别略显迟钝，不过也不是那种很明显的瑕疵，十句能识别九句的样子 动力强劲，加速几乎无感，高速上不知不觉就踩到120以上了，平时城区开60的感觉和我开其他车开30一样 配置很豪华，或者说我买它就冲着四个通风加热按摩和腿托去的，座椅也很舒适，全是软装得内饰十分高级 hud很清晰，也有简易导航，驾驶时几乎完全不要扭头看中控 我买六座车基本是为了放倒第三排当大后备箱用，逢年过节回家带带猫之类的，即使第三排蹲狗都无所谓，何况高合第三排远不止蹲狗，不上高速不开长途的话坐人没什么压力 刚毕业的第一辆车，也没想着以后卖掉换别的，希望它能陪我一起成长吧

点评车型: 2021款高合HiPhi X 豪华版 6座

3.93分“良好”

【最满意】 最满意的当然是高合各种小心思，例如灯光秀、独特的开门方式，这些在和外人聊起自己车的时候，都是闪光点。很多人的第一反应是，一辆车搞这些花哨的功能，没有意义，但只有真正体验之后，才明白确实很有必要，且会让人着迷。 其次满意的点是，高合对油门踏板和刹车踏板的调教，跟脚柔顺，很细腻，一看就是经验丰富的团队调教的。这一点去试驾的朋友可以着重感受一下，尤其是拿它和BBA的油车做个对比，能够很明显体验出来高合的好。 【最不满意】 最不满意的就是底盘质感，试驾之前的期待是向BBA的纯电SUV看齐，再不济也得跟大众的SUV类似，结果最后发现底盘屡显单薄，并没有豪华车应该有的水准。例如，经过类似减速带这样的大的凸起时，传到车内的冲击感应该是像被一层厚厚的海绵包裹后的冲击，但实际情况却是直愣愣的冲击感就进来了。有孩子的朋友，想想你家孩子（5、6岁）戴着拳击手套打在你身上的感觉，和不带手套锤在你身上的感觉，就比较接近我的感受了。 【驾驶感受】 我开的是双电机的豪华版，续航550公里，百公里加速3.9S。最直观的感受就是轻易不要地板油，第一次真的会有眩晕感，副驾有朋友正在看视频的时候，更不要猛踩地板油，真的会让他晕车的。绝对的动力很猛，静谧性也很棒，80公里/时以下的时候，车内几乎没有噪音；高速的时候也只不过有轻微的风燥传到车内，其他电动车常见的胎噪和电机噪音几乎听不见。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.86分“优秀”

7月到的，平板车送货到家，只是人家的手把手教你使用的服务我没享受到，还好我已经有研究，只是我不明白为什么。开了两天后，开原来的揽胜老是去拨雨刮器，说明高合的怀档实在太好用了 外观，无懈可击，未来感十足，科技感十足，越看越喜欢，全家都很喜欢，真好看 内饰，不错，还行，对得起这个价格 驾驶，这个是我最看重的条件之一，驾驶感受非常棒，开着舒服 座椅，乘坐也是我最看重的，真的很舒适，坐着舒服 续航，电池续航欠点，前两次我都感觉只能开300，跑长途的时候才感觉到应该能开400左右，这个价位应该能有让我们不焦虑的续航 储物，总觉得储物空间少点什么 人机，人机欠点，又有什么关系， 长途，开着舒服，坐着舒服，跑四五百公里长途不累， 服务，除了第一顾问反应慢，还不大可靠(原来系统送了膜，和他一说，马上就被删除了)，其他服务顾问都是超级棒👍🏻 总结，五星推荐！也建议大家更深入去了解！

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.57分“优秀”

超跑+SUV的造型实在是拉风，开出去就是整条街最靓的仔，回头率超高。 9个自动门能玩一年不带烦的，开关所有的门只需要一根手指头，轻松而优雅。特别是二三排，对开的NT展翼门进出时不用弯腰低头，而是直接站着上下车，就像上下楼梯一样，女生穿低胸装和裙子上下车，完全没有走光的风险，老人小孩上下车也不怕碰头。 驾驶品质非常好，就连坐电车始终不舒服甚至晕车的家人也没问题，朋友说比之前坐过的bba以及自己的xc90都舒服。 虽然没有使用所谓的夹胶玻璃，但时速80公里以内的城市道路上行驶，静音效果出乎意料的好。 其他自动驾驶之类的功能，可能有些弱，但是对我来说反而不太重要，快20年的老司机始终相信只有自己的双手才能保护自己和家人的生命安全。因为有私桩，可以像手机一样随用随充，所以能耗高一点不是问题。续航不到500，对于基本不长途自驾的我来说也不是问题（不愿疲劳驾驶受罪，超过500公里我会选择高铁和飞机，到了当地再租车玩），更别说家里还有油车可以备用。 高合的服务绝对是一流的。从看车，试驾，选车交定金，提车，上户，救援，售后，每位车主都有属于自己单独一个客户的专用微信群和多对一服务，有任何问题都有专门负责的人员响应，这样的标准化服务没几家品牌可以做到这么好，让车主始终有种被重视的愉悦，遇到问题心里很踏实。 高合hiphi x的优点是我喜欢的，大家认为的短板对我来说恰恰都是影响不大的，简直就是为我这样的客户量身定制的一样，所以，世界上没有完美的车，只有完美合适自己的车。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.43分“优秀”

整体美学设计！ 低矮车顶倾角与粗壮的22寸7辐花瓣轮毂形成强烈的视觉冲击。 无论是对开门+展翼门的炫酷与实用，还是电气设备+座椅的顶格配置，均非常符合我对第一台全能新能源车的要求。 【空间表现】 只有不到2%的用车时间会坐5-6人，所以基本上当4座车用。中排放置婴儿座椅，开启顶翼门小朋友上下车非常方便。 老年人上下车有了前所未有的体验，不用再钻进车里，站着上下车。 第三排放倒的情况下，可以当半个货拉拉厢式货车使用。正因为如此，才能安置我的一套露营装备。 【续航】 启新权益，今年商冲免费。基本日常补能只需要25到30分钟，即可从20%左右冲到80%。 家里充电桩380v，亏电到满电8小时左右。 Tips:这个家冲桩的颜值也是很能打，回家时车辆接近时，呼吸灯会变紫色很是漂亮。关键这个桩子还会说话😂提醒充电，或者是节假日致辞。 97千瓦时，现在夏天正常开空调+听音乐，大成都市区跑，基本在400-430之间。使用经济模式可以开到17个电，除了红灯刹停，基本不踩刹车。单踏板习惯了也好用。 个人用车环境基本上最远的路途，单程也就300公里左右，到达当地再补电，或者在中途服务区进行补电。续航焦虑不大。 给驾驶HiphiX去往新疆西藏的车友点赞，他们最终克服了偏远地区补电续航问题，顺利返程。如果是我还是会开油车过去🤔 【驾驶感受】 百公里3.9。比起以前的EA888，强上几个level。再也不顿挫再也不烧机油😂。 路上没有遇到按喇叭飙车的，也不准备危险驾驶，安全至上。 红灯起步半脚电门，一般车都追不上。 在安全封闭的路况测试过160至200的G值没有明显缩减。整个区间提速平滑线性。 仪表功能丰富可按喜好设置。 先说经济模式:感觉应该是只启用后轮的电机，是后驱的状态，并且动力进行限制，大约只有最大动力的30%。雨天路滑时慎用，速度快了过弯可能会打滑。此模式非常省电，纯市区基本在17个电。（跑高速要最省电的话，有一个续航增加模式，我没用过，说是会关闭空调音响等设备）。 舒适模式:非常软，犹如大船晃晃悠悠，大体感受下来约等于最大动力的60%。也是载家人必用的模式。 运动模式:转向偏重，底盘支撑力度大。过弯侧倾抑制明显，日常过弯50-60码也非常轻松。悬挂比较硬，抖久了屁股不舒服。 自定义模式（1.0版本时叫个性化模式）:完全自定义自主设置，每个项均是3档可调。加速快慢、悬架软硬、转向手感、能量回收强弱。 操控这个东西，每个人的理解都不同，不予置否谁的想法对与错，自己喜欢开着顺心就是好猫。 有了后轮转向，掉头变得异常轻松，半径5.8米。 倒车入库的走线需要适应一下，以前开前驱车时，可能会蹭路牙子的情况，这个车可能不会，后轮转向作用明显。 HUD清晰简洁，升级2.0.1后可以显示路口车道方向。 【提车价格】 68个，6座顶配性价比最高。 【第三排空间】 本人标准短腿欧巴😁，头部空间富足，家里也没有高大壮汉。大倾角车顶虽然矮，即使座第三排，对于我来说足够了。 顶部的氛围灯颇有一丝星舰的味道。 【最不满意】 车机系统反应慢，流畅度不如其他品牌。 出现过一次助力转向故障，经排查为软件问题，已解决。 summon召唤功能有点弱，只能从车位里开出来，车身摆正。和特斯拉召唤相去甚远。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.21分“优秀”

【空间表现】 整车座椅坐着非常舒适。175身高第二排头顶2拳半，膝盖到前方座椅有3拳多。有时也会在车内小休和临时办公，空间静谧，非常喜欢这种私人vip包间的感觉。 【第三排空间】 第三排头顶稍有压抑。要是身高在高点就碰头了。 【续航】 夏季续航:和驾驶习惯非常有影响。最高开出475公里非常满意，但是借我朋友开就410公里 冬季续航:在南方所以冬天续航里程要比北方好，400公里左右 【充电时间】 习惯剩余30%电量就会进行充电，充到90%快充时间在50分钟左右 【智能化】 投影大灯-除了可以投影视频和图片，将安全提示也融入其中。非常有创新竟然 压线：打卡icc后，会在车道上打上灯光 变道：地面投影警示标志，提醒其他车辆 行人先行：可投影人行道让行路人 交互大灯-可以显示各种图案和他人进行交互。应用场景用，对方司机礼让可以和对方比心 车辆掉头，左转杆子拨动2下，可以显示掉头图案，提醒其他司机是掉头不是左转 Hiphi play也是该车的一大亮点，可以自己编辑场景卡。在特定场景下。设置空调，灯光，音乐。车门。座椅，等等软硬件系统。一键触发并执行。非常喜欢使用一些大牛共享出来的场景卡。非常有创意。只有用过后才知道高合说的，千人千乘用车感受。 【驾驶感受】 底盘扎实，转向精准。空气悬架过坑非常稳。3.9秒的提速也不是吹的，加速超车毫不含糊。非常畅快。 【最不满意】 语音识别：识别率太低，有时给得命令不能有效执行 车机系统：偶尔会卡顿，使用不流畅 目前车机最新版本OS 2.0听说做了很大改善。 但还未去升级，未体验不做太多评价。 我比较注重驾驶体验，舒适度，和安全性。整体用车感受非常良好。所以对于一些缺点都能接受。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 4座

4.89分“优秀”

【空间表现】因为车体较大，空间显得不错。 【续航】400有加，期待120度电池。 【智能化】电子配置多，智能化算过得去吧，基本和其他品牌电动车差不多。 【驾驶感受】空气悬挂很舒适，驾驶感觉不错 【充电时间】充电速度不错，充满一个小时多一点。 【第三排空间】我买的是四座车，没有第三排座椅。 【最不满意】因为车自带冰箱，后尾箱显得小，后视镜加热及调节设计不符合智能车性格，太落后，OTA升级有点慢。 【购车经历】本来订ET7，大半年车都没见，现在看来确认选择高合正确啊🤭

点评车型: 2021款高合HiPhi X 豪华版 6座

4.07分“优秀”

【空间表现】 日常乘坐4人空间最宽趟，有商务车的感觉，但满载6人空间就相对压抑，而且后尾箱也放不了多少行李 【续航】 日常平均电耗19kwh，续航能达440公里左右 【充电时间】 快充10%-90%大概50分钟，要看快充桩的功率了，现在市面上的快充桩要么就供电功率不足要么就出现故障 【智能化】 电动6扇门上下车颇有仪式感，大灯还能给你比个心?，副驾大屏观看卡通片爽歪歪，哄娃一流 【第三排空间】 第三排头部空间比较窄，虽然利用天窗能挑空头顶上方但在阳光照射下感觉比较热 【最不满意】 缺点就是车机不够流畅，语音识别和执行能力不够准确，车载4G网络信号不稳定 【购车经历】 没有什么波折，顺利愉快地提车，只要自己喜欢就会觉得值得拥有 【提车价格】 豪华版落地63左右 【驾驶感受】 动力无需多讲一个字“猛”，转向轻柔，刹车脚感需要适应因为有动能回收，个人感觉空气悬挂过滤不够好，后轮转向对窄路转弯帮助不少，总体行车质感算得上D级车

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.79分“优秀”

提车已经有半年了，行驶近2万公里，到现在最明显的一点就是，感觉已经不再愿意开油车了！高合带来的安静和平顺，让我开始对家里油车诟病🤣并且hiphi x在路上最容易吸睛的就是它那对开门和展翼门。在贵阳的高合车主不多，从最开始还需要给路人解释这是什么车，到如今能听到“这就是那个新发售的高合嘛，国产电动车天花板”，这一路看来高合的努力还是被人所看到了！行驶过程中，底盘的牢固以及空气悬架的加持，让乘坐人有一种舒适及安心！3.8秒的百公里加速，又让我找回了点年轻时的激情！并且在这个油价满天涨的时期，用电车真的别提多香了。说到最不满意的地方应该就是车机系统了吧，每次都感觉在跟一个智障对话！不过好在2.0要更换为科大讯飞了！不然一台充满未来科技感的好车，要被这个车机系统玩废！再来就是主屏幕的响应时间过长有时候还会卡顿，不过这种软件问题希望工程师们努努力尽可能的解决掉。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 4座

4.64分“优秀”

Hiphi X外观造型科幻前卫、内饰用料高档精美、驾驶操控一流，智能化座舱。因为是全尺寸SUV。所以在空间上表现出色。尤其是四座车型。配置车载冰箱。前后排都有非常不错的乘座体验。后备箱空间也足够大。如果想选四座SUV车型。在这个价位的车辆中，HiPhi X有很强的竞争力。